Бобринский, Алексей Алексеевич | это... Что такое Бобринский, Алексей Алексеевич? (original) (raw)
| Алексей Алексеевич Бобринский | |
|---|---|
 |
|
| Портрет А. А. Бобринского (1821) работы Якова Ромбауера | |
| Дата рождения: | 6 (13) января 1800(1800-01-13) |
| Место рождения: | Санкт-Петербург |
| Подданство: | Российская империя |
| Дата смерти: | 7 (19) октября 1868(1868-10-19) (68 лет) |
| Место смерти: | Смела |
| Отец: | Бобринский, Алексей Григорьевич |
| Супруга: | Софья Александровна Самойлова |
| Награды и премии: |  |
Граф Алексей Алексеевич Бобринский (6 [13] января 1800, Санкт-Петербург — 7 [19] октября 1868, Смела) — сын Алексея Григорьевича Бобринского, внук Екатерины II, гвардейский офицер, с 1833 служил в министерстве финансов, камер-юнкер.
Содержание
- 1 Основатель сахарной промышленности на Украине
- 2 Основатель железнодорожного транспорта в России
- 3 Брак и дети
- 4 Ссылки
Основатель сахарной промышленности на Украине
Известный сельскохозяйственник и сахарозаводчик, цветовод. Вывел новый сорт роз, который получил его имя. Устройством большого свеклосахарного завода в г. Смела, Киевской губернии, Бобринский положил прочное начало свеклосахарной промышленности на Украине. За 10 лет он построил здесь 4 сахарных завода:
- Смелянский песочно-рафинадный в 1838 г.;
- Балаклейский сахарный завод в 1838 г.;
- Грушевский сахарный завод в 1845 г.;
- Капитановский сахарный завод в 1846 г.
При Капитановском заводе была организована селекционная станция, занимающаяся выведением новых более сахаросодержащих сортов свеклы. Смелянский песочно-рафинадный завод был школой кадров высокой квалификации. Так из 40 технологов, которые работали у Бобринского, 24 со временем стали директорами и самостоятельными предпринимателями. Классы, организованные в Смеле, для подготовки специалистов, со временем переросли в училище, а позже (1921) в институт сахарной промышленности (ныне: Национальный университет пищевых технологий в Киеве).
Основатель железнодорожного транспорта в России
Памятник А. А. Бобринскому в Киеве до революции
Для строительства первой железной дороги создал в 1835 году акционерное общество. В его честь была названа построенная им железнодорожная станция Бобринская (ныне: станция имени Шевченко в Смеле), посмертный памятник на Вокзальной площади в Киеве (снесён после революции).
Напечатал: «Статистические материалы для истории свеклосахарной промышленности в России» (1856) и «О применении систем охранительной и свободной торговли в России» (1868). Был известен как знаток точных наук и инженер. Был членом императорского общества сельского хозяйства, членом статистического комитета, членом попечительского совета Киевского университета им.св. Владимира, членом общества естествоиспытателей. По высказыванию его друга П. А. Вяземского, был «одной из благороднейших и в высшей степени сочувствующих личностей».
Награждён орденом св. Анны I степени.
Брак и дети
27 апреля 1821 года женился на Софье (1797—1866), дочери графа А. Н. Самойлова, фрейлине императрицы Марии Фёдоровны. Будучи внучатой племянницей князя Потемкина, Софья принесла в род Бобринских пожалованные ему имения на Украине. В браке родились трое сыновей:
- Александр (17 мая 1823 — 24 февраля 1903), генеалог, обер-гофмейстер, губернатор Санкт-Петербурга. Был женат на графине Софье Андреевне Шуваловой.
- Владимир (2 октября 1824 — 28 мая 1898), генерал-лейтенант, губернатор Гродно, министр путей сообщения. Женат не был.
- Лев (8 ноября 1831 — 23 марта 1915), основатель 37 учебных заведений, 23 фабрик и заводов. Был женат на Золотарёвой (в предыдущем браке Абаза) Александре Алексеевне (1831—1900).