2012 Deutsche Tourenwagen Masters (original) (raw)
Die DTM-Saison 2012 war die dreizehnte Saison der DTM. Der erste Lauf fand am 29. April 2012 auf dem Hockenheimring statt. Das Saisonfinale fand am 21. Oktober ebenfalls auf dem Hockenheimring statt. Insgesamt wurden an 11 Wochenenden Rennen in Deutschland, Großbritannien, Österreich, in den Niederlanden und in Spanien gefahren. Davon wurden 10 zur DTM-Meisterschaft gezählt. Die Läufe am Rennwochenende (14./15. Juli) in München wurden nicht zur DTM-Meisterschaft gezählt. Gesamtsieger wurde der Kanadier Bruno Spengler im BMW M3 DTM mit 149 Punkten. Die neu eingeführte Markenwertung gewann BMW.
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| dbo:abstract | The 2012 Deutsche Tourenwagen Masters was the twenty-sixth season of premier German touring car championship and also thirteenth season under the moniker of Deutsche Tourenwagen Masters since the series' resumption in 2000. New regulations applied for the 2012 season (see below). BMW returned to the championship for the first time since 1994. As of 2020, it was also the last time non-European driver to won the DTM title to date. It was a triumphant return for BMW after returning from 18 years absence, and a dismal year for Mercedes-Benz AMG only rescued by early three official victories courtesy of Gary Paffett in Hockenheimring and Brands Hatch twice and Jamie Green in Norisring only (with an exception of Ralf Schumacher and Jamie Green in Showevent Olympiastadion München relay races respectively because of exhibition event). (en) Die DTM-Saison 2012 war die dreizehnte Saison der DTM. Der erste Lauf fand am 29. April 2012 auf dem Hockenheimring statt. Das Saisonfinale fand am 21. Oktober ebenfalls auf dem Hockenheimring statt. Insgesamt wurden an 11 Wochenenden Rennen in Deutschland, Großbritannien, Österreich, in den Niederlanden und in Spanien gefahren. Davon wurden 10 zur DTM-Meisterschaft gezählt. Die Läufe am Rennwochenende (14./15. Juli) in München wurden nicht zur DTM-Meisterschaft gezählt. Gesamtsieger wurde der Kanadier Bruno Spengler im BMW M3 DTM mit 149 Punkten. Die neu eingeführte Markenwertung gewann BMW. (de) La temporada 2012 de DTM es la decimotercera temporada desde la nueva etapa y la primera en la que los coches corren bajo las nuevas especificaciones técnicas. BMW vuelve al campeonato desde su última vez en 1993. El sistema de puntuació ha cambiado, para reflejar el sistema usado por la FIA para los Campeonatos Mundiales. Al top-ten de los pilotos clasificados se les asignará en orden de llegada 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, y 1 puntos. (es) Le championnat DTM 2012 se déroule du 29 avril 2012 au 21 octobre 2012, sur un total de 10 courses auxquelles s'ajoute une épreuve hors championnat qui se court dans le Stade olympique de Munich. Le champion sortant Martin Tomczyk a créé la surprise en début de saison en quittant le Team Phoenix et Audi pour rejoindre le Team RMG, l'une des trois écuries marquant le retour de BMW dans la compétition (mais la première fois sous son format actuel). Vainqueur à Hockenheim puis à nouveau puis devant son public, à Brands Hatch, Gary Paffett semblait avoir plié le championnat avant même la mi-saison, marquant 95 points sur 125 possibles en cinq courses. Un temps dominateur, le Britannique a ensuite vu BMW-Motorsport et Bruno Spengler se relancer dans la course au titre. Le Canadien s'imposera d'ailleurs à quatre reprises, contre seulement deux pour son rival. Edoardo Mortara (Audi) a également remporté deux courses, au Red Bull Ring puis à Zandvoort, offrant ainsi les deux uniques succès de l'A5 cette saison. Le débutant Augusto Farfus Jr. s'est quant à lui offert une victoire de luxe à Valencia après dominé toute la course. Enfin, Jamie Green s'est imposé au Norisring pour la quatrième fois en cinq ans. Il n'a mené la course que quelques mètres, dépassant le champion sortant Martin Tomczyk dans le dernier virage du dernier tour... (fr) 2012年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の13回目のシーズンである。今シーズンから新たなテクニカルレギュレーションが適用された。BMWが1993年以来の復帰を果たした。 今シーズンよりポイントシステムは、国際自動車連盟によって世界選手権に使用されたシステムが反映されることとなった。1位から順に10位まで、25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1ポイントがあたえられた。 (ja) Het DTM seizoen 2012 is het dertiende seizoen van de Deutsche Tourenwagen Masters, na de hervatting van het kampioenschap in 2000. Opmerkelijk is het feit dat BMW na lange tijd afwezig te zijn geweest in de DTM vol kon strijden voor de eindoverwinning. Uiteindelijk pakten ze alle prijzen; met Bruno Spengler de coureurs titel, met de teamtitel en ook de merkentitel. De strijd werd beslist in het laatste weekend op de Hockenheimring, waar Gary Paffett net naast de titel greep. (nl) A Temporada da Deutsche Tourenwagen Masters de 2012 foi a 13º temporada do formato masters. A série teve dez rodadas. O canadense Bruno Spengler conquistou o título. (pt) DTM 2012 var den trettonde säsongen av det tyska standardvagnsmästerskapet Deutsche Tourenwagen Masters. Bruno Spengler vann förarmästerskapet och BMW Team Schnitzer vann teammästerskapet. (sv) Deutsche Tourenwagen Masters 2012 – dwudziesty szósty sezon serii DTM a zarazem trzynasty po jej wznowieniu w 2000 roku. Był to pierwszy sezon od 1993, w którym startowały samochody BMW. Mistrzem serii został Kanadyjczyk Bruno Spengler, który w końcowej klasyfikacji generalnej zdobył 149 punktów. (pl) |
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