Commercial Crew Program (original) (raw)
Das Commercial Crew Program (CCP) ist ein Raumfahrtprogramm der amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA. Es wurde Anfang der 2010er Jahre geschaffen, um nach der Einstellung der Space-Shuttle-Flüge wieder einen eigenen bemannten Weltraumzugang für die USA bereitzustellen. Im Rahmen des Teilprogramms Commercial Crew Development (CCDev) unterstützte die NASA mehrere Unternehmen bei der Entwicklung privat betriebener Raumschiffe, mit denen niedrige Erdumlaufbahnen und insbesondere die Internationale Raumstation (ISS) angeflogen werden sollen. Daraus gingen die Raumschiffe Crew Dragon von SpaceX und CST-100 Starliner von Boeing hervor.
.svg?width=300){kind=logo}
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | برنامج الطاقم التجاري (سي سي بّي) هو برنامج رحلات فضائية بشرية تديره وكالة ناسا، بالتعاون مع شركتي الفضاء الجوي الأمريكيتين بوينج وسبيس إكس. يشمل البرنامج إطلاق مهمات إلى محطة الفضاء الدولية (آي إس إس)، ونقل الأطقم البشرية من وإلى محطة الفضاء الدولية على متن كبسولتي ستارلاينر التابعة لبوينج وكرو دراجون التابعة لسبيس إكس، في أولى الرحلات الفضائية المدارية المأهولة المُدارة من قبل شركات خاصة. يأتي هذا البرنامج بعد مشاركة ناسا في برنامج سويوز، الذي كانت تعتمد عليه لنقل روادها إلى محطة الفضاء الدولية بعد تقاعد برنامج مكوك الفضاء عام 2011. سترسل كل مهمة في برنامج الطاقم التجاري ما يصل إلى أربعة رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية على متن ستارلاينر أو كرو دراجون، مع توفر خيار حمل رائد فضاء خامس. ستُحمل كرو دراجون على متن مركبة الإطلاق فالكون 9 بلوك 5 وستعود إلى الأرض عن طريق الهبوط على سطح المحيط الأطلسي. ستُطلق ستارلاينر على متن مركبة الإطلاق أطلس 5 إن 22 وستهبط على الأرض بمساعدة وسائد هوائية في أحد المواقع الأربعة المُحددة في غرب الولايات المتحدة. من المقرر أن تُطلق أول مهمة تشغيلية لسبيس إكس في البرنامج في نهاية أكتوبر عام 2020، بينما من المقرر إطلاق مهمة بوينج الأولى في عام 2021. بدأ تطوير برنامج الطاقم التجاري في عام 2011 بعد إجراء تعديلات على برنامج تطوير الطاقم التجاري (سي سي دي إس في) وهو مبادرة لقانون الإنعاش الاقتصادي هدف في الأساس إلى تمويل عملية تطوير تكنولوجيا رحلات الفضاء البشرية المختلفة في القطاع الخاص. في حين أن ناسا تصورت سابقًا مركبات طاقم مُطورة داخليًا لإطلاق الرحلات من وإلى محطة الفضاء الدولية، مثل طائرة الفضاء المدارية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ومركبة أوريون الفضائية في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، نظرت الوكالة بدلًا من ذلك إلى الشركات التجارية لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية، بعد إلغاء برنامج كونستيلشن في عام 2010 وإعادة تخصيص مركبة أوريون لرحلات استكشاف الفضاء العميق المأهولة فقط. شهدت سلسلة من المنافسات المفتوحة على مدى العامين التاليين محاولات ناجحة من بوينج وبلو أوريجين وسبيس إكس وسييرا نيفادا كوربوريشن لتطوير مركبات مُقترحة لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية. اختارت ناسا بوينج وسبيس إكس في نهاية المطاف في سبتمبر 2014 للقيام بتلك المهمة، على الرغم من أن القرار قوبل بتحدي قانوني غير ناجح من سييرا نيفادا. في حين أنه خُطط لإطلاق المهام التشغيلية الأولى للبرنامج في عام 2017، فقد أخرت العديد من المشكلات أثناء تصميم واختبار وتشغيل المركبات الفضائية ومركبات الإطلاق الرحلات التشغيلية الأولى إلى عامي 2020 و2021، ما أجبر ناسا على الاعتماد على مركبة سويوز حتى مهمة سويوز إم إس 17 للتعويض عن التأخير. أُطلقِت الرحلة التجريبية النهائية لكرو دراجون في مايو 2020، بينما من المقرر إطلاق الرحلة التجريبية النهائية لستارلاينر في عام 2021، قبل المهام التشغيلية الأولى لشركة بوينج. (ar) Das Commercial Crew Program (CCP) ist ein Raumfahrtprogramm der amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA. Es wurde Anfang der 2010er Jahre geschaffen, um nach der Einstellung der Space-Shuttle-Flüge wieder einen eigenen bemannten Weltraumzugang für die USA bereitzustellen. Im Rahmen des Teilprogramms Commercial Crew Development (CCDev) unterstützte die NASA mehrere Unternehmen bei der Entwicklung privat betriebener Raumschiffe, mit denen niedrige Erdumlaufbahnen und insbesondere die Internationale Raumstation (ISS) angeflogen werden sollen. Daraus gingen die Raumschiffe Crew Dragon von SpaceX und CST-100 Starliner von Boeing hervor. (de) The Commercial Crew Program (CCP) provides commercially-operated crew transportation service to and from the International Space Station (ISS) under contract to NASA, conducting crew rotations between the expeditions of the International Space Station program. American space manufacturer SpaceX began providing service in 2020, using the Crew Dragon spacecraft, and NASA plans to add Boeing when its Boeing Starliner spacecraft becomes operational some time after 2022. NASA has contracted for six operational missions from Boeing and fourteen from SpaceX, ensuring sufficient support for ISS through 2030. The spacecraft are owned and operated by the vendor, and crew transportation is provided to NASA as a commercial service. Each mission sends up to four astronauts to the ISS, with an option for a fifth passenger available. Operational flights occur approximately once every six months for missions that last for approximately six months. A spacecraft remains docked to the ISS during its mission, and missions usually overlap by at least a few days. Between the retirement of the Space Shuttle in 2011 and the first operational CCP mission in 2020, NASA relied on the Soyuz program to transport its astronauts to the ISS. A Crew Dragon spacecraft is launched to space atop a Falcon 9 Block 5 launch vehicle and the capsule returns to Earth via splashdown in the ocean near Florida. The program's first operational mission, SpaceX Crew-1, launched on 16 November 2020. Boeing Starliner spacecraft will participate after its final test flight, launched atop an Atlas V N22 launch vehicle. Instead of a splashdown, a Starliner capsule will return on land with airbags at one of four designated sites in the western United States. Development of the Commercial Crew Program began in 2011 as NASA shifted from internal development of crewed vehicles to perform ISS crew rotation to commercial industry development of transport to the ISS. A series of open competitions over the following two years saw successful bids from Boeing, Blue Origin, Sierra Nevada, and SpaceX to develop proposals for ISS crew transport vehicles. In 2014, NASA awarded separate fixed-price contracts to Boeing and SpaceX to develop their respective systems and to fly astronauts to the ISS. Each contract required four successful demonstrations to achieve human rating for the system: pad abort, uncrewed orbital test, launch abort, and crewed orbital test. Operational missions were initially planned to begin in 2017, with missions alternating between the two providers. Delays required NASA to purchase additional seats on Soyuz spacecraft up to Soyuz MS-17 until Crew Dragon missions commenced in 2020. Crew Dragon continues to handle all missions until Starliner becomes operational some time after 2022. (en) El Programa de Tripulación Comercial es un programa de Vuelo espacial tripulado operado por NASA, en asociación con Boeing y SpaceX. El programa realiza las rotaciones de entre las expediciones de la Estación Espacial Internacional transportando tripulaciones a y de la estación a bordo de la cápsula CST-100 Starliner de Boeing y la Dragon 2 de SpaceX marcando los primeros vuelos orbitales tripulados operados por empresas privadas. El programa pretende sustituir la implicación de la NASA en el Programa Soyuz de la Roscosmos del que dependía para enviar astronautas desde la retirada del Programa del transbordador espacial en 2011. Cada misión en el Programa de Tripulación Comercial enviará hasta cuatro astronautas a la ISS a bordo de cualquiera de las cápsulas, con opción de incluir para un quinto pasajero. La Dragon 2 se lanza a bordo de un Falcon 9 Block 5 y regresa a la tierra cayendo sobre el Océano Atlántico. La Starliner se lanza a bordo de un Atlas V N22 y regresa a la Tierra utilizando airbags en una de las cuatro localizaciones de los Estados Unidos continentales seleccionadas. La primera misión operativa de SpaceX dentro del programa está fijada para 2020 mientras que la de Boeing se lanzaría en 2021. El desarrollo del Programa de Tripulación Comercial comenzó en 2011 a partir de una modificación del programa Desarrollo de Tripulación Comercial (CCDev), una iniciativa original del Recovery Act que pretendía financiar el desarrollo de varias tecnologías orientadas a vuelos tripulados en el sector privado. A pesar de que la NASA ya había explorado otras opciones para las rotaciones de tripulación incluyendo el Avión Orbital a principios de los 2000 y la nave Orión a finales, la cancelación del Proyecto Constelación y reorientación de la Orión exclusivamente a vuelos en el espacio profundo forzaron a la nasa a dirigirse al sector comercial para cubrir las rotaciones. Durante los dos años siguientes se realizaron competiciones con pujas ganadoras de Boeing, Sierra Nevada y SpaceX siendo Boeing y SpaceX los finalmente seleccionados en septiembre de 2014 con el descontento de Sierra Nevada que interpuso un recurso sin éxito. Las primeras misiones tripuladas del programa se planearon para 2017 pero una serie de dificultades de diseño, pruebas y certificación de las cápsulas y vehículos de lanzamiento los trasladaron a 2020 y 2021. Estos retrasos forzaron a la NASA a comprar asientos hasta la Soyuz MS-17 para compensar. El último vuelo de prueba de la Dragon 2 se lanzó en mayo de 2020 y el de Starliner está planeado para 2021 marcando el final de la fase de desarrollo para ambas compañías y su paso a los vuelos operacionales. (es) Le programme d'équipage commercial (en anglais : Commercial Crew Program, CCP) est un programme de vols spatiaux habités de la National Aeronautics and Space Administration (NASA), développé en association avec les constructeurs aérospatiaux américains Boeing et SpaceX. Le programme gère des rotations entre vers et depuis la Station spatiale internationale (ISS) à bord des capsules Boeing CST-100 Starliner et SpaceX Crew Dragon, dans ce qui sont les premiers vols spatiaux orbitaux avec équipage exploités par des sociétés privées. Le programme succède à l'implication de la NASA dans le programme Soyouz, dont elle dépendait pour transporter ses astronautes vers l'ISS après le retrait du programme de la navette spatiale américaine en 2011. (fr) Program Commercial Crew (CCP) adalah program penerbangan antariksa berawak yang dioperasikan oleh NASA, bekerja sama dengan produsen kedirgantaraan Amerika, Boeing dan SpaceX. Program ini melakukan rotasi antara , mengangkut kru ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) dengan menggunakan kapsul Boeing Starliner dan SpaceX Crew Dragon, dalam penerbangan antariksa orbital berawak pertama yang dioperasikan oleh perusahaan swasta. Program ini menggantikan keterlibatan NASA dalam program Soyuz, di mana ia bergantung pada pengangkutan astronotnya ke ISS setelah program Pesawat Ulang-alik dihentikan pada tahun 2011. Setiap misi dalam Program Commercial Crew akan mengirim hingga empat astronaut ke ISS dengan menaiki Crew Dragon atau Starliner, dengan opsi untuk penumpang kelima yang tersedia untuk NASA. Wahana luar angkasa Crew Dragon diluncurkan ke luar angkasa di atas kendaraan peluncuran Falcon 9 Block 5 dan kembali ke Bumi melalui di Samudera Atlantik. Wahana antariksa Starliner diluncurkan di atas kendaraan peluncur Atlas V N22 dan kembali ke darat dengan kantong udara di salah satu dari empat lokasi yang ditentukan di Amerika Serikat bagian barat. Misi operasional pertama SpaceX dalam program ini diluncurkan pada 15 November 2020, sedangkan akan diluncurkan pada 2021. dimulai pada tahun 2011 melalui program penyelamatan Commercial Crew (CCDev), sebuah inisiatif yang awalnya ditujukan untuk mendanai pengembangan berbagai teknologi penerbangan antariksa berawak di sektor swasta. Sementara NASA sebelumnya membayangkan kendaraan berawak yang dikembangkan secara internal untuk melakukan rotasi awak ISS, seperti di awal tahun 2000-an dan wahana antariksa Orion di akhir tahun 2000-an, badan tersebut beralih ke industri komersial untuk menyediakan transportasi ke ISS, mengikuti pembatalan program Constellation pada tahun 2010 dan pemfokusan ulang Orion hanya untuk penjelajahan antariksa berawak. Serangkaian kompetisi terbuka selama dua tahun berikutnya melihat tawaran yang berhasil dari Boeing, Blue Origin, , dan SpaceX untuk mengembangkan proposal kendaraan pengangkut awak ISS. Boeing dan SpaceX akhirnya dipilih oleh NASA pada bulan September 2014 untuk menerbangkan astronaut ke ISS, meskipun keputusan tersebut menemui tantangan hukum yang tidak berhasil dari Sierra Nevada. Sementara misi operasional pertama dalam program ini awalnya direncanakan untuk tahun 2017, banyak masalah selama desain, pengujian, dan pengoperasian pesawat ruang angkasa dan kendaraan peluncur menunda penerbangan operasional pertama hingga tahun 2020 dan 2021, dengan tambahan pekerjaan di wahana antariksa Soyuz hingga Soyuz MS-17 dibeli oleh NASA untuk mengkompensasi penundaan. Penerbangan uji terakhir Crew Dragon diluncurkan pada Mei 2020, sedangkan direncanakan untuk diluncurkan pada 2021, sebelum misi operasional pertama perusahaan. (in) Il Commercial Crew Program (CCP) è un programma di volo spaziale con equipaggio operato dalla NASA, in associazione con le compagnie aerospaziali private Boeing e SpaceX. L'obiettivo del programma è quello di interrompere la dipendenza dal programma Soyuz, iniziata successivamente all'interruzione del programma Space Shuttle, per il lancio di equipaggi verso la Stazione Spaziale Internazionale, attraverso l'utilizzo delle capsule Starliner di Boeing e Dragon 2 di SpaceX. La prima missione operativa da parte di SpaceX è programmata per l'autunno 2020, mentre quella di Boeing è prevista per il 2021. Il programma inizia nel 2011 con il Commercial Crew Development, al fine di individuare compagnie private per lo sviluppo di tecnologie di lancio e di trasporto per inviare equipaggi umani verso la Stazione Spaziale Internazionale. Dopo una serie di gare aperte, la NASA selezionò nel 2014 SpaceX e Boeing per sviluppare, collaudare e infine far volare delle navicelle spaziali certificate per volo umano. Nonostante le prima missioni operative fossero state previste per il 2017, a causa di ritardi dovuti a problemi nelle varie fasi di sviluppo, l'effettiva operatività è avvenuta solo nel 2020, con il primo lancio di prova con equipaggio da parte di SpaceX. (it) Commercial Crew Program (skrót: CCP) – program realizowany od 2009 r. przez NASA mający na celu wspieranie i stymulowanie wysiłków podejmowanych przez różne prywatne firmy w zakresie astronautyki załogowej. W ramach kolejnych czterech rund programu wyłaniane są na drodze konkursów przedsiębiorstwa, które wykazują się największym postępem prac. Bezpośrednim celem programu jest zapewnienie NASA możliwości wymiany załóg Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS), która od wycofania ze służby amerykańskich promów kosmicznych w 2011 r. odbywa się wyłącznie za pomocą rosyjskich statków Sojuz. NASA zamierza natomiast skoncentrować swoje wysiłki na budowie statku załogowego Orion przeznaczonego do lotów w dalszy kosmos, m.in. na Księżyc. Program CCP jest realizowany w czterech rundach, w ramach których ogłaszane są kolejne konkursy dla firm proponujących swoje rozwiązania dla systemu załogowego transportu kosmicznego: * Commercial Crew Development (CCDev), 2010-2011, * Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2), 2011-2012, * Commercial Crew integrated Capability (CCiCap), 2012-2014, * dodatkowe zadania w ramach CCiCap, 2014-2016. Niezależnie w 2013 r. rozpoczął się proces certyfikacji budowanych statków: * Certification Products contracts (CPC), 2013-2014, * Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap), od 2014 r. Przewiduje się, że w wyniku realizacji całego programu CCP zostanie wyłoniona jedna lub dwie firmy, które uzyskają kontrakty NASA na dostarczanie załóg do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej od ok. 2016 r. (pl) Commercial Crew Program (CCP) — многоэтапная программа NASA по развитию частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. Является частью проекта Commercial Crew & Cargo Program Office (C3PO). Программа состоит из нескольких основных этапов: Commercial Crew Development (1 и 2 раунды), Commercial Crew Integrated Capability, Certification Products Contract и Commercial Crew Transportation Capability. 16 сентября 2014 года было оглашены победители финального раунда программы, компании Boeing и SpaceX, которые поделили бюджет в 6,8 млрд долларов США, для завершения разработки, сертификации и демонстрации своих пилотируемых кораблей CST-100 и Dragon V2. Первый пилотируемый (тестовый) полёт по программе состоялся 30 мая 2020 года на частном корабле SpaceX Crew Dragon. (ru) O Programa de Tripulações Comerciais é um programa de desenvolvimento de tecnologia espacial financiado pelo governo dos Estados Unidos e administrado pela NASA. (pt) 商業載人計劃（英語：Commercial Crew Program，簡稱CCP）是由NASA與美國航空製造商波音和SpaceX聯合運營的一項人類航天計劃。該計劃服务于國際太空站計劃的宇航员轮换计划，在波音星際航線和SpaceX載人天龍號太空船上載運往返國際太空站的機組人員，這是私人公司首次進行的載人軌道太空飛行。該計劃是NASA參與聯盟計劃的繼任者，聯盟號計劃是在2011年太空梭計劃退役後負責將美國太空人運送到國際太空站。商業乘員組計劃的每個任務都將天龍號太空船與波音星際航線將多達4名宇航員派往國際太空站，並為NASA提供第五名乘客的選擇。天龍號太空船在獵鷹9號Block 5上進行航天飛行，並透過於大西洋的海面濺落返回地球。星際航線航天器在Atlas V N22運載火箭上發射，並帶著安全氣囊在美國西部四個指定地點之一返回陸地。SpaceX在該計劃中的首次飛行任務於2020年11月15日發射，而波音的首次飛行任務將於2021年發射。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/NASA_Commercial_Crew_Program_logo_(cropped).svg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.space.com/41360-how-boeing-starliner-commercial-spacecraft-works.html%7Cwebsite= https://www.space.com/41367-commercial-crew-spacecraft-starliner-dragon.html%7Cwebsite= https://web.archive.org/web/20190301213100/https:/www.nasa.gov/specials/ccp-press-kit/main.html https://web.archive.org/web/20190821145027/https:/www.airspacemag.com/space/space-series-starliner-and-spacex-dragon-180969499/%7Carchive-date=21 https://web.archive.org/web/20190821180355/https:/www.space.com/41367-commercial-crew-spacecraft-starliner-dragon.html%7Carchive-date=21 https://web.archive.org/web/20200525141150/https:/www.nasa.gov/specials/ccp-press-kit/main.html https://web.archive.org/web/20200526020338/https:/www.space.com/41360-how-boeing-starliner-commercial-spacecraft-works.html%7Carchive-date=26 https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Boeing-CCtCap-Contract(1).pdf https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX-CCtCap-Contract.pdf https://www.nasa.gov/specials/ccp-press-kit/main.html https://www.airspacemag.com/space/space-series-starliner-and-spacex-dragon-180969499/%7Cwebsite= |
| dbo:wikiPageID | 64072812 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 152077 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1119905543 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California dbr:Cape_Canaveral_Air_Force_Station dbr:President_of_the_United_States dbr:Roscosmos dbr:Samantha_Cristoforetti dbr:Extra-vehicular_activity dbr:NASA_Docking_System dbr:Private_spaceflight dbc:2020s_in_spaceflight dbc:Human_spaceflight_programs dbr:Blue_Origin dbr:Boeing dbr:Boeing_CST-100_Starliner dbr:Boeing_Crewed_Flight_Test dbr:Boeing_Defense,_Space_&_Security dbr:Boeing_Orbital_Flight_Test dbr:Boeing_Orbital_Flight_Test_2 dbr:Boeing_Pad_Abort_Test dbr:Boeing_Starliner dbr:Boeing_Starliner-1 dbr:Boeing_Starliner_Spacecraft_2 dbr:Boeing_Starliner_Spacecraft_3 dbr:Human_spaceflight dbr:Josh_A._Cassada dbr:List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches dbr:List_of_Falcon_9_first-stage_boosters dbr:Robert_Hines_(astronaut) dbr:US_Orbital_Segment dbr:United_States_Court_of_Federal_Claims dbr:Utah dbr:Victor_J._Glover dbr:Development_of_the_Commercial_Crew_Program dbr:International_Docking_System_Standard dbr:Soyuz_programme dbr:List_of_human_spaceflights_to_the_International_Space_Station dbc:NASA_programs dbr:Common_Berthing_Mechanism dbr:Constellation_program dbr:Contiguous_United_States dbr:Crew_Dragon dbr:Crew_Dragon_C204 dbr:Crew_Dragon_Demo-1 dbr:Crew_Dragon_Demo-2 dbr:Crew_Dragon_Endeavour dbr:Crew_Dragon_Endurance dbr:Crew_Dragon_Freedom dbr:Crew_Dragon_In-Flight_Abort_Test dbr:Crew_Dragon_Resilience dbr:Matthias_Maurer dbr:RS-88 dbr:Christopher_Cassidy dbr:Edwards_Air_Force_Base dbr:Energia_(corporation) dbr:George_W._Bush dbr:Government_Accountability_Office dbr:Moon dbr:NASA dbr:NASA_Authorization_Act_of_2005 dbr:NASA_Office_of_Inspector_General dbr:Crew_Exploration_Vehicle dbr:Thomas_Marshburn dbr:Thomas_Pesquet dbr:Touch_screen dbr:Andreas_Mogensen dbr:Andrey_Fedyaev dbr:Anna_Kikina dbr:Liberty_(rocket) dbr:Sierra_Nevada_Corporation dbr:Stephen_Bowen_(astronaut) dbc:2010s_in_spaceflight dbc:Projects_established_in_2011 dbr:Commercial_Orbital_Transportation_Services dbr:Commercial_Resupply_Services dbr:Splashdown dbr:Barack_Obama dbr:Centaur_(rocket_stage) dbr:Warren_Hoburg dbr:White_Sands_Missile_Range dbr:Willcox_Playa dbr:Falcon_9_Full_Thrust_Block_5 dbr:Landing dbr:Launch_escape_system dbr:List_of_Atlas_launches_(2020–2029) dbr:Review_of_United_States_Human_Space_Flight_Plans_Committee dbr:Air_&_Space/Smithsonian dbr:Akihiko_Hoshide dbr:Alliant_Techsystems dbr:American_Recovery_and_Reinvestment_Act_of_2009 dbr:Airbag dbc:Private_spaceflight dbr:Dream_Chaser dbr:Dugway_Proving_Ground dbr:Expedition_36 dbr:Expedition_64 dbr:Expedition_65 dbr:Expedition_66 dbr:Expedition_67 dbr:Expedition_68 dbr:Expedition_69 dbr:Expedition_70 dbr:Expedition_71 dbr:Falcon_9 dbr:Falcon_9_Block_5 dbr:Nicole_Aunapu_Mann dbr:Nose_cone_design dbr:Dragon_(spacecraft) dbr:Konstantin_Borisov dbr:List_of_International_Space_Station_expeditions dbr:SpaceX_Dragon dbr:AMOS-6 dbr:Gulf_of_Mexico dbr:Attitude_control dbr:International_Space_Station dbr:International_Space_Station_program dbr:JAXA dbr:Jasmin_Moghbeli dbr:Jeanette_Epps dbr:Jeff_Bezos dbr:Arizona dbr:Artemis_program dbr:Atlantic_Ocean dbr:Atlas_V dbc:International_Space_Station dbr:Aerojet_Rocketdyne dbr:Jessica_Watkins dbr:Kayla_Barron dbr:Kennedy_Space_Center dbr:Sultan_Al_Neyadi dbr:Sunita_Williams dbr:SuperDraco dbr:Soichi_Noguchi dbr:Soyuz_MS-16 dbr:Soyuz_MS-17 dbr:Space.com dbr:SpaceX dbr:SpaceX_Crew-1 dbr:SpaceX_Crew-2 dbr:SpaceX_Crew-3 dbr:SpaceX_Crew-4 dbr:SpaceX_Crew-5 dbr:SpaceX_Crew-6 dbr:SpaceX_Crew-7 dbr:SpaceX_DragonFly dbr:SpaceX_Dragon_2 dbr:Space_Shuttle dbr:Space_Shuttle_Columbia_disaster dbr:Space_Shuttle_program dbr:Human-rating_certification dbr:Scott_Tingle dbr:Kjell_N._Lindgren dbr:Koichi_Wakata dbr:Michael_Fincke dbr:Michael_S._Hopkins dbr:New_Mexico dbr:Orbital_Space_Plane_Program dbr:Orion_(spacecraft) dbr:Catastrophic_failure dbr:Raja_Chari dbr:Sea_Launch dbr:Shane_Kimbrough dbr:Shannon_Walker dbr:Orbital_maneuver dbr:Robert_L._Behnken dbr:Vision_for_Space_Exploration dbr:Low_Earth_orbit dbr:Space_industry dbr:Soyuz_(spacecraft) dbr:Soyuz_program dbr:NASA_Authorization_Act_of_2010 dbr:Douglas_G._Hurley dbr:Barry_Wilmore dbr:Megan_McArthur dbr:Ruscosmos dbr:File:SpaceX_Crew-5_logo.png dbr:File:SpaceX_Crew-3_logo.svg dbr:File:Both_commercial_Crew_vehicles_Cre...n_harmony_module_at_the_same_time.png dbr:File:Commercial_Crew_Program_vehicles.jpg dbr:File:Dream_Chaser_pre-drop_tests.6.jpg dbr:File:NASA_Crew_Demo-1_(31433487787).jpg dbr:File:SpaceX_Crew-1_logo.svg dbr:File:SpaceX_Crew_4_logo.png dbr:File:SpaceX_Crew-2_logo.png |
| dbp:alt | Two streaks, one red and one blue, streaming up to a star surrounded by a depiction of an orbiting object (en) |
| dbp:caption | Logo since 2014 (en) |
| dbp:country | United States (en) |
| dbp:crewvehicle | dbr:Boeing_Starliner dbr:SpaceX_Dragon_2 (en) |
| dbp:duration | 2011 (xsd:integer) |
| dbp:firstflight | 0001-11-16 (xsd:gMonthDay) dbr:SpaceX_Crew-1 (en) |
| dbp:footer | The Crew Dragon and Starliner approaching the ISS on their respective missions. (en) |
| dbp:image | Boeing's Starliner crew ship approaches the space station .jpg (en) Crew Dragon at the ISS for Demo Mission 1 .jpg (en) |
| dbp:launcher | dbr:Falcon_9_Block_5 dbr:Atlas_V (en) |
| dbp:launchsite | dbr:Cape_Canaveral_Air_Force_Station dbr:Kennedy_Space_Center (en) |
| dbp:name | Commercial Crew Program (en) |
| dbp:organization | dbr:Boeing_Defense,_Space_&_Security dbr:NASA dbr:Sierra_Nevada_Corporation dbr:SpaceX (en) |
| dbp:purpose | ISS crew transport (en) |
| dbp:status | Ongoing (en) |
| dbp:successes | 5 (xsd:integer) |
| dbp:totalWidth | 400 (xsd:integer) |
| dbp:upright | 1 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Efn dbt:Efn-lr dbt:Flag_icon dbt:Flagicon dbt:Main dbt:Multiple_image dbt:Notelist-lr dbt:Portal dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Success dbt:Update_after dbt:Use_American_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Nobold dbt:Time_interval dbt:Operational dbt:Planned dbt:US_human_spaceflight_programs dbt:Infobox_space_program dbt:United_States_space_program_sidebar dbt:Crewed_ISS_flights |
| dct:subject | dbc:2020s_in_spaceflight dbc:Human_spaceflight_programs dbc:NASA_programs dbc:2010s_in_spaceflight dbc:Projects_established_in_2011 dbc:Private_spaceflight dbc:International_Space_Station |
| rdfs:comment | Das Commercial Crew Program (CCP) ist ein Raumfahrtprogramm der amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA. Es wurde Anfang der 2010er Jahre geschaffen, um nach der Einstellung der Space-Shuttle-Flüge wieder einen eigenen bemannten Weltraumzugang für die USA bereitzustellen. Im Rahmen des Teilprogramms Commercial Crew Development (CCDev) unterstützte die NASA mehrere Unternehmen bei der Entwicklung privat betriebener Raumschiffe, mit denen niedrige Erdumlaufbahnen und insbesondere die Internationale Raumstation (ISS) angeflogen werden sollen. Daraus gingen die Raumschiffe Crew Dragon von SpaceX und CST-100 Starliner von Boeing hervor. (de) O Programa de Tripulações Comerciais é um programa de desenvolvimento de tecnologia espacial financiado pelo governo dos Estados Unidos e administrado pela NASA. (pt) 商業載人計劃（英語：Commercial Crew Program，簡稱CCP）是由NASA與美國航空製造商波音和SpaceX聯合運營的一項人類航天計劃。該計劃服务于國際太空站計劃的宇航员轮换计划，在波音星際航線和SpaceX載人天龍號太空船上載運往返國際太空站的機組人員，這是私人公司首次進行的載人軌道太空飛行。該計劃是NASA參與聯盟計劃的繼任者，聯盟號計劃是在2011年太空梭計劃退役後負責將美國太空人運送到國際太空站。商業乘員組計劃的每個任務都將天龍號太空船與波音星際航線將多達4名宇航員派往國際太空站，並為NASA提供第五名乘客的選擇。天龍號太空船在獵鷹9號Block 5上進行航天飛行，並透過於大西洋的海面濺落返回地球。星際航線航天器在Atlas V N22運載火箭上發射，並帶著安全氣囊在美國西部四個指定地點之一返回陸地。SpaceX在該計劃中的首次飛行任務於2020年11月15日發射，而波音的首次飛行任務將於2021年發射。 (zh) برنامج الطاقم التجاري (سي سي بّي) هو برنامج رحلات فضائية بشرية تديره وكالة ناسا، بالتعاون مع شركتي الفضاء الجوي الأمريكيتين بوينج وسبيس إكس. يشمل البرنامج إطلاق مهمات إلى محطة الفضاء الدولية (آي إس إس)، ونقل الأطقم البشرية من وإلى محطة الفضاء الدولية على متن كبسولتي ستارلاينر التابعة لبوينج وكرو دراجون التابعة لسبيس إكس، في أولى الرحلات الفضائية المدارية المأهولة المُدارة من قبل شركات خاصة. يأتي هذا البرنامج بعد مشاركة ناسا في برنامج سويوز، الذي كانت تعتمد عليه لنقل روادها إلى محطة الفضاء الدولية بعد تقاعد برنامج مكوك الفضاء عام 2011. سترسل كل مهمة في برنامج الطاقم التجاري ما يصل إلى أربعة رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية على متن ستارلاينر أو كرو دراجون، مع توفر خيار حمل رائد فضاء خامس. ستُحمل كرو دراجون على متن مركبة الإطلاق فالكون 9 بلوك 5 وستعود إلى الأرض عن طريق الهبوط على سطح المحيط (ar) The Commercial Crew Program (CCP) provides commercially-operated crew transportation service to and from the International Space Station (ISS) under contract to NASA, conducting crew rotations between the expeditions of the International Space Station program. American space manufacturer SpaceX began providing service in 2020, using the Crew Dragon spacecraft, and NASA plans to add Boeing when its Boeing Starliner spacecraft becomes operational some time after 2022. NASA has contracted for six operational missions from Boeing and fourteen from SpaceX, ensuring sufficient support for ISS through 2030. (en) El Programa de Tripulación Comercial es un programa de Vuelo espacial tripulado operado por NASA, en asociación con Boeing y SpaceX. El programa realiza las rotaciones de entre las expediciones de la Estación Espacial Internacional transportando tripulaciones a y de la estación a bordo de la cápsula CST-100 Starliner de Boeing y la Dragon 2 de SpaceX marcando los primeros vuelos orbitales tripulados operados por empresas privadas. El programa pretende sustituir la implicación de la NASA en el Programa Soyuz de la Roscosmos del que dependía para enviar astronautas desde la retirada del Programa del transbordador espacial en 2011. Cada misión en el Programa de Tripulación Comercial enviará hasta cuatro astronautas a la ISS a bordo de cualquiera de las cápsulas, con opción de incluir para un (es) Program Commercial Crew (CCP) adalah program penerbangan antariksa berawak yang dioperasikan oleh NASA, bekerja sama dengan produsen kedirgantaraan Amerika, Boeing dan SpaceX. Program ini melakukan rotasi antara , mengangkut kru ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) dengan menggunakan kapsul Boeing Starliner dan SpaceX Crew Dragon, dalam penerbangan antariksa orbital berawak pertama yang dioperasikan oleh perusahaan swasta. Program ini menggantikan keterlibatan NASA dalam program Soyuz, di mana ia bergantung pada pengangkutan astronotnya ke ISS setelah program Pesawat Ulang-alik dihentikan pada tahun 2011. Setiap misi dalam Program Commercial Crew akan mengirim hingga empat astronaut ke ISS dengan menaiki Crew Dragon atau Starliner, dengan opsi untuk penumpang kelima yang t (in) Le programme d'équipage commercial (en anglais : Commercial Crew Program, CCP) est un programme de vols spatiaux habités de la National Aeronautics and Space Administration (NASA), développé en association avec les constructeurs aérospatiaux américains Boeing et SpaceX. Le programme gère des rotations entre vers et depuis la Station spatiale internationale (ISS) à bord des capsules Boeing CST-100 Starliner et SpaceX Crew Dragon, dans ce qui sont les premiers vols spatiaux orbitaux avec équipage exploités par des sociétés privées. (fr) Il Commercial Crew Program (CCP) è un programma di volo spaziale con equipaggio operato dalla NASA, in associazione con le compagnie aerospaziali private Boeing e SpaceX. L'obiettivo del programma è quello di interrompere la dipendenza dal programma Soyuz, iniziata successivamente all'interruzione del programma Space Shuttle, per il lancio di equipaggi verso la Stazione Spaziale Internazionale, attraverso l'utilizzo delle capsule Starliner di Boeing e Dragon 2 di SpaceX. La prima missione operativa da parte di SpaceX è programmata per l'autunno 2020, mentre quella di Boeing è prevista per il 2021. (it) Commercial Crew Program (skrót: CCP) – program realizowany od 2009 r. przez NASA mający na celu wspieranie i stymulowanie wysiłków podejmowanych przez różne prywatne firmy w zakresie astronautyki załogowej. W ramach kolejnych czterech rund programu wyłaniane są na drodze konkursów przedsiębiorstwa, które wykazują się największym postępem prac. Bezpośrednim celem programu jest zapewnienie NASA możliwości wymiany załóg Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS), która od wycofania ze służby amerykańskich promów kosmicznych w 2011 r. odbywa się wyłącznie za pomocą rosyjskich statków Sojuz. NASA zamierza natomiast skoncentrować swoje wysiłki na budowie statku załogowego Orion przeznaczonego do lotów w dalszy kosmos, m.in. na Księżyc. (pl) Commercial Crew Program (CCP) — многоэтапная программа NASA по развитию частных пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. Является частью проекта Commercial Crew & Cargo Program Office (C3PO). Программа состоит из нескольких основных этапов: Commercial Crew Development (1 и 2 раунды), Commercial Crew Integrated Capability, Certification Products Contract и Commercial Crew Transportation Capability. Первый пилотируемый (тестовый) полёт по программе состоялся 30 мая 2020 года на частном корабле SpaceX Crew Dragon. (ru) |
| rdfs:label | Commercial Crew Program (en) برنامج الطاقم التجاري (ar) Commercial Crew Program (de) Programa de Tripulación Comercial (es) Program Commercial Crew (in) Commercial Crew Program (it) Programme d'équipage commercial (fr) Commercial Crew Program (pl) Programa de Tripulações Comerciais (pt) Commercial Crew Program (ru) 商業載人計劃 (zh) |
| owl:sameAs | wikidata:Commercial Crew Program dbpedia-ar:Commercial Crew Program dbpedia-de:Commercial Crew Program dbpedia-es:Commercial Crew Program dbpedia-et:Commercial Crew Program dbpedia-fi:Commercial Crew Program dbpedia-fr:Commercial Crew Program dbpedia-he:Commercial Crew Program dbpedia-id:Commercial Crew Program dbpedia-it:Commercial Crew Program dbpedia-no:Commercial Crew Program dbpedia-pl:Commercial Crew Program dbpedia-pt:Commercial Crew Program dbpedia-ru:Commercial Crew Program dbpedia-zh:Commercial Crew Program https://global.dbpedia.org/id/6Byw8 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Commercial_Crew_Program?oldid=1119905543&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/SpaceX_Crew-1_logo.svg wiki-commons:Special:FilePath/SpaceX_Crew-2_logo.png wiki-commons:Special:FilePath/SpaceX_Crew-3_logo.svg wiki-commons:Special:FilePath/SpaceX_Crew_4_logo.png wiki-commons:Special:FilePath/Commercial_Crew_Program_vehicles.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Crew_Dragon_at_the_ISS_for_Demo_Mission_1_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Boeing's_Starliner_cr...station_(iss067e066735)_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dream_Chaser_pre-drop_tests.6.jpg wiki-commons:Special:FilePath/NASA_Commercial_Crew_Program_logo_(cropped).svg wiki-commons:Special:FilePath/Both_commercial_Crew_...n_harmony_module_at_the_same_time.png wiki-commons:Special:FilePath/NASA_Crew_Demo-1_(31433487787).jpg wiki-commons:Special:FilePath/SpaceX_Crew-5_logo.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Commercial_Crew_Program |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:CCP |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Commercial_Crew_Integrated_Capability dbr:Commercial_Crew_integrated_Capability dbr:Commercial_Crew_and_Cargo_Program dbr:USCV-4 dbr:ISS_Crew_Transportation_Services dbr:Commercial_Crew dbr:Commercial_Crew_Transportation_Capability dbr:Commercial_crew dbr:USCV-3 dbr:NASA_Commercial_Crew_Development dbr:CCDev1 dbr:CCDev2 dbr:CCiCap dbr:CCtCap |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Samantha_Cristoforetti dbr:List_of_crewed_spacecraft dbr:Melissa_Jones dbr:Space_tourism dbr:Private_spaceflight dbr:Bigelow_Aerospace dbr:Bob_Behnken dbr:Boeing_Crewed_Flight_Test dbr:Boeing_Orbital_Flight_Test dbr:Boeing_Orbital_Flight_Test_2 dbr:Boeing_Starliner dbr:Boeing_Starliner-1 dbr:Boeing_Starliner_Calypso dbr:Boeing_Starliner_Spacecraft_2 dbr:List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches dbr:List_of_spaceflight_launches_in_January–June_2021 dbr:List_of_spaceflight_launches_in_July–December_2021 dbr:US_Orbital_Segment dbr:CCP dbr:Victor_J._Glover dbr:Development_of_the_Commercial_Crew_Program dbr:International_Docking_Adapter dbr:Commercial_Crew_Integrated_Capability dbr:Commercial_Crew_integrated_Capability dbr:Crew_Dragon_C204 dbr:Crew_Dragon_Demo-1 dbr:Crew_Dragon_Demo-2 dbr:Crew_Dragon_Endeavour dbr:Crew_Dragon_Endurance dbr:Crew_Dragon_Freedom dbr:Crew_Dragon_Pad_Abort_Test dbr:Crew_Dragon_Resilience dbr:Chief_of_the_Astronaut_Office dbr:NASA_Authorization_Act_of_2014 dbr:Thomas_Pesquet dbr:2019_in_spaceflight dbr:2020_in_spaceflight dbr:Andrei_Babkin dbr:Andrew_R._Morgan dbr:Lori_Garver dbr:Commercial_Crew_and_Cargo_Program dbr:Space_suit dbr:Tranquility_(ISS_module) dbr:USCV-4 dbr:2024_in_spaceflight dbr:European_Space_Agency dbr:Expedition_62 dbr:Expedition_63 dbr:Expedition_64 dbr:List_of_NASA_missions dbr:Astronaut_ranks_and_positions dbr:Tesla_Model_X dbr:Atlas_V dbr:Jessica_Meir dbr:Kennedy_Space_Center dbr:Kennedy_Space_Center_Launch_Complex_39A dbr:Launch_America dbr:ISS_Crew_Transportation_Services dbr:Soichi_Noguchi dbr:Soyuz_MS dbr:Soyuz_MS-13 dbr:SpaceX_CRS-7 dbr:SpaceX_Crew-1 dbr:SpaceX_Crew-2 dbr:SpaceX_Crew-3 dbr:SpaceX_Crew-4 dbr:SpaceX_Crew-5 dbr:SpaceX_Crew-6 dbr:SpaceX_Crew-7 dbr:SpaceX_Dragon_1 dbr:SpaceX_Dragon_2 dbr:Space_Shuttle_program dbr:Human_spaceflight_programs dbr:Kjell_N._Lindgren dbr:Michael_S._Hopkins dbr:RV_Calypso dbr:Shannon_Walker dbr:Commercial_Crew dbr:Commercial_Crew_Transportation_Capability dbr:Commercial_crew dbr:List_of_space_programs_of_the_United_States dbr:Space_Shuttle_retirement dbr:USCV-3 dbr:NASA_Commercial_Crew_Development dbr:CCDev1 dbr:CCDev2 dbr:CCiCap dbr:CCtCap |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:SpaceX |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Commercial_Crew_Program |
