Белово | это... Что такое Белово? (original) (raw)

Бело́во — город в России, административный центр Беловского района Кемеровской области, центр Беловского городского округа. Население города Белово по данным Всероссийской переписи населения 2010 года — 76 764 человек.[2]Население Беловского городского округа, в который входят также посёлки Бачатский, Грамотеино, Инской и Новый Городок, а также поселок Грамотеино и село Заречное, — 134 513.[2]

Содержание

1 География
2 Склонение
3 История
4 Топографическая характеристика
5 Власть
- 5.1 Список глав города
6 Городской округ
- 6.1 Исторические территории
- 6.2 Перспективы
7 Экономика
- 7.1 Основные отрасли и действующие компании
8 Строительство
9 Транспорт
10 Список маршрутов городских автобусов
- 10.1 Интересные особенности
11 Образование
12 Известные жители и уроженцы
13 Средства массовой информации
14 Телекоммуникации
15 Примечания
16 Ссылки

География

Белово находится в центральной части Кузбасса между областным центром Кемерово и «южной столицей» — городом Новокузнецком. Ближайшие соседи — города Полысаево, Ленинск-Кузнецкий, Гурьевск и Киселевск. Расстояние до областного центра — 132 км, до Новокузнецка — 111 км.

Город расположен в Кузнецкой котловине, на реке Бачат. Ландшафт района равнинный, слабо холмистый, характерный для Кузнецкой лесостепи. Имеет чётко выраженный высокий уровень антропогенной трансформации территории в результате интенсивной угледобычи и практически сплошной распаханности земель, пригодных для сельскохозяйственного использования. В окрестностях города Белово и посёлков сохранились массивы природного лиственного и хвойного леса. Вокруг города имеются значительные площади искусственных посадок сосны.

Основной водной артерией города Белово является река Бачат, образованная из слияния двух русел в южной части города. Площадь бассейна реки Бачат составляет 1720 кв. км. По территории города также протекают реки Иня, Уба, Черта, Мереть и др.

Земли сельскохозяйственного использования составляют 28,8 % земель города. Под жилую застройку занято 21,5 % территории города, промышленная зона земель составляет 23,3 %.

Склонение

Склоняется по правилам русского языка для слов второго склонения: "В Белове", "Белову" и т.д.

История

История Белова начинается с 1726 года, когда появилась первая заимка беглого крестьянина Фёдора Белова.

В 1851 году началась разработка угольных месторождений недалеко от деревни Белово, когда была открыта Бачатская копь. Говорят

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 22 августа 2012.

, это была первая шахта в Кузбассе, однако долгое время Белово было захолустной деревенькой, пока в 1921 году не открылась железнодорожная ветка Кольчугино-Белово-Усяты. 4 декабря 1938 Белову присвоен статус города.

С развитием угольных предприятий город активно строился, возрастало его население.

С распадом СССР экономика продолжала действовать по инерции — поддерживалось городское хозяйство, работали шахты, обогатительные фабрики, социальные учреждения. С началом реструктуризации угольной отрасли и переделом собственности, а также разрушением старых экономических связей закрылись промышленные гиганты города: Машзавод, трикотажная фабрика, Кузбассрадио. Остановилось пищевое производство: мясокомбинат и гормолзавод.

Топографическая характеристика

Белово состоит из центральной части и отдаленных районов, привычно именуемых посёлками. В 2004 году эти территории не были переведены в состав поселений городского округа и остались в составе города.

К ним относятся:

Старо-Белово: историческая территория — поселение XVIII века, давшее имя городу.
Бабанаково: поселение первых шахтеров. Здесь начала работать первая шахта.
8 марта, включает в себя поселки Кирзавод и Калтайка.
Телеут — компактное национальное поселение состоит из 6 одноименных улиц. Нередко его относят к Чертинскому.
Чертинский

Своими границами эти части города тесно прилежат друг к другу, границами им служат железные дороги и река Бачат с притоками. Граница между Бабанаковым и Чертинским — территория ЦОФ, между Бабанаковым и Чертинским — река Большой Бачат.

Расстояние от крайних построек поселка Чертинского до Нового городка менее километра.

3 микрорайон, 4 микрорайон, Совхозный, Треугольник — топонимы вблизи центральной части города. К обособленным территориям не относятся, хотя и не вписываются в застройку центральной части города. Центральная часть, в противовес подобным городам Кузбасса имеет четко организованную структуру параллельных улиц, строившихся на запад от железной дороги. Наряду с традиционными советскими названиями в квартале от улицы Ленина до улицы Цимлянской прижились порядковые номера улиц. Наиболее известны 9-я улица (Пролетарская) и 5-я улица (Октябрьская). Остальные улицы редко называют по номерам, потому что возникает путаница, внесенная позднейшей застройкой, в результате которой почти полностью снесены улицы Каховская и Карла Маркса; и наличием неномерных улиц в частном секторе, появившихся вероятно позднее из «обрезанных» земельных участков (для них характерны узкие проезды и крошечные площади самих усадеб. Не имеет номера улица Железнодорожная, хотя она ближе к железной дороге, чем Ленина.

В 70-80-е годы центральная часть города была перестроена, снесено много многоквартирных бараков и частных домов — по большей части деревянных. Добротная сталинская архитектура местами сохранилась на улице Ленина, Юбилейной, Чкалова. Таким образом, город в своей центральной части приобрел некоторые черты «парадной застройки» и в этом смысле выглядит презентабельнее Ленинска-Кузнецкого и Прокопьевска, в которых постройки барачного типа очень легко встретить и на центральных улицах. Нетронутыми остались деревянные и щитовые многоквартирные бараки на улице Железнодорожной, квартале Волошиной-Чкалова-Мичурина и других. Расселение их откладывается, т.к. в более ветхом состоянии находятся дома, оказавшиеся на подработанных территориях (Бабанаково и Чертинский)

Власть

Городом управляет глава администрации городского округа, избираемый населением на 5 лет.

Список глав города

Шатилов Геннадий Петрович (1991—1997)
Паршуков Евгений Иванович (1997—1999)
Шатилов Геннадий Петрович (1999—2003)
Панов Евгений Александрович (2003—2011)
Гусаров Игорь Анатольевич (2011 — по н.в)

Городской округ

При создании городского округа, вместо распространенной практики включения в состав самостоятельных поселений, был применен прямо обратный метод: из состава города переведены в состав поселений городского округа несколько поселков. Красный брод, как наиболее удалённый — был полностью выведен из состава городского округа.

Таким образом, в состав Беловского городского округа в настоящее время входят 7 населённых пунктов:

г. Белово (с поселками Старо-белово, Бабанаково, 8 Марта/включает в себя Калтайку и Кирзавод/, Чертинский) (население 76 764 человека)
пгт. Бачатский (14 404 чел.)
пгт. Грамотеино (12 999 чел.)
пгт. Инской (12 599 чел.)
пгт. Новый Городок (15 748 чел.)
д. Грамотеино
с. Заречное[3].

Население городского округа — 134 512 человек, из них городское — 132 502, сельское — 2 010.

Существование городского округа вносит путаницу в ситуацию с численностью населения. Во всех справочниках указывается население собственно Белова (76 752 человека). Часто в обиходе, СМИ и в речи некоторых чиновников около 40 % населения городского округа выпадает из поля зрения.[источник не указан 348 дней]

Административно округом управляют 6 городских территориальных управлений (ТУ) администрации города:

ТУ поселок Бачатский
ТУ поселок Грамотеино
ТУ поселок Инской
ТУ поселок Новый Городок
ТУ мкр. Бабанаково (мкр. Бабанаково, мкр. Чертинский, мкр. ул. Телеут, мкр. 8 Марта, с. Заречное)
ТУ Центрального района (Южный округ, Северный округ, мкр. Совхозный, мкр. Старо-Белово)

Исторические территории

Территории, ранее входившие в состав города.

пгт Краснобродский. Был подчинен городской администрации до 2006 года. В связи с изменением федерального законодательства о местном самоуправлении выделен в самостоятельный поселок городского типа областного подчинения.
Артышта.

Перспективы

В силу глубокой экономической, инфраструктурной и социальной интеграции городского округа и сельского района, рассматривается вопрос об их объединении[4]. Как ожидается, это поможет избавиться от проблем, связанных с разграничением налогооблагаемых территорий и бюджетов.

Экономика

Белово — промышленный центр Кузбасса. Крупный железнодорожный узел. Основные отрасли — угольная промышленность (первым крупным угледобывающим предприятием, построенным в Беловском районе, стала шахта «Пионерка», вступившая в строй в апреле 1933 года, сейчас закрыта), железнодорожный транспорт, производство стройматериалов.

Основные отрасли и действующие компании

Энергетика — Беловская ГРЭС, вырабатывающая более 20 % электроэнергии Кузбасса. (Кузбассэнерго) Добыча полезных ископаемых — На добычу полезных ископаемых приходится около 60 % объёма отгруженных товаров собственного производства. Около 11 тысяч человек заняты добычей полезных ископаемых.

В Белово добывается 8 % всего Кузбасского угля. По объёму добычи угля город занимает 3…4 место в области после Междуреченска, Новокузнецка и Прокопьевского района.

Добычу угля подземным способом ведут 4 шахты: «Чертинская-Коксовая», «Чертинская-Южная» (ранее — «Новая»), «Листвяжная» (ранее — «Инская»), «Грамотеинская». Доля добычи угля подземным способом составляет около 40 % общего объёма.

Большинство расположенных в городе шахт принадлежат российской угольной компании «Белон» — дочернее предприятие «Магнитогорского металлургического комбината» (ООО «Чертинская-Коксовая», ООО «Чертинская-Южная»)[5].

Открытая добыча угля. На территории округа расположен крупнейший в России Бачатский угольный разрез, который входит в состав Холдинговой компании «Кузбассразрезуголь». Переработкой коксующихся углей, добываемых на шахтах и разрезах города, занимаются ОФ «Чертинская» — ныне не действующая, ЦОФ «Беловская» и ОФ «Листвяжная».

В городе Белово добывается около 12 % кузбасского щебня и гравия.

Металлургия — Беловский цинковый завод (не осуществляет деятельность с 1997 года, с 1999 года введена процедура банкротства — конкурсное производство)

Машиностроение — ОАО НПП «Кузбассрадио» — монопольное предприятие в России по выпуску коммутационных и установочных изделий (в данный момент завод почти разрушен). К машиностроению и металлообработке также относятся ОАО «Беловский машзавод», ОАО «Беловский энергоремонтный завод», «Беловские ЦЭММ». Многие из перечисленных предприятий будучи гигантами в советское время ныне не существуют (вплоть до разбора производственных помещений на строительные материалы) или пребывают в глубоком кризисе.

Строительные материалы — заводы ЖБИ. Выпускают бетон и бетонные изделия для нужд строительства. Кирпичные заводы не работают.

Транспорт — железнодорожными перевозками внутри города занимается ОАО «Беловопогрузтранс»; автомобильные перевозки осуществляют ООО "Автобаза «Инская», «Караканская», ОАО «Белтранс». Пассажирские первозки — ГПАТП и частные предприниматели.

Торговля — примерно с 2005 года открыто множество торговых центров на бывших производственных площадях.

Строительство

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 12 мая 2011.

Строительство в городе осложняется наличием горных выработок и сложившейся частной малоэтажной застройкой на большинстве территорий. Жилищное строительство ведется в первую очередь на свободных территориях центра города и третьего микрорайона. Старая застройка, в основном вокруг действующих или закрытых шахт не обновляются, новые капитальные здания почти не строятся, жилые дома строятся и реконструируются силами владельцев. Социально-значимые объекты, признаваемые аварийными, разбираются, а жителям предлагается взамен пользоваться подобным объектом в соседней территории (дома быта, ПТУ, Дома культуры, Отделения связи, музыкальные школы, отделения Сбербанка) В годы кризиса угольной отрасли и экономики в целом строительства многоквартирных жилых домов в городе как с целью продажи, так и для переселения из ветхого и аварийного жилья не велось более 15 лет (1990-е и первая половина 2000-х годов.)

Из-за низкого спроса на коммерческую недвижимость таковая в городе практически не строится. Под офисы приспосабливаются помещения в учреждениях соцкультбыта, в торговых центрах. Конец 90-х начало 2000-х отмечено варварским разграблением добротных зданий АБК (административно-бытовых комбинатов) на территориях закрытых шахт. До основания разрушены АБК шахты «Западная» и шахты «Пионерка». Остов без кровли остался от административного здания БШСУ. В момент закрытия каждое из зданий рассматривалось как вариант для переселения крупных ПТУ (возможно с объединением нескольких учебных заведений). Но должного применения памятникам советской беловской промышленности не нашлось. В отличие от перечисленных, АБК шахт закрытых в советское время, находили себе новых хозяев. В Административном помещении шахты «Бабанаковская» разместили управление коммунальных сетей. АБК шахты «Чертинская 2/3» до сноса в 2010 году служил в качестве административного здания — в нём размещались Сбербанк и некоторые социальные службы п. Чертинского.

В 2008 году введено в эксплуатацию 398 квартир общей площадью 32,1 тыс. м² (104,6 % к уровню прошлого года), в том числе индивидуального жилья — 18,5 тыс. м² (83,7 % к уровню прошлого года). За январь-май 2009 года введены в эксплуатацию 145 квартир общей площадью 11,1 тыс. кв. м, на 30,0 % больше, чем в январе-мае 2008 года, что составляет 3,2 % от всего жилья, введенного по области (7 место в области).

В результате реализации мероприятий в 2008 году:

увеличилась площадь жилых помещений введенная в действие за год с 0,22 до 0,24 кв.метров на человека
увеличилась обеспеченность населения жилыми помещениями с 21,61 до 21,88 м² на человека
Белово занимает 4 место в области среди городов по вводу жилья, уступая Кемерово, Новокузнецку и Прокопьевску.
Работы, выполненные по виду деятельности «строительство» за 2008 год увеличились и составили 4,8 млрд рублей.

За 2009—2012 гг. будет построено 70,5 тыс. кв. метров жилья, в том числе 60 коттеджей в квартале Сосновый. В 2009—2011 гг. — строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в 3-м микрорайоне. От работы ведущих отраслей экономики зависит функционирование такой жизненно важной сферы услуг, как транспорт. В 2008 году автомобильным транспортом перевезено грузов на 54,6 млн тонн, что больше уровня 2007 года на 43,7 %.

Транспорт

Белово находится на половине пути между двумя крупнейшими городами Кузбасса — Кемерово и Новокузнецком. В районе Белова начинаются дороги из центра области в соседние регионы — Алтай и Новосибирскую область.

Железнодорожный транспорт

Белово — крупная узловая станция Западно-Сибирской железной дороги. Соединяет дорогу Юрга-Новокузнецк с Алтайским краем (ст. Артышта) и Новосибирской областью (ст. Мереть). Все магистрали электрифицированы, основной вид локомотива — электровозы, в основном серий ВЛ10, ВЛ10У, с 2006 года — и 2ЭС4К в грузовом и ЧС2, а с 2008 года — и ЭП2К. Ток в контактной сети — постоянный, 3 кВ.

В Белово находиться ТЧ-14

Развитая сеть подъездных путей предприятий промышленного железнодорожного транспорта, обслуживающих угольные, промышленные предприятия и ГРЭС. От станции Белово отходят промышленые ветки: на Юг — Белово — ст. Бабабанаково и далее к ш. Чертинская-Южная и к Беловскому каменному карьеру, на север — Белово — Инская ГРЭС. Данные ветки обслуживаются тепловозами. Кроме того в северной части станции есть куст подъезных путей Беловской промзоны. Развитая инфраструктура локомотивных и вагонных депо для обслуживания грузовых вагонов.

Станция формирует три направления пассажирских электропоездов:

Белово — Топки (до 90-х годов был прямой электропоезд до Кемерово, сейчас исчезают последние поезда из-за роста автобусного и автомобильного сообщения;

В настоящее время по этому участку есть служебное мотрисное сообщение, на мотрисах возможен проезд простых пассажиров

Белово — Новокузнецк (оживленное направление, наибольший пассажиропоток до Бачат и Дуброво из-за отсутствия в этих поселках нормального автобусного сообщения);

Электропоезд Новокузнецк — Белово ходит три раза в день туда/обратно, так же один раз в день ходит электропоезд Белово — Прокопьевск — Белово, сопряженный с электропоездом Новокузнецк — Прокопьевск — Новокузнецк — Тальжино в Прокопьевске

Расписание поездов в сторону Белова довольно приемлемое: из Новокузнецка к примеру можно уехать в 5.49, 12.13, 15.40, 19.24. Поездка на утреней электричке по всему маршруту займет 4 часа, на дневных — 4,5, на вечернем — 3,5 часа

К примеру поездка на автобусе Новокузнецк — Белово стоит 180р, на электричке — 79 р. Но в то же время автобус преодолевает маршрут за 1.40, что в 2.5 раз быстрее чем на электричке

Белово — Тогучин (Отменены все электропоезда за исключением проходящего ускоренного электропоезда Новокузнецк — Новосибирск, что доставляет крайнее неудобство жителям как Промышленновского района Кемеровской области, так и Тогучинского района Новосибирской области). Ранее из Белово ходила электричка до Гурьевска (город в 30 километрах юго-западнее Белово), но довольно непродолжительное время (отменили из-за низкого пассажиропотока — автобусное сообщение между этими двумя городами куда более развито и пассажирпоток не большой и почти равномерный, нет пиков которые могла бы «подхватить» электричка).

Кроме того ходит ускореный электропоезд Новокузнецк — Новосибирск. От Новокузнецка до Белова он идет около 2,5 часов, но проезд на нем дороже чем на экспресном автобусе — около 250 рублей

Через Белово проходят пассажирские поезда в встречных направлениях (туда и обратно) «Новокузнецк — Москва», «Новокузнецк — Кисловодск», «Новокузнецк — Адлер», «Новокузнецк — Анапа», «Новокузнецк — Красноярск», «Барнаул — Томск», «Новокузнецк — Новосибирск», «Новокузнецк — Томск», «Новокузнецк — С-Петербург», «Кемерово — Таштагол». В состав этих поездов включаются беспересадочные вагоны до Бийска, Нижневартовска, Владивостока и других ключевых пунктов.

Автомобильный транспорт

Рядом с городом проходят две автодороги Ленинск-Кузнецкий — Новокузнецк: Автомагистраль 1 категории («Новая трасса») и более узкая III категории («Старая трасса»). Выход к обеим магистралям возможен по дорогам Белово-Грамотеино и Белово-Инской. Также выход на «Старую трассу» возможен в поселке Бабанаково. От северного въезда в город начинается автодорога Кузбасс-Алтай, построенная в 2000—2001 годах. Также от 3-го микрорайона начинается дорога Белово-Гурьевск, через которую также возможен выход в Алтай.

Автовокзал г. Белово находится рядом с Железнодорожным вокзалом — один из крупнейших в Кузбассе по числу отправлений (две трети рейсов — транзитные) и по занимаемой площади, уступая пожалуй только Кемеровскому автовокзалу. Автобусные рейсы с интервалом от 60 минут и меньше отправляются во все города области, находящиеся между Кемерово и Новокузнецком. Производятся рейсы в Междуреченск, Таштагол и другие города области. За пределы области совершаются рейсы в Новосибирск, Томск, Барнаул, Бийск. Интервалы рейсов на Кемерово в выходные и праздники доходят до 15 минут.

Здание вокзала, построенное по типовому проекту в 70-х годах XX века, было разобрано в 2012 году из-за случившейся здесь катастрофы - при ремонте вокзала, на время которого принято решение не закрывать здание для пассажиров, произошло обрушение кровли. 1 человек погиб, 11 получили ранения. Новый вокзал, как ожидается, будет построен на месте снесенного в 2013 году.

Перрон автовокзала имеет чрезвычайно большую площадь, несоразмерную с пассажиропотоком. При строительстве на перроне было организовано 14 посадочных площадок, при том что в более крупных городах обходятся 6-7 площадками. При этом первые 6 площадок используются для междугородних рейсов, следующие 6 — для пригородных, в том числе в соседние города Ленинск-Кузнецкий и Гурьевск. Ещё две площадки давно не используются. Из части перрона пытались сделать охраняемую автостоянку.

Но уехать из Белова подчас бывает довольно сложно, особенно в южном направлении, так как автобусы в основном идут транзитом и места могут быть заняты.

Городской транспорт

В состав города входят обособленные поселки на расстоянии до 20 километров от центра. Городские магистрали и маршруты общественного транспорта иногда проходят вне улиц (Белово-Грамотеино, Белово-Инской) в том числе и в населенных пунктах (Старо-Белово, Бабанаково и Чертинский — улицы проходят рядом, но отделены пустырем или лесополосой и имеют свою проезжую часть). Городской транспорт представлен муниципальными автобусами большой вместимости, частными автобусами малой вместимости, частными маршрутными такси и обычными такси.

Муниципальными перевозками занимается Государственное Беловское пассажирское автотранспортное предприятие, созданное ещё в 1958 г. Основной подвижной состав: НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, ПАЗ-3205, появляются сочлененные автобусы ЛиАЗ-6212. Ранее в парке находились ЛиАЗ-677, Ikarus-280, MAN.

Коммерческими перевозками на автобусах занимаются несколько предпринимателей. В годы отсутствия новых поступлений автобусов в ПАТП рынок пассажиских перевозок перешёл в частные руки — частные автобусы выходили на те же самые маршруты, по которым ходили муниципальные автобусы. Основной подвижной состав: ПАЗ-3205 в однодверном исполнении. Сейчас наблюдается тенденция к возвращению рынка перевозок в руки ПАТП.

Коммерческие перевозки на маршрутных такси в городе осуществляются, но в последнее время микроавтобусы на дорогах появляются очень редко. Используются микроавтобусы ГАЗель, в основном старых модификаций. Высока степень износа этого вида транспорта.

Городские такси представлены несколькими таксопарками, некоторые из которых не набирают и десятка машин. Тариф зависит от дальности поездки, и чрезвычайно варьируется в праздничные дни, а также в зависимости от погоды, времени суток и криминальной репутации места назначения. Минимальный тариф — 60 рублей действует внутри центральной части города и между соседними поселками.

Список маршрутов городских автобусов

Интересные особенности

Поселки Старо-Белово и 8 Марта отклоняются от линии следования Маршрута № 1, но при этом образуют очень маленький пассажиропоток. Маршруты для этих поселков работают по расписанию с огромными интервалами в 40-60 минут, обслуживаются каждый всего двумя машинами, на которых работают сохранившиеся сочлененные Икарусы-280.
На уровне народной истории существует предположение, что в городе в конце 50-х годов хотели проложить трамвай.
Решение о постройке в городе троллейбусного парка не принято по причине высокого лобби со стороны Пассажирского автотранспортного предприятия, которое в конце 80-х годов ХХ века не хотело терять растущий ещё пассажиропоток.
Автовокзал до 90-х годов выполнял функции городского пассажирского терминала: с него отправлялись рейсы не только соседние города и в удаленные поселки Красный Брод, Бачатский и Артышта, входившие в состав города, но и во вполне близкий 3-й микрорайон, точнее в Больничный городок — комплекс медицинских учреждений, расположенных в этом микрорайоне. На табличках автобусов 10-го маршрута значилось «Автовокзал — Больничный городок», а на перроне автовокзала одна площадка была выделена специально под этот маршрут (сейчас она пустует).

Остановка городских автобусов находится в 5 минутах ходьбы от автовокзала

Образование

Филиал КузГТУ в г. Белово, ул. Ильича, д. 32-А
Беловский институт (филиал) КемГУ, г. Белово, ул. Советская 41
Беловский политехнический колледж (БлПК), п. Инской, ул Ильича 32
Беловский филиал Томского политехнического университета, п. Инской, ул Ильича 32
СГУПС, филиал, Сибирский государственный университет путей сообщения, г. Белово, ул. Ленина 67а
Беловский филиал Кемеровского медицинского колледжа, ул. Юности 19
Беловский педагогический колледж г. Белово, ул. Советская 30
Филиал Томского государственного архитектурно-строительного университета в г. Белово Кемеровской области, ул. Ильича, д. 32

Известные жители и уроженцы

Большаков, Вадим (род. 1959) — нейробиолог, профессор Гарвардского университета в США, проживал в г. Белово в 1962—1976 годах, учился в школе № 80.
Евгений Кемеровский (Евгений Александрович Яковлев; род. 1962) — российский певец.[6]
Коваленко, Анна-Нина — американская писательница, родилась в селе Сидорёнково Беловского района.[7]
Кузьмицкий, Алексей Алексеевич (род. 1967) — первый губернатор Камчатского края (2007—2011).
Маматов, Виктор Фёдорович (род. 1937) — советский биатлонист, двукратный олимпийский чемпион, четырёхкратный чемпион мира. Судья международной категории.
Маша Распутина (Алла Николаевна Агеева; род. 1964) — популярная российская певица, родилась в деревне Уроп Беловского района.
Месяц, Геннадий Андреевич (род. 1936) — советский и российский физик, проживал в г. Белово в 1946—1953 годах, учился в школе № 76.
Панкратов-Чёрный, Александр Васильевич (род. 1949) — советский и российский киноактёр. В юности с семьёй переехал в Белово (Колмогоры), откуда уехал в Москву. В Белово до самой смерти проживала мама киноактёра, в настоящее время в Колмогорах живёт родная сестра — Зинаида Васильевна Шипулина.[8]
Петров, Евгений Владимирович (род. 1978) — российский велогонщик, неоднократный чемпион России, участник олимпийских игр в Сиднее и Афинах[9].
Рыбаков, Евгений Николаевич (27 февраля 1985) - российский легкоатлет (бег на длинные дистанции), бронзовый призер Чемпионата Европы 2012 (Хельсинки) в беге на 10000 м, Мастер спорта России. (Брат-близнец Рыбакова Анатолия Николаевича).
Рыбаков, Анатолий Николаевич (27 февраля 1985) - российский легкоатлет (бег на длинные дистанции), призер Кубка Москвы - Мемориал В.П.Куца (2012г.) в беге на 5000 м. (Брат-близнец Рыбакова Евгения Николаевича)
Яковлев, Александр Александрович (1962—1992) — советский спортсмен, чемпион СССР по вольной борьбе. Брат-близнец Евгения Кемеровского.[6]

Средства массовой информации

Эфирное телевидение

Из-за близкого расположения в окрестностях принимаются программы и из г. Ленинск-Кузнецкого.

Первый канал (10 Канал)
Россия 1 (32 Канал)
ТВ Центр - (47 Канал) (г. Ленинск-Кузнецкий, принимается на северной окраине города)
РТК «Омикс» (8 Канал)— первый негосударственный канал в городе, основан в 1993 году.
СТС — Кузбасс (40 Канал)
Россия 24 (35 Канал)
НТВ (25 Канал)
РЕН ТВ — Бачатский (6 канал) (принимается в г.Гурьевск, Салаир, Гурьевском районе)
ТВМ-ДТВ (12 Канал) Интернет телевидение ТВМария.ру (www.tvmaria.ru) (первое интернет телевидение в Белово, второе в Кузбассе)
РЕН ТВ — Ленинск ТВ (53 Канал)
ТНТ — Ленинск+ (27 Канал) (г. Ленинск-Кузнецкий, принимается на северной окраине города)
Домашний — Ленинск ТВ (29 Канал) (г. Ленинск-Кузнецкий, принимается на северной окраине города)

Ранее вещали телекомпании «Регион ТВ» (25 канал) и «Наше ТВ» (позже переименованное в «Белово-ТВ»); в настоящее время — закрыты.

Радиостанции

91.3 FM — Радио Шансон / Радио Омикс
95.4 FM — Love Радио
95.8 FM — Радио Maximum
96.3 FM — Юмор FM / Радио Клён
102.1 FM — Европа плюс
103.2 FM — Радио 103.2 FM
104.5 FM — Кузбасс FM — Белово
106.1 FM — Дорожное радио
107.0 FM — Авторадио / Радио Омикс

Радиостанции в г. Ленинск-Кузнецкий

69.7 FM — Радио России / Кемеровская ГТРК
71.1 FM — ЮFM
71.9 FM — Радио Маяк
88.2 FM — Радио Кабриолет / Радио Ленинск
98.9 FM — Радио Рекорд
99.3 FM — Солнечное радио / Радио Ленинск
101.3 FM — Кузбасс FM — Ленинск-Кузнецкий
105.1 FM — Милицейская волна
107.6 FM — Русское радио

Газеты

Беловский вестник (выходит с 7 ноября 1931 года; ранее имела названия «На штурм», затем «Знамя ударника», до начала 1990-х «Знамя коммунизма»)
Мега Экспресс — Белово (ранее выходила под названиями «Мега экспресс», «Беловский экспресс»)
Беловский Экспресс

Ранее выходили газеты «Курс», «Белово».

Телекоммуникации

Операторы фиксированной связи

ОАО «Ростелеком-Сибирь»
ЗАО «Зап-СибТранстелеком»
ЗАО «Кузбассэнергосвязь»
УПТС

Операторы мобильной связи

ОАО «Вымпелком» — «Билайн»
ОАО «МТС»
ЗАО «Мобиком» — «Мегафон»
ЗАО «Кемеровская мобильная связь» — «ТЕLE 2»
ЗАО «Скай Линк»
ОАО «Ростелеком-Сибирь» — Стек GSM

Операторы кабельного ТВ

ООО «Кабельная телевизионная компания»
ОАО «Ростелеком»
ООО «КТВ-Белово»
ЗАО «Зап-СибТранстелеком»

Интернет-провайдеры

ОАО «Ростелеком»
ООО «Стек Кузбасс Сервис»
ЗАО «Кузбассэнергосвязь»
ЗАО «Зап-СибТранстелеком»
ООО «Белка-Телеком»
ООО «E-Лайт Телеком»
ООО «КТВ-Белово»

Примечания

Ссылки

Кемеровская область
	Административный центр: Кемерово Города: Анжеро-Судженск \| Белово	Берёзовский	Гурьевск	Калтан	Киселёвск	Ленинск-Кузнецкий	Мариинск	Междуреченск	Мыски	Новокузнецк	Осинники	Полысаево	Прокопьевск	Салаир	Тайга	Таштагол	Топки	Юрга Административно-территориальное деление: Городские округа: Анжеро-Судженский	Беловский	Берёзовский	Калтанский	Кемеровский	Киселёвский	Краснобродский	Ленинск-Кузнецкий	Междуреченский	Мысковский	Новокузнецкий	Осинниковский	Полысаевский	Прокопьевский	Тайгинский	Юргинский Районы: Беловский	Гурьевский	Ижморский	Кемеровский	Крапивинский	Ленинск-Кузнецкий	Мариинский	Новокузнецкий	Прокопьевский	Промышленновский	Таштагольский	Тисульский	Топкинский	Тяжинский	Чебулинский	Юргинский	Яйский	Яшкинский Статьи: География	Герб	Гимн	История	Население	Административно-территориальное деление	Флаг