Авторевю | это... Что такое Авторевю? (original) (raw)
 |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 12 мая 2011. |
|---|
| Авторевю | |
|---|---|
 Обложка журнала, номер 17, 2008 г. |
|
| Специализация: | автомобильный журнал |
| Периодичность: | два раза в месяц |
| Сокращённое название: | АР |
| Язык: | русский |
| Главный редактор: | Михаил Иосифович Подорожанский |
| Издатель: | ООО "Газета Авторевю" |
| Страна: |  Россия |
| История издания: | Издается с 1990 года. |
| Объём: | в среднем 100 страниц. |
| Тираж: | 185 000 экз. (2010 год) |
| Индекс по каталогу «Роспечать»: | 50003 |
| Веб-сайт: | www.autoreview.ru |
«Авторевю» — российское автомобильное издание. Формально Авторевю — газета, что отражено в названии компании ООО «Газета Авторевю». Издание выходит с 1990 года. Тираж — 180—250 тысяч экземпляров, периодичность — два раза в месяц, объём — от 80 до 160 страниц форматом 260×337 мм.
Первый номер Авторевю был отпечатан в типографии липецкого обкома КПСС. Затем газета печаталась в типографии издательства «Правда». Сейчас Авторевю печатается в Финляндии, в типографии Helprint OY.
После перевода печати тиража в Финляндию исчез один из главных признаков газеты — отсутствие скрепок. Издание получило глянцевые страницы, скрепки и стало похоже на журнал.
Основатель, владелец и главный редактор Авторевю — Михаил Подорожанский.
Авторевю считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. Журналисты Авторевю представляют Россию в жюри главных международных автомобильных конкурсов:
- European Car of the Year (Михаил Подорожанский),
- World Car of the Year (Леонид Голованов),
- Engine of the Year (Леонид Голованов, Михаил Подорожанский)
- Autobest (Максим Кадаков)
- Truck of the Year (Фёдор Лапшин),
- Van of the Year (Фёдор Лапшин).
Журналисты Авторевю неоднократно удостаивались самых престижных российских и международных наград за вклад в автомобильную журналистику, а само издание по итогам 2008 и 2011 годов признано Лидером продаж в категории «Автомобильные издания» (по версии АРПП — Ассоциации распространителей печатной продукции: подробнее).
Авторевю ведет ряд проектов: сравнительные тесты автомобилей на базе полигона НИЦИАМТ, ресурсные испытания автомобилей и собственная серия краш-тестов автомобилей ARCAP по методике EuroNCAP. Авторевю проводит собственные экспедиции (на Алтай, к Аральскому морю, в Грузию, Нарьян-Мар, Сургут, Новый Уренгой и т.д), тесты детских сидений, топлива, шин и различных автомобильных аксессуаров.
На Первом канале российского телевидения выходила телевизионная программа «Подорожник».
Кроме газеты Авторевю, у издания существуют:
- Журнал «Автоспорт», выпускавшийся с января 2000 по сентябрь 2008 года, рассказывавший о событиях в мире автоспорта. Шеф-редакторами были Рустам Акиниязов (2000—2006 гг.) и Вадим Овсянкин (2006—2008 гг.) Ныне журнал «Автоспорт» закрыт. Формально считается, что он преобразован в одноименную рубрику Авторевю, однако она существовала в газете и до закрытия «Автоспорта». Редактор рубрики — Никита Гудков.
- Журнал «Авторевю Украина», который представляет собой российский выпуск Авторевю, дополненный материалами журналистов украинской редакции Авторевю в Киеве. Распространяется только на территории Украины. Редактор — Максим Кадаков.
- Рубрика «Грузовики и автобусы». Редактор — Фёдор Лапшин.
- Музей экипажей и автомобилей, расположенный на территории московского парка Кузьминки. В музее представлены уникальные автомобили, отреставрированные в музее. Есть экспозиция автомобилей после краш-тестов, проведенных изданием. С октября 2009 года музей закрыт на реэкспозицию.
- Технический центр, расположенный на территории Дмитровского автополигона (НИЦИАМТ). Технический директор — Иван Шадричев, администратор — Наталия Шевцова.