Жуляны (аэропорт) | это... Что такое Жуляны (аэропорт)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Жуляны.
Аэропорт «Киев» (Жуляны) | ||
---|---|---|
Аэропорт "Киев" | ||
Страна:Регион: | Украина Киев | |
Тип: | гражданский | |
Код ИКАО: Код ИАТА: | UKKK IEV | |
Местонахождение: | 8 км юго-западнее центра г. Киев | |
Высота:Координаты: | +179 м 50.4, 30.4550°24′ с. ш. 30°27′ в. д. / 50.4° с. ш. 30.45° в. д. (G) (O) | |
Пассажирооборот (год): | ▲ 150 тыс. (2011)[1] | |
Местное время: | UTC +2/+3 | |
Время работы: | круглосуточно | |
Эксплуатант: | Wizz Air Ukraine | |
Сайт: | airport.kiev.ua/ru/ | |
Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
Номер | Размеры | Покрытие |
08Л/26П | 2310х45 м | цементобетон |
08П/26Л | 1400 м | грунт |
Список аэропортов |
Аэропо́рт «Ки́ев» (Жуля́ны) (укр. Жуляни) — аэропорт в Киеве (Украина).
Занимает территорию площадью 265 га. Имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 2310 м и шириной 45 м[2] (до реконструкции — 1800 м и 49 м). Эта ВПП также используется расположенным на территории аэродрома ремонтным заводом № 410 гражданской авиации.
Неподалёку находится ж/д станция Киев-Волынский. До аэропорта следует троллейбус 22-го маршрута "улица Ольжича - аэропорт "Киев". На официальном сайте аэропорта указано, что туда ходит троллейбус № 9, но этот маршрут (до ж/д вокзала) обслуживает маршрутное такси № 9.
В первой половине 2009 года была окончена реконструкция взлётно-посадочной полосы и появилась возможность принимать более тяжёлые самолёты, такие как Боинг 737 и Аэробус А320. С 11 мая 2009 года аэропорт начал работу в круглосуточном режиме. Аэропорт имеет статус международного, однако он используется в основном для внутренних рейсов, в отличие от второго, более крупного киевского аэропорта Борисполь. Полноценному использованию Жулян в качестве аэропорта международного значения препятствует отсутствие пассажирского терминала должного уровня.
Аэропорт находится в коммунальной собственности города Киева, однако в 2005 году предпринимались попытки переподчинения объекта Министерству транспорта и связи для создания Международного аэропорта малой и коммерческой авиации. В связи с высокой стоимостью земли в Киеве озвучивались[3] также планы сноса аэродрома и переноса рейсов из Жулян в пригородные аэропорты Гостомель или Васильков.
На территории аэропорта находится самый большой на Украине авиационный музей, где на площадке под открытым небом представлены многие образцы гражданской и военной авиатехники.
C 27 марта 2011 года через аэропорт Жуляны осуществляет киевские рейсы авиакомпания Wizz Air, которая поменяла свою базу и перевела сюда воздушные судна из аэропорта Борисполь.
Авиакомпании
- Khors Air (Анталия, Симферополь)
- Ильич-Авиа (Мариуполь)
- Мотор-Сич (Симферополь, Запорожье)
- Южные Авиалинии (Симферополь)
- Wizz Air (c 27 марта 2011) (Лондон - Лутон, Анталья, Кёльн/Бонн, Дортмунд, Гамбург / Любек, Катовице, Мемминген, Осло - Торп, Симферополь, Стокгольм - Скавста, Венеция/Тревизо - Тревизо)
История аэропорта
До 1924 года Укрвоздушпуть приготовил все необходимое для начала регулярных пассажирских перевозок в небе Украины. Центральным пунктом стал Харьков, где был сооружён огромный железобетонный ангар и помещения мастерских. Отсюда пролегли воздушные маршруты Харьков — Полтава — Киев и Харьков — Полтава — Кременчуг — Одесса.
В нескольких городах Украины нужно было оборудовать пассажирские аэродромы. В Киеве для этой цели приспособили военное летное поле возле села Жуляны (ныне — местность в городской черте). 25 мая 1924 сюда прибыл пробным рейсом из Харькова самолет Укрвоздушпутей «Красный химик» (системы «Дорнье Комета»). Перелет занял 3 часа 20 минут. С первых чисел июня начались систематические полеты из Харькова в Киев и назад по расписанию, в каждом направлении по одному рейсу дважды в неделю. На тот момент аэропорта ещё не существовало — было только летное поле.
Новый аэровокзал был построен в 1949 году по проекту архитектора Виктора Елизарова — одного из авторов обновленного Крещатика.
В названии «воздушных ворот» Киева слово «Жуляны» сначала отсутствовало. В 1920-х говорили «аэродром в Посту-Волынском», в 1940—1950-х — «аэропорт на Чоколовке» или просто «Киевский аэропорт», так как был в столице Украины единственным для Аэрофлота. Он принимал самолеты с пассажирами и грузами из разных концов СССР. Через Жуляны проходили международные рейсы из Москвы в столицы стран социалистического лагеря.
Официально употреблять название «аэропорт Жуляны» начали уже в 1960-х после строительства нового аэропорта в Борисполе. После присоеденение поселка Жуляны к Киеву, аэропорт был переименован в Международный аэропорт Киев .
Происшествия
- 17 декабря 1976 года Ан-24 Украинского УГА бортовой номер CCCP-46722, выполнявший регулярный рейс по маршруту Черновцы́ - Киев, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорт Жуляны. Посадка выполнялась в условиях низкой облачности, снега с дождем, обледенения и тумана (видимость - 600 м) ночью. Столкновение произошло в 1265 м от ВПП с бетонным забором БПРМ аэропорта Жуляны, затем, пролетев еще 115 м, врезался в железнодорожную насыпь высотой 4,5 м, разрушился и загорелся. Информация об ухудшении видимости ниже минимума в 700 м не сообщена экипажу, который начал снижение с опозданием с вертикальной скоростью выше расчетной. В 2500 м от ВПП Ан-24 пересек глиссаду и продолжил снижение с завышенной вертикальной скоростью. На высоте принятия решения экипаж, не имея визуальных ориентиров, не ушел на второй круг. Из 55-и находившихся на борту человек 48 погибло.
- В декабре 2007 года при заходе на посадку в 400 метрах от ВПП разбился региональный самолет Beechcraft B9L
(Основная статья Авиакатастрофа в Жулянах 9 декабря 2007)
Примечания
- ↑ avianews.com/ukraine/2011/08/2_airports_airlines_traffic.htm
- ↑ Сегодня в аэропорту Жуляны впервые совершил посадку Airbus 320
- ↑ Крылья — Все об украинской авиации — Новая фаза войны за Жуляны
Wizz Air увеличит пассажиропоток Жулян в 30 раз
Swissport с марта будет работать в Жулянах, обслуживая рейсы Wizz Air