Downtown MRT line (original) (raw)

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La Downtown Line (de vegades abreujada com a DTL) és una de les sis línies del metro de Singapur (MRT). Connecta les parades Bukit Panjang, al nord-oest, amb Expo a l'est. El seu traçat té una forma particular, efectuant un bucle sencer a través del centre de Singapur. Explotada per SBS Transit, la línia té un recorregut totalment subterrani de 41,9 km amb 34 parades. El temps de trajecte total és d'aproximadament 67 minuts. Totalment automatitzada, la línia utilitza trens de capacitat intermèdia de tres cotxes de tipus C951/C951A. S'identifica pel color blau als plànols de la xarxa. Originada per la fusió de tres projectes diferents, la Downtown line, cinquena línia de MRT a ser construïda a Singapur, es va inaugurar el 22 de desembre de 2013 entre les parades Bugis i Chinatown. Després es va estendre de Bugis a Bukit Panjang el 27 de desembre de 2015 a continuació de Chinatown a Expo el 21 d'octubre de 2017 La tercera fase, que estendrà la línia de Expo a Sungei Bedok, està prevista per a 2024. La línia tindrà llavors una longitud de 44 km amb 36 parades i mig milió de viatgers diaris de mitjana. (ca)
Die Downtown Line (DTL; deutsch etwa „Innenstadt-Linie“) ist die fünfte MRT-Linie in Singapur. Sie hat 34 Stationen und ist 42 Kilometer lang. Die Inbetriebnahme erfolgte in drei Abschnitten: DTL1 (fertiggestellt 2013), DTL2 (2015) und DTL3 (2017). Einige Erweiterungen werden bis 2025 erwartet. Die Linie verläuft vollständig im Tunnel, der Betrieb findet automatisch und fahrerlos statt. Zur Linie gehört ein neues Depot (Gali Batu Depot) hinter der Station Bukit Panjang (DT1). Ferner gibt es eine Zufahrt zum 2009 eröffneten in der Nähe der Station Kaki Bukit (DT28) geschaffen, dort werden die Fahrzeuge für die neue Linie zusammen mit denen der Circle Line gewartet. (de)
The Downtown Line (DTL) is a medium-capacity Mass Rapid Transit (MRT) line in Singapore operated by SBS Transit. It runs from Bukit Panjang station in the north-west to Expo station in the east via the Central Area. Coloured blue on the rail map, the line serves 34 stations, all of which are underground. The DTL is the fifth MRT line on the network to be opened and the third line to be entirely underground. It is the second MRT line to be operated by SBS Transit, after the North East Line. Originally planned as three separate lines, the lines merged into the Downtown Line in 2007 and construction began in three stages. The first section, from Bugis to Chinatown station (formerly the Downtown Extension of the Circle Line), opened in December 2013, followed by the second section from Bukit Panjang to Rochor station (formerly the Bukit Timah Line) opening in December 2015. The third and final stage, from Fort Canning to Expo station (formerly the northern part of the East Coast Line), opened in October 2017. At 41.9 kilometres (26.0 mi), the DTL is the longest underground and automated rapid transit line in Singapore as of 2017. The train utilises the Bombardier Movia C951 which runs in a three-car formation on the line. The line is set to be further extended in the 2020s. Stage 3e, an extension of the line to Sungei Bedok, is under construction and is scheduled to begin operations in 2024, while a new infill station, Hume station, is planned to open in 2025. An extension to connect with the North South line at Sungei Kadut station is also being planned and set to open in the 2030s. When fully completed in 2025, the line will be about 44 kilometres (27 mi) long with 37 stations, and will serve more than half a million commuters daily. (en)
La Downtown line (parfois abrégée en DTL) est l'une des six lignes du métro de Singapour (MRT). Elle relie les stations , au nord-ouest, à Expo à l'est. Son tracé possède une forme particulière, effectuant une boucle complète à travers le centre-ville de Singapour. Exploitée par , la ligne a un parcours entièrement souterrain long de 41,9 km pour 34 stations. Le temps de trajet total est d'environ 67 minutes. Entièrement automatisée, la ligne utilise des trains de capacité intermédiaire de trois voitures de type . Elle est identifiée par la couleur bleue sur les plans du réseau. Issue à l'origine de la fusion de trois projets distincts, la Downtown line, cinquième ligne de MRT à être construite à Singapour, est inaugurée le 22 décembre 2013 entre les stations et . Elle est ensuite étendue de Bugis à Bukit Panjang le 27 décembre 2015 puis de Chinatown à Expo le 21 octobre 2017. La troisième phase, qui étendra la ligne d'Expo à , est prévue pour 2024. La ligne aura alors une longueur de 44 km pour 36 stations et une fréquentation quotidienne d'un demi-million de voyageurs. (fr)
Jalur Pusat Kota (MRT Singapura) akan menjadi jalur kelima MRT Singapura di mana tahap pertama pembangunan dimulai pada 12 Februari 2008 Ketika selesai nanti, panjang jalur ini 42km dengan 34 stasiun. Akan menjadi jalur yang otomatis penuh tanpa masinis, sama seperti di Jalur Timur Laut dan Jalur Lingkar. Seluruh jalur berada di bawah tanah. Mirip dengan Jalur Timur Barat, jalur ini melayani daerah Bukit Timah dan bagian timur Singapura menuju ke pusat kota baru di Teluk Marina. Jalur ini diwarna biru di peta MRT. Pada 20 Agustus 2010, LTA Singapura mengumumkan posisi rel dan lokasi stasiun dari seluruh Jalur Pusat Kota. Tahap 1 Jalur Pusat Kota diharapkan selesai pada 2013, sementara Tahap 2 pada 2015 dan Tahap tiga pada 2017. Namun belum diputuskan operatornya apakah SBS Transit atau SMRT Trains. (in)
De Downtown Line (DTL) (Maleis: Laluan MRT Pusat Bandar; Mandarijn: 滨海市区地铁线; Tamil: டவுன்டவுன் எம்ஆர்டி வழி.) is een metrolijn in Singapore en onderdeel van het Mass Rapid Transit-netwerk. De DTL is de vijfde MRT-lijn, het traject dat uiteindelijk 44 kilometer lang moet worden, loopt geheel ondergronds. De besturing van de voertuigen is geheel geautomatiseerd. (nl)
ダウンタウン線(Downtown Line、中国語略称：市区線)は、シンガポールで5番目のマス・ラピッド・トランジットである。第1期区間2013年12月22日、第2期区間は2015年12月27日に営業を開始した。第1期の建設は2008年2月12日から始まった。全線が完成した暁には、42km、34駅の路線になる予定である。MRT北東線やMRT環状線のように完全自動運転かつ無人運転である。路線は全て地下になる。MRT東西線のように、この路線はブキッ・ティマ地区と東部地区で使用できるようになり、利用者をニュー・ダウンタウン（マリーナ・ベイ）へ運ぶ役割を果たすことになる。路線図では青色で表示されている。 2010年8月20日、陸上交通庁(LTA)はダウンタウン線全体の配線と駅の位置を発表した。第1期は2013年完成予定、第2期は2015年、第3期は2017年完成予定とされた。SBSトランジットが運行を担当する。ウェスティングハウス・レール・システムズと、1億2300万ポンド相当の契約を結んでいる。インベンシスグループの子会社であるウェスティングハウスは、ホームドアシステムとATSを提供している。路線が全線開通した場合、1日50万人が利用し、ブキ・パンジャンからエキスポまでの所要時間は65分まで短縮される予定である。 (ja)
Downtown Line – piąta linia Mass Rapid Transit (MRT) w Singapurze. Obecnie ma długość 4,3 kilometra, 6 stacji; 1 etap linii został otwarty w dniu 22 grudnia 2013 roku. Kolejne etapy 2 i 3 będą otwarte w 2016 i 2017 r. Linia połączy regiony północno-zachodnie i środkowo-wschodnie do nowym centrum Singapuru. Po oddaniu całości linii będzie posiadać 44 km długości i 37 stacji. Podróż całą linią zajmie około 70 minut. Na mapach linia zaznaczona jest kolorem niebieskim. (pl)
濱海市區線（英語：Downtown Line，縮寫DTL）是新加坡地鐵的一條地鐵路線，由新捷運營運。濱海市區線由西北部的武吉班讓站途經中區至博覽站。濱海市區線在路線圖上以藍色顯示，全長41.9公里，共設34座車站，全部位於地下。濱海市區線是新加坡地鐵第五條地鐵線，也是第三條全地下路線。濱海市區線是繼東北線後第二條由新捷運營運的路線。濱海市區線起初規劃是分為三條獨立路線，於2007年合併成為濱海市區線，工程分三階段展開。第一段由武吉士站至牛車水站，於2013年12月22日通車。第二段由武吉班讓站至梧槽站，於2015年12月27日通車。第三段由福康寧站至博覽站，於2017年10月21日通車。濱海市區線全長41.9公里，是新加坡最長的地下自動地鐵路線。濱海市區線列車使用列車以3節運行。濱海市區線預定在2020年代進一步延長。第3期延長將路線由博覽站延長至雙溪勿洛站，正在興建中，預計2025年通車，以及一座增設車站謙道站，預計於2025年啟用。另外還規劃由武吉班讓北延至並與南北線轉乘，預計於2030年代通車。2025年完工後，濱海市區線將長44公里，設有37座車站，每日有超過50萬通勤者使用。 (zh)

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Downtown Line (en)

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2013-12-22 (xsd:date)
2015-12-27 (xsd:date)
2017-10-21 (xsd:date)

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Operational (en)
Under construction (en)
Under planning (en)

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De Downtown Line (DTL) (Maleis: Laluan MRT Pusat Bandar; Mandarijn: 滨海市区地铁线; Tamil: டவுன்டவுன் எம்ஆர்டி வழி.) is een metrolijn in Singapore en onderdeel van het Mass Rapid Transit-netwerk. De DTL is de vijfde MRT-lijn, het traject dat uiteindelijk 44 kilometer lang moet worden, loopt geheel ondergronds. De besturing van de voertuigen is geheel geautomatiseerd. (nl)
ダウンタウン線(Downtown Line、中国語略称：市区線)は、シンガポールで5番目のマス・ラピッド・トランジットである。第1期区間2013年12月22日、第2期区間は2015年12月27日に営業を開始した。第1期の建設は2008年2月12日から始まった。全線が完成した暁には、42km、34駅の路線になる予定である。MRT北東線やMRT環状線のように完全自動運転かつ無人運転である。路線は全て地下になる。MRT東西線のように、この路線はブキッ・ティマ地区と東部地区で使用できるようになり、利用者をニュー・ダウンタウン（マリーナ・ベイ）へ運ぶ役割を果たすことになる。路線図では青色で表示されている。 2010年8月20日、陸上交通庁(LTA)はダウンタウン線全体の配線と駅の位置を発表した。第1期は2013年完成予定、第2期は2015年、第3期は2017年完成予定とされた。SBSトランジットが運行を担当する。ウェスティングハウス・レール・システムズと、1億2300万ポンド相当の契約を結んでいる。インベンシスグループの子会社であるウェスティングハウスは、ホームドアシステムとATSを提供している。路線が全線開通した場合、1日50万人が利用し、ブキ・パンジャンからエキスポまでの所要時間は65分まで短縮される予定である。 (ja)
Downtown Line – piąta linia Mass Rapid Transit (MRT) w Singapurze. Obecnie ma długość 4,3 kilometra, 6 stacji; 1 etap linii został otwarty w dniu 22 grudnia 2013 roku. Kolejne etapy 2 i 3 będą otwarte w 2016 i 2017 r. Linia połączy regiony północno-zachodnie i środkowo-wschodnie do nowym centrum Singapuru. Po oddaniu całości linii będzie posiadać 44 km długości i 37 stacji. Podróż całą linią zajmie około 70 minut. Na mapach linia zaznaczona jest kolorem niebieskim. (pl)
濱海市區線（英語：Downtown Line，縮寫DTL）是新加坡地鐵的一條地鐵路線，由新捷運營運。濱海市區線由西北部的武吉班讓站途經中區至博覽站。濱海市區線在路線圖上以藍色顯示，全長41.9公里，共設34座車站，全部位於地下。濱海市區線是新加坡地鐵第五條地鐵線，也是第三條全地下路線。濱海市區線是繼東北線後第二條由新捷運營運的路線。濱海市區線起初規劃是分為三條獨立路線，於2007年合併成為濱海市區線，工程分三階段展開。第一段由武吉士站至牛車水站，於2013年12月22日通車。第二段由武吉班讓站至梧槽站，於2015年12月27日通車。第三段由福康寧站至博覽站，於2017年10月21日通車。濱海市區線全長41.9公里，是新加坡最長的地下自動地鐵路線。濱海市區線列車使用列車以3節運行。濱海市區線預定在2020年代進一步延長。第3期延長將路線由博覽站延長至雙溪勿洛站，正在興建中，預計2025年通車，以及一座增設車站謙道站，預計於2025年啟用。另外還規劃由武吉班讓北延至並與南北線轉乘，預計於2030年代通車。2025年完工後，濱海市區線將長44公里，設有37座車站，每日有超過50萬通勤者使用。 (zh)
La Downtown Line (de vegades abreujada com a DTL) és una de les sis línies del metro de Singapur (MRT). Connecta les parades Bukit Panjang, al nord-oest, amb Expo a l'est. El seu traçat té una forma particular, efectuant un bucle sencer a través del centre de Singapur. Explotada per SBS Transit, la línia té un recorregut totalment subterrani de 41,9 km amb 34 parades. El temps de trajecte total és d'aproximadament 67 minuts. Totalment automatitzada, la línia utilitza trens de capacitat intermèdia de tres cotxes de tipus C951/C951A. S'identifica pel color blau als plànols de la xarxa. (ca)
The Downtown Line (DTL) is a medium-capacity Mass Rapid Transit (MRT) line in Singapore operated by SBS Transit. It runs from Bukit Panjang station in the north-west to Expo station in the east via the Central Area. Coloured blue on the rail map, the line serves 34 stations, all of which are underground. The DTL is the fifth MRT line on the network to be opened and the third line to be entirely underground. It is the second MRT line to be operated by SBS Transit, after the North East Line. (en)
Die Downtown Line (DTL; deutsch etwa „Innenstadt-Linie“) ist die fünfte MRT-Linie in Singapur. Sie hat 34 Stationen und ist 42 Kilometer lang. Die Inbetriebnahme erfolgte in drei Abschnitten: DTL1 (fertiggestellt 2013), DTL2 (2015) und DTL3 (2017). Einige Erweiterungen werden bis 2025 erwartet. (de)
La Downtown line (parfois abrégée en DTL) est l'une des six lignes du métro de Singapour (MRT). Elle relie les stations , au nord-ouest, à Expo à l'est. Son tracé possède une forme particulière, effectuant une boucle complète à travers le centre-ville de Singapour. Exploitée par , la ligne a un parcours entièrement souterrain long de 41,9 km pour 34 stations. Le temps de trajet total est d'environ 67 minutes. Entièrement automatisée, la ligne utilise des trains de capacité intermédiaire de trois voitures de type . Elle est identifiée par la couleur bleue sur les plans du réseau. (fr)
Jalur Pusat Kota (MRT Singapura) akan menjadi jalur kelima MRT Singapura di mana tahap pertama pembangunan dimulai pada 12 Februari 2008 Ketika selesai nanti, panjang jalur ini 42km dengan 34 stasiun. Akan menjadi jalur yang otomatis penuh tanpa masinis, sama seperti di Jalur Timur Laut dan Jalur Lingkar. Seluruh jalur berada di bawah tanah. Mirip dengan Jalur Timur Barat, jalur ini melayani daerah Bukit Timah dan bagian timur Singapura menuju ke pusat kota baru di Teluk Marina. Jalur ini diwarna biru di peta MRT. (in)

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Downtown Line (Singapur) (ca)
Downtown Line (de)
Downtown MRT line (en)
Jalur Pusat Kota (MRT Singapura) (in)
Downtown line (métro de Singapour) (fr)
MRTダウンタウン線 (ja)
Downtown Line (nl)
Downtown Line (MRT) (pl)
滨海市区线 (zh)

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