Энтерпрайз (шаттл) | это... Что такое Энтерпрайз (шаттл)? (original) (raw)

«Энтерпрайз» — испытательный полёт

Боинг 747 и шаттл «Энтерпрайз»

«Энтерпрайз» устанавливают на палубу авианосца Intrepid

У этого термина существуют и другие значения, см. Энтерпрайз.

«Энтерпрайз» (англ. Enterprise, МФА: [ˈen.təɹˌpɹɑɪz]; в пер. с англ. — «предприятие» [задуманное, предпринятое кем-либо дело, начинание]) — прототип для испытаний в атмосфере многоразового транспортного космического корабля НАСА.

Сначала предполагалось дать орбитальному кораблю название «Конституция» (Constitution) в честь двухсотлетия американской конституции, но по многочисленным предложениям зрителей популярного телевизионного сериала «Звёздный путь» (англ. Star Trek) было выбрано имя «Энтерпрайз». В НАСА «Энтерпрайз» имеет условное обозначение OV-101.

«Энтерпрайз» (Enterprise) был построен компанией Rockwell International и передан НАСА в январе 1977 года. Он не был предназначен для полётов в космос, а использовался только для отработки посадки.

Испытания проводились со специально оборудованного самолёта (en:Shuttle Carrier Aircraft). «Энтерпрайз» закреплялся на фюзеляже самолёта сверху для проверки его аэродинамических характеристик. Первые полёты проводились без экипажа, затем в кабине шаттла находились пилоты, следившие за приборами. В пяти последних полётах «Энтерпрайз» отцеплялся от носителя и совершал планирующий полёт под управлением экипажа, который вручную сажал его на высохшее соляное озеро.

Программа испытаний продолжалась девять месяцев и показала, что шаттл способен летать в атмосфере и приземляться, как самолёт.

Проводились также вибрационные испытания в стартовой конфигурации с внешним топливным баком и твёрдотопливными ускорителями.

Позже на «Энтерпрайзе» отрабатывались все усовершенствования, внедрявшиеся на лётных экземплярах шаттлов.

Существовали планы переоборудования «Энтерпрайза» в действующий космический корабль, но, из-за большой стоимости, от них отказались.

После испытаний «Энтерпрайз» частично разобрали, и некоторые его детали использовались для других шаттлов. Затем «Энтерпрайз» был переоборудован в выставочный экспонат и демонстрировался во Франции, Италии, Великобритании, Канаде и некоторых штатах США. В ноябре 1985 года «Энтерпрайз» был передан в Смитсоновский институт (Smithsonian Institution).

В 2003 году «Энтерпрайз» вошёл в экспозицию национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института (Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Center) в штате Вирджиния. В июне 2012 года установлен на плавучий музей авиации, оборудованный на авианосце Intrepid в Нью-Йорке[1].

Технические данные

• Длина: 37,2 м
• Размах крыла: 23,8 м
• Высота: 17,3 м
• Вес без груза: 68 т
• Максимальный взлётный вес: 111 т

Размеры грузового отсека:

• Длина: 18,3 м
• Ширина: 5,2 м
• Высота: 4,0 м
• Полезная нагрузка: нет

Испытательные полёты

• Экипаж самолёта-носителя Боинг-747 (англ. Shuttle Carrier Aircraft сокр.: SCA):
  • Фитцхью Фултон (Fitzhugh L. Fulton, Jr.), пилот
  • Томас МакМэртри (Thomas C. McMurtry), пилот
  • Луис Гуидри (Louis E. Guidry, Jr.), бортинженер
  • Виктор Хортон (Victor W. Horton), бортинженер

Примечания

1. ↑ Космический шаттл «Энтерпрайз» поместили на плавучий музей авиации в Нью-Йорке

См. также

• Спейс Шаттл

Ссылки

	Энтерпрайз (шаттл) на Викискладе?

• «Энтерпрайз» (англ.)
• Фотографии челнока на сайте airliners.net
• Национальный музей воздухоплавания и космонавтики (англ.)
• «Энтерпрайз» на сайте Nasa (англ.)

Программа «Спейс шаттл»
Компоненты	Орбитер • РДТТ • Внешний бак • RS-24 (SSME) • OMS • RCS • SRMS (Canadarm) • Спейслэб • Спейсхэб • ММС (MPLM)
Орбитеры	Энтерпрайз • Колумбия † • Челленджер † • Дискавери • Атлантис • Индевор
Стартовые комплексы	Космический центр Кеннеди LC-39 • База Ванденберг SLC-6
Развитие	SDLV • Шаттл C • Арес-1 • Арес-5
Макеты	Патфайндер • Эксплорер • Америка
Прочее	Режимы аварийного прекращения полёта

Многоразовые транспортные космические корабли
США: «X-20 Dyna Soar», старт на РН (проект не реализован) СССР: «Спираль», схема воздушный старт (проект остановлен) ЛКС, старт на РН (проект не реализован)
США: Программа «Space Shuttle» Завершена СССР: Программа «Буран» Остановлена Энтерпрайз (OV-101, атмосферные тесты, списан) Патфайндер (англ.)русск. (OV-098, наземные тесты) Колумбия (OV-102, сгорел при посадке в 2003 году) Челленджер (OV-099, взорвался при старте в 1986 году) Дискавери (OV-103, завершил полёты 09.03.2011) Атлантис (OV-104, завершил полёты 21.07.2011) Индевор (OV-105, завершил полёты 01.06.2011) ОК-МЛ-1 (БТС 001, аэродинамическая модель,парковый аттракцион) ОК-ГЛИ (БТС 002, атмосферный самолёт-аналог,передан в музей) Буран (1.01, списан, уничтожен в 2002 году) 1.02 (закончен на 95—97 %, передан в музей) 2.01 (построен на 30—50%, на реставрации) 2.02 (построен на 10—20%, частично разобран) 2.03 (разобран)
Европа: «Гермес» (проект остановлен), HOTOL (проект остановлен), Skylon (проект) Япония: HOPE (проект остановлен), Канко-мару (проект), ASSTS (проект) КНР: Шэньлун (проект) Украина: Сура (проект) Индия: AVATAR/RLV (англ.)русск. и Hyperplane (англ.)русск. (проекты) США: Программа NASP (X-30) (закрыта в 1992 году) США: Программа VentureStar (закрыта в 2001 году) СССР: «Заря» (1987—1989, завершён выпуск конструкторской документации) Россия: «МАКС», схема воздушный старт Россия: «Клипер» (проект закрыт в 2006 г.) США: программа «Созвездие» с частично-многоразовым КК «Орион» (закрыта в 2010 году) США: ROTON (частный проект, остановлен) США: Delta Clipper (частный проект) США: Dream Chaser (частный проект) США: Silver Dart (англ.)русск. (частный проект) Россия:«Русь» частично многоразовый КК Россия: РАКС (проект)