41xx steel (original) (raw)
CrMo je druh oceli, která se řadí do ocelí legovaných, korozivzdorných. Číselné značení chrom-molybdenových ocelí dle SAE začíná dvojčíslím 41, následují další 2 číslice udávající další vlastnosti.
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| dbo:abstract | CrMo je druh oceli, která se řadí do ocelí legovaných, korozivzdorných. Číselné značení chrom-molybdenových ocelí dle SAE začíná dvojčíslím 41, následují další 2 číslice udávající další vlastnosti. (cs) 41xx steel is a family of SAE steel grades, as specified by the Society of Automotive Engineers (SAE). Alloying elements include chromium and molybdenum, and as a result these materials are often informally referred to as chromoly steel (common variant stylings include chrome-moly, cro-moly, CrMo, CRMO, CR-MOLY, and similar). They have an excellent strength to weight ratio and are considerably stronger and harder than standard 1020 steel, but are not easily welded, requiring thermal treatment both before and after welding to avoid cold cracking. While these grades of steel do contain chromium, it is not in great enough quantities to provide the corrosion resistance found in stainless steel. Examples of applications for 4130, 4140 and 4145 include structural tubing, bicycle frames, gas bottles for transportation of pressurized gases, firearm parts, clutch and flywheel components, and roll cages. 4150 stands out as being one of the steels accepted for use in M16 rifle and M4 carbine barrels by the United States military. These steels are also used in aircraft parts and therefore 41xx grade structural tubing is sometimes referred to as "aircraft tubing". (en) El acero 41xx (aceros al cromo-molibdeno), es una familia de aceros microaleados (o en inglés, high-strength low-alloy (HSLA) steel) de alta resistencia y de baja aleación, según lo especificado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE Internacional). Sus elementos aleación incluyen el cromo y molibdeno, (Cr [0,4-1,2 %], Mo [0,08-0,25 %]) y como resultado de estos materiales se refiere a menudo como acero CRMO o Chromoly (CrMo o CroMo). Tienen una fuerza excelente al cociente de peso, son fáciles de soldar y son considerablemente más fuerte y más duro que el estándar 1020 de acero. No es tan ligero como una aleación de aluminio, pero tiene la ventaja de una alta resistencia a la tracción y alta ductilidad. (es) クロムモリブデン鋼（クロムモリブデンこう: 英: chromium molybdenum steel、CRMO）は、鉄に極僅かのクロム、モリブデン等を添加した低合金鋼の一種である。略してクロモリ（英: chromoly）とも呼ばれる。 クロムモリブデン鋼は非常に優れた強度重量比を有しており、溶接が容易で、標準の機械構造用炭素鋼 (ASTM 1020、JIS S20C) と比較してかなりの強度と硬度を有している。クロムモリブデン鋼はクロムを含んではいるが、ステンレス鋼に見られる腐食耐性を持つには十分な量ではない。 クロムモリブデン鋼 (SAE 4130) の応用例としては、構造管、自転車フレーム、銃のレシーバー、クラッチ及びフライホイールの部品、ロールケージなどである。 (ja) Chromoly (CrMo of CroMo) is een afkorting voor chroom-molybdeenstaal. Chromoly is staal van lage legering dat onder meer chroom en molybdeen bevat. Het wordt onder andere gebruikt om fietsframes en rolkooien voor raceauto's te produceren. Het is niet zo licht als een aluminiumlegering, maar heeft als voordeel een hoge treksterkte en een grote vervormbaarheid. Chromoly kan gemakkelijk gelast worden en is beduidend sterker en duurzamer dan standaard staal. Hoewel chromoly chroom bevat, is het niet roestvast. (nl) |
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