Афанасьев, Сергей Александрович | это... Что такое Афанасьев, Сергей Александрович? (original) (raw)
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Афанасьев.
Сергей Александрович Афанасьев | |
---|---|
Сергей Александрович Афанасьев в 1998 году. Фото Михаила Евстафьева | |
2-й Министр тяжёлого и транспортного машиностроения СССР | |
8 апреля 1983 — 18 июля 1987 | |
Предшественник: | Владимир Фёдорович Жигалин |
Преемник: | Должность упразднена, Владимир Макарович Величко как министр тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР |
2-й Министр общего машиностроения СССР | |
2 марта 1965 — 8 апреля 1983 | |
Предшественник: | Должность воссоздана; Пётр Николаевич Горемыкин |
Преемник: | Олег Дмитриевич Бакланов |
Заместитель Председателя Совета Министров РСФСР — председатель Совета народного хозяйства РСФСР | |
1961 — 1965 | |
Рождение: | 30 августа 1918(1918-08-30) Клин, Московская губерния, РСФСР |
Смерть: | 13 мая 2001(2001-05-13) (82 года) Москва, Российская Федерация |
Партия: | КПСС (с 1943) |
Образование: | Московское высшее техническое училище им. Н.Э. Баумана (1941) |
Профессия: | инженер-механик |
Награды: |
Серге́й Алекса́ндрович Афана́сьев (30 августа 1918, город Клин, Московская губерния, РСФСР — 13 мая 2001, город Москва, Российская Федерация) — видный советский государственный деятель, министр общего машиностроения СССР (1965—1983), министр тяжёлого и транспортного машиностроения СССР (1983—1987), дважды Герой Социалистического Труда (14 февраля 1975, 29 августа 1978). Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 6-11 созывов от Свердловской области.
Биография
В 1941 году окончил с отличием МВТУ им. Баумана, работал инженером-конструктором на артиллерийском заводе в подмосковном городе Калининграде. Во время учёбы работал старшим наладчиком станков-автоматов на ЗИСе.
Во время Великой Отечественной войны, после эвакуации оказался в Перми на Мотовилихинском артиллерийском заводе, где проработал всю войну, последовательно пройдя ступени инженера-конструктора, старшего инженера-конструктора, начальника технического отдела, заместителя начальника цеха, заместителя главного механика завода. Член КПСС (1944).
В 1946 году приказом министра вооружения был переведён в Главное техническое управление Министерства вооружения СССР, в котором работал старшим инженером, начальником отдела, заместителем начальника управления. В 1955 году назначен начальником Технического управления Министерства оборонной промышленности СССР.
В 1957 г. был назначен заместителем председателя совнархоза Ленинградского экономического административного района по оборонной промышленности. С 1958 г. возглавлял Ленинградский, с 1961 по 1965 г. — председатель СНХ РСФСР и заместитель председателя Совета Министров РСФСР.
В 1965—1983 гг. — министр общего машиностроения СССР. На этом пост ему пришлось организовывать работу «с нуля», объединяя под единым началом многие научно-исследовательские институты и конструкторские бюро (КБ), работающие над созданием ракетно-космической техники.
Под его руководством[источник не указан 78 дней] была решена ключевая государственная задача — достигнут паритет ракетно-ядерных сил в мире. Ещё в 1965 г. соотношение в этой области выглядело как десять к одному в пользу США[источник не указан 78 дней]. Министерство общего машиностроения сумело в короткие сроки внедрить последние разработки КБ и наладить производство по созданию лучших образцов межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет для подводных лодок (БРПЛ). На боевое дежурство в шахтных и иных пусковых устройствах встали около 1000 МБР и 500 БРПЛ.
При этом все приводные рычаги этого необъятного хозяйства были в министерстве. Афанасьев как-то признался[источник не указан 78 дней], что мысль о возможном сбое или технических неполадках, которые могли бы привести к взрыву ракеты в шахте или непредвиденному запуску, беспокоила его на протяжении всей карьеры.
Министерство также обеспечивало создание орбитальных станций, в том числе станции Мир. Под его руководством находились КБ таких выдающихся конструкторов, как Бармин, Глушко, Семёнов. Он также работал с Сергеем Королёвым.
В конце 1960-х — начале 1970-х годов развернулась упорная борьба по вопросу выбора типа боевых ракет и пусковых шахт, которые должны были обеспечить превосходство над Соединёнными Штатами. Главными действующими лицами в этой истории были известные конструкторы В. Н. Челомей и М. К. Янгель, а втянутыми в неё оказались и министерство обороны, и отделы ЦК КПСС. Министр в итоге поддержал Челомея. И в этом, и в ряде других случаев позиция министра не совпала с позицией Министра обороны СССР Устинова. Подобные межведомственные трения часто затрудняли работу.
Важность ракетно-космической отрасли позволяла Сергею Афанасьеву при решении сложных вопросов выходить непосредственно не только на членов Политбюро, но и на лидеров страны, в том числе на Брежнева, Андропова, Черненко и Горбачёва.
Будучи депутатом Верховного Совета СССР от Свердловской области, он был близко знаком с первым секретарем обкома Ельциным, они часто вместе посещали предприятия отрасли в области.
Афанасьев был одним из немногих, кто осмелился ослушаться Берию. На совещании в Кремле в 1950-х годах Берия поставил задачу наладить выпуск военных ракет на одном из заводов на юге страны в рекордно сжатые сроки — за несколько месяцев. Сергей Афанасьев, в то время молодой инженер, сказал, что это нереальная задача и потребовал больше времени[источник не указан 78 дней]. После совещания лишь один из присутствующих заступился за упрямого инженера, и пояснил, что если Афанасьева уберут, начало производства затянется больше чем на год, так как реальной замены ему нет.
В 1983—1987 гг. — министр тяжёлого и транспортного машиностроения, а с 1988 г. работал консультантом в Министерстве обороны СССР.
До последних дней жизни он был главным научным консультантом РКК «Энергия» им. С. П. Королёва.
Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Награды и премии
- дважды Герой Социалистического Труда (14.02.1975; 29.08.1978)
- 7 орденов Ленина (1958; 17.06.1961; 26.07.1966; 29.08.1968; 25.10.1971; 14.02.1975; 29.08.1978)
- орден Октябрьской Революции (5.11.1982)
- 2 ордена Трудового Красного Знамени (1957; 30.08.1983)
- орден Красной Звезды (1945)
- медали
- украинский орден «За заслуги» 2-й степени
- Ленинская премия (1973)
- Сталинская премия 2-й степени (1952)
- Государственная премия СССР (1977)
Почётные звания
- Заслуженный машиностроитель СССР (29 июня 1988)
- Почётный гражданин Клинского района (2001, посмертно)
Литература
- Первый ракетно-космический министр / [авт.-сост. Ярослав Викторович Нечёса]. — М.: Арт-Полиграфия, 2010. — 192 с.
Ссылки
- Афанасьев, Сергей Александрович на сайте «Герои страны»
- Памяти создателя ядерного щита
- Новые медали Росавиакосмоса
- Первый космический министр. Фильм телестудии Роскосмоса. 2008
- Афанасьев Сергей Александрович. Историко-документальная выставка. К 90-летию со дня рождения С. А. Афанасьева
Министры общего машиностроения СССР |
---|
С. А. Афанасьев (1965—1983) • О. Д. Бакланов (1983—1988) • В. X. Догужиев (1988—1989) • О. Н. Шишкин (1989—1991) |
Герои Социалистического Труда | |
---|---|
А • Б • В • Г • Д • Е • Ж • З • И • К • Л • М • Н • О • П • Р • С • Т • У • Ф • Х • Ц • Ч • Ш • Щ • Э • Ю • Я Дважды Герои • Трижды Герои |