Ford Fusion (Северная Америка) | это... Что такое Ford Fusion (Северная Америка)? (original) (raw)
Ford Fusion
Общие данные
| Годы пр-ва: | 2005—настоящее время |
|---|
Американский Ford Fusion — среднеразмерный автомобиль, производимый компанией Ford Motor Company для рынков Северной и, частично, Южной Америк с 2005 года.
Производство первых Fusion началось 1 августа 2005 года. Fusion заменил Mondeo на рынках Латинской Америки, кроме Аргентины (где по-прежнему доступен европейский Mondeo), а также на рынках Соединённых Штатов и Канады, где он заместил собою одновременно родственный очень хорошо продававшемуся в Европе Mondeo, но не снискавшей особой популярности в Северной Америке Ford Contour и более крупный среднеразмерный Ford Taurus, который в те годы был временно снят с производства, а впоследствии — возрождён как ещё более крупный, уже полноразмерный автомобиль.
По классу и габаритный размерам Fusion практически аналогичен Mondeo, использует родcтвенные с ним двигатели серии Duratec и некоторые компоненты его салона, например передние сидения и часть центральной консоли, но в целом это совершенно независимая разработка, в полной мере учитывающая специфику целевого рынка. В первую очередь, Fusion сравнительно дёшев относительно Mondeo[1].
"Ford Fusion" после рестайлинга 2010 г.
Ford Fusion CD338 базируется на платформе CD3, которая была получена от седана Mazda 6 и легла в основу:
- 2008 Mazda 6
- 2009 Mercury Milan
- 2009 Lincoln Zephyr/MKZ (CD378)
- 2010 Ford Edge(U338)
- 2010 Lincoln MKX crossover SUV
- 2006 Mercury Milan (CD338)
- 2007 Mazda CX-9 crossover SUV
Следующий Fusion поставят на модифицированную разновидность платформы Mondeo EUCD (CD4): ее нынешней платформе CD3 из-за новой архитектуры. Платформа EUCD легла в основу:
- 2007 Volvo S80 sedan
- 2007 Ford S-MAX
- 2007 Ford Galaxy
- 2007 Freelander/LR2
- 2007 Ford Mondeo
- 2007 Volvo V70 station wagon
- 2009 Volvo XC60 compact SUV
- 2010 Volvo S60 compact executive car
- 2010 Jaguar Crossover как the S-MAX
Ford Fusion на CD4 выйдет к 2012 г.
Одновременно с выпуском дорожного автомобиля Ford выпустили версию для участия в гоночной серии NASCAR. Дебютировавший в 2006 году, автомобиль занял первое место в своей первой гонке на Дейтона 500, под управлением Мэтта Кенсеса (англ. Matt Kenseth).
Отзыв автомобилей производителем
10 декабря 2011 года в СМИ появилось сообщение о том, что компания «Ford Motor» отзывает с рынка США около 130 тыс. автомобилей. Отзыву подлежат автомобили «Ford Fusion» и «Mercury Milan» моделей 2010 и 2011 годов, оборудованные 17-ти дюймовыми стальными колесными дисками. По словам представителей «Ford», у этих автомобилей обнаружен дефект системы колесного крепления[2].
Продажи в Америке
| Год | Общие продажи в Америке |
|---|---|
| 2005[3] | 16,983 |
| 2006[4] | 142,502 |
| 2007 | 149,552 |
| 2008[5] | 147,569 |
| 2009[6] | 180,671 |
Примечания
- ↑ По информации с официальных сайтов Ford Motor Company по состоянию на 28 ноября 2009 года Focus предлагался в Великобритании от £16.995, Mondeo — от £18.045; Fusion предлагается в США от $19,620, что соответствует по курсу на тот же момент времени £12.016, то есть, сравним по цене даже не Focus, а с европейским Fusion (£12.995) — намного менее крупным автомобилем.
- ↑ Ford отзывает автомобили из-за возможности отрыва колеса, Радио Маяк (10 декабря 2011). Проверено 10 декабря 2011.
- ↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999. Theautochannel.com (17 ноября 2004). Архивировано из первоисточника 30 марта 2012. Проверено 6 июня 2009.
- ↑ http://media.ford.com/article_download.cfm?article_id=27379
- ↑ NEWS (PDF). Архивировано из первоисточника 30 марта 2012. Проверено 4 октября 2009.
- ↑ NEWS (PDF). Архивировано из первоисточника 30 марта 2012. Проверено 5 января 2010.