| dbo:Automobile/wheelbase |
2750.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height |
1500.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length |
4500.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight |
1000.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width |
1540.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract |
The BMW 321 is a compact six-cylinder automobile produced by the Bavarian firm between 1938 and 1941. After 1945, production of the 321 resumed at the Eisenach plant and continued until 1950. (en) La BMW 321 est une voiture du constructeur BMW produite entre 1939 et 1950. (fr) La 321 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1938 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW. (it) BMW 321 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1938–1941 i 1945–1950. Następca modelu 320. Został skonstruowany w oparciu o skrócone podwozie modelu 326, przejęty został też z niego silnik. W porównaniu z BMW 320, zmieniono wygląd przedniej części nadwozia oraz układ zawieszenia. BMW 321 dostępne było jako 2-drzwiowy sedan lub 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 46 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony po latach przez model E115. (pl) BMW 321 — автомобіль середнього класу німецької компанії BMW 1938–1941 років, що прийшов на заміну моделі BMW 320, хоча зовні вони мало відрізнялись. Його виробляли на заводі в Айзенах. Виготовлення моделі продовжили у післявоєнний період 1945–1950 роках (uk) |
| dbo:bodyStyle |
dbr:Sedan_(car) dbr:Cabriolet_(automobile) |
| dbo:class |
dbr:Mid-size_car |
| dbo:engine |
dbr:BMW_321__AutomobileEngine__1 dbr:BMW_M78 |
| dbo:height |
1.500000 (xsd:double) |
| dbo:layout |
dbr:Automobile_layout |
| dbo:length |
4.500000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer |
dbr:BMW |
| dbo:predecessor |
dbr:BMW_320 |
| dbo:productionEndYear |
1941-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear |
1938-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation |
dbr:BMW_320 dbr:BMW_326 dbr:BMW_340 |
| dbo:successor |
dbr:BMW_New_Class |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/1939FrazerNashBMWType321.jpg?width=300 |
| dbo:transmission |
4-speed manual |
| dbo:weight |
1000000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase |
2.750000 (xsd:double) |
| dbo:width |
1.540000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID |
15900162 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageInterLanguageLink |
dbpedia-de:BMW_320 |
| dbo:wikiPageLength |
7358 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1098356904 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbr:Straight-six_engine dbc:1940s_cars dbr:Georgy_Zhukov dbr:Control_arm dbr:Mid-size_car dbr:Automobile dbr:Automobile_layout dbr:BMW dbr:BMW_303 dbr:BMW_320 dbr:BMW_326 dbr:BMW_340 dbr:BMW_M78 dbr:BMW_New_Class dbc:Cars_introduced_in_1938 dbc:Compact_executive_cars dbc:Executive_cars dbr:Thuringia dbr:Potsdam_Agreement dbr:Iron_Curtain dbc:Convertibles dbr:Automobilwerk_Eisenach dbc:BMW_vehicles dbr:Soviet_Union dbr:Soviet_occupation_zone dbr:Straight-6 dbr:Sedan_(car) dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:File:BMW_321_03762.jpg dbr:File:Bundesarchiv_Bild_183-19000-3223,_BMW-Werk_Eisenach,_Erste_Auslieferung.jpg |
| dbp:bodyStyle |
2 (xsd:integer) |
| dbp:caption |
BMW 321 2-door saloon (en) |
| dbp:class |
dbr:Mid-size_car |
| dbp:engine |
M78 I6 (en) |
| dbp:layout |
dbr:Automobile_layout |
| dbp:manufacturer |
dbr:BMW Sowjetische AG Maschinenbau Awtowelo (en) |
| dbp:name |
BMW 321 (en) |
| dbp:predecessor |
dbr:BMW_320 |
| dbp:production |
1938 (xsd:integer) 1945 (xsd:integer) |
| dbp:related |
dbr:BMW_320 dbr:BMW_326 dbr:BMW_340 |
| dbp:successor |
dbr:BMW_New_Class |
| dbp:transmission |
4 (xsd:integer) |
| dbp:weight |
(en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:BMW_pre_war dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist |
| dbp:wordnet_type |
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject |
dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:1940s_cars dbc:Cars_introduced_in_1938 dbc:Compact_executive_cars dbc:Executive_cars dbc:Convertibles dbc:BMW_vehicles |
| gold:hypernym |
dbr:Sedan |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBMWVehicles yago:WikicatCompactExecutiveCars yago:WikicatConvertibles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1938 yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Convertible103100240 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1930sAutomobiles yago:Wikicat1940sAutomobiles yago:Wikicat1950sAutomobiles yago:WikicatExecutiveCars yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment |
The BMW 321 is a compact six-cylinder automobile produced by the Bavarian firm between 1938 and 1941. After 1945, production of the 321 resumed at the Eisenach plant and continued until 1950. (en) La BMW 321 est une voiture du constructeur BMW produite entre 1939 et 1950. (fr) La 321 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1938 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW. (it) BMW 321 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1938–1941 i 1945–1950. Następca modelu 320. Został skonstruowany w oparciu o skrócone podwozie modelu 326, przejęty został też z niego silnik. W porównaniu z BMW 320, zmieniono wygląd przedniej części nadwozia oraz układ zawieszenia. BMW 321 dostępne było jako 2-drzwiowy sedan lub 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 46 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony po latach przez model E115. (pl) BMW 321 — автомобіль середнього класу німецької компанії BMW 1938–1941 років, що прийшов на заміну моделі BMW 320, хоча зовні вони мало відрізнялись. Його виробляли на заводі в Айзенах. Виготовлення моделі продовжили у післявоєнний період 1945–1950 роках (uk) |
| rdfs:label |
BMW 321 (en) BMW 321 (fr) BMW 321 (it) BMW 321 (pl) BMW 321 (uk) |
| owl:sameAs |
freebase:BMW 321 yago-res:BMW 321 wikidata:BMW 321 dbpedia-be:BMW 321 dbpedia-fa:BMW 321 dbpedia-fr:BMW 321 dbpedia-it:BMW 321 dbpedia-pl:BMW 321 dbpedia-tr:BMW 321 dbpedia-uk:BMW 321 https://global.dbpedia.org/id/2A3yu |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:BMW_321?oldid=1098356904&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/1939FrazerNashBMWType321.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_321_03762.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_183...Werk_Eisenach,_Erste_Auslieferung.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:BMW_321 |
| foaf:name |
BMW 321 (en) |
| is dbo:successor of |
dbr:BMW_320 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:BMW_320 dbr:BMW_326 dbr:BMW_340 dbr:BMW_M78 dbr:List_of_BMW_vehicles dbr:History_of_BMW dbr:Automobilwerk_Eisenach |
| is dbp:successor of |
dbr:BMW_320 |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:BMW_321 |
