CASA C-101 Aviojet (original) (raw)
- El CASA C-101 Aviojet és avió de reacció monomotor d'ala baixa desenvolupat per Construcciones Aeronáuticas S.A. en 1975 a petició de l'Exèrcit de l'Aire a la fi de reemplaçar aparells com el Hispano HA-200 en el rol d'entrenadors i avions d'atac lleugers. Al seu torn, la seva vida útil està programada per finalitzar l'any 2021, després de més de quaranta anys de vida activa, així el Ministeri de Defensa espanyol ha iniciat un projecte per valor de 225 milions d'euros a la fi de trobar-hi u substitut presentant un concurs públic que s'estendrà entre 2020 i 2023. A més d'Espanya, on continua servint com entrenador i aparell de vol acrobàtic, aquest avió ha estat adoptat per les forces aèries de Jordània, Hondures i Xile amb un total de 143 unitats construïdes. (ca)
- CASA C-101 Aviojet je španělský jednomotorový proudový dvoumístný cvičný letoun, řešený jako celokovový dolnoplošník. (cs)
- كاسا سي-101 (بالإنجليزية: CASA C-101) هي طائرة تدريب أنتجت في إسبانيا. من صناعة إيادس كاسا. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسبانية. كان أول طيران لها في 27 يونيو 1977. دخلت الخدمة في 17 مارس 1980، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 166 طائرة. (ar)
- Die CASA C-101 Aviojet ist ein militärisches Schul- und leichtes Erdkampfflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. (de)
- The CASA C-101 Aviojet is a low-wing single engine jet-powered advanced trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Spanish aircraft company Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). The C-101 was developed in response to a Spanish Air Force requirement, which needed a replacement for the outdated Hispano Saeta. During 1975, CASA commenced work on what would become the C-101. In addition to its own design team, technical assistance was provided by Germany's Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) and the United States' Northrop. In June 1977, the first of four prototypes performed the type's maiden flight. The design was somewhat reminiscent of other jet trainers of the era, such as the BAE Hawk and the Alpha Jet, but was less aerodynamically sophisticated, being equipped with an unswept wing. Performance of the C-101 during flight testing was reported in excess of predictions. On 17 March 1980, the first examples were introduced to operational service with the Spanish Air Force, which would be the principal customer for the C-101. The initial model possessed only a limited weapons capability, this attack capability was expanded upon later-built aircraft. Several models were exported to overseas operators; the C-101 has been adopted by the Chilean Air Force, Honduran Air Force and the Royal Jordanian Air Force. A final improved model, designated C-101DD, was demonstrated but did not find customers and thus it did not enter serial production. In addition to its use as a trainer aircraft, it has been used to perform aerobatics; in the latter context, it has been flown by the Patrulla Aguila aerobatics team. As of 2019, the C-101 remains in service in the Spanish Air Force and several other countries. Early on the 2010s there were talks about the replacement of the C-101. Finally, in 2020 it was decided that the C-101 would be replaced by the Pilatus PC-21 (24) and the (50 - 55). (en)
- El CASA C-101 Aviojet es un avión de reacción monomotor de entrenamiento avanzado y ataque ligero fabricado por la compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. y diseñado en colaboración con Northrop y MBB. Es utilizado por el Ejército del Aire de España, donde es apodado Mirlo, la Fuerza Aérea de Chile, la Fuerza Aérea Hondureña (ambas lo denominan Halcón, aunque la primera dispone también de una versión con aviónica mejorada, que incluye un radar telemétrico Toqui de fabricación local, y que es designada como Halcón II) y por la Real Fuerza Aérea Jordana. Es el modelo de avión utilizado por la Patrulla Águila en sus exhibiciones de acrobacia aérea. Su designación como C-101 sigue el esquema de los aviones diseñados por CASA, con la C inicial del fabricante y, a continuación, un número de tres dígitos, de los que el primero corresponde al número de motores, uno en este caso, habiéndose elegido los dos siguientes por ser el primer monomotor diseñado por la empresa. La vida útil de este avión acabará en el 2020-2021; el Ministerio de Defensa convocó un concurso público para la compra de un avión de entrenamiento integrado para la Academia General del Aire (AGA), de San Javier (Murcia), con un valor estimado de 225 millones de euros, empezando esta en 2020 y finalizando el 31 de diciembre de 2022. Serán sustituidos, a partir de 2022, por el Pilatus PC-21. (es)
- Le CASA C-101 Aviojet est un avion d'entraînement monoréacteur et un avion d'attaque au sol léger issus de la collaboration entre CASA, Northrop Grumman et MBB. (fr)
- CASA C-101 Aviojet adalah pesawat pelatihan mesin jet tunggal lanjutan dan pesawat serang ringan yang diproduksi oleh perusahaan Spanyol Construcciones SA Aircraft. Pesawat ini digunakan oleh Angkatan Udara Spanyol, di mana ia dijuluki Blackbird, Angkatan Udara Chili, Angkatan Udara Honduras (keduanya disebut Falcon) dan Royal Air Force Yordania. Pesawat ini adalah model pesawat yang digunakan oleh Eagle Patrol dalam menampilkan aerobatik mereka. Pengangkatannya sebagai C-101 mengikuti pola pesawat yang dirancang oleh CASA, dengan produsen C awal dan kemudian nomor tiga digit, yang pertama adalah jumlah mesin, satu dalam kasus ini, setelah memilih dua berikut sebagai mesin single pertama yang dirancang oleh perusahaan. (in)
- CASA C-101 アビオジェット(Aviojet)は、スペイン空軍のジェット練習機である。「C-101 アビオジェット」は、CASA社が付けた名称で、スペイン空軍ではE.25 ミルロ(E.25 Mirlo)の制式名称を付与している。 (ja)
- Il C-101 Aviojet è uno addestratore intermedio a jet progettato e costruito dall'azienda spagnola CASA. È un monomotore caratterizzato da un'ala bassa e un abitacolo a 2 posti in tandem. Il velivolo viene impiegato dalla pattuglia acrobatica spagnola Patrulla Águila e può svolgere anche missioni di attacco leggero. (it)
- CASA C-101 Aviojet – hiszpański, odrzutowy samolot szkoleniowy używany przez siły powietrzne Hiszpanii, Chile, Hondurasu i Jordanii. W ramach Hiszpańskich Sił Powietrznych, samolotu używają także piloci zespołu akrobacyjnego Patrulla Aguila. (pl)
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- CASA C-101 Aviojet je španělský jednomotorový proudový dvoumístný cvičný letoun, řešený jako celokovový dolnoplošník. (cs)
- كاسا سي-101 (بالإنجليزية: CASA C-101) هي طائرة تدريب أنتجت في إسبانيا. من صناعة إيادس كاسا. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسبانية. كان أول طيران لها في 27 يونيو 1977. دخلت الخدمة في 17 مارس 1980، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 166 طائرة. (ar)
- Die CASA C-101 Aviojet ist ein militärisches Schul- und leichtes Erdkampfflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. (de)
- Le CASA C-101 Aviojet est un avion d'entraînement monoréacteur et un avion d'attaque au sol léger issus de la collaboration entre CASA, Northrop Grumman et MBB. (fr)
- CASA C-101 アビオジェット(Aviojet)は、スペイン空軍のジェット練習機である。「C-101 アビオジェット」は、CASA社が付けた名称で、スペイン空軍ではE.25 ミルロ(E.25 Mirlo)の制式名称を付与している。 (ja)
- Il C-101 Aviojet è uno addestratore intermedio a jet progettato e costruito dall'azienda spagnola CASA. È un monomotore caratterizzato da un'ala bassa e un abitacolo a 2 posti in tandem. Il velivolo viene impiegato dalla pattuglia acrobatica spagnola Patrulla Águila e può svolgere anche missioni di attacco leggero. (it)
- CASA C-101 Aviojet – hiszpański, odrzutowy samolot szkoleniowy używany przez siły powietrzne Hiszpanii, Chile, Hondurasu i Jordanii. W ramach Hiszpańskich Sił Powietrznych, samolotu używają także piloci zespołu akrobacyjnego Patrulla Aguila. (pl)
- El CASA C-101 Aviojet és avió de reacció monomotor d'ala baixa desenvolupat per Construcciones Aeronáuticas S.A. en 1975 a petició de l'Exèrcit de l'Aire a la fi de reemplaçar aparells com el Hispano HA-200 en el rol d'entrenadors i avions d'atac lleugers. Al seu torn, la seva vida útil està programada per finalitzar l'any 2021, després de més de quaranta anys de vida activa, així el Ministeri de Defensa espanyol ha iniciat un projecte per valor de 225 milions d'euros a la fi de trobar-hi u substitut presentant un concurs públic que s'estendrà entre 2020 i 2023. (ca)
- The CASA C-101 Aviojet is a low-wing single engine jet-powered advanced trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Spanish aircraft company Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). The C-101 was developed in response to a Spanish Air Force requirement, which needed a replacement for the outdated Hispano Saeta. During 1975, CASA commenced work on what would become the C-101. In addition to its own design team, technical assistance was provided by Germany's Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) and the United States' Northrop. In June 1977, the first of four prototypes performed the type's maiden flight. The design was somewhat reminiscent of other jet trainers of the era, such as the BAE Hawk and the Alpha Jet, but was less aerodynamically sophisticated, being equipped with an (en)
- El CASA C-101 Aviojet es un avión de reacción monomotor de entrenamiento avanzado y ataque ligero fabricado por la compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. y diseñado en colaboración con Northrop y MBB. Es utilizado por el Ejército del Aire de España, donde es apodado Mirlo, la Fuerza Aérea de Chile, la Fuerza Aérea Hondureña (ambas lo denominan Halcón, aunque la primera dispone también de una versión con aviónica mejorada, que incluye un radar telemétrico Toqui de fabricación local, y que es designada como Halcón II) y por la Real Fuerza Aérea Jordana. Es el modelo de avión utilizado por la Patrulla Águila en sus exhibiciones de acrobacia aérea. (es)
- CASA C-101 Aviojet adalah pesawat pelatihan mesin jet tunggal lanjutan dan pesawat serang ringan yang diproduksi oleh perusahaan Spanyol Construcciones SA Aircraft. Pesawat ini digunakan oleh Angkatan Udara Spanyol, di mana ia dijuluki Blackbird, Angkatan Udara Chili, Angkatan Udara Honduras (keduanya disebut Falcon) dan Royal Air Force Yordania. Pesawat ini adalah model pesawat yang digunakan oleh Eagle Patrol dalam menampilkan aerobatik mereka. (in)
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- CASA C-101 (pl)
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