Bell 47 | это... Что такое Bell 47? (original) (raw)
47 / H-13 Sioux | |
---|---|
Белл 47G. | |
Тип | лёгкий вертолёт |
Разработчик | Bell Helicopter |
Производитель | Bell (США) Agusta (Италия) |
Главный конструктор | Артур М. Янг |
Первый полёт | 8 декабря 1945 |
Начало эксплуатации | 1946 |
Основные эксплуатанты | Армия США Армия Великобритании |
Годы производства | 1946-1973 |
Единиц произведено | 5 600 |
Базовая модель | Bell 30 |
Изображения на Викискладе |
Agusta-Bell 47G (на переднем плане) и Agusta-Bell AB.47J3 Ranger
Белл 47 — американский лёгкий вертолёт. Разработан конструктором фирмы «Bell» Артуром Янгом на основе Bell 30. Получил первый лётный сертификат в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях (более 30 вариантов). В зависимости от года выпуска и модификации, выпускался с разными типами фюзеляжа и кабины, имел пассажировместимость от 1 до 3 человек, оснащался различными вариантами поршневых двигателей (мощностью 200—305 л.с.) Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г.,всего произведено более 5600 машин. Производился по лицензии итальянской фирмой Агуста (Agusta) с 1954 по 1976 гг., в Японии (Kawasaki Heavy Industries), Великобритании (Westland Aircraft). По состоянию на 2011 год в реестре Авиационной администрации США (FAA) зарегистирировано 1068 вертолетов семейства Bell 47.
Тактико-технические характеристики
Военный вариант H-13 для эвакуации раненых на носилках
Bell 47J Ranger — модель с закрытым фюзеляжем
Схема вертолёта.
Приведенные характеристики соответствуют модификации HTL-4.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [1]
Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Пассажировместимость: 1,2 или 3 пассажира (в зависимости от модификации), либо 2 раненых на носилках
- Длина: 12,56 м
- Длина фюзеляжа: 9,2 м
- Диаметр несущего винта: 10,71 м
- Диаметр рулевого винта: 1,73 м
- Высота: 2,794 м (до втулки несущего винта)
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 89,65 м²
- Профиль крыла: NACA.0017 — корень, NACA.0011 — законцовка (лопасть несущего винта)
- База шасси: 2,286 м
- Колея шасси: 1,784 м
- Масса пустого: 701 кг
- Масса снаряжённого: 798 кг
- Нормальная взлётная масса: 963 кг (учебный вариант, 1 студент)
- Максимальная взлётная масса: 1066 кг
- Объём топливных баков: 109,8 л
- Масса топлива во внутренних баках: 78,9 кг
- Силовая установка: 1 × поршневый Aircooled Motors O-335-5
- Мощность двигателей: 1 × 200 л.с. (1 × 147 кВт)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- у земли: 148 км/ч
- на высоте 579 м: 152 км/ч
- Крейсерская скорость: 120 км/ч
- Практическая дальность: 194,5 км
- Продолжительность полёта: 1,9 ч
- Практический потолок: 3840 м
- Статический потолок: 457 м (вне влияния земли)
- Скороподъёмность: 5 м/с
- Вертикальная скороподъёмность: 1,73 м/с
- Нагрузка на диск: 10,74 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 152 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
Применялся в странах
Примечания
- ↑ Standard Aircraft Characteristics. HTL-4. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command. — (NAVAER 1335B).
Ссылки
Самолёты Белл / Вертолёты Белл |
---|
Истребители: YFM-1 · P-39 · P-59 · P-63 · XP-77 · XP-83 Ударные вертолёты: 207 · AH-1 · 309 · YAH-63 Военные вертолёты: H-13 · UH-1 · UH-1N · UH-1Y · TH-57 · OH-58 · TH-67 · ARH-70 Коммерческие вертолёты: 47 · 204 · 205 · 206 · 210 · 212 · 214 · 214ST · 222 · 230 · 407 · 412 · 427 · 429 · 430 Винтокрылы: V-22 · BA609 · TR918 · QTR · Не выпускавшиеся вертолёты: 400 · 417 · 440 Экспериментальные аппараты: X-1 · X-2 · X-5 · X-20 X-22 · XV-3 · XV-15 · 201 · 533 |