SIAI-Marchetti SF.260 (original) (raw)

dbo:abstract

Die Alenia Aermacchi SF-260 (bis Januar 1997: SIAI-Marchetti SF.260) ist ein italienisches einmotoriges Leichtflugzeug, das als Kunstflugmaschine und militärisches Trainingsflugzeug verwendet wird. Es wurde von ursprünglich für entworfen. (de)
إرماتشي إس إف 260 (بالإيطالية: Aermacchi SF.260)‏ هي طائرة تدريب إيطالية ومن صنع شركة إرماتشي. يعود تصميمها إلى سنة 1960. تستخدم على نطاق واسع لتدريب الطيارين المدنيين والعسكريين وتم صنع ما يقارب 900 نسخة. (ar)
Le SIAI Marchetti SF-260, commercialisé actuellement[Depuis quand ?] sous le nom d', est un avion-école italien dont la conception remonte aux années 1960. Largement utilisé pour l'entraînement des pilotes civils et militaires, il a été construit à près de 900 exemplaires. (fr)
El Aermacchi SF.260 es un avión ligero comercializado como avión de acrobacias y de entrenamiento militar. Fue diseñado por Stelio Frati, originalmente para la firma Aviamilano Costruzione Aeronautiche, que voló su primer prototipo (entonces designado F.260) el 15 de julio de 1964. La producción se inició cuando SIAI Marchetti compró el diseño poco después y continuó con esta empresa hasta que la compañía fue comprada por Aermacchi en 1997. Las versiones militares son populares entre las fuerzas aéreas más pequeñas ya que también puede ser armardo para su uso en el papel de apoyo cercano y ataque a tierra. (es)
SIAI-Marchetti SF.260 adalah sebuah sayap rendah (low wing) dipasarkan sebagai aerobatik dan pelatih militer. Ini dirancang oleh , awalnya untuk , yang menerbangkan prototipe pertama itu (kemudian ditunjuk F.260) pada tanggal 15 Juli 1964. Produksi aktual dilakukan ketika SIAI Marchetti membeli desain lama kemudian dan dilanjutkan dengan perusahaan ini sampai perusahaan itu dibeli oleh pada tahun 1997. Versi militer yang populer dengan angkatan udara kecil, yang juga dapat lengan untuk digunakan dalam peran close-support. Catatan website produsen, "SF-260 adalah screener paling luas di dunia dan pelatih utama. Dikenal untuk galur murni dan karakteristik terbang yang sangat baik, tersedia di kedua piston-mesin dan varian turboprop, masing-masing didukung oleh 260 hp Lycoming AEIO -540 (SF-260E) atau turboprop 350 shp Rolls-Royce Model 250 B-17D (SF-260TP). SF-260 telah digunakan oleh berbagai tim aerobatic sipil dan oleh beberapa sekolah-sekolah maskapai penerbangan. beberapa 27 pelanggan militer yang berbeda telah membeli lebih dari 900 SF-260 di semua varian." (in)
The SIAI-Marchetti SF.260 (now Leonardo SF-260) is an Italian light aircraft which has been commonly marketed as a military trainer and aerobatics aircraft. The SF.260 was designed by Italian aircraft designer Stelio Frati, while production work originally performed by Milan-based aviation manufacturer Aviamilano. On 15 July 1964, the first prototype performed its maiden flight (then designated F.260). Shortly thereafter, responsibility for production was transferred to SIAI Marchetti, who had purchased the rights to the design; manufacturing continued to be performed by this firm until the company was bought by Aermacchi in 1997. The SF.260 has been largely sold to military customers as a trainer and light combat aircraft. In addition, there have been limited civil sales to private operators; during the late 1960s, the type was marketed in the United States under the name Waco Meteor. Armed military versions, sold as the SF.260W Warrior, proved to be popular with smaller air forces, which could arm the type for use in the close air support role. Both piston-powered and turboprop-powered models have been developed. (en)
Il SIAI-Marchetti SF-260, in seguito Aermacchi SF-260, è un aeroplano monomotore ad ala bassa costruito e sviluppato dall'azienda italiana SIAI-Marchetti negli anni sessanta e successivamente commercializzato, oltre che dalla casa stessa, dalla Aermacchi, a seguito della sua acquisizione. Progettato dall'ingegnere Stelio Frati, è destinato primariamente all'aviazione generale per uso sportivo e da turismo, ma grazie alle sue grandi capacità di addestratore basico è largamente usato nelle scuole di volo, anche in quelle militari. L'Aeronautica Militare lo utilizza come addestratore basico e i piloti prendono il primo brevetto della loro carriera (il BPA, Brevetto Pilota di Aeroplano) a bordo di questo aereo. È stato prodotto in più di 900 esemplari, risultando così, insieme all'Aermacchi MB-326, l'aereo italiano di maggior successo commerciale nel dopoguerra per velivoli della sua categoria. Dal gennaio 1997 il progetto è passato all'Aermacchi, che, con la costituzione di un team dedicato sia per la progettazione sia per l'assemblaggio, ha rinvigorito il progetto con modifiche tanto strutturali quanto impiantistiche, facendo rivivere alla macchina una seconda giovinezza. Tra le modifiche principali introdotte dal team possiamo ricordare l'adozione di un nuovo impianto combustibile, l'installazione di un impianto di condizionamento, l'introduzione dell'autopilota, nuovi sedili, oltre a un'avionica di ultima generazione. (it)
アエルマッキ SF-260 (イタリア語: Aermacchi SF-260) は、イタリアのアレーニア・アエルマッキが製造する軽飛行機で、曲芸飛行機および練習機として販売されている。当初は、ステリオ・フラティがアヴィアミラノ社のためにF.250として設計し、この権利をSIAI-マルケッティ社が取得してSF-260として開発した。1964年7月15日に試作初号機が初飛行し、1960年代後半からアメリカ合衆国で販売開始。1997年にSIAI-マルケッティがアエルマッキに買収されてからは同社の製品となった。軍民問わず広く採用され、現在も製造が続けられている。 (ja)
De SIAI-Marchetti SF.260 is een Italiaans licht vliegtuig, dat dienst kan doen als toestel voor kunstvliegen en als militair lesvliegtuig. Het toestel werd vervolgens vanaf 1997 en de fabrieksverkoop verder verkocht als de Aermacchi SF-260 en de Leonardo-Finmeccanica SF-260. Het toestel werd ontworpen door designer Stelio Frati, oorspronkelijk voor vliegtuigbouwer Aviamilano, die met het eerste prototype (dan als F.260) een testvlucht deed op 15 juli 1964. Het ontwerp werd nog voor het in productie ging verkocht aan SIAI-Marchetti. De Luchtcomponent van Defensie heeft sinds 1969 32 SIAI-Marchetti SF.260 toestellen in gebruik van op vliegbasis Goetsenhoven en na haar sluiting als operationele basis van op vliegbasis Beauvechain/Bevekom. Het toestel is het vliegtuig van het luchtstuntteam de Red Devils die in formatie van vier optreden, en is ook een lestoestel voor alle militaire piloten in opleiding. (nl)

dbp:airfoil

root: NACA 6411-212 ; tip: NACA 6411-210 (en)

dbp:propName

Hartzell HC-C2YK-1BF/8477-8R constant-speed propeller (en)

dbp:ref

Jane's All the World's Aircraft 1988–89 (en)

dbp:video

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

rdf:type

rdfs:comment

Die Alenia Aermacchi SF-260 (bis Januar 1997: SIAI-Marchetti SF.260) ist ein italienisches einmotoriges Leichtflugzeug, das als Kunstflugmaschine und militärisches Trainingsflugzeug verwendet wird. Es wurde von ursprünglich für entworfen. (de)
إرماتشي إس إف 260 (بالإيطالية: Aermacchi SF.260)‏ هي طائرة تدريب إيطالية ومن صنع شركة إرماتشي. يعود تصميمها إلى سنة 1960. تستخدم على نطاق واسع لتدريب الطيارين المدنيين والعسكريين وتم صنع ما يقارب 900 نسخة. (ar)
Le SIAI Marchetti SF-260, commercialisé actuellement[Depuis quand ?] sous le nom d', est un avion-école italien dont la conception remonte aux années 1960. Largement utilisé pour l'entraînement des pilotes civils et militaires, il a été construit à près de 900 exemplaires. (fr)
El Aermacchi SF.260 es un avión ligero comercializado como avión de acrobacias y de entrenamiento militar. Fue diseñado por Stelio Frati, originalmente para la firma Aviamilano Costruzione Aeronautiche, que voló su primer prototipo (entonces designado F.260) el 15 de julio de 1964. La producción se inició cuando SIAI Marchetti compró el diseño poco después y continuó con esta empresa hasta que la compañía fue comprada por Aermacchi en 1997. Las versiones militares son populares entre las fuerzas aéreas más pequeñas ya que también puede ser armardo para su uso en el papel de apoyo cercano y ataque a tierra. (es)
アエルマッキ SF-260 (イタリア語: Aermacchi SF-260) は、イタリアのアレーニア・アエルマッキが製造する軽飛行機で、曲芸飛行機および練習機として販売されている。当初は、ステリオ・フラティがアヴィアミラノ社のためにF.250として設計し、この権利をSIAI-マルケッティ社が取得してSF-260として開発した。1964年7月15日に試作初号機が初飛行し、1960年代後半からアメリカ合衆国で販売開始。1997年にSIAI-マルケッティがアエルマッキに買収されてからは同社の製品となった。軍民問わず広く採用され、現在も製造が続けられている。 (ja)
The SIAI-Marchetti SF.260 (now Leonardo SF-260) is an Italian light aircraft which has been commonly marketed as a military trainer and aerobatics aircraft. The SF.260 was designed by Italian aircraft designer Stelio Frati, while production work originally performed by Milan-based aviation manufacturer Aviamilano. On 15 July 1964, the first prototype performed its maiden flight (then designated F.260). Shortly thereafter, responsibility for production was transferred to SIAI Marchetti, who had purchased the rights to the design; manufacturing continued to be performed by this firm until the company was bought by Aermacchi in 1997. (en)
SIAI-Marchetti SF.260 adalah sebuah sayap rendah (low wing) dipasarkan sebagai aerobatik dan pelatih militer. Ini dirancang oleh , awalnya untuk , yang menerbangkan prototipe pertama itu (kemudian ditunjuk F.260) pada tanggal 15 Juli 1964. Produksi aktual dilakukan ketika SIAI Marchetti membeli desain lama kemudian dan dilanjutkan dengan perusahaan ini sampai perusahaan itu dibeli oleh pada tahun 1997. Versi militer yang populer dengan angkatan udara kecil, yang juga dapat lengan untuk digunakan dalam peran close-support. (in)
Il SIAI-Marchetti SF-260, in seguito Aermacchi SF-260, è un aeroplano monomotore ad ala bassa costruito e sviluppato dall'azienda italiana SIAI-Marchetti negli anni sessanta e successivamente commercializzato, oltre che dalla casa stessa, dalla Aermacchi, a seguito della sua acquisizione. Progettato dall'ingegnere Stelio Frati, è destinato primariamente all'aviazione generale per uso sportivo e da turismo, ma grazie alle sue grandi capacità di addestratore basico è largamente usato nelle scuole di volo, anche in quelle militari. (it)
De SIAI-Marchetti SF.260 is een Italiaans licht vliegtuig, dat dienst kan doen als toestel voor kunstvliegen en als militair lesvliegtuig. Het toestel werd vervolgens vanaf 1997 en de fabrieksverkoop verder verkocht als de Aermacchi SF-260 en de Leonardo-Finmeccanica SF-260. Het toestel werd ontworpen door designer Stelio Frati, oorspronkelijk voor vliegtuigbouwer Aviamilano, die met het eerste prototype (dan als F.260) een testvlucht deed op 15 juli 1964. Het ontwerp werd nog voor het in productie ging verkocht aan SIAI-Marchetti. (nl)

rdfs:label

إرماتشي إس إف 260 (ar)
Aermacchi SF-260 (de)
Aermacchi SF-260 (es)
SIAI-Marchetti SF.260 (in)
Aermacchi SF-260 (it)
SIAI Marchetti SF.260 (fr)
アエルマッキ SF-260 (ja)
SIAI-Marchetti SF.260 (nl)
SIAI-Marchetti SF.260 (en)

is dbo:wikiPageWikiLink of