Линейные корабли типа «Айрон Дюк» | это... Что такое Линейные корабли типа «Айрон Дюк»? (original) (raw)

Тип «Айрон Дюк»
Iron Duke class
Линкор «Айрон Дюк» (около 1914—1915 года)Линкор «Айрон Дюк» (около 1914—1915 года)
Проект
Страна Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания
Предшествующий тип «Кинг Джордж V»
Последующий тип «Куин Элизабет»
Запланировано 4
Построено 4
Отправлено на слом 4
Основные характеристики
Водоизмещение 26 100 т нормальное31 400 т полное
Длина 187,2 м (по КВЛ)189,8—190,1 м (наибольшая)
Ширина 27,5 м (наибольшая)
Осадка 8,74 м (средняя при нормальном водоизмещении)9, 98 м (средняя при полном водоизмещении)
Бронирование главный пояс: 203—305 ммверхняя палуба: 37—51 ммбарбеты: 254—76 ммбашни:280 ммтраверзы: 38—203 ммдымовые трубы: 38 мм
Двигатели 18 водотрубных котлов в трёх котельных отделениях
Мощность 29 000 л. с. (проектная)
Движитель 4 винта
Скорость хода 21¼ узла (полная)22 узла максимальная (для головного корабля)
Дальность плавания 3800 миль на 22 узлах4500 миль на 20 узлах8100 миль на 12 узлах
Экипаж 925—1102 человека (в военное время до 1180)
Вооружение
Артиллерия 5 × 2 13,5" (343-мм/45) Mk.V12 × 1 152-мм/45 BL Mk.VII,1 х 1 76-мм десантная пушка, 4 х 1 47-мм салютные пушки Гочкиса, 5 7,71-мм пулемётов системы «Максим-Виккерс»
Зенитная артиллерия 2 × 1 76-мм/45 зенитные пушки QF Mark I (в корме)
Минно-торпедное вооружение 4 (2 носовых и 2 кормовых) подводных 533-мм ТА (20 торпед)
Авиационная группа 1 взлётная платформа на самолётов-корректировщиков (сняты со всех кораблей типа в 1919 году)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Тип «Айрон Дюк» (англ. Iron Duke) — серия британских линейных кораблей, дальнейшее развитие линейных кораблей типа «Кинг Джордж V» (полное водоизмещение увеличено на 4000 тонн). Тип «Айрон Дюк» был спроектирован в рамках кораблестроительной программы 1911 года. Усреднённая стоимость 1 линкора составляла 2 000 000 фунтов стерлингов. Всего в рамках программы в 1912 — 1913 годах было построено четыре корабля этого типа.

Содержание

Конструктивные отличия

Линейные корабли типа «Айрон Дюк» . Схема.

Наиболее принципиальным отличием кораблей этого типа от предыдущих проектов линкоров был увеличенный до 152 мм калибр противоминной артиллерии и повышенная по сравнению с линкорами более ранних проектов остойчивость. Однако расположение вспомогательной артиллерии оказалось неудачным: находившиеся слишком близко к воде носовые и кормовые орудийные порты постоянно заливали волны, поэтому вода проникала в казематы. В качестве нефтяных цистерн служило междудонное пространство, но при полном запасе топлива линкор получал дифферент на нос, и передняя часть броневого пояса полностью погружалась. Протяженность противоторпедной переборки увеличена. Угольные бункеры служили дополнительной подводной защитой[1].

Силовая установка

Турбины Парсонса (для «Айрон Дюка» построены фирмой «Лэйрдс», для «Мальбро»- «Хауторн», для «Бенбоу» — «Беардмор», для «Имперор оф Индия» — фирмой «Ярроу») 29 000 л.с. 18 паровых котлов Бабкок («Айрон Дюк» и «Бенбоу»), или Ярроу («Мальбро» и «Имперор оф Индия»).

Запас топлива: 3 250 тонн угля; нефти 1 050 тонн.

История серии

Все корабли этого типа активно применялись в годы Первой мировой войны. В соответствии с решениями Лондонской морской конференции 1930 года 3 из 4 кораблей (кроме головного) были сняты с вооружения в 1931 — 1932 годах.

Головной «Айрон Дюк» сдан на слом в марте 1946 года[2][1].

Представители

Название Судоверфь Закладка Спуск на воду Принятие навооружение Судьба
Айрон Дюк Iron Duke V Portsmouth Dockyard 15 января 1912 года 12 октября 1912 года 12 марта 1914 года С июня 1929 года — учебный корабль. В марте 1946 года продан на слом.
Мальборо Marlborough Королевская судоверфь в Девенпорте 25 января 1912 года 24 октября 1912 года 12 июня 1914 года Списан в мае 1932 года и 25 июня 1932 года прибыл в Розайт для разделки на металл.
Бенбоу Benbow Судостроительная верфь в Бредморе 30 мая 1912 года 12 ноября 1913 года 13 октября 1914 года Списан в марте 1931 года
Имперор оф Индиа Emperor of India «Виккерс» 31 мая 1912 года 28 ноября 1913 года 13 ноября 1914 года Сел на мель, и 11 июня 1931 года затоплен артиллерийским огнём.

Примечания

  1. ↑ 1 2 История серии «Iron Duke» («Айрон Дюк»)
  2. ↑ Hore Peter Battleships of World War I. — London: Southwater Books, 2006. — ISBN 978-1-84476-377-1, стр. 45

См. также

Литература

Ссылки

История серии «Iron Duke» («Айрон Дюк»)

Просмотр этого шаблона Великобритания Линкоры-дредноуты Королевского военно-морского флота Великобритании
Тип Дредноут HMS Dreadnought
Тип Беллерофон HMS Bellerophon • HMS Superb • HMS Téméraire
Тип Сент-Винсент HMS St Vincent • HMS Collingwood • HMS Vanguard (1909)
Тип Нептун HMS Neptune
Тип Колоссус HMS Colossus • HMS Hercules
Тип Орион HMS Orion • HMS Monarch • HMS Conqueror • HMS Thunderer
Тип Кинг Джордж V (1911) HMS King George V • HMS Centurion • HMS Audacious • HMS Ajax
Тип Айрон Дюк HMS Iron Duke • HMS Marlborough • HMS Benbow • HMS Emperor of India
Тип Эджинкорт HMS Agincourt
Тип Эрин HMS Erin
Тип Канада HMS Canada • HMS India (перестроен на стапеле в авианосец)
Тип Куин Элизабет HMS Queen Elizabeth • HMS Warspite • HMS Barham • HMS Valiant • HMS Malaya • HMS Agincourt (заказ отменён)
Тип Ревендж (Ройял Соверен) HMS Royal Oak • HMS Royal Sovereign • HMS Revenge • HMS Resolution • HMS Ramillies
Тип N3 планировались, но никогда не строились
Тип «Нельсон» HMS Nelson • HMS Rodney
Тип Кинг Джордж V (1939) HMS King George V • HMS Prince of Wales • HMS Duke of York • HMS Anson • HMS Howe
Тип Темерер или Лайон Lion (не завершён) • Temeraire (не завершён) • Conqueror (планировался) • Thunderer (планировался)
Тип Вэнгард HMS Vanguard
Просмотр этого шаблона Боевые корабли КВМС Великобритании в 1906—1921 годах
Линейные корабли «Дредноут» · тип «Лорд Нельсон» · тип «Беллерофон» · тип «Сент-Винсент» · «Нептун» · тип «Колоссус» · тип «Орион» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Айрон Дюк» · тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · «Эрин» · «Эджинкорт» · «Канада» · тип «N 3»* Флаг ВМС Великобритании
Линейные крейсера тип «Инвинсибл» · тип «Индефатигабл» · тип «Лайон» · «Куин Мэри» · «Тайгер» · тип «Ринаун» · тип «Корейджес»** · тип «Худ»п · тип «G 3»*
Мониторы тип «Хамбер» · тип «Эберкромби» · тип «Лорд Клайв» · тип «Маршал Соулт» · тип «Горгон» · тип «M 15» · тип «M 29» · тип «Эребус»
Броненосные и тяжёлые крейсера тип «Девоншир» · тип «Дюк оф Эдинбург» · тип «Уорриор» · тип «Минотавр» · тип «Хокинс»
Крейсера-скауты и лёгкие крейсера тип «Бодицея» · тип «Блонд» · тип «Эктив» · тип «Бристоль» · тип «Веймут» · тип «Чатам» · тип «Аретьюза» · тип «Кэролайн» · тип «Каллиопа» · тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд»
Авианосцы «Аргус» · «Фьюриес»м · «Виндиктив» · «Игл» · «Гермес»
Гидроавианосцы «Арк Ройял» · «Эмпресс» · «Ривьера» · «Энгадайн» · «Кампания» · «Энни» · «Рэйвен II» · «Пегасус» · «Бен-Май-Кри» · «Виндекс» · «Мэнксмэн» · «Наирана»
Лидеры эсминцев «Свифт» · тип «Лайтфут» · тип «Фолкнор» · тип «Паркер» · тип «V» · тип «Шекспир» · тип «Скотт»
Эсминцы тип «Трайбл» · тип «Альбакор» · тип «Бигл» · тип «Экорн» · тип «Ахерон» · тип «Экаста» · тип «Лафорей» · тип «M» · тип «Медея» · тип «Талисман» · «Арно» · тип «R» · тип «S» · тип «V» · тип «W»
Миноносцы тип «Крикет»
Подводные лодки тип «Голланд» · тип «A» · тип «B» · тип «C» · тип «D» · тип «E» · тип «S» · тип «V» · тип «W» · тип «F» · «Наутилус» · «Суордфиш» · тип «G» · тип «J» · тип «K» · тип «M» · тип «H» · тип «R» · тип «L»
Шлюпы тип «Экейша» · тип «Азалиа» · тип «Арэбис» · тип «Обретия» · тип «Энчьюза» · тип «Ард Патрик»
Патрульные корабли тип «P» · тип «PC» · тип «Килдари» · тип «Z»
Тральщики тип «Эскот» · тип «Хант» · тип «Эбердейр» · тип «Бэнбери» · тип «Данс» · тип «Фалмер»*
Речные канонерские лодки тип «Флай» · тип «Эфис»
Торпедные катера «40-футовый» тип · «55-футовый» тип · «70-футовый» тип
Сторожевые катера тип «ML»
Десантные корабли тип «X»
* — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны