BMW 326 (original) (raw)
The BMW 326 is a medium-sized sedan produced by BMW between 1936 and 1941, and again briefly, under Soviet control, after 1945. The 326 was BMW's first four-door sedan. It had an innovative design and sold well despite its relatively high price. It also had an unusually involved afterlife.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2870.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1540.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4600.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1100.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1600.0 |
| dbo:abstract | The BMW 326 is a medium-sized sedan produced by BMW between 1936 and 1941, and again briefly, under Soviet control, after 1945. The 326 was BMW's first four-door sedan. It had an innovative design and sold well despite its relatively high price. It also had an unusually involved afterlife. (en) Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestellter viertüriger Personenwagen des bayerischen Fahrzeugherstellers BMW in den späten 1930er Jahren. Unter der Bezeichnung BMW 321 wurde ein ähnlicher, aber zweitüriger Wagen mit 45 PS gebaut. Der BMW 335 entsprach bis auf einen größeren Motor (3,5 l Hubraum, 90 PS) und einen geänderten Vorderwagen dem Modell 326. (de) La BMW 326 est une berline de taille moyenne produite par le constructeur automobile BMW entre 1936 et 1941, puis de nouveau brièvement, sous contrôle soviétique, après 1945. La 326 est la première berline à quatre portes de BMW. Elle avait un design innovant et bien été vendue malgré son prix relativement élevé. La 326 a été présentée au salon de l'automobile de Berlin en février 1936. Dotée d'une nouvelle suspension, d'un moteur 2 L, de freins hydrauliques aux quatre roues et d'une boîte à vitesses Hurth à quatre rapports, elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 115 km/h. Le châssis de ce modèle a servi de base pour la conception de la Bristol 400, du constructeur britannique Bristol Cars. (fr) La 326 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1936 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW. (it) BMW 326 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1936–1941 i w krótkiej serii w roku 1945. Następca modelu 319. BMW 326 dostępne było jako 4-drzwiowy sedan oraz 2- lub 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 51 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Do zawieszenia produkcji w 1941 powstało 15.949 egzemplarzy modelu. Samochód został zastąpiony po latach przez model 501. W oparciu o podwozie BMW 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335. (pl) BMW 326 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1936 och 1941. (sv) BMW 326 — автомобіль німецької компанії BMW, який випускали у 1936–1941 роках і недовго 1945 року. З нього компанія розпочала випуск машин вищого середнього класу одночасно з випуском нової моделі середнього класу BMW 327. Модель випускали з кузовами 4-дверний седан, 2- і 4-дверний кабріолет. Елементи його ходової частини, кузовів використали у моделях BMW 320, BMW 321, BMW 327, BMW 335. Модель 321 була 2-дверною аналогічною модифікацією з мотором в 45 к.с., а 335 можна вважати збільшеною модифікацією з мотором у 90 к.с. (uk) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(car) dbr:Cabriolet_(automobile) |
| dbo:class | dbr:Mid-size |
| dbo:designCompany | dbr:Fritz_Fiedler |
| dbo:designer | dbr:Fritz_Fiedler |
| dbo:engine | dbr:BMW_326__AutomobileEngine__1 dbr:Overhead_valve |
| dbo:height | 1.540000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:FR_layout |
| dbo:length | 4.600000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:BMW |
| dbo:predecessor | dbr:BMW_319 |
| dbo:productionEndYear | 1941-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1936-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:BMW_327 dbr:BMW_328 |
| dbo:successor | dbr:BMW_501 dbr:Automobilwerk_Eisenach |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_326_limousine_193...re_but_slightly_cropped.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 4-speed manual |
| dbo:weight | 1100000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.870000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.600000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 15670783 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 8099 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1096329300 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Carburetors dbr:Beam_axle dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbr:Revolutions_per_minute dbr:United_States dbr:Straight-six_engine dbr:Citroën_Traction_Avant dbc:1940s_cars dbr:Eisenach dbr:Zwickau dbr:Fritz_Fiedler dbr:Auto_Show dbr:Auto_Union dbr:BMW dbr:BMW_320 dbr:BMW_321 dbr:BMW_327 dbr:BMW_328 dbr:BMW_340 dbr:BMW_501 dbr:BMW_M78 dbr:Bristol_403 dbr:Bristol_Aeroplane_Company dbr:Bristol_Cars dbc:Compact_executive_cars dbc:Executive_cars dbr:Thuringia dbr:Hydraulic_brake dbc:Convertibles dbc:Limousines dbr:Automobilwerk_Eisenach dbc:Cars_introduced_in_1936 dbc:BMW_vehicles dbr:Soviet_occupation_zone dbr:FR_layout dbr:Mid-size dbr:Automobile_drag_coefficients dbr:Second_World_War dbr:Solex_Carburetor dbr:Overhead_valve dbr:Torsion_bar dbr:BMW_319 dbr:BMW_335_(1939_-_1941) dbr:Sedan_(car) dbr:Frame_(vehicle) dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:Frazer-Nash dbr:File:Bristol_403_ca_1952_in_Hertfordshire.jpg dbr:File:Emw340-2-bild2.jpg |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) 4 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Mid-size |
| dbp:designer | Engineers: Fritz Fiedler, Alfred Böning (en) Stylist: Peter Schimanowski (en) |
| dbp:engine | 1971 (xsd:integer) |
| dbp:layout | dbr:FR_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:BMW |
| dbp:name | BMW 326 (en) |
| dbp:predecessor | dbr:BMW_319 |
| dbp:production | 1936 (xsd:integer) ca. 1946, 16 built (en) |
| dbp:related | dbr:BMW_327 dbr:BMW_328 |
| dbp:successor | dbr:BMW_501 dbr:Automobilwerk_Eisenach |
| dbp:transmission | 4 (xsd:integer) |
| dbp:weight | (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:BMW_pre_war dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Refimprove dbt:Reflist |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:1940s_cars dbc:Compact_executive_cars dbc:Executive_cars dbc:Convertibles dbc:Limousines dbc:Cars_introduced_in_1936 dbc:BMW_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Sedan |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBMWVehicles yago:WikicatCompactCars yago:WikicatCompactExecutiveCars yago:WikicatConvertibles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1936 yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Compact103079136 yago:Container103094503 yago:Convertible103100240 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1930sAutomobiles yago:Wikicat1940sAutomobiles yago:WikicatExecutiveCars yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | The BMW 326 is a medium-sized sedan produced by BMW between 1936 and 1941, and again briefly, under Soviet control, after 1945. The 326 was BMW's first four-door sedan. It had an innovative design and sold well despite its relatively high price. It also had an unusually involved afterlife. (en) Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestellter viertüriger Personenwagen des bayerischen Fahrzeugherstellers BMW in den späten 1930er Jahren. Unter der Bezeichnung BMW 321 wurde ein ähnlicher, aber zweitüriger Wagen mit 45 PS gebaut. Der BMW 335 entsprach bis auf einen größeren Motor (3,5 l Hubraum, 90 PS) und einen geänderten Vorderwagen dem Modell 326. (de) La 326 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1936 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW. (it) BMW 326 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1936–1941 i w krótkiej serii w roku 1945. Następca modelu 319. BMW 326 dostępne było jako 4-drzwiowy sedan oraz 2- lub 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 51 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Do zawieszenia produkcji w 1941 powstało 15.949 egzemplarzy modelu. Samochód został zastąpiony po latach przez model 501. W oparciu o podwozie BMW 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335. (pl) BMW 326 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1936 och 1941. (sv) BMW 326 — автомобіль німецької компанії BMW, який випускали у 1936–1941 роках і недовго 1945 року. З нього компанія розпочала випуск машин вищого середнього класу одночасно з випуском нової моделі середнього класу BMW 327. Модель випускали з кузовами 4-дверний седан, 2- і 4-дверний кабріолет. Елементи його ходової частини, кузовів використали у моделях BMW 320, BMW 321, BMW 327, BMW 335. Модель 321 була 2-дверною аналогічною модифікацією з мотором в 45 к.с., а 335 можна вважати збільшеною модифікацією з мотором у 90 к.с. (uk) La BMW 326 est une berline de taille moyenne produite par le constructeur automobile BMW entre 1936 et 1941, puis de nouveau brièvement, sous contrôle soviétique, après 1945. La 326 est la première berline à quatre portes de BMW. Elle avait un design innovant et bien été vendue malgré son prix relativement élevé. La 326 a été présentée au salon de l'automobile de Berlin en février 1936. Dotée d'une nouvelle suspension, d'un moteur 2 L, de freins hydrauliques aux quatre roues et d'une boîte à vitesses Hurth à quatre rapports, elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 115 km/h. (fr) |
| rdfs:label | BMW 326 (en) BMW 326 (de) BMW 326 (it) BMW 326 (fr) BMW 326 (pl) BMW 326 (sv) BMW 326 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:BMW 326 yago-res:BMW 326 wikidata:BMW 326 dbpedia-be:BMW 326 dbpedia-de:BMW 326 dbpedia-fa:BMW 326 dbpedia-fr:BMW 326 dbpedia-he:BMW 326 dbpedia-hu:BMW 326 dbpedia-it:BMW 326 dbpedia-no:BMW 326 dbpedia-pl:BMW 326 dbpedia-sv:BMW 326 dbpedia-uk:BMW 326 https://global.dbpedia.org/id/gLBS |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_326?oldid=1096329300&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_326_limousine_1938_as_before_but_slightly_cropped.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bristol_403_ca_1952_in_Hertfordshire.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Emw340-2-bild2.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_326 |
| foaf:name | BMW 326 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:BMW_340 dbr:BMW_501 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:BMW_320 dbr:BMW_321 dbr:BMW_327 dbr:BMW_328 dbr:BMW_335 dbr:BMW_340 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_automobile_manufacturers_of_Germany dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:Alfred_Böning dbr:Fritz_Fiedler dbr:BMW_303 dbr:BMW_320 dbr:BMW_321 dbr:BMW_327 dbr:BMW_328 dbr:BMW_335 dbr:BMW_340 dbr:BMW_501 dbr:BMW_M78 dbr:Bristol_Cars dbr:List_of_BMW_vehicles dbr:Adler_2.5-litre dbr:Adler_2_Liter dbr:Ford_Taunus_P1 dbr:Grand_tourer dbr:History_of_BMW dbr:Hanns_Grewenig dbr:Automobilwerk_Eisenach dbr:Automotive_industry_in_Germany dbr:Executive_car |
| is dbp:predecessor of | dbr:BMW_340 dbr:BMW_501 |
| is dbp:related of | dbr:BMW_321 dbr:BMW_327 dbr:BMW_328 dbr:BMW_335 dbr:BMW_340 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_326 |
