Drovers' road (original) (raw)
A drovers' road, drove [road] or droveway is a route for droving livestock on foot from one place to another, such as to market or between summer and winter pasture (see transhumance). Many drovers' roads were ancient routes of unknown age; others are known to date back to medieval or more recent times.
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| dbo:abstract | Průhon (draha) je cesta pro vyhánění („prohánění“ a usměrnění) dobytka například na pastvu nebo k napajedlu, tedy pruh území ohrazený proti pronikání dobytka na okolní pozemky, zpravidla dřevěnou ohradou. Někdy je z obou stran uzavíratelný. Podobný význam má i slovo příhon, cesta určená k přihánění dobytka do vsi. I po ústupu zemědělské malovýroby zůstalo slovo průhon zachováno v mnoha pomístních názvech, jménech ulic (U Průhonu, Na Drahách apod.) či názvech sídelních útvarů (nejznámější Průhonice). Z českého slova draha pochází i slovo dráha, které získalo řadu dalších významů, od abstraktního fyzikálního (trasa pohybu) až po technologie dopravy s pevnou dopravní cestou (kolejová, lanová nebo trolejbusová dráha). V němčině je jedním z mnoha výrazů pro průhon slovo Viehweg, které označuje jak průhon, tak pastvinu, z nějž pocházejí příjmení Viehweg a Viehweger (z toho odvozeno i příjmení spisovatele Michala Viewegha). Stejný původ má i příjmení Fibich, pocházející z německého nářečního synonyma Fiebich. (cs) Gregovojo estas vojo por Transmigra brutobredado kiu kunigas la tradiciajn lokojn de paŝtado de Hispanio por ke la paŝtistoj kaj brutobredistoj povu porti la brutaron de kaproj, ŝafoj kaj bovoj al pli bonaj bestnutraĵoj utiligante la favoran klimaton: al montoj aŭ zonoj de bestnutraĵoj de alta monto en somero aŭ al zonoj pli ebenaj kaj de klimato pli modera en ekstremaj vintroj. La gregovojoj diferencas inter si kaj ili akiras sian nomon laŭ ties larĝo. Krome, la gregovojoj estas grandaj biologiaj fontoj ĉar en ili kreskas diversaj tipoj de vegetaĵaro kaj estas la vivmedio de multaj specioj de bestoj. Aliflanke, estas kanaloj de konekto, rektaj kaj ebenaj itineroj kiu situantas inter montoj havigante facilan paŝadon inter lokoj ĉr tiuj estas la plej mallongaj kaj facilaj vojoj por veturi. La gregovojoj enhavas 125.000 kilometrojn de itineroj por la transmigranta brutaro en Hispanio, la 1% de ties teritorio, ĉirkaŭ 450.000 hektaroj. Jure, en Hispanio, la gregovojoj estas publikaj havaĵoj kies posedon praktikas la Aŭtonomaj Komunumoj estante ĉi tiu jura protekto kiu ilin faras unikaj en Eŭropo. (eo) A drovers' road, drove [road] or droveway is a route for droving livestock on foot from one place to another, such as to market or between summer and winter pasture (see transhumance). Many drovers' roads were ancient routes of unknown age; others are known to date back to medieval or more recent times. (en) Draille, carraire ou autres termes francisés issus des différents dialectes occitans sont des mots employés par les éleveurs de bétail des montagnes du midi de la France pour désigner le chemin de transhumance. (fr) Las vías pecuarias o "cabañeras" son caminos de trashumancia que unen los lugares tradicionales de pastoreo de España para que los pastores y ganaderos puedan llevar el ganado caprino, ovino y bovino a los mejores pastos aprovechando la bonanza del clima: a los puertos o zonas de pastos de alta montaña en verano o a zonas más llanas y de clima más templado en inviernos extremos. Las vías pecuarias se diferencian entre sí y adquieren su nombre según su anchura. Además, las vías pecuarias son grandes fuentes biológicas puesto que en ellas crecen diversos tipos de vegetación y son el hábitat de diferentes especies animales. Por otro lado, son canales de comunicación, rutas llanas y rectas que se enclavan entre los montes facilitando el paso entre poblaciones ya que son los caminos más cortos y fáciles de transitar. Las vías pecuarias suponen unos 125.000 km de rutas para la trashumancia en España, el 1% de su territorio, unas 450.000 hectáreas. Jurídicamente, en España, las vías pecuarias son bienes de dominio público cuya titularidad ejercen las comunidades autónomas siendo esta protección jurídica la que las hace únicas en Europa. Su régimen jurídico básico en España está regulado en la actualidad por la Ley 3/95 de vías pecuarias, que define las vías pecuarias como rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero. El tránsito ganadero asociado a las vías pecuarias puede ser: * Estante o local, utilizado por las cabañas comunales que no salen del municipio. * Trasterminante, los rebaños traspasan -transterminan-el término jurisdiccional de sus municipios y pasan a utilizar dehesas de pueblos vecinos.Normalmente son recorridos inferiores a 100 km . * Trashumante, el de los grandes desplazamientos semianuales, donde las cabañas en invierno, debido al frío y la nieve que reduce la superficie de los pastos en el norte, se dirigen a los invernaderos del Sur de Castilla, Andalucía, Extremadura, Valle del Ebro y Levante. En verano, retoman el camino, volviendo a las montañas del norte de España (agostaderos). En el artículo 3.1.d de la Ley 3/1995 sobre la actuación de las comunidades autónomas se encuentra uno de los fines marcados por dicha ley: Asegurar la adecuada conservación de las vías pecuarias, así como de otros elementos ambientales o culturalmente valiosos, directamente vinculados a ellas, mediante la adopción de las medidas de protección y restauración necesarias. Sin embargo, en numerosas ocasiones no se respeta el ámbito legal y las vías pecuarias se convierten en caminos asfaltados o urbanizados. Entre las consecuencias ambientales que se dan al urbanizar una vía pecuaria se encuentran el aumento de incendios intencionados, la pérdida de vegetación y de biodiversidad, la aparición de vertederos improvisados, la contaminación del subsuelo con aguas domésticas y la pérdida de un patrimonio público que pasa de forma ilegal a unas pocas personas.Las vías pecuarias en las zonas de crecimiento urbano de las ciudades y pueblos están en el trance de desaparecer, salvo que se tomen medidas enérgicas de carácter legal que lo impidan. Este es el caso que presentaba en el año 2005 la asociación El Taller Verde de Marchena, en Sevilla. En su boletín informativo JARDA daban a conocer el problema de la Cañada Real de Pruna, ejemplo de ocupación y contaminación de una vía pecuaria calificado por ellos como un "atentado al medioambiente". Otro ejemplo de irrespetuosidad con el medio ambiente es el que denunciaba en el 2003 Izquierda Unida junto con Ecologistas en Acción al haberse asfaltado varios kilómetros de una vía pecuaria en el municipio toledano de Illescas. (es) Een drift of dreef is een weg waarlangs men een kudde vee dreef van het dorp naar het open veld. De kudde zelf wordt ook wel de drift genoemd. In dorpen met een agrarisch verleden herinneren straatnamen nog aan deze wegen, zoals de Welriekendedreef in het zuidoosten van Brussel of de Schapendrift in Orvelte. Vaak wordt dreef gebruikt in de betekenis van "landweg" of "laan" aan beide zijden afgezet met hoge bomen, maar ook van "streek" vooral in het meervoud gebruikt zoals in: De geliefde dreven van mijn geboortestad. In een aantal grootschalige naoorlogse nieuwbouwwijken zoals de Bijlmermeer in Amsterdam en Overvecht in Utrecht hebben de belangrijkste doorgaande wegen het achtervoegsel "dreef". Bijvoorbeeld de Bijlmerdreef en de Karspeldreef in Amsterdam, en de Zamenhofdreef in Utrecht. Een tweede betekenis, op de eerste gebaseerd, ligt in "op gang komen" vergelijk: "iemand op dreef helpen" of "op dreef zijn". Mogelijk zijn deze uitdrukkingen afgeleid van het hier boven beschreven "drijven" van een kudde.Een niet onbelangrijke verdere betekenis is die van watergang of waterloop. Zo werd in vroeger jaren nog wel een gesproken over een recht tot drift of weg. Tegenwoordig zou daar bijvoorbeeld het begrip riolering onder kunnen vallen. Een derde betekenis, die in zekere zin een afgeleide is van de tweede, is de betekenis van een drift als 'een groep eenden'. (nl) Vías pecuarias (”boskapsleder”) är leder för säsongsmässiga vandringar som förbinder de traditionella betesmarkerna i Spanien, så att herdarna och boskapsskötarna ska kunna transportera getter, får och nötkreatur till de bästa betena och utnyttja det bästa i klimatet; till bergspassen eller högt belägna betesmark på sommaren och till slätterna och ett mildare klimat under hårda vintrar. Benämningarna på de olika vías pecuarias skiljer sig åt och får namn efter hur breda de är. (sv) |
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