Вантовый мост (Рига) | это... Что такое Вантовый мост (Рига)? (original) (raw)
Вантовый мост | |
---|---|
![]() |
|
Координаты: 56.951111, 24.09527856°57′04″ с. ш. 24°05′43″ в. д. / 56.951111° с. ш. 24.095278° в. д. (G) (O) (Я) | |
Официальное название | Vanšu tilts |
Область применения | Автомобильный, пешеходный |
Пересекает | реку Даугаву |
Место расположения | Рига, Латвия |
Конструкция | |
Тип конструкции | однопилонный вантовый мост |
Основной пролёт | 312 метров |
Общая длина | 553,5 метров |
Ширина моста | 28,7 метров[1] |
Эксплуатация | |
Открытие | 21 июля 1981 год |
Вантовый мост на Викискладе Координаты: 56°57′04″ с. ш. 24°05′43″ в. д. / 56.951111° с. ш. 24.095278° в. д. (G) (O) (Я)56.951111, 24.095278 |
Вантовый мост (латыш. Vanšu tilts, ранее Горьковский мост) — автодорожный вантовый мост через реку Даугаву в Риге. Мост соединяет улицу Валдемара (правый берег) с улицей Калнциема (левый берег). Через мост осуществляется двустороннее троллейбусное и автомобильное движение. На момент открытия в 1981 году этот мост являлся самым длинным вантовым мостом в Европе.[источник не указан 81 день]
Строительство моста
Проект моста был разработан Киевским филиалом Союздорпроекта, при участии ОАО «Институт Гипростроймост». Металлические конструкции были изготовлены на Воронежском мостовом заводе. Строительство моста началось в октябре 1978 года. Работы по возведению моста проводил Трест № 17[2]. Крупные секции пролётного строения собирались на берегу, а затем были доставлены на понтонах. Монолитный железобетонный пилон моста сооружался в передвижной опалубке. За проектирование и строительство моста в 1978 году сотрудники ОАО «Институт Гипростроймост» З. С. Гевондян и А. П. Грецов были отмечены Премией Совета министров СССР, а за проектирование и строительство комплекса инженерных сооружений по трассе мостового перехода И. И. Фандеев в 1983 году был награждён Государственной премией СССР. Открытие моста состоялось 21 июля 1981 года.
Верхолазы
Летом 2012 года Рижская городская дума была вынуждена организовать круглосуточную охрану моста из-за частых случаев залезания людей вверх по вантам моста, включая один случай самоубийства. Кроме того, было предложено обтянуть ванты колючей проволокой[3].
Конструкция моста
Мостовой переход через реку Даугаву состоит из вантового однопилонного моста через реку с главным пролетом 312 м, левобережного пролета 89,4 м и правобережной эстакады 87,5 + 64,6 м[1]. На мосту 4 полосы автомобильного движения и 2 тротуара шириной 3 м. Общая ширина моста составляет 28, 7 м.
Файл:Vanšu tilts (2).jpg
Пилон моста
Пилон железобетонный А-образной формы. Высота пилона составляет 109 м. Наклонные стойки пилона в поперечном сечении имеют пятиугольную форму с внутренней полостью, в которой находятся лестницы для обслуживающего персонала. На высоте 56 м стойки пилона соединены перемычкой. Сечение стоек переменно по высоте.
Файл:Vansutilts3.JPG
Балка жесткости пролетного строения моста
По фасаду ширина их изменяется от 480 внизу до 400 см вверху[1]. В нижней части стойки пилона заделаны в цокольный массив. Цоколь покоится на фундаменте в виде железобетонного ростверка на буровых сваях.
Ванты моста расположены в одной вертикальной плоскости и закрепляются в средней полости коробки. Со стороны устоя к пилону подходят 25 вант, а со стороны пролета — 24 ванты по 6 канатов, в каждом из которых по 24 стальные проволоки диаметром 6 мм
Балка жёсткости сварной коробчатой конструкции с ортотропной плитой проезжей части. Высота коробчатого сечения балки жёсткости около 3,1 м, ширина полостей коробки — по 5,3 м. Стенки коробки имеют вертикальные и горизонтальные рёбра жёсткости[1]. Балка жёсткости имеет консоли длиной по 6,6 м, являющиеся продолжением верхней ортотропной плиты и поддерживаемые подкосами. Материал балки жёсткости — сталь 10ХСНД и 15ХСНД.
- Riga Bridge by Twilight.jpg
Вантовый мост вечером - VansuTilts.jpg
Вантовый мост с правого берега Даугавы - Vansutilts2.JPG
Пилон моста и ванты
Ссылки
Литература
- А. А. Петропавловский. «Вантовые мосты». Москва, Транспорт, 1985
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 А. А. Петропавловский. «Вантовые мосты». Москва, Транспорт, 1985
- ↑ Статья о Вантовом мосте на Портале рижского самоуправления
- ↑ новости rus.tvnet.lv