Dagens Næringsliv – Store norske leksikon (original) (raw)
Faktaboks
Offisielt navn
DAGENS NÆRINGSLIV AS
Også kjent som
DN
Tidligere: Norges Sjøfartstidende (1890–1912); Norges Handels- og Sjøfartstidende (1912–1987)
Organisasjonstype
Forretningsadresse
Oslo
Stiftet
1890
Janne Johannessen (sjefredaktør)
Amund Djuve
Dagens Næringsliv er Norges største avis med hovedfokus på økonomi og næringsliv. Avisen ble grunnlagt i 1890. Den har hovedkontor i Oslo, og eies av DN Media Group AS.
DN er en dagsavis som utkommer alle hverdager. Avisen utgir også det ukentlige livsstilsmagasinet D2. DN utgir også flere podkaster, blant annet «_Den politiske situasjonen_» og «_Finansredaksjonen_».
Sjefredaktør og administrerende direktør siden 2022 er Janne Johannessen. Hun tok over etter Amund Djuve, som hadde ledet avisen siden 1999.
Digitalt
Dagens Næringsliv lanserte egen nettavis for abonnenter i 1996. Den ble omlagt og allment tilgjengelig i 2000. Betalingsmur for ikke-abonnenter ble innført i 2014. Det gjennomsnittlige antall daglige lesere på nett og papir var 198 532 i andre kvartal 2024, ifølge Mediebedriftenes Landsforening.
Navneutvikling og format
Avisen ble grunnlagt av Magnus Andersen i 1890 med tittelen Norges Sjøfartstidende. I 1912 ble avisen sammensluttet med Kysten, og avisens virkefelt ble utvidet til også å omfatte forretningsstanden. Fra 1912 til 1987 var tittelen Norges Handels- og Sjøfartstidende.
I 1980 ble avisen morgenavis og la samtidig om til tabloidformat. I 1987 skiftet avisen navn til Dagens Næringsliv. Fra 1989 til 2024 ble avisen trykket på rosa papir etter mønster fra utenlandske næringslivsaviser. I 2019 ble rosa papir droppet i lørdagsutgaven.
Historie
Norges Sjøfartstidende kom med sitt første nummer 1. januar 1890. Avisen ble etablert av skipsfører Magnus Andersen som et organ for Norges Skibsførerforbund. Andersen befestet sitt ry som noe av en eventyrer med flere dristige sjøferder. Han seilte for eksempel en kopi av Gokstadskipet over Atlanteren til verdensutstillingen i Chicago i 1893.
Seilasen var en suksess, men avisen holdt på å grunnstøte. Politisk gled Andersen mot venstre, og snart ble avisen overtatt av et konsortium under ledelse av hoffjegermester Thomas Fearnley. Sjøfartstidende ble mer av et rederorgan, og etter hvert også et organ for handelsnæringen. Endringen ble uttrykt gjennom et navneskifte og en sammenslåing med avisen Kysten i 1912. Navnet på avisen ble da Norges Handels- og Sjøfartstidende.
Næringslivsavis i 1980-årene
I 1987 skiftet Norges Handels- og Sjøfartstidende navn til Dagens Næringsliv. På bildet ses sjefsredaktør Kåre Valebrokk med den nye avisen.
En mer komplett næringslivsavis ble «Sjøfarten» i 1980-årene, da avisen også opplevde starten på et formidabelt opplagseventyr. Opplaget lå ved inngangen til 1980-tallet mellom 13 000 og 14 000. Ved utgangen av 1980-tallet passerte avisen 40 000. Opplaget i 2008 var 82 775. Også i vanskelige tider har avisen markert seg som en vinner i opplagskrigen.
Kåre Valebrokk var sjefredaktør og administrerende direktør fra 1985 til 1999. Han sto for en grundig modernisering av avisen og en kraftig opprustning av redaksjonen. Avisen utvidet sitt virkefelt, skiftet navn til Dagens Næringsliv og gikk over til tabloidformat i 1987.
Dagens Næringsliv har siden Valebrokks tid som sjefredaktør markert seg som et ledende organ for kritisk og undersøkende reportasjejournalistikk, og blant annet blottlagt kritikkverdig opptreden fra ledende politikere og næringslivsledere. DN har også markert seg som en sentral debattarena, særlig innen økonomisk politikk.
Utmerkelser
- Den Store Journalistprisen (til finansredaksjonen) i 1997
- Den Store Journalistprisen (til magasinredaksjonen) i 2005
Opplag
Opplagstall for Dagens Næringsliv, 1986-2023
| 1986 | 22731 |
|---|---|
| 1988 | 29932 |
| 1990 | 45169 |
| 1991 | 50494 |
| 1992 | 52391 |
| 1993 | 52422 |
| 1994 | 53533 |
| 1995 | 53853 |
| 1996 | 56544 |
| 1997 | 60027 |
| 1998 | 68579 |
| 1999 | 69346 |
| 2000 | 71364 |
| 2001 | 72199 |
| 2002 | 70092 |
| 2003 | 69262 |
| 2004 | 70515 |
| 2005 | 74248 |
| 2006 | 76584 |
| 2007 | 81391 |
| 2008 | 82775 |
| 2009 | 79628 |
| 2010 | 80559 |
| 2011 | 82595 |
| 2012 | 82889 |
| 2013 | 80595 |
| 2014 | 79637 |
| 2015 | 74629 |
| 2020 | 92647 |
| 2021 | 95988 |
| 2022 | 94094 |
| 2023 | 97888 |
Kilde:medienorge.uib.no (papiropplag til 2014; deretter totalopplag, endring i beregningsmetode fra 2018)
| År | Opplag |
|---|---|
| 1932 | 12 000 |
| 1960 | 14 103 |
| 1979 | 13 412 |
| 1986 | 22 731 |
| 1991 | 50 494 |
| 2008 | 82 775 |
| 2015 | 56 969 |
| 2020 | 92 647 |
| 2021 | 95 988 |
| 2022 | 94 094 |
| 2023 | 97 888 |
Opplagstallene til og med 2015 gjelder bare papirabonnement. Fra 2020 regnes både papirabonnement og digitalt abonnement, ifølge statistikk hos Mediebedriftenes Landsforening.
Fakta
- Norges Sjøfartstidende: første nr. 1. januar 1890.
- Skiftet navn til Norges Handels- og Sjøfartstidende 15. februar 1912, så til Dagens Næringsliv 20. januar 1987.
- Kysten: første nr. 5. januar 1901. Siste nr. 30. desember 1911, deretter opptatt i Norges Sjøfartstidende.
Les mer i Store norske leksikon
Eksterne lenker
Reklame i 1939 for Norges Handels og Sjøfartstidende, som i 1987 ble til Dagens Næringsliv.
Sjøkaptein Magnus Andersen (1857–1938) ivret for å bedre sjøfolkenes kår, både som pressemann og aktiv organisasjonsmann. Han var medlem i Sjødyktighedskommisionen, som la grunnlaget for offentlig skipskontroll, og han ble selv Norges første sjøfartsdirektør. Han grunnla både Norges Sjøfartstidende og Kysten, de to avisene som ble slått sammen i 1912.
Faktaboks
Sektorkode
2100 Private aksjeselskaper mv.
Næringskode(r)
58.130 Utgivelse av aviser