Albert von Maybach (original) (raw)

dbo:abstract

Arnold Heinrich Albert von Maybach (29 November 1822 – 21 January 1904) was a German lawyer, politician and railway manager. (en)
Arnold Heinrich Albert Maybach, ab 1888 von Maybach, (* 29. November 1822 auf Gut Abdinghof bei Werne (Westfalen); † 21. Januar 1904 in Charlottenburg bei Berlin) war ein deutscher Jurist und Minister im Königreich Preußen. (de)
Arnold Heinrich Albert Maybach, à partir de 1888 von Maybach, (né le 29 novembre 1822 au manoir d'Abdinghof près de Werne (province de Westphalie) et mort le 21 janvier 1904 à Charlottenbourg près de Berlin) est un avocat allemand et ministre du Royaume de Prusse. (fr)
Arnold Heinrich Albert von Maybach, född 29 november 1822 i Abdindorf vid Werne, död 20 januari 1904 i Charlottenburg, var en preussisk ämbetsman. Maybach blev 1863 chef för Preussiska östbanan och 1867 chef för de preussiska statsjärnvägarna i provinsen Hannover, var 1874–1876 chef för den nyinrättade tyska riksjärnvägsstyrelsen, men kunde mot de mellantyska förbundsstaternas motstånd ej genomföra sin och Otto von Bismarcks plan på ett riksjärnvägsnät. Han var 1878–79 preussisk handelsminister samt 1879–1891 . Det är Maybachs förtjänst att största delen av de enskilda preussiska järnvägarna övergick i statens ägo. Han upphöjdes 1888 i adligt stånd. (sv)
Albert von Maybach (ur. 29 listopada 1822 w Werne, zm. 21 stycznia 1904 w Berlinie) – minister w rządzie pruskim i poseł do sejmu pruskiego, Honorowy Obywatel Bydgoszczy. (pl)
Альберт Майбах (нем. Arnold Heinrich Albert Maybach, 1822—1904) — прусский министр. В 1888 году он получил дворянство и стал именоваться фон Майбах. Как защитник перехода всех железных дорог в собственность имперского правительства, он был поставлен в 1874 году во главе вновь учреждённого Имперского управления железных дорог. В 1878 году он был назначен прусским министром торговли, а в следующем году — министром общественных работ и начальником имперских железных дорог в Эльзас-Лотарингии. С 1882 по 1893 год был депутатом в прусском ландтаге. В 1883 году он отстаивал мысль Бисмарка о постепенном выкупе всех частных железных дорог. Последовавший затем переход дорог в руки казны был главным образом его делом. В 1889 году он высказался против понижения железнодорожных тарифов, предложенного свободомыслящей партией; в 1890 году принял суровые меры против рабочих на казённых заводах и мастерских, участвовавших в праздновании 1 мая. В 1891 году вышел в отставку. (ru)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Martin_Goetze_-_Albert_von_Maybach.jpg?width=300

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

21063347 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

4921 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1120745268 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Lawyer

schema:sameAs

http://viaf.org/viaf/13069609

rdf:type

rdfs:comment

Arnold Heinrich Albert von Maybach (29 November 1822 – 21 January 1904) was a German lawyer, politician and railway manager. (en)
Arnold Heinrich Albert Maybach, ab 1888 von Maybach, (* 29. November 1822 auf Gut Abdinghof bei Werne (Westfalen); † 21. Januar 1904 in Charlottenburg bei Berlin) war ein deutscher Jurist und Minister im Königreich Preußen. (de)
Arnold Heinrich Albert Maybach, à partir de 1888 von Maybach, (né le 29 novembre 1822 au manoir d'Abdinghof près de Werne (province de Westphalie) et mort le 21 janvier 1904 à Charlottenbourg près de Berlin) est un avocat allemand et ministre du Royaume de Prusse. (fr)
Albert von Maybach (ur. 29 listopada 1822 w Werne, zm. 21 stycznia 1904 w Berlinie) – minister w rządzie pruskim i poseł do sejmu pruskiego, Honorowy Obywatel Bydgoszczy. (pl)
Arnold Heinrich Albert von Maybach, född 29 november 1822 i Abdindorf vid Werne, död 20 januari 1904 i Charlottenburg, var en preussisk ämbetsman. Maybach blev 1863 chef för Preussiska östbanan och 1867 chef för de preussiska statsjärnvägarna i provinsen Hannover, var 1874–1876 chef för den nyinrättade tyska riksjärnvägsstyrelsen, men kunde mot de mellantyska förbundsstaternas motstånd ej genomföra sin och Otto von Bismarcks plan på ett riksjärnvägsnät. Han var 1878–79 preussisk handelsminister samt 1879–1891 . (sv)
Альберт Майбах (нем. Arnold Heinrich Albert Maybach, 1822—1904) — прусский министр. В 1888 году он получил дворянство и стал именоваться фон Майбах. Как защитник перехода всех железных дорог в собственность имперского правительства, он был поставлен в 1874 году во главе вновь учреждённого Имперского управления железных дорог. В 1878 году он был назначен прусским министром торговли, а в следующем году — министром общественных работ и начальником имперских железных дорог в Эльзас-Лотарингии. С 1882 по 1893 год был депутатом в прусском ландтаге. В 1883 году он отстаивал мысль Бисмарка о постепенном выкупе всех частных железных дорог. Последовавший затем переход дорог в руки казны был главным образом его делом. В 1889 году он высказался против понижения железнодорожных тарифов, предложенного с (ru)

rdfs:label

Albert von Maybach (de)
Albert von Maybach (en)
Albert von Maybach (fr)
Albert von Maybach (pl)
Albert von Maybach (sv)
Майбах, Альберт (ru)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Albert_von_Maybach?oldid=1120745268&ns=0

foaf:depiction

wiki-commons:Special:FilePath/Martin_Goetze_-_Albert_von_Maybach.jpg

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Albert_von_Maybach

is dbo:wikiPageDisambiguates of

dbr:Maybach_(disambiguation)

is dbo:wikiPageRedirects of

dbr:Albert_von_maybach

is dbo:wikiPageWikiLink of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:Albert_von_Maybach