Хирю | это... Что такое Хирю? (original) (raw)
| Хирю | |
|---|---|
| яп. 飛龍 | |
 Авианосец «Хирю» |
|
| Служба: |  Япония |
| Класс и тип судна | Авианосец |
| Изготовитель | Yokosuka Naval Dockyard |
| Строительство начато | 8 июля 1936 года |
| Спущен на воду | 16 ноября 1937 года |
| Введен в эксплуатацию | 5 июля 1939 года |
| Выведен из состава флота | 5 июня 1942 года (потоплен) |
| Статус | Потоплен |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 17 300 тонн (стандартное),21 900 тонн (полное) |
| Длина | 222,9 м (по ватерлинии) |
| Ширина | 22,3 м (по ватерлинии) |
| Осадка | 7,7 м |
| Бронирование | Пояс — 48 мм,палуба — 25 мм,локальная защита до 140мм |
| Двигатели | 8 паровых котлов,4 паровые турбины |
| Мощность | 153 000 л. с. (114 МВт) |
| Движитель | 4 |
| Скорость хода | 34,3 узла |
| Дальность плавания | 10 300 морских миль |
| Экипаж | 1250 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 12 (6 × 2) 127-мм/40 тип 89 |
| Зенитная артиллерия | 33 (9 × 3 и 3 × 2) 25-мм/60 тип 96 |
| Авиационная группа | 73 самолёта (1941 год) |
IJF Hiryu (飛龍 — Хирю, «Дракон, летающий в Небесах» [1]) — японский авианосец времён второй мировой войны.
Являлся одним из первых авианосцев Императорского ВМФ. Являлся улучшенным проектом авианосца «Сорю» — был на 4 фута длиннее и на 2 тысячи тонн тяжелее.
По архитектуре этот авианосец вместе с однотипным «Сорю» послужил прототипом почти для всех последующих серий японских авианосцев. Он имели сплошную полетную палубу, двухъярусный ангар, маленький «остров» (в отличие от однотипного «Сорю» и остальных японских авианосцев, за исключением «Акаги», остров размещался слева), две загнутые вниз и назад дымовые трубы по правому борту и три самолетоподъемника. В целом проект корабля (в рамках отведенного на него водоизмещения) оказался весьма удачным, гармонично сочетая высокую скорость с мощным зенитным вооружением и внушительной численностью авиагруппы. Главным недостатком являлась слабая броневая защита, которую в рамках данного водоизмещения невозможно было усилить.
Участвовал в налёте на Пёрл-Харбор. В феврале 1942 г. принимал участие в рейде на Порт-Дарвин. В марте обеспечивал вторжение на остров Ява. В апреле находился в рейде в Индийском океане. В сражении у атолла Мидуэй 4 июня 1942 года был тяжело повреждён: в него попало четыре 454-кг бомбы, такое же число разорвалось в воде у бортов. На корабле начались пожары, через 4 часа вода затопила машинное отделение, после чего экипаж был снят. Утром 5.6.1942 Хирю был потоплен торпедами эсминцев эскорта. На авианосце погибло 416 человек, вместе с командиром 2-й дивизии авианосцев контр-адмиралом Ямагути. Самурайская традиция вдохновила его привязать себя к мостику тонущего авианосца и он так и не смог стать преемником погибшего позднее командующего объединенным флотом Ямамото.
Ссылки
 Тяжёлые авианосцы Японского Императорского флота |
||
|---|---|---|
| Тяжёлые авианосцы типа «Сёкаку» | Сёкаку · Дзуйкаку | |
| Тяжёлые авианосцы типа «Дзюнъё» | Дзюнъё · Хиё | |
| Тяжёлые авианосцы типа «Унрю» | Унрю · Амаги · Кацураги · Касаги · Асо · Икома · Курама | |
| Другие тяжёлые авианосцы | «Акаги» · «Кага» · «Сорю» · «Хирю» · «Тайхо» · «Синано» |