Gloster Meteor | это... Что такое Gloster Meteor? (original) (raw)

Meteor
Gloster Meteor Mk III ExCC.jpg
Метеор F.Mk.4.
Тип истребитель
Разработчик Gloster Aircraft Company
Производитель Gloster Aircraft CompanyArmstrong Whitworth Aircraft
Первый полёт 5 марта 1943
Начало эксплуатации 12 июля 1944[1]
Конец эксплуатации 1980-е
Статус снят с вооружения
Основные эксплуатанты Королевские ВВС Королевские ВВС Австралии
Годы производства 1944-1955
Единиц произведено 3553[2]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Глостер Метеор (англ. Gloster Meteor) — первый британский реактивный истребитель, единственный реактивный самолёт союзников, принимавший участие во Второй мировой войне.

Содержание

История

Первые прототипы, под названием Gloster Pioneer, были разработаны в 1941 году, опытный Gloster Meteor Mk.I свой первый полёт совершил 15 мая 1941 года. На нём стояли два двигателя конструкции Френка Уиттла. К 1944 году самолёт был доработан, испытан и принят на вооружение Королевских ВВС Великобритании 12 июля 1944 года. Первой серийной модификацией стал "Метеор" F.I (он же G.41A), его опытный образец, модель её 210/G, взлетел в январе 1944 года. F.I считался переходной моделью к F.III, который собирались строить в массовых количествах. Первую партию серийных самолётов составили 20 истребителей Gloster G.41A Meteor F.Mk I, снабженных двигателями W.2B/23C Welland и с незначительными улучшениями в конструкции планера, в том числе с новым фонарём, дававшим пилоту улучшенный обзор.

Первые боевые вылеты состоялись 27 июля 1944 года, и вскоре Метеоры перехватили и сбили 2 самолёто-снаряда Фау-1 (всего ими было сбито 14 таких аппаратов). Далее часть (616-я эскадрилья) была снята с боевого дежурства и при помощи новых машин отрабатывалась тактика противодействия нападениям немецких реактивных истребителей на построения бомбардировщиков.

Поставленные в январе 1945 г. самолёты Метеор F.Mk III (пропущенный F.Mk II существовал в единственном экземпляре) были последние, принявшие участие в войне. Они имели увеличенный запас топлива и скользящий цельноштампованный фонарь кабины (внешне F.III легко можно отличить именно по новому сдвигающемуся, а не откидывающемуся вбок, как раньше, фонарю). Всего было построено 210 Метеоров.
Все эти машины перевели в 616-ю эскадрилью. В январе 1945 г. это подразделение перевели в окрестности Бата, где она завершила перевооружение, а 20 января первое звено истребителей пересекло Ла-Манш и село в расположении 84-й авиагруппы под Брюсселем. К концу месяца там собралась вся 616-я эскадрилья. Реактивные самолёты считались техникой особой секретности и на их боевое применение накладывалось множество ограничений — например, строжайше запрещалось пересекать линию фронта во избежание захвата машины противником. Фактически, допускался лишь перехват немецких самолётов в тылу союзников. Но в условиях полного господства англо-американской авиации, люфтваффе не проявляли большой активности в воздухе и ни одного воздушного боя «Метеоры» не провели. С начала весны «Метеорам» эскадрильи (совместно с переброшенной на континент 504-й) разрешили вылеты в глубь Германии на «свободную охоту», но не на самолёты противника, а на автомобили и поезда. Больших боевых успехов ни за той, ни за другой не числилось. Обе эскадрильи благополучно закончили войну, лишь 616-я потеряла два «Метеора» вместе с пилотами: машины столкнулись в облачности при возвращении с задания.

Послевоенная модификация Метеор F.Mk IV (позднее F.Mk 4) имела двигатели «Дервент», у них на 1,78 м был уменьшен размах крыла. Из 657 построенных экземпляров 465 самолётов было поставлено в ВВС Великобритании. 7 ноября 1945 года специально подготовленный фирмой Глостер модифицированный самолёт Метеор F.Mk IV установил мировой рекорд скорости — 969,6 км/час.

Модель Meteor Trainer (Тренер), совершившая свой первый полет 19 марта 1948 года, имела удлиненный на 0,76 м фюзеляж самолёта F.Mk IV, что позволяло разместить вторую кабину. Самолёт был снабжен дублированной системой управления, не нёс вооружения, и был заказан ВВС Великобритании под обозначением Метеор T.Mk 7. Всего было построено 712 таких самолётов.

Самой многочисленной моделью (всего 1183 машин) был самолёт Метеор F.Mk 8, который совершил первый полёт 12 октября 1948 года. Он имел удлинённый фюзеляж, измененное хвостовое оперение, дополнительный топливный бак объёмом 432 литра и цельноштампованный фонарь. Дополнительное оборудование включало в себя гироскопический прицел и катапультируемое кресло Martin-Baker. На нём были установлены турбореактивные двигатели «Дервент 8» тягой 1633 кг, что позволяло развивать предельную скорость почти 966 км/час.

В составе Королевских ВВС Австралии участвовал в Корейской войне. Во время этой войны пилоты ВВС Австралии действовали в составе групп истребителей ВВС США, которые осуществляли боевое прикрытие стратегических бомбардировщиков В-29.

Состоял на вооружении ВВС многих стран до 1970-х.

Тактико-технические характеристики

Проекции F.Mk.IV

Приведенные характеристики соответствуют модификации F.Mk.IV.

Источник данных: Partridge, 1970; James, 1971.

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

Интересные факты

В феврале 1944 года в США, в обмен на первый американский реактивный самолёт Bell YP-59A Airocomet, был поставлен самолёт Метеор Mk I.

См. также

Литература

Ссылки

Примечания

  1. ↑ James, 1971, p. 250.
  2. ↑ James, 1971, p. 417.
Просмотр этого шаблона Знак ВВС Великобритании Самолёты Великобритании времён Второй мировой войны
Истребители Whirlwind · Defiant · Gladiator · Hurricane · Tempest · Typhoon · Spitfire · Meteor Знак ВВС Великобритании
Палубные истребители Roc · Sea Gladiator · Fulmar · Sea Hurricane · Seafire · Firefly
Многоцелевые самолёты Beaufighter · Mosquito
Лёгкие бомбардировщики Battle · Blenheim
Средние бомбардировщики Hampden · Whitley · Wellesley · Wellington · Manchester
Тяжёлые бомбардировщики Stirling · Halifax · Lancaster
Палубные бомбардировщики Skua · Swordfish · Albacore · Barracuda
Самолёты берегового командования Vildebeest · Anson · Botha · Warwick · Beaufort
Самолёты поля боя Hart · Lysander · Auster · Proctor
Поплавковые гидросамолёты Swordfish · Shark · Seal · Seafox
Летающие лодки Cloud · London · Singapore · Sunderland · Lerwick · Stranraer · Walrus · Sea Otter
Транспортные самолёты и планёры Bombay · Albemarle · York · Lancastrian · Hotspur · Hamilcar · Horsa · Henley
Учебные самолёты Tutor · Magister · Tiger Moth · Oxford