Саламбеков, Борис Константинович | это... Что такое Саламбеков, Борис Константинович? (original) (raw)

Саламбеков Борис Константинович
Дата рождения: 25 декабря 1907(1907-12-25)
Место рождения: Тифлис, Российская империя
Гражданство: Flag of Russia.svg Российская империя Flag of the Soviet Union.svg СССР
Дата смерти: 1 июля 1978(1978-07-01) (70 лет)
Место смерти: Москва, СССР
Награды и премии: Герой Социалистического Труда Золотая медаль ВДНХ Золотая медаль ВДНХ Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Отечественной войны I степени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта» Медаль «За оборону Ленинграда»
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Памятная доска в Иркутске

Борис Константинович Саламбеков (19071978) — советский деятель железнодорожного транспорта, начальник ряда железных дорог СССР.

Был членом КПСС и депутатом Верховного Совета СССР 2 созыва.

Биография

Родился 12 декабря (25 декабря по новому стилю) 1907 года в Тифлисе, Российская империя.

После школы окончил рабфак. С 1926 года работал на железнодорожном транспорте: практикант машиниста и машинист Тифлисского паровозного депо.

В 1930 году поступил в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, который окончил в 1935 году по специальности «инженер-механик паровозного хозяйства». В том же году был распределён в депо Ленинград-пассажирский-Московский Октябрьской дороги, работал инженером технического бюро, мастером, заместителем начальника депо. В 1937 году был назначен начальником депо станции Ленинград-пассажирский-Московский.

В 1939 году Саламбеков был назначен заместителем начальника Октябрьской железной дороги. В этой должности он встретил Великую Отечественную войну. В феврале 1942 года назначен начальником Октябрьской железной дороги. Также в годы войны был уполномоченным народного комиссара путей сообщения по обеспечению продвижения поездов с Московской, Киевской и Южной железных дорог на Юго-Западную железную дорогу, организации выгрузки и обратному движению порожняка.

После войны, с 1946 года, Борис Саламбеков возглавлял Северо-Западный округ железных дорог, с 1947 — Приволжский округ железных дорог. Однако в 1950 году он был снят с должности, так как работал вместе с ключевыми обвиняемыми по «Ленинградскому делу» и его фамилия также упоминалась во многих протоколах допросов.

Новый профессиональный рост начался в 1954 году, когда он был назначен первым заместителем начальника, а в 1957 году — начальником Омской железной дороги. С 1959 года Саламбеков — начальник Красноярской железной дороги, а после укрупнения дорог, с 1961 года — начальник Восточно-Сибирской железной дороги.

В 1964—1968 годах Борис Саламбеков — начальник Главного управления вагонного хозяйства Министерства путей сообщения СССР.

В 1968 году вышел на пенсию, но продолжил работу в должности научного сотрудника во Всесоюзном научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта. Жил в Москве.

Умер 1 июля 1978 года от инфаркта. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище (участок 10).

Награды и звания

Тепловоз ТЭП70БС

Табличка на тепловозе

Память

Примечания

  1. 1 2 Генерал-директор тяги
  2. Мемориальные доски и памятники, памятные знаки, скульптуры и образцы техники Иркутска.
  3. САЛАМБЕКОВ Борис Константинович

Ссылки

Hero of Socialist Labor medal.png Саламбеков, Борис Константинович на сайте «Герои страны»

Просмотр этого шаблона Союз Советских Социалистических Республик Герои Социалистического Труда
А • Б • В • Г • ДЕЖЗИ • К • Л • М • НО • П • РСТУФХЦЧШЩЭЮЯ Hero of Socialist Labor medal.png Hero of Socialist Labor medal.png Дважды ГероиHero of Socialist Labor medal.png Hero of Socialist Labor medal.png Hero of Socialist Labor medal.png Трижды Герои Hero of Socialist Labor medal.png