Eysturoyartunnilin (original) (raw)
Eysturoyartunnilin je systém podmořských tunelů na Faerských ostrovech. Celá síť tunelů dosahující délky 11 kilometrů má tři větve a spojuje ostrovy Streymoy a Eysturoy.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Infrastructure/length | 11.238 (dbd:kilometre) |
| dbo:abstract | L'Eysturoyartunnilin (en català "túnel d'Eysturoy", conegut anteriorment amb el nom de Skálafjarðartunnilin) és un túnel submarí, el més llarg de les Illes Fèroe. Passa per sota de l'estret Tangafjørður, i connecta l'illa de Streymoy amb l'illa d'Eysturoy. En el seu exterm nord, l'Eysturoyartunnilin també creua la part sud del fiord Skálafjørður, on connecta les ciutats de Runavík (a la banda oriental del fiord) i Strendur (a la banda occidental). Aquest túnel inclou la primera rotonda submarina del món. És el projecte d'infraestructura més gran fet mai a les Illes Fèroe. En total el túnel submarí, que té tres ramals, fa 11,24 km de longitud (inclosa la llargada de la rotonda). Es va estimar que els costos de construcció rondarien els mil milions de DKK. A la rotonda hi ha obres d'art, com ara grans escultures i efectes de llum. El túnel es va obrir al trànsit el 19 de desembre de 2020. (ca) Eysturoyartunnilin je systém podmořských tunelů na Faerských ostrovech. Celá síť tunelů dosahující délky 11 kilometrů má tři větve a spojuje ostrovy Streymoy a Eysturoy. (cs) Der Eysturoyartunnilin (deutsch Eysturoytunnel, zunächst unter dem Namen Skálafjarðartunnilin konzipiert) ist ein 2020 fertiggestellter unterseeischer Tunnel auf den Färöern im Nordatlantik. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 11 Kilometern verbindet er einerseits die beiden größten Inseln der Färöer, Eysturoy und Streymoy, andererseits aber auch die West- und Osthälfte der vom Skálafjørður zerklüfteten Insel Eysturoy miteinander. Beim Eysturoyartunnilin handelte es sich um den dritten unterseeischen Tunnel der Färöer, nach dem Vágatunnilin (2002) und dem Norðoyatunnilin (2006). Im Jahr seiner Freigabe war der Eysturoyartunnilin der längste Tunnel und das größte Bauwerk der Färöer. (de) The Eysturoyartunnilin (in English the Eysturoy Tunnel, earlier known as the Skálafjarðartunnilin) is a large undersea road tunnel under the Tangafjørður sound in the Faroe Islands, connecting the island of Streymoy to the island of Eysturoy. It also crosses the southern part of Skálafjørður, and connects the towns of Runavík on the eastern side and Strendur on the western side of the fjord, and includes the world's first undersea roundabout in the middle of the network. It is the largest ever infrastructure project in the Faroe Islands. Altogether, the three-branch sub-sea tunnel measures 11.24 km (6.98 mi) long, including the roundabout. Construction costs are estimated to be around a billion DKK.[7] The roundabout features artwork, including large sculptures and light effects. The tunnel opened for traffic on 19 December 2020. (en) Le tunnel d'Eysturoy, Eysturoyartunnilin (précédemment connu sous le nom du Skálafjarðartunnilin) est un grand projet d'infrastructure qui relie l'île de Streymoy à l'île d'Eysturoy sous le fjord du dans les Îles Féroé. Le tunnel routier sous-marin traverse également la partie sud du fjord de pour relier les villes de Runavík et situées de chaque côté de la baie. Au total, les trois branches de ce tunnel sous-marin font 11,24 kilomètres de long et elles se réunissent dans un rond-point sous-marin. Les coûts de construction sont estimés à environ 1 milliard de couronnes féroïennes. Le forage a débuté le 21 février 2017 et le tunnel a été inauguré le 19 décembre 2020. (fr) エストゥロイトンネル（Eysturoyartunnilinあるいは初期にはSkálafjarðartunnilinとも）は、フェロー諸島のタンガフィヨルドの下をくぐりストレイモイ島とエストゥロイ島を結ぶ道路の海底トンネルである。スカーリフィヨルドの南側もくぐって東側のおよび西側のStrendurも結ぶ。分岐している海底トンネルの全長は11.24キロメートルあり、海面下にラウンドアバウトも備える。建設費は10億デンマーク・クローネと推計される。2020年12月に開通予定である。 (ja) Il Tunnel dell'Eysturoy (Eysturoyartunnilin e precedentemente noto come Skálafjarðartunnilin) è una lunga galleria stradale sottomarina sotto il fiordo Tangafjørður nelle Isole Faroe, che collega l'isola di Streymoy all'isola di Eysturoy. Attraversa anche la parte meridionale dello Skálafjørður e collega le città di Runavík sul lato orientale e Strendur sul lato occidentale del fiordo e comprende la prima rotatoria sottomarina al mondo al centro della rete. È il più grande progetto infrastrutturale mai realizzato nelle Isole Faroe. Complessivamente, il tunnel sottomarino a tre rami misura 11,24 chilometri, compresa la rotatoria. I costi di costruzione sono stimati a circa un miliardo di corone danesi. La rotatoria presenta opere d'arte, comprese grandi sculture ed effetti di luce. Il tunnel è stato aperto al traffico il 19 dicembre 2020. (it) De Eysturoytunnel (Faeröers: Eysturoyartunnilin) is een verkeerstunnel op de Faeröer, een eilandengroep in de noordelijke Atlantische Oceaan die een autonoom gebied vormt binnen het Deense Koninkrijk. De ruim 11 kilometer lange tunnel die de eilanden Streymoy en Eysturoy met elkaar verbindt, werd in gebruik genomen op 19 december 2020. (nl) Eysturoyartunnilin är en undervattenstunnel som byggts på Färöarna mellan år 2016 och år 2020. Tunneln att förbinder bägge sidor av Skálafjørður på ön Eysturoy med varandra och med huvudstaden Tórshavn, som ligger på Streymoy. Eysturoyartunneln är den tredje undervattenstunneln på Färöarna och den hittills längsta på drygt elva kilometer. De andra två undervattenstunnlarna är Vágatunneln och Norðoyatunneln, som öppnade 2002 respektive 2006. Arbetet med tunneln startade år 2016. De tre tunnelmynningarna kommer att finna vid Sjógv i Strendur, i Rókin, Saltnes vid Runavík och i Hvítanes, som ligger några få kilometer nord-nordöst om Tórshavn. Eysturoyartunneln är 11 kilometer och 240 meter lång och har en rondell under havsbotten mellan Strendur och Runavík. Eysturoyartunneln har en maximal stigning på 5 % och den ligger på den högsta punkten 15 meter över havet och på den lägsta 187 meter under havsnivån. Tunneln förkortar avståndet mellan Tórshavn och Runavík respektive Strendur från 55 kilometer till 17 kilometer. Sträckan, som tidigare tog 64 minuter att köra med bil, förkortats ned till 16 minuter. En bilresa från Färöarnas näst största stad, Klaksvík, till Tórshavn förkortats från 68 minuter ned till 36 minuter. Det tar endast 7 minuter att köra från Hvítanes vid Tórshavn till Strendur och 8 minuter mellan Hvítanes och Runavík. (sv) Eysturoyartunnilin — великий інфраструктурний проект, що сполучає острів Стреймой з островом Естурой через підводний автомобільний тунель під протокою Tangafjørur на Фарерських островах. Він також перетинає південну частину та сполучає міста Рунавік на східній стороні і на західній стороні фіорду. Загалом підводний тунель з трьома відгалуженнями має довжину 11,24 км, включаючи унікальну підводну розв'язку, першу у світі. Вартість будівництва оцінюється приблизно у мільярд данських крон. Відкрито для руху 19 грудня 2020 (uk) 东岛隧道（法羅語：Eysturoyartunnilin）是一条位于法罗群岛上连接斯特莱默岛到东岛的海底公路隧道。该隧道也从海底穿越东岛的一个海湾，并连接海湾两岸的两个城镇。这个有三个分支的海底隧道长度总共为11.24公里，包括一个海底交通环岛。隧道建筑的成本估计为十亿丹麦克朗。隧道在2020年12月19日开通。 (zh) Eysturoyartunnilin (или Eysturoy Tunnel, ранее известный как Skálafjarðartunnilin) — крупный инфраструктурный проект, соединяющий остров Стреймой с островом Эстурой через подводный автомобильный туннель под проливом Tangafjørur на Фарерских островах. Он также пересекает южную часть Скалафьордура и соединяет города Рунавик на восточной стороне и Стрендур на западной стороне фьорда. В целом подводный туннель с тремя ответвлениями имеет длину 11,24 километра (6,8 мили), включая уникальную подводную развязку, первую в мире. Стоимость строительства оценивается примерно в миллиард датских крон. Он открылся для движения 19 декабря 2020 года. (ru) |
| dbo:length | 11238.000000 (xsd:double) |
| dbo:location | dbr:Tórshavn dbr:Faroe_Islands dbr:Skálafjørður |
| dbo:numberOfLanes | 2 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:speedLimit | 80.000000 (xsd:double) |
| dbo:status | In operation |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Eysturoyartunnilin.jpg?width=300 |
| dbo:width | 10.500000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.estunlar.fo/ https://www.tunnil.fo/ http://kvf.fo/netvarp/sv/2013/10/08/sklafjarartunnilin-kosta-hvat-ta-kosta-vil http://kvf.fo/tema/skalafjardartunnilin |
| dbo:wikiPageID | 46710721 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 22689 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1113580187 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Sandoyartunnilin dbc:Buildings_and_structures_in_the_Faroe_Islands dbr:NCC_AB dbr:Hvítanes dbr:Undersea_tunnel dbr:Kári_P._Højgaard dbr:Sculpture dbr:Silhouettes dbr:Copenhagen_Infrastructure_Partners dbr:Runavík dbr:Saltnes,_Faroe_Islands dbr:Glyvrar dbr:NCC_(company) dbr:Cross_subsidization dbr:Sjóvar_Municipality dbr:Stavanger dbr:Strendur dbr:Streymoy dbr:Kringvarp_Føroya dbr:COVID-19 dbr:Tórshavn dbr:Tórshavn_Municipality dbr:Vágar_Airport dbr:Vágatunnilin dbc:Undersea_tunnels_in_Europe dbr:Danish_krone dbr:Eysturoy dbr:Faroe_Islands dbr:Norðoyatunnilin dbc:Tunnels_completed_in_2020 dbr:Strandfaraskip_Landsins dbr:Tróndur_Patursson dbc:2020_establishments_in_the_Faroe_Islands dbr:Norðoyar dbr:Kaj_Leo_Johannesen dbr:Sunda,_Faroe_Islands dbr:Suðuroyartunnilin dbr:Wear dbr:Bypass_(road) dbr:Klaksvík dbr:Metal dbr:Roundabout dbc:Tunnels_in_the_Faroe_Islands dbr:List_of_tunnels_of_the_Faroe_Islands dbr:Fjord dbr:Ryfast dbr:Skálafjørður dbr:Saltnes dbr:Tangafjørður dbr:Lighting_effects dbr:Price_inelasticity dbr:File:Eysturoyartunnilin_diagram.png |
| dbp:caption | Construction site at Hvítanes, 2017, overlooking the Tangafjørður strait under which the tunnel is situated. (en) |
| dbp:grade | 5.0 (dbd:perCent) |
| dbp:lanes | 2 (xsd:integer) |
| dbp:location | Skálafjørður and Tórshavn, Faroe Islands (en) |
| dbp:name | Eysturoyartunnilin (en) |
| dbp:opened | 2020-12-19 (xsd:date) |
| dbp:operator | P/F Eystur- og Sandoyartunlar (en) |
| dbp:owner | The Faroese Government (en) |
| dbp:startwork | 2016 (xsd:integer) |
| dbp:status | In operation (en) |
| dbp:toll | Yes (en) |
| dbp:traffic | Automotive (en) |
| dbp:vpd | ca. 4,500 (en) |
| dbp:width | 10.5 m (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Convert dbt:Coord dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Infobox_tunnel |
| dct:subject | dbc:Buildings_and_structures_in_the_Faroe_Islands dbc:Undersea_tunnels_in_Europe dbc:Tunnels_completed_in_2020 dbc:2020_establishments_in_the_Faroe_Islands dbc:Tunnels_in_the_Faroe_Islands |
| georss:point | 62.0736 -6.7768 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q2354973 geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure dbo:RoadTunnel |
| rdfs:comment | Eysturoyartunnilin je systém podmořských tunelů na Faerských ostrovech. Celá síť tunelů dosahující délky 11 kilometrů má tři větve a spojuje ostrovy Streymoy a Eysturoy. (cs) Le tunnel d'Eysturoy, Eysturoyartunnilin (précédemment connu sous le nom du Skálafjarðartunnilin) est un grand projet d'infrastructure qui relie l'île de Streymoy à l'île d'Eysturoy sous le fjord du dans les Îles Féroé. Le tunnel routier sous-marin traverse également la partie sud du fjord de pour relier les villes de Runavík et situées de chaque côté de la baie. Au total, les trois branches de ce tunnel sous-marin font 11,24 kilomètres de long et elles se réunissent dans un rond-point sous-marin. Les coûts de construction sont estimés à environ 1 milliard de couronnes féroïennes. Le forage a débuté le 21 février 2017 et le tunnel a été inauguré le 19 décembre 2020. (fr) エストゥロイトンネル（Eysturoyartunnilinあるいは初期にはSkálafjarðartunnilinとも）は、フェロー諸島のタンガフィヨルドの下をくぐりストレイモイ島とエストゥロイ島を結ぶ道路の海底トンネルである。スカーリフィヨルドの南側もくぐって東側のおよび西側のStrendurも結ぶ。分岐している海底トンネルの全長は11.24キロメートルあり、海面下にラウンドアバウトも備える。建設費は10億デンマーク・クローネと推計される。2020年12月に開通予定である。 (ja) De Eysturoytunnel (Faeröers: Eysturoyartunnilin) is een verkeerstunnel op de Faeröer, een eilandengroep in de noordelijke Atlantische Oceaan die een autonoom gebied vormt binnen het Deense Koninkrijk. De ruim 11 kilometer lange tunnel die de eilanden Streymoy en Eysturoy met elkaar verbindt, werd in gebruik genomen op 19 december 2020. (nl) Eysturoyartunnilin — великий інфраструктурний проект, що сполучає острів Стреймой з островом Естурой через підводний автомобільний тунель під протокою Tangafjørur на Фарерських островах. Він також перетинає південну частину та сполучає міста Рунавік на східній стороні і на західній стороні фіорду. Загалом підводний тунель з трьома відгалуженнями має довжину 11,24 км, включаючи унікальну підводну розв'язку, першу у світі. Вартість будівництва оцінюється приблизно у мільярд данських крон. Відкрито для руху 19 грудня 2020 (uk) 东岛隧道（法羅語：Eysturoyartunnilin）是一条位于法罗群岛上连接斯特莱默岛到东岛的海底公路隧道。该隧道也从海底穿越东岛的一个海湾，并连接海湾两岸的两个城镇。这个有三个分支的海底隧道长度总共为11.24公里，包括一个海底交通环岛。隧道建筑的成本估计为十亿丹麦克朗。隧道在2020年12月19日开通。 (zh) Eysturoyartunnilin (или Eysturoy Tunnel, ранее известный как Skálafjarðartunnilin) — крупный инфраструктурный проект, соединяющий остров Стреймой с островом Эстурой через подводный автомобильный туннель под проливом Tangafjørur на Фарерских островах. Он также пересекает южную часть Скалафьордура и соединяет города Рунавик на восточной стороне и Стрендур на западной стороне фьорда. В целом подводный туннель с тремя ответвлениями имеет длину 11,24 километра (6,8 мили), включая уникальную подводную развязку, первую в мире. Стоимость строительства оценивается примерно в миллиард датских крон. Он открылся для движения 19 декабря 2020 года. (ru) L'Eysturoyartunnilin (en català "túnel d'Eysturoy", conegut anteriorment amb el nom de Skálafjarðartunnilin) és un túnel submarí, el més llarg de les Illes Fèroe. Passa per sota de l'estret Tangafjørður, i connecta l'illa de Streymoy amb l'illa d'Eysturoy. En el seu exterm nord, l'Eysturoyartunnilin també creua la part sud del fiord Skálafjørður, on connecta les ciutats de Runavík (a la banda oriental del fiord) i Strendur (a la banda occidental). Aquest túnel inclou la primera rotonda submarina del món. (ca) The Eysturoyartunnilin (in English the Eysturoy Tunnel, earlier known as the Skálafjarðartunnilin) is a large undersea road tunnel under the Tangafjørður sound in the Faroe Islands, connecting the island of Streymoy to the island of Eysturoy. It also crosses the southern part of Skálafjørður, and connects the towns of Runavík on the eastern side and Strendur on the western side of the fjord, and includes the world's first undersea roundabout in the middle of the network. (en) Der Eysturoyartunnilin (deutsch Eysturoytunnel, zunächst unter dem Namen Skálafjarðartunnilin konzipiert) ist ein 2020 fertiggestellter unterseeischer Tunnel auf den Färöern im Nordatlantik. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 11 Kilometern verbindet er einerseits die beiden größten Inseln der Färöer, Eysturoy und Streymoy, andererseits aber auch die West- und Osthälfte der vom Skálafjørður zerklüfteten Insel Eysturoy miteinander. (de) Il Tunnel dell'Eysturoy (Eysturoyartunnilin e precedentemente noto come Skálafjarðartunnilin) è una lunga galleria stradale sottomarina sotto il fiordo Tangafjørður nelle Isole Faroe, che collega l'isola di Streymoy all'isola di Eysturoy. Attraversa anche la parte meridionale dello Skálafjørður e collega le città di Runavík sul lato orientale e Strendur sul lato occidentale del fiordo e comprende la prima rotatoria sottomarina al mondo al centro della rete. (it) Eysturoyartunnilin är en undervattenstunnel som byggts på Färöarna mellan år 2016 och år 2020. Tunneln att förbinder bägge sidor av Skálafjørður på ön Eysturoy med varandra och med huvudstaden Tórshavn, som ligger på Streymoy. Eysturoyartunneln är den tredje undervattenstunneln på Färöarna och den hittills längsta på drygt elva kilometer. De andra två undervattenstunnlarna är Vágatunneln och Norðoyatunneln, som öppnade 2002 respektive 2006. Arbetet med tunneln startade år 2016. De tre tunnelmynningarna kommer att finna vid Sjógv i Strendur, i Rókin, Saltnes vid Runavík och i Hvítanes, som ligger några få kilometer nord-nordöst om Tórshavn. (sv) |
| rdfs:label | Eysturoyartunnilin (ca) Eysturoyartunnilin (cs) Eysturoyartunnilin (de) Eysturoyartunnilin (en) Tunnel d'Eysturoy (fr) Tunnel dell'Eysturoy (it) エストゥロイトンネル (ja) Eysturoytunnel (nl) Eysturoyartunnilin (ru) Eysturoyartunnilin (sv) 东岛隧道 (zh) Естурояртуннілін (uk) |
| owl:sameAs | wikidata:Eysturoyartunnilin dbpedia-ca:Eysturoyartunnilin dbpedia-cs:Eysturoyartunnilin dbpedia-da:Eysturoyartunnilin dbpedia-de:Eysturoyartunnilin http://fo.dbpedia.org/resource/Eysturoyartunnilin dbpedia-fr:Eysturoyartunnilin dbpedia-hu:Eysturoyartunnilin dbpedia-is:Eysturoyartunnilin dbpedia-it:Eysturoyartunnilin dbpedia-ja:Eysturoyartunnilin http://lv.dbpedia.org/resource/Eisturojas_tunelis dbpedia-nl:Eysturoyartunnilin dbpedia-ru:Eysturoyartunnilin dbpedia-sv:Eysturoyartunnilin dbpedia-uk:Eysturoyartunnilin dbpedia-zh:Eysturoyartunnilin https://global.dbpedia.org/id/2b2uE |
| geo:geometry | POINT(-6.7768001556396 62.073600769043) |
| geo:lat | 62.073601 (xsd:float) |
| geo:long | -6.776800 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Eysturoyartunnilin?oldid=1113580187&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Eysturoyartunnilin.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Eysturoyartunnilin_diagram.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Eysturoyartunnilin |
| foaf:name | Eysturoyartunnilin (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Eysturoy_Tunnel dbr:Faroe_Islands_tunnel dbr:Skálafjarðartunnilin |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Sandoyartunnilin dbr:Eysturoy_Tunnel dbr:Hvítanes dbr:List_of_long_tunnels_by_type dbr:List_of_longest_road_tunnels dbr:Runavík dbr:Transport_in_the_Faroe_Islands dbr:NCC_(company) dbr:Strendur dbr:Streymoy dbr:Faroe_Islands_tunnel dbr:Eysturoy dbr:Faroe_Islands dbr:Norðoyatunnilin dbr:Strandfaraskip_Landsins dbr:Sunda,_Faroe_Islands dbr:Suðuroyartunnilin dbr:Skálafjarðartunnilin dbr:List_of_tunnels_of_the_Faroe_Islands dbr:Underwater_tunnel dbr:Ryfast dbr:Skálafjørður dbr:Streymin_Bridge dbr:Sundini dbr:Tangafjørður |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Eysturoyartunnilin |
