Днеправиа | это... Что такое Днеправиа? (original) (raw)
Национальная авиакомпания Днеправиа | |
ИАТА Z6 ИКАО UDN Позывной DNIEPRO | |
Дата основания | 1996 |
Порт приписки | Днепропетровск |
Альянс | Украинская авиационная группа (УАГ) |
Размер флота | 28 |
Количество пунктов назначения | 18 |
Штаб-квартира | Днепропетровск, Украина |
Сайт: dniproavia.com/ |
Днеправиа (укр. Дніпроавіа) — украинская авиакомпания, базирующаяся в Днепропетровске.[1] Обслуживает регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные рейсы.
Содержание
История
Авиакомпания была создана в 1933 году как Днепропетровский Объединённый авиаотряд в составе авиакомпании Аэрофлот. 22 июня 1996 года авиакомпания стала отдельным предприятием, в состав которого также входил аэропорт Днепропетровска. Авиакомпания полностью принадлежит Фонду Государственного Имущества Украины[1].
«Днеправиа» объявила об убытках свыше 6 млн долл. за 2006 год, при этом выручка увеличилась на 17 %, а перевезено было пассажиров на 54 % больше по сравнению с предыдущим годом. Авиакомпания была вынуждена прекратить полёты в Германию в результате противоречий, возникших с немецкими властями относительно отказа авиакомпании Lufthansa в обслуживании в аэропорту Днепропетровска (подконтрольного «Днеправиа»).[2]
Маршруты
По состоянию на лето 2011 года авиакомпания осуществляет регулярные рейсы: из Днепропетровска в Киев, Москву (Шереметьево), Берлин, Вену, Стамбул, Тбилиси, Батуми, Ивано-Франковск (сезонный), Севастополь (сезонный). Из Киева в города: Днепропетровск, Донецк, Ивано-Франковск, Львов, Одесса, Симферополь, Севастополь, Харьков. Из Москвы (Шереметьево) в Днепропетровск, Ивано-Франковск (сезонный), Севастополь (сезонный).
Флот
UR-KIV Boeing 737—400 (старая раскраска)
UR-DND Boeing 737—500
Флот авиакомпании Днеправиа по состоянию на 9 мая 2011 года[3]
№ | Регистрационныйномер | Модельсамолёта | Количествомест | Серийныйномер | Первыйполёт | История | Фото |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | UR-DNJ | Boeing 737-36Q | 148 | 2880 | 20.04.1997 | + | + |
2 | UR-IVK | Boeing 737-3L9 | 148 | 1815 | 29.01.1990 | + | + |
3 | UR-KIV | Boeing 737-4Y0 | 150 | 1861 | 04.05.1990 | + | + |
4 | UR-DNC | Boeing 737-5L9 | 126 | 2947 | 12.10.1997 | + | + |
5 | UR-DND | Boeing 737-5L9 | 126 | 2868 | 16.03.1997 | + | + |
6 | UR-DNH | Boeing 737-5Y0 | 126 | 1960 | 19.11.1990 | + | + |
7 | UR-DNA | Embraer ERJ-145EU | 49 | 88 | 10.11.1998 | + | + |
8 | UR-DNB | Embraer ERJ-145EU | 49 | 94 | 18.11.1998 | + | + |
9 | UR-DNE | Embraer ERJ-145EU | 49 | 357 | 20.12.2000 | + | + |
10 | UR-DNF | Embraer ERJ-145EU | 49 | 404 | 22.03.2001 | + | + |
11 | UR-DNG | Embraer ERJ-145EP | 49 | 394 | 08.03.2001 | + | + |
12 | UR-DNI | Embraer ERJ-145EP | 49 | 325 | 24.10.2000 | + | + |
13 | UR-DNK | Embraer ERJ-145EU | 49 | 39 | 07.01.1998 | + | + |
14 | UR-DNL | Embraer ERJ-145EU | 49 | 42 | 04.02.1998 | + | + |
15 | UR-DNN | Embraer ERJ-145LR | 48 | 665 | 04.12.2002 | + | + |
16 | UR-DNO | Embraer ERJ-145EP | 49 | 237 | 13.03.2000 | + | + |
17 | UR-DNP | Embraer ERJ-145EP | 49 | 290 | 20.07.2000 | + | + |
18 | UR-DNQ | Embraer ERJ-145EP | 49 | 315 | 15.09.2000 | + | + |
19 | UR-DNR | Embraer ERJ-145LR | 48 | 641 | 25.09.2002 | + | + |
20 | UR-DNS | Embraer ERJ-145LR | 48 | 652 | 25.10.2002 | + | + |
21 | UR-DNT | Embraer ERJ-145LR | 48 | 709 | 08.05.2003 | + | + |
22 | UR-DNU | Embraer ERJ-145LR | 48 | 738 | 11.07.2003 | + | + |
23 | UR-DNV | Embraer ERJ-145LR | 48 | 445 | 31.05.2001 | + | + |
24 | UR-DNW | Embraer ERJ-145LR | 48 | 286 | 12.07.2000 | + | + |
25 | UR-DNX | Embraer ERJ-145LR | 48 | 316 | 20.09.2000 | + | + |
26 | UR-DNY | Embraer ERJ-145LR | 48 | 436 | 23.05.2001 | + | + |
27 | UR-DNZ | Embraer ERJ-145LR | 48 | 282 | 30.06.2000 | + | + |
28 | UR-DPB | Embraer ERJ-145LR | 48 | 250 | 18.04.2000 | + | + |
Перспективы
В конце 2010 года появились планы по приобретению 10 новых Embraer-190: первые два Embraer-190 прибудут на Украину в четвертом квартале 2011 года, остальные 8 самолетов будут поставлены в 2012—2013 годах. Все авиалайнеры будут иметь компоновку салона, рассчитанную на перевозку до 104 пассажиров.
Эмбраеры будут поставляться новыми непосредственно с завода на условиях операционного лизинга, который обеспечит третья сторона. Покупка самолетов для лизинговой компании обойдется в 400млн.Общаясуммаконтрактавслучаереализациипятиопционовсоставит400 млн. Общая сумма контракта в случае реализации пяти опционов составит 400млн.Общаясуммаконтрактавслучаереализациипятиопционовсоставит600 млн. по ценам каталога.
Помощник директора «Аэросвита» по связям с общественностью Сергей Куцый: "Воздушные суда будут использоваться на внутренних направлениях «Днеправиа» и на маршрутах «Аэросвита» в пределах Европы на условиях договора о мокром лизинге с компанией «Днеправиа»
Ранее использовавшиеся типы
- Boeing 767-300ER — передан в Аэросвит
- Ан-26
- Як-40
- Як-42
Авиапроисшествия
Украинский самолет совершил аварийную посадку в «Шереметьево». Cамолет Embraer 145 UR-DNK приземлился в аэропорту «Шереметьево» 28 апреля 2011 года в 16:13 по местному времени. В процессе выруливания со взлетно-посадочной полосы воздушное судно не удержалось в пределах рулежной дорожки и выкатилось на грунтовое покрытие. Повреждено шасси.
Как сообщил агентству Интерфакс источник в Росавиации, «в результате у него подломились основные стойки шасси, и воздушное судно развернуло на 180 градусов». «Авиационно-спасательные службы оперативно эвакуировали всех пассажиров, в результате произошедшего никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, самолет не загорелся и не задымился», — уточнил собеседник агентства.
На борту самолета, совершавшего рейс из Днепропетровска в Москву, находились 30 пассажиров и 4 члена экипажа.
Претензии Антимонопольного комитета
В сентябре 2011 года Антимонопольный комитет заявил, что компания «Днеправиа» будучи монополистом на некоторых направлениях не обосновано завышает цены на билеты в 1,3-1,7 раза и обязал перевозчика снизить тарифы до уровня, которые существовали бы в условиях конкуренции. [4].
Примечания
- ↑ 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 74.
- ↑ Dniproavia losses in 2006, Airliner World (August 2007), стр. 13.
- ↑ Воздушный флот Днеправиа на официальном сайте
- ↑ Авиакомпании «Днипроавиа» и «АэроСвит» завышают цены на билеты почти в 2 раза
Ссылки
- Днеправиа — официальный сайт
- Фото Днеправиа
- Днеправиа на Airliners.net
- Фотоальбом «Аэропорт Днепропетровск»
Списки по авиационной тематике | |
---|---|
Общие | Временная шкала авиации • Самолёты • (массовые самолёты) • Вертолёты • Авиастроители • Авиационные двигатели (производители) • Аэропорты • Авиакомпании |
Военные | Военно-воздушные силы • Вооружение • Ракеты • БПЛА • Экспериментальные ЛА |
Авиапроисшествия | Военные потери • Авиакатастрофы • (крупнейшие авиакатастрофы) |
Рекорды | Скорость • Дальность • Высота • Длительность |