Нара (станция) | это... Что такое Нара (станция)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Нара.
Координаты: 55°22′59″ с. ш. 36°45′03.7″ в. д. / 55.383056° с. ш. 36.751028° в. д. (G) (O) (Я)55.383056, 36.751028
| Станция Нара Киевское направление | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
 |
|
| Отделение ж. д.: | Московско-Смоленское отделение |
| Дата открытия: | 1899[1] |
| Количество платформ: | 2 |
| Количество путей: | 8 |
| Тип платформ: | боковые высокие |
| Форма платформ: | прямые |
| Выход к: | Полубоярова ул., Московская ул., Крузенкова ул., Кривоносовский пр. |
| Расположение: | г. Наро-Фоминск |
| Пересадка на: | А №№ 3, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 133, 309, 1023, 1037[2] |
| Расстояние до Москвы: | 70 км  |
| Тарифная зона: | 8 |
| Работающие операторысотовой связи: | «Билайн», МТС, «МегаФон», SkyLink |
| Код станции: | 183305 |
| Код в «Экспресс-3»: | 2000475 [3] |
На́ра — железнодорожная станция Киевского направления Московско-Смоленского региона Московской железной дороги, расположенная в Московской области, в городе Наро-Фоминск (53 км от МКАД), в 70 км от Киевского вокзала. Время движения поездов от Москвы около 1 часа 15 минут[4]. Через станцию проходят все электропоезда и экспрессы, следующие до Малоярославца и Калуги. Также является конечной остановкой для электропоездов и экспрессов Москва — Нара[5]. На станции 8 путей. Имеет свою пассажирскую и товарно-грузовую станцию с разветвленной сетью служебно-маневровых путей.
История станции
История станции берёт начало с 1899 года[6], когда приступили к строительству железной дороги в данном направлении, тогда ещё однопутной. Станция в те времена была обычной платформой.[7] В 1930-х годах до станции был проложен второй путь.[7] В это время начали ходить пассажирские (пригородные) поезда под тепловозной тягой. Время в пути от Киевского вокзала до станции Нара занимало от 2 часов 10 минут до 2 часов 40 минут.[источник не указан 441 день] В 1959 году участки Апрелевка — Нара и Нара — Малоярославец были электрифицированы.[8]
Платформы
На станции имеются две посадочные платформы. Одна предназначена для электропоездов до Малоярославца и Калуги, вторая — для оборота электропоездов Москва — Нара, а также для электропоездов в сторону Москвы от Малоярославца и Калуги. Платформы соединены между собой подземным переходом. Турникетами не оборудованы.
- Станция Нара
Вокзальное здание
Выход на платформу
Ссылки
- Расписания пригородных поездов — на Яндекс. Расписаниях.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981.
- ↑ http://www.aprelovka.ru/images/patp.gif
- ↑ Поиск станции
- ↑ Расписание электричек Москва - Нара. Стоимость проезда. Цена билетов на электропоезда
- ↑ Нара: расписание электричек
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981.
- ↑ 1 2 Наро-Фоминск | МОСТ ЧЕРЕЗ НАРУ - БезФормата.Ru
- ↑ История электрификации железных дорог СССР
| Остановочные пункты электропоездов на железной дороге Москва — Нара (Киевское направление МЖД) |
|---|
Москва-Пасс.-Киевская • Москва Сортировочная • Матвеевская • Очаково • Сколково • Солнечная • Переделкино • Мичуринец • Внуково • Лесной Городок¹ • Толстопальцево • Кокошкино • Крёкшино • Победа • Апрелевка • Дачная • Алабино • Селятино • Рассудово • Ожигово • Бекасово-1   • Зосимова Пустынь • Нара •  на Малоярославец ¹ От Лесного Городка имеется ответвление в сторону станций Аэропорт и Аэропорт Внуково (имеются «прямые» электропоезда и экспрессы от Москвы до станций аэропорта)² Бекасово-1 - пересадка на Большое кольцо МЖД в сторону станций Кресты/Столбовая/Детково и станций Кубинка-1/Кубинка-2. Также имеются «прямые» электропоезда от Москвы, Апрелевки, Калуги-1 до Бекасово-Сорт./Крестов/Детково. См.линию Поварово — Детково |