Operating empty weight (original) (raw)
وزن تشغيلي فارغ (بالإنجليزية : Operating empty weight أو OEW) هو وزن طائرة أو مروحية فارغة باحتساب وزن الآلة والطاقم، وبدون احتساب الحمولة من الركاب وبضائع ووقود.
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| dbo:abstract | وزن تشغيلي فارغ (بالإنجليزية : Operating empty weight أو OEW) هو وزن طائرة أو مروحية فارغة باحتساب وزن الآلة والطاقم، وبدون احتساب الحمولة من الركاب وبضائع ووقود. (ar) El pes operatiu en buit (OEW de l'anglès Operating Empty Weight) és el pes bàsic d'una aeronau incloent-hi la tripulació, tots els fluids necessaris per a l'operació com l'oli del motor, el refrigerant del motor, l'aigua i tots els equipaments de l'operadora necessaris pel vol excepte el combustible útil i la càrrega útil. També estan inclosos alguns elements estàndards, el personal, l'equipament, i el subministrament necessari per les operacions aèries. El pes operatiu en buit (OEW) és bàsicament la suma del pes buit del fabricant (MEW de l'anglès Manufacturer's Empty Weight), els elements estàndards (SI de l'anglès Standard Items), i els elements d'operador (OI de l'anglès Operator Items). OEW = MEW + SI + OI El preu de compra d'una aeronau és aproximadament una funció lineal del Pes buit operatiu. (ca) El peso vacío operativo u OEW (sigla del inglés Operating Empty Weight) es el peso bruto del avión sin carga útil (tanto mercancías como pasajeros o tripulación) y sin combustible. Por otro lado, incluye todos los líquidos del avión necesarios para su operación (líquidos hidráulicos, agua, etc.). Otros elementos estándar incluyen todas modificaciones estructurales u órdenes de configuración que pueden haber alterado el OEW, incluidos todos los fluidos necesarios para la operación, como aceite de motor, refrigerante de motor, y combustible no utilizable. Los elementos del operador incluyen equipos opcionales fijos agregados por el operador por razones de servicio. El peso agregado a la aeronave por encima de su OEW para un vuelo determinado es variable e incluye combustible para el vuelo y su carga. La carga depende del tipo de aeronave; es decir, pasajeros más equipaje para un avión de transporte o de cercanías, material para un avión de carga, provisiones para cazas/bombarderos y cargas de servicio como comidas y bebidas. Los pesos del combustible y la carga pueden alterar el centro de gravedad y el rendimiento del vuelo, y requieren un cálculo cuidadoso previo a cada vuelo. (es) La masse à vide en ordre d'exploitation (en anglais : Operating empty weight ou OEW) d'un avion ou hélicoptère est sa masse incluant l'appareil et l'équipage mais pas sa charge utile (passagers et fret), ni le carburant. En Automobile, on parle de masse à vide. * Portail de l’aéronautique (fr) Empty weight (EW) is the sum of the ‘as built’ manufacturer's empty weight (MEW), plus any standard items (SI) plus any operator items (OI), EW = MEW + SI + OI. The EW is calculated for each aircraft series and each unique configuration of an aircraft and is confirmed by periodically weighing it.The "Operating empty weight" (OEW) is the sum of the empty weight and the crew plus their baggage. Standard items include all structural modification or configuration orders that may have altered the MEW, including all fluids necessary for operation such as engine oil, engine coolant, water, hydraulic fluid and unusable fuel.Operator items include fixed, optional equipment added by the operator for service reasons. The weight added to the aircraft above its OEW for a given flight is variable and includes fuel for the flight and the cargo. Cargo depends upon the type of aircraft; i.e., passengers plus baggage for a transport or commuter airplane, materiel for a cargo airplane, stores for fighters/bombers and service loads such as meals and beverages. Fuel and cargo weights may alter the centre of gravity and flight performance, and require careful calculation before each flight. Aircraft purchase price by type is a close linear function of EW. (en) In aviazione, il peso operativo a vuoto di un aeroplano, in gergo tecnico abbreviato con OEW ovvero Operating Empty Weight è il peso di base di un aeromobile, inclusi l'equipaggio, tutti i fluidi necessari per il funzionamento come l'olio motore, il liquido di raffreddamento del motore, acqua, carburante inutilizzabile e tutte le voci degli operatori e le attrezzature necessarie per il volo, ma escluso il combustibile utilizzabile e il carico utile. Inoltre, sono inclusi alcuni elementi di base, il personale, le attrezzature e le forniture necessarie per la piena operatività. Il peso operativo a vuoto è sostanzialmente la somma del peso a vuoto dichiarato dal produttore (MEW), elementi standard (SI) e gli articoli dell'operatore aereo (OI). OEW = MEW + SI + OI Il prezzo di acquisto di un aeroplano commerciale è una funzione quasi lineare del peso operativo a vuoto. (it) |
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