Спутник (теплоход) | это... Что такое Спутник (теплоход)? (original) (raw)
Координаты: 53°28′19.91″ с. ш. 49°28′31.61″ в. д. / 53.472197° с. ш. 49.475447° в. д. (G) (O)53.472197, 49.475447 (Спутник)
У этого термина существуют и другие значения, см. Спутник.
Спутник | |
---|---|
на постаменте в Тольятти | |
Флаг | СССР |
Класс и тип судна | Судно на подводных крыльях |
Порт приписки | Тольятти |
Изготовитель | Красное Сормово |
Спущен на воду | 11 июля 1961 |
Введен в эксплуатацию | 1961 |
Выведен из состава флота | 1965 |
Статус | памятник |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 40 т |
Длина | 47,3 м |
Ширина | 11,7 м |
Осадка | 2,7 м (при стоянке)0,9 м (при ходе на крыльях) |
Двигатели | 4* М50-Ф3 |
Мощность | 4x850 л.с. |
Скорость хода | 65 км/ч |
Автономность плавания | 600 км |
Пассажировместимость | 300 чел |
«Спу́тник» — советское речное судно на подводных крыльях. Не был запущен в серию, единственный опытный экземпляр изготовлен в 1961 году, проработал около 4 лет, после чего был списан и установлен на постаменте в Тольятти.
Проект
«Спутник» предназначался для скоростных пассажирских перевозок по рекам и водохранилищам на маршрутах протяженностью до 600 км. Автором проекта 329 являлся известный советский конструктор судов на подводных крыльях Алексеев Р. Е.
В 1960 году коллегией Министерства речного флота РСФСР технический проект судна был одобрен. Согласно проекту, гребные винты были расположены впереди крыла. Для уменьшения веса судна его строили не из стали, а из алюминиево-магниевого сплава.
Планировалась возможность эксплуатации при волнении до 8 баллов. Пассажиры размещались в трёх салонах с авиационными креслами.
История
В 1961 году на заводе Красное Сормово был построен опытный экземпляр. На момент постройки это было крупнейшее в мире по вместимости речное судно подобного типа.
В центральной советской газете «Правда» в статье от 12 октября 1961 года сообщалось о «Спутнике»: «Самый большой в мире пассажирский теплоход на подводных крыльях „Спутник“ — трудовой подарок судостроителей „Красного Сормова“ XXII съезду КПСС — прибыл вчера в Москву».
Сначала он эксплуатировался на линии Горький — Тольятти. В 1965 году его перевели на линию Куйбышев — Казань. Объяснением для перевода стал факт глубокой осадки судна, что не позволяло эффективно использовать его в верховьях Волги. Однако эту навигацию судно уже не закончило, в Тольятти оно проходило всего три месяца.
Капитаны:
- Полуэктов В. Г. — лауреат Ленинской премии
- Белодворцев Е. А.
- Саморуков С. И.
Недостатки
4 двигателя потребляли очень много горючего и эксплуатация его оказалась крайне убыточной. Кроме того, от четырёх работающих дизелей исходила сильная вибрация, приводившая к частым поломкам.
Машинное отделение располагалось между пассажирскими салонами и под мини-рестораном. Шум и вибрация сильно снижали комфорт пассажиров.
По результатам опытной эксплуатации суда проекта 329 в серийное производство не пошли.
Судьба
Спутник зимой
В одном из рейсов судно столкнулось с топляком, после чего несколько лет простояло в судоремонтном заводе. Серьёзно пострадал один из двигателей, а на покупку нового средств не было. Судно оставалось на плаву, но потеряло ход и не поднималось на крыло. Предлагалось разрезать его на металлолом, но было принято другое решение. Судно установили на постаменте на набережной в Тольятти.
В 2005 году в расположенном внутри судна молодёжном центре возник пожар, в результате которого внутренняя отделка выгорела.
Ссылки
- Slava63 СПК Спутник - странная судьба речного крылатого исполина. Форум речных путушественников (05 марта 2008). — История судна и архивные фотографии. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 4 апреля 2008.
- ОАО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» — Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева
- Суда на подводных крыльях на сайте «Российские речные суда»
- Судостроение — Суда на подводных крыльях
- ФПГ «Скоростной флот» — Суда на подводных крыльях
- «Ракета», «Метеор», «Комета», «Спутник». Пассажирские судна на подводных крыльях. От космических названий к космическим скоростям. «Красный Сормович» № 35, сентябрь 2007 года
- Хроника пассажирского флота 1960
- Хроника пассажирского флота 1961
- Из истории судов на подводных крыльях
- Суда на подводных крыльях
- Иллюстрация «Речное судно „Спутник“» в Большой советской энциклопедии
- 1961 год.
- [1]
Речные скоростные суда («речные автобусы») | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Глиссирующие | А45-1 | А45-4 | А151-1 | «Заря» | «Лена» | ||
На воздушной подушке | «Баргузин» | «Зарница» | «Линда» | «Луч» | «Орион» | ||
На подводных крыльях | «Беларусь» | «Буревестник» | «Восход» | «Метеор» | «Полесье» | «Ракета» | «Спутник» |
Пассажирские речные суда СССР и России послевоенного периода |
Суда на подводных крыльях |
---|
Гражданские суда по назначению Морские газотурбоходы Вихрь • Тайфун • Циклон • Колхида • Комета Речные суда Джетфойл • Беларусь • Буревестник • Восход • Метеор • Полесье • Ракета • Спутник Яхты Hydroptère (англ.) · Франция Подводные лодки Батиплан Военные суда по странам Россия Проект 206-М • Проект 206-МР • Проект 133 • Проект 1240 Другие страны HMCS Bras d'Or (англ.) · Канада • Пегасус (англ.) · США • USS Aquila (англ.) · США • Sparviero class (англ.) · США Судостроители по странам Россия Алмаз • Красное Сормово • Волгоградский • Завод им. А. М. Горького • Хабаровский Другие страны Море · Феодосия (Украина) • Судокомпозит · Феодосия (Украина) • Гомельский завод Гомель (Белоруссия) • Потийский завод · Поти (Грузия) |