Corduroy road (original) (raw)
Hať je název pro svazek slámy nebo , ze kterých se vytvářely chodníky v bažinatých územích, například na obchodních stezkách. Hatě, (zvané ovšem fašiny) měly uplatnění i ve vojenství jako materiál pro zpevňování zemních násypů u zákopů. Podle hatí se dnes nazývá několik obcí, například Hať na Opavsku, hraniční přechod Hatě na Znojemsku či osada Velká Černá Hať na severním Plzeňsku.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Hať je název pro svazek slámy nebo , ze kterých se vytvářely chodníky v bažinatých územích, například na obchodních stezkách. Hatě, (zvané ovšem fašiny) měly uplatnění i ve vojenství jako materiál pro zpevňování zemních násypů u zákopů. Podle hatí se dnes nazývá několik obcí, například Hať na Opavsku, hraniční přechod Hatě na Znojemsku či osada Velká Černá Hať na severním Plzeňsku. (cs) Ein Knüppeldamm, Prügelweg, Knüppelweg, Bohlenweg oder auch Holzweg (wobei letzteres auch andere Bedeutungen haben kann) ist ein durch Rundholz oder Bohlen befestigter Weg, der durch Gartenanlagen, Moore, ein sumpfiges oder aus anderen Gründen schwer befahr- oder begehbares Gebiet mit wenig tragfähigem Grund führt. Auf Baustellen werden solche Wege oft vorübergehend angelegt und nach Abschluss der Baumaßnahmen zurückgebaut, gleiches gilt für Zuwege zu abgelegenen Bauplätzen. Ein weiteres Anwendungsgebiet sind die so genannten innerbetrieblichen Dienstwege in Bahnanlagen zur Überquerung von Gleisen und Verkehrsinseln durch das Bahnbetriebspersonal. (de) A corduroy road or log road is a type of road or timber trackway made by placing logs, perpendicular to the direction of the road over a low or swampy area. The result is an improvement over impassable mud or dirt roads, yet rough in the best of conditions and a hazard to horses due to shifting loose logs. Corduroy roads can also be built as a foundation for other surfacing. If the logs are buried in wet, acidic, anaerobic soils such as peat or muskeg, they decay very slowly. A few corduroy road foundations that date back to the early 20th century still exist in North America. One example is the Alaska Highway between Burwash Landing and Koidern, Yukon, Canada, which was rebuilt in 1943, less than a year after the original route was graded on thin soil and vegetation over permafrost, by using corduroy, then building a gravel road on top. During the 1980s, the gravel was covered with a chip-seal. The late 1990s saw replacement of this road with modern road construction, including rerouting of the entire highway. In World War II they were used by both German and Soviet forces on the Eastern Front. In slang use, corduroy road can also refer to a road in ill repair, having many potholes, ruts, or surface swellings. This should not be confused with a washboard road. (en) Un chemin de rondins est un sentier ou une route faite de sections de rondins de bois attachés à la suite l'un de l'autre pour former un genre de radeau. On utilise ce type de construction pour traverser des zones tourbeuses ou marécageuses. Il permet de répartir le poids sur une grande surface, ce qui réduit le risque d'enlisement. La route de l'Alaska, qui relie la Colombie-Britannique à Fairbanks en passant par le Yukon, a ainsi été construite, en grande partie sur du muskeg durant la Seconde Guerre mondiale. Comme le temps manquait et qu'on ne pouvait enlever tout le sol, on a construit la route en chemin de rondins dans les zones marécageuses. Elle fut reconstruite plus tard de façon plus permanente. (fr) Una strada di tronchi è un tipo di strada costruita con un letto di sabbia o di pietrame e coperta con dei tronchi posizionati in maniera perpendicolare al senso di marcia. È un tipo di strada molto semplice ma di grande utilità in terreni paludosi o cedevoli. La sua conoscenza risale ai tempi antichi, fa parte infatti dei tipi presenti nelle strade romane ed è stata utilizzata anche come fondo per altri tipi di pavimentazione stradale nei casi di territori con fondo cedevole. Una applicazione di questo tipo si riscontra in alcune strade del Nord-America, particolarmente dello Yukon in Alaska. Questo tipo di strada è stata largamente usata, in tempi più recenti, durante la seconda guerra mondiale, da parte dei tedeschi durante l'invasione della Russia (operazione Barbarossa). (it) Een knuppelpad (ook houtpad, knuppeldam, knuppelbrug, knuppelweg, veenweg, paaltjesweg, Suriname: barbecot) is een houten pad dat is aangelegd door een moerasachtig terrein, of kwetsbare natuur, zodat dit zonder problemen kan worden overgestoken. Knuppelwegen waren al bekend bij de Romeinen en bij Glastonbury in Engeland is een knuppelweg uit 4000 v.Chr. gevonden. Zulke wegen bestaan uit aan elkaar, dwars op het pad gelegde dunne boomstammen, palen, dikke boomtakken of soms houten balken, dit in tegenstelling tot vlonderpaden die met planken zijn geconstrueerd. Teruggevonden, vóór de middeleeuwen aangelegde paden hebben meestal een fundering van zwaardere liggers in de lengte van het pad. Moderne paden zijn meer vrij van de ondergrond geconstrueerd. De benaming van het pad is vaak regiogebonden. In De Peel in Brabant wordt gesproken van knuppelpaden en in de veengebieden van Drenthe van knuppelbruggen of veenwegen. (nl) Гать — гаченое или загаченное место, гаченая дорога в болотной местности; насыпь, плотина, дорога через болото или загаченный участок затопленной суши, через трясину. Процесс заваливать воду, топь или болото хворостом, соломой, землей называется га́тить, га́чивать. Гать делается из брёвен, уложенных обычно поперёк движения. Гатить — строить гать через болото. (ru) Kavelbro är en förstärkning för enkla vägar över sankmark. Kavelbron består av timmerstockar lagda tätt intill varandra tvärs vägens riktning, likt sliprar på en järnväg. Stockarna fördelar belastningen av fordonets tyngd och hindrar det från att sjunka ner i marken. Kavelbron fungerar inte som en fördämning, utan tillåter ett visst flöde av vatten från den ena till den andra sidan av bron. (sv) Га́тка, також гать — тип дороги, утворений складанням отесаних стовбурів перпендикулярно напрямку руху і засипанням їх піском. Зручний спосіб зробити прохідними болотисті, заболочені чи низинні ділянки. Недоліком є те, що навіть у найкращому випадку така дорога є небезпечною для коней через хисткість круглих стовбурів. Цей тип дороги придумали в часи Римської імперії. Відомо використання гаток близько 4000 років до н. е. в Ґластонбері, Англія. Відрізняється від брускової дороги, для спорудження якої використовують тесані дошки. Що робить дорогу рівнішою і безпечнішою. Гаті можуть використовуватись як фундамент для іншого покриття. Якщо бруси-стовбури закопані у вологому, кислому, анаеробному ґрунті, наприклад у торфі чи торф'яному болоті, то вони не розкладаються протягом тривалого часу. Кілька таких доріг, датованих початком 20 століття, досі існує в США. У Словарі української мови Б. Д. Грінченка гатка описується під назвою накі́т: вона складалася з брусів (лаґунів), покритих згори дошками (мостницями). (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Corduroyroad.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 2504826 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 7638 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1114279040 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Mennonite dbr:Battle_of_Shiloh dbr:Detroit dbr:Hull's_Trace_North_Huron_River_Corduroy_Segment dbr:Perpendicular dbr:River_Raisin_National_Battlefield_Park dbr:Urbana,_Ohio dbr:Vancouver dbr:Corduroy dbr:Corduroy_Road_Remains dbc:Plank_road dbr:Boardwalk dbr:Bog-wood dbr:Chipseal dbr:Horse dbr:Peat dbr:Permafrost dbr:Muskeg dbr:Brownstown_Charter_Township,_Michigan dbr:Burwash_Landing dbr:War_of_1812 dbr:Waterloo,_Ontario dbr:William_Tecumseh_Sherman dbr:Logging dbr:Alaska_Highway dbr:American_Civil_War dbr:Eastern_Front_(World_War_II) dbr:Footbridge dbr:Koidern,_Yukon dbr:Pothole dbc:Types_of_roads dbr:Hereward_the_Wake dbr:Hypoxia_(environmental) dbr:Acid dbr:Blue-collar_worker dbr:Seattle dbr:Skid_row dbr:Swamp dbr:Skidder dbr:Washboarding dbr:Timber_trackway dbr:Plank_road dbr:Wooden_log dbr:File:Bundesarchiv_Bild_183-J28413,_Jugoslawien,_deutscher_Rückzug.jpg dbr:File:Corduroy_road_in_Polissia_1918.jpg dbr:File:Corduroyroad.jpg dbr:File:Corrugated_road_in_wet_season._CYP_1990.jpg dbr:File:Oranienburg-breite-strasse.jpg |
| dbp:id | gov.dod.dimoc.29327 (en) |
| dbp:name | Military Roads (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Internet_Archive_short_film dbt:Main dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Road_types |
| dcterms:subject | dbc:Plank_road dbc:Types_of_roads |
| gold:hypernym | dbr:Road |
| rdf:type | yago:WikicatStreets yago:Artifact100021939 yago:Land109335240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Road yago:Road104096066 yago:Street104334599 yago:Swamp109452395 yago:Thoroughfare104426618 yago:Way104564698 yago:Wetland109477890 yago:Whole100003553 yago:WikicatRoads yago:WikicatSwamps |
| rdfs:comment | Hať je název pro svazek slámy nebo , ze kterých se vytvářely chodníky v bažinatých územích, například na obchodních stezkách. Hatě, (zvané ovšem fašiny) měly uplatnění i ve vojenství jako materiál pro zpevňování zemních násypů u zákopů. Podle hatí se dnes nazývá několik obcí, například Hať na Opavsku, hraniční přechod Hatě na Znojemsku či osada Velká Černá Hať na severním Plzeňsku. (cs) Гать — гаченое или загаченное место, гаченая дорога в болотной местности; насыпь, плотина, дорога через болото или загаченный участок затопленной суши, через трясину. Процесс заваливать воду, топь или болото хворостом, соломой, землей называется га́тить, га́чивать. Гать делается из брёвен, уложенных обычно поперёк движения. Гатить — строить гать через болото. (ru) Kavelbro är en förstärkning för enkla vägar över sankmark. Kavelbron består av timmerstockar lagda tätt intill varandra tvärs vägens riktning, likt sliprar på en järnväg. Stockarna fördelar belastningen av fordonets tyngd och hindrar det från att sjunka ner i marken. Kavelbron fungerar inte som en fördämning, utan tillåter ett visst flöde av vatten från den ena till den andra sidan av bron. (sv) A corduroy road or log road is a type of road or timber trackway made by placing logs, perpendicular to the direction of the road over a low or swampy area. The result is an improvement over impassable mud or dirt roads, yet rough in the best of conditions and a hazard to horses due to shifting loose logs. In World War II they were used by both German and Soviet forces on the Eastern Front. In slang use, corduroy road can also refer to a road in ill repair, having many potholes, ruts, or surface swellings. This should not be confused with a washboard road. (en) Ein Knüppeldamm, Prügelweg, Knüppelweg, Bohlenweg oder auch Holzweg (wobei letzteres auch andere Bedeutungen haben kann) ist ein durch Rundholz oder Bohlen befestigter Weg, der durch Gartenanlagen, Moore, ein sumpfiges oder aus anderen Gründen schwer befahr- oder begehbares Gebiet mit wenig tragfähigem Grund führt. Auf Baustellen werden solche Wege oft vorübergehend angelegt und nach Abschluss der Baumaßnahmen zurückgebaut, gleiches gilt für Zuwege zu abgelegenen Bauplätzen. (de) Un chemin de rondins est un sentier ou une route faite de sections de rondins de bois attachés à la suite l'un de l'autre pour former un genre de radeau. On utilise ce type de construction pour traverser des zones tourbeuses ou marécageuses. Il permet de répartir le poids sur une grande surface, ce qui réduit le risque d'enlisement. (fr) Una strada di tronchi è un tipo di strada costruita con un letto di sabbia o di pietrame e coperta con dei tronchi posizionati in maniera perpendicolare al senso di marcia. È un tipo di strada molto semplice ma di grande utilità in terreni paludosi o cedevoli. La sua conoscenza risale ai tempi antichi, fa parte infatti dei tipi presenti nelle strade romane ed è stata utilizzata anche come fondo per altri tipi di pavimentazione stradale nei casi di territori con fondo cedevole. Una applicazione di questo tipo si riscontra in alcune strade del Nord-America, particolarmente dello Yukon in Alaska. (it) Een knuppelpad (ook houtpad, knuppeldam, knuppelbrug, knuppelweg, veenweg, paaltjesweg, Suriname: barbecot) is een houten pad dat is aangelegd door een moerasachtig terrein, of kwetsbare natuur, zodat dit zonder problemen kan worden overgestoken. De benaming van het pad is vaak regiogebonden. In De Peel in Brabant wordt gesproken van knuppelpaden en in de veengebieden van Drenthe van knuppelbruggen of veenwegen. (nl) Га́тка, також гать — тип дороги, утворений складанням отесаних стовбурів перпендикулярно напрямку руху і засипанням їх піском. Зручний спосіб зробити прохідними болотисті, заболочені чи низинні ділянки. Недоліком є те, що навіть у найкращому випадку така дорога є небезпечною для коней через хисткість круглих стовбурів. Цей тип дороги придумали в часи Римської імперії. Відомо використання гаток близько 4000 років до н. е. в Ґластонбері, Англія. Відрізняється від брускової дороги, для спорудження якої використовують тесані дошки. Що робить дорогу рівнішою і безпечнішою. (uk) |
| rdfs:label | Hať (cs) Knüppeldamm (de) Corduroy road (en) Chemin de rondins (fr) Strada di tronchi (it) Knuppelpad (nl) Гать (ru) Kavelbro (sv) Гатка (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Corduroy road yago-res:Corduroy road wikidata:Corduroy road dbpedia-cs:Corduroy road dbpedia-da:Corduroy road dbpedia-de:Corduroy road dbpedia-fa:Corduroy road dbpedia-fi:Corduroy road dbpedia-fr:Corduroy road dbpedia-it:Corduroy road dbpedia-nl:Corduroy road dbpedia-nn:Corduroy road dbpedia-no:Corduroy road dbpedia-ru:Corduroy road dbpedia-sv:Corduroy road dbpedia-uk:Corduroy road https://global.dbpedia.org/id/Gqnp |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Corduroy_road?oldid=1114279040&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_183...3,_Jugoslawien,_deutscher_Rückzug.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Corduroy_road_in_Polissia_1918.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Corduroyroad.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Corrugated_road_in_wet_season._CYP_1990.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Oranienburg-breite-strasse.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Corduroy_road |
| is dbo:architecturalStyle of | dbr:Hull's_Trace_North_Huron_River_Corduroy_Segment |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Corduroy_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Cordury_road dbr:Log_road |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canada's_Worst_Driver_8 dbr:Cape_May_County,_New_Jersey dbr:Bayley_Hazen_Military_Road dbr:Beach dbr:Schoolcraft_Furnace_site dbr:Cordury_road dbr:Bargo,_New_South_Wales dbr:Battle_of_Buna–Gona:_Allied_forces_and_order_of_battle dbr:Battle_of_Sio dbr:Beaumaris,_Ontario dbr:Anthropomorphic_wooden_cult_figurines_of_Central_and_Northern_Europe dbr:History_of_construction dbr:Ho_Chi_Minh_trail dbr:Hull's_Trace_North_Huron_River_Corduroy_Segment dbr:John_Mullan_(road_builder) dbr:John_Slocum dbr:Pavel_Batov dbr:Regional_Municipality_of_Waterloo dbr:Richardson's_Overland_Trail_Ranch dbr:River_Raisin_National_Battlefield_Park dbr:Valley,_Washington dbr:Vicksburg_campaign dbr:Volkhov_(river) dbr:Kurfürstendamm dbr:List_of_horse-drawn_railways dbr:Prehistoric_Ireland dbr:Corduroy dbr:Corduroy_Road_Remains dbr:Corlea_Trackway dbr:Crown_Point_Road dbr:Meatworks_and_Wharf_Site,_St_Lawrence dbr:Saarbrücken dbr:Salekhard–Igarka_Railway dbr:1885_Dynamite_explosion dbr:Cicero_Township,_Tipton_County,_Indiana dbr:Elk_City_Wagon_Road-Vicory_Gulch-Smith_Grade_Segment dbr:Grand_Rapids,_Manitoba dbr:Great_Baehre_Swamp dbr:Bradford,_Ontario dbr:Marston_Mat dbr:Lower_Salem,_Ohio dbr:M-1_(Michigan_highway) dbr:Makatote_Tramway dbr:Boardwalk dbr:Siberiade dbr:Clement_Wilks dbr:Idler-wheel dbr:Muskeg dbr:British_Columbia_Highway_14 dbr:Toronto,_Grey_and_Bruce_Railway dbr:U.S._Route_199 dbr:Waterloo,_Ontario dbr:Waterloo_County,_Ontario dbr:Whites_Bridge dbr:William_Gates_LeDuc dbr:William_Mahone dbr:William_Mulock dbr:William_Tecumseh_Sherman dbr:Corduroy_(disambiguation) dbr:Larix_laricina dbr:Theresa_Marsh dbr:Okhotsk_Coast dbr:Sycamore_Row_(road) dbr:217th_Rifle_Division dbr:91st_Pennsylvania_Infantry_Regiment dbr:Alaska_Highway dbr:Ernest_Harmon_Air_Force_Base dbr:Norfolk_and_Western_Railway dbr:North_Midland_Divisional_Engineers dbr:Northwestern_Operational_Command dbr:Footbridge dbr:Historic_roads_and_trails dbr:History_of_Moncton dbr:History_of_infrastructure dbr:History_of_road_transport dbr:List_of_Ontario_Tourist_Routes dbr:Road dbr:1st_New_York_Engineer_Regiment dbr:Grunewald_(locality) dbr:Hedeby dbr:Herschweiler-Pettersheim dbr:The_Amazing_Race_en_Discovery_Channel_2 dbr:Alaska_Road_Commission dbr:Landings_on_Rendova dbr:Trail dbr:Weaver,_Indiana dbr:Pithole,_Pennsylvania dbr:Point_Sur_Lighthouse dbr:Spicers_Gap_Road dbr:Great_Black_Swamp dbr:Großer_Kranichsee dbr:Meridian_Mall,_Dunedin dbr:Michigan_State_Trunkline_Highway_System dbr:National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Wayne_County,_Michigan dbr:Naval_Mobile_Construction_Battalion_11 dbr:New_York_State_Route_21 dbr:Ontario_Highway_3 dbr:Ontario_Provincial_Highway_Network dbr:Operation_Kunia dbr:Oregon_Railroad_and_Navigation_Company dbr:Wolseley_expedition dbr:Kleiner_Kranichsee dbr:Lumberjack dbr:Skid_row dbr:Wallace_Oak_(Torwood) dbr:Wittmoor_bog_trackway dbr:Litauische_Bau-Bataillonen dbr:Roman_roads dbr:Old_Ghost_Road dbr:Plank_road dbr:Susquehanna_and_Tioga_Turnpike dbr:Everett_and_Monte_Cristo_Railway dbr:Natal_Native_Pioneer_Corps dbr:Wittemoor_timber_trackway dbr:Road_surface dbr:Technological_and_industrial_history_of_Canada dbr:Territorial_Road_(Michigan) dbr:Log_road |
| is dbp:architecture of | dbr:Hull's_Trace_North_Huron_River_Corduroy_Segment |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Corduroy_road |
