Ferrari 312 (original) (raw)
The Ferrari 312 F1 was the designation of the 3 litre V-12 (hence 312) Formula One cars raced by the Italian team from 1966 to 1969.
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| dbo:abstract | Der Ferrari 312F1 war ein Formel-1-Wagen, den die Scuderia Ferrari von 1966 bis 1969 baute und einsetzte. Für die Formel-1-Saison 1966 wurde relativ kurzfristig der erlaubte Hubraum von Saugmotoren von 1,5 auf 3 Liter verdoppelt. Außerdem waren, wie schon bis 1951, aufgeladene 1,5-Liter-Motoren erlaubt. Obwohl die Alfa Romeo 158/159 mit Kompressor Anfang der 1950er-Jahre schon über 400 PS entwickelten, nutzten Hersteller erst Ende der 1970er-Jahre wieder diese Technik. Fahrgestell und Aufhängung übernahm Ferrari vom letzten 1,5-Liter-Wagen, dem Ferrari 1512. Dessen Flachmotor wurde durch den klassischen 60°-V12 der Ferrari-275P-Sportprototypen ersetzt, allerdings durch kürzeren Hub von 3,3 auf knapp 3,0 Liter verkleinert. Damit hatte der Motor wieder 250 cm³ pro Zylinder wie ein Ferrari 250, es wurde aber stattdessen gemäß der Nomenklatur der vorangegangenen Formel-1-Modelle die Bezeichnung 312 gewählt, für 3 Liter Hubraum und 12 Zylinder. Er hatte zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank mit zwei Ventilen pro Zylinder, dazu eine Benzineinspritzung von Lucas, die den Kraftstoff in die mittig angeordneten Ansaugstutzen einspritzte. So entstand ein Motor, der bei 2.989 cm³ zirka 330 PS (243 kW) leistete. (de) The Ferrari 312 F1 was the designation of the 3 litre V-12 (hence 312) Formula One cars raced by the Italian team from 1966 to 1969. (en) Ferrari 312 est la désignation des voitures de formules pourvues d’un moteur V-12 de trois litres de cylindrée (d'où l'appellation 312) alignées par l'écurie italienne en championnat du monde de Formule 1 entre 1966 et 1969. Il s’agit de la première version d’une série de Ferrari de Formule 1 qui allaient porter l’appellation 312 et elle constituait la réponse que la scuderia Ferrari à une modification du règlement applicable à partir de 1966. (fr) La Ferrari 312 F1 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1, che gareggiò tra il 1966 e il 1969. Sin dal suo debutto si dimostrò più sfortunata che competitiva, tanto che in quattro anni di attività vinse solo tre gran premi, di cui due nel 1966 e uno nel 1968. Per quanto partita tra le prime posizioni nella maggior parte delle gare (comprese sette pole position), raramente riuscì a terminare la corsa. Il 1968 fu comunque un anno storico in quanto vide l'introduzione dell'alettone posteriore proprio con la 312 F1. (it) フェラーリ・312F1 (Ferrari 312 F1) シリーズは、スクーデリア・フェラーリが1966年から1969年にかけて、F1世界選手権用に開発・使用したフォーミュラ1カーである。開発担当者はマウロ・フォルギエリ。 (ja) Ferrari 312 F1-66 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Mauro Forghieriego i skonstruowany przez Ferrari. Samochód był używany w sezonach 1966-1969. Ferrari 312 był napędzany przez jednostki Ferrari. Do sezonu 1969 używane były kolejne wersje samochodu: 312 F1-67, 312 F1-68 i 312 F1-69. (pl) Ferrari 312 F1 — автомобиль итальянской автогоночной команды Scuderia Ferrari, построенный специально для участия в чемпионате Формулы-1. Имел 3-литровый 12-цилиндровый двигатель, откуда и получил своё название. Использовался командой в гонках в 1966—1969 годах. За это время автомобиль неоднократно улучшался и видоизменялся. Во избежание путаницы шасси 312-й модели обычно называются в соответствии с годом: 312 F1-66 и т. д. (ru) O 312 é o modelo da Ferrari das temporadas de 1966, 1967, 1968 e 1969 da F1. Foi guiado por Lorenzo Bandini, John Surtees, Ludovico Scarfiotti, Chris Amon e Jacky Ickx. (pt) Ferrari 312 är en formel 1-bil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1966 och 1969. (sv) |
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