Fiat 518 (original) (raw)
The Fiat 518, also called Fiat Ardita, was a model of car produced by Italian car manufacturer Fiat between 1933 and 1938. The name "Ardita" was also used on the six-cylinder engined and more expensive Fiat Ardita 2500 or 527. In total 8,794 518s were produced by Fiat. Additionally the 518 was produced outside Italy: in France by Simca as Simca-Fiat 11 CV, and in Poland by Polski Fiat as well as by PZInż under licence.
Property | Value |
---|---|
dbo:Automobile/wheelbase | 2700.0 |
dbo:MeanOfTransportation/length | 4035.0 |
dbo:abstract | The Fiat 518, also called Fiat Ardita, was a model of car produced by Italian car manufacturer Fiat between 1933 and 1938. The name "Ardita" was also used on the six-cylinder engined and more expensive Fiat Ardita 2500 or 527. In total 8,794 518s were produced by Fiat. Additionally the 518 was produced outside Italy: in France by Simca as Simca-Fiat 11 CV, and in Poland by Polski Fiat as well as by PZInż under licence. (en) El Fiat 518,también conocida como Ardita ', fue un' automóvil de pasajeros de clase media-alta producido por FIAT desde 1933 hasta 1938. (es) La Fiat 518 aussi connue sous le nom de Ardita, était une automobile de haut de gamme fabriquée par Fiat Italie entre 1933 et 1938. Cette voiture, grande sœur de la Fiat 508 Balilla était proposée en deux versions : * 1750 équipée d'un moteur Fiat 118, 4 cylindres de 1758 cm³ développant 40 cv à 3600 tr/min, * 2000 avec un moteur Fiat 118A de 1944 cm³ de 45 cv. Production : 7.452 exemplaires. Une version avec un moteur Fiat 127, 6 cylindres de 2516 cm3 a été également fabriquée, elle porte le nom de Fiat 527. Elle sera fabriquée en 1.000 exemplaires. D'autres versions ont aussi été fabriquées comme : * Fiat 518 C, avec châssis court, * Fiat 518 L, châssis long, * Fiat 518 S, version sportive, * Fiat 518 Coloniale, version militaire pour les colonies italiennes en Afrique. Ce seront 8.794 exemplaires qui seront fabriqués en Italie. Ce modèle a aussi été fabriqué dans d'autres pays : * France : sous le nom de Simca-Fiat 11cv entre 1934 et 1937. Les archives semblent concorder sur une production de 2.200 exemplaires. * Pologne : Fiat Polski 518 entre 1937 et 1939 par PZInż dans son usine de Varsovie. Production inconnue. (fr) La Fiat 518, conosciuta anche come Ardita, è stata un'autovettura di classe medio-alta prodotta dalla FIAT dal 1933 al 1938. (it) Fiat 518/Polski Fiat 518 Mazur – polski samochód osobowy klasy wyższej montowany (1934–1937) a następnie produkowany 1937–1939 w PZInż w Warszawie, oparty na licencji włoskiego FIATa. (pl) Fiat 518 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1933 och 1938. 518 fanns i ett stort antal utförande, med tre olika hjulbaser och två motor-storlekar att välja mellan. Den mindre modellen kallades Ardita 1750 och den större Ardita 2000. Den sportiga 518 S fanns bara med den större motorn i kortaste chassit. Tillverkningen uppgick till 7 500 exemplar. (sv) Fiat 518 Ardita — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1933 по 1938 год. Автомобиль выпускался в 4-х вариантах: * Fiat 518 °C, короткий; * Fiat 518 L, удлинённый; * Fiat 518 S, спортивный, * Fiat 518 Coloniale, вариант для вооружённых сил, предназначался для поставки в Африканские колонии Италии (выпускались версии C и L). Всего в Италии произведено 8794 автомобилей. Польский вариант автомобиля — Polski Fiat 518 Mazur выпускался с 1937 по 1939 годы компанией PZInż в Варшаве по лицензии.Автомобиль имел 4 двери и 5 или 7 посадочных мест. На автомобиле стоял двухлитровый двигатель Fiat 118 (PZInż 157) (мощностью 45 л.с./3600 об/мин., степень сжатия 6,1:1) и 4-ступенчатая коробка передач. Вес автомобиля составлял 1070 кг, максимальная скорость 100—110 км/ч, расход топлива 11.5 л/100 км. (ru) |
dbo:alternativeName | Fiat Ardita (en) |
dbo:bodyStyle | dbr:Sports_sedan dbr:Torpedo_(car) dbr:Sedan_(car) |
dbo:engine | dbr:Inline-four_engine dbr:Fiat_518__1750__1 dbr:Fiat_518__2000_Sport__1 dbr:Fiat_518__2000__1 dbr:Fiat_518__AutomobileEngine__1 |
dbo:layout | dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout |
dbo:length | 4.035000 (xsd:double) |
dbo:manufacturer | dbr:Fiat_Automobiles |
dbo:predecessor | dbr:Fiat_514 |
dbo:productionEndYear | 1938-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionStartYear | 1933-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Fiat_527 |
dbo:successor | dbr:Fiat_1500_(1935) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_518_C_Sedan_1933.jpg?width=300 |
dbo:transmission | 4-speedmanual |
dbo:wheelbase | 2.700000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageID | 6197101 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 7650 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 967920277 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Cars_introduced_in_1933 dbr:Państwowe_Zakłady_Inżynierii dbr:Sports_sedan dbc:1930s_cars dbc:Science_and_technology_in_Poland dbr:Wheelbase dbr:Simca dbr:Compression_ratio dbr:Zenith_Carburettor_Company_(British) dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Pillar_(car) dbr:Transmission_brake dbr:Wire_wheels dbr:Drum_brake dbr:Polski_Fiat dbr:Fiat_1500_(1935) dbr:Fiat_514 dbr:Fiat_527 dbr:Fiat_Automobiles dbr:Band_brake dbr:Handbrake dbr:Italian_Empire dbr:Italy dbc:Fiat_vehicles dbr:Tire dbr:Torpedo_(car) dbr:Artillery_tractor dbr:Inline-four_engine dbr:Manual_transmission dbr:Shock_absorber dbr:Suicide_door dbr:Flathead_engine dbr:Sedan_(car) dbr:Carburettor dbr:Final_drive dbr:Solid_axle dbr:File:1937_Simca-Fiat_11CV_Berline_5pl.jpg |
dbp:aka | Fiat Ardita (en) |
dbp:align | left (en) |
dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) (en) |
dbp:caption | Fiat 518 C saloon (en) |
dbp:direction | vertical (en) |
dbp:engine | 1758 (xsd:integer) 1944 (xsd:integer) |
dbp:footer | 1933 (xsd:integer) |
dbp:image | Fiat 518 2litre Coloniale Sedan 1933.jpg (en) Fiat 518 L LWB 1933.jpg (en) |
dbp:layout | dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout |
dbp:manufacturer | dbr:Fiat_Automobiles |
dbp:name | Fiat 518 (en) |
dbp:predecessor | dbr:Fiat_514 |
dbp:production | 1933 (xsd:integer) |
dbp:related | dbr:Fiat_527 |
dbp:sp | uk (en) |
dbp:successor | dbr:Fiat_1500_(1935) |
dbp:transmission | 4 (xsd:integer) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Fiat dbt:Cite_book dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Multiple_image dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Sfn dbt:Sfnref dbt:Fiat_Pre_War_Timeline |
dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
dcterms:subject | dbc:Cars_introduced_in_1933 dbc:1930s_cars dbc:Science_and_technology_in_Poland dbc:Fiat_vehicles |
gold:hypernym | dbr:Model |
rdf:type | owl:Thing dbo:Person schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1933 yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1930sAutomobiles yago:WikicatFiatVehicles umbel-rc:Automobile |
rdfs:comment | The Fiat 518, also called Fiat Ardita, was a model of car produced by Italian car manufacturer Fiat between 1933 and 1938. The name "Ardita" was also used on the six-cylinder engined and more expensive Fiat Ardita 2500 or 527. In total 8,794 518s were produced by Fiat. Additionally the 518 was produced outside Italy: in France by Simca as Simca-Fiat 11 CV, and in Poland by Polski Fiat as well as by PZInż under licence. (en) El Fiat 518,también conocida como Ardita ', fue un' automóvil de pasajeros de clase media-alta producido por FIAT desde 1933 hasta 1938. (es) La Fiat 518, conosciuta anche come Ardita, è stata un'autovettura di classe medio-alta prodotta dalla FIAT dal 1933 al 1938. (it) Fiat 518/Polski Fiat 518 Mazur – polski samochód osobowy klasy wyższej montowany (1934–1937) a następnie produkowany 1937–1939 w PZInż w Warszawie, oparty na licencji włoskiego FIATa. (pl) Fiat 518 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1933 och 1938. 518 fanns i ett stort antal utförande, med tre olika hjulbaser och två motor-storlekar att välja mellan. Den mindre modellen kallades Ardita 1750 och den större Ardita 2000. Den sportiga 518 S fanns bara med den större motorn i kortaste chassit. Tillverkningen uppgick till 7 500 exemplar. (sv) La Fiat 518 aussi connue sous le nom de Ardita, était une automobile de haut de gamme fabriquée par Fiat Italie entre 1933 et 1938. Cette voiture, grande sœur de la Fiat 508 Balilla était proposée en deux versions : * 1750 équipée d'un moteur Fiat 118, 4 cylindres de 1758 cm³ développant 40 cv à 3600 tr/min, * 2000 avec un moteur Fiat 118A de 1944 cm³ de 45 cv. Production : 7.452 exemplaires. Une version avec un moteur Fiat 127, 6 cylindres de 2516 cm3 a été également fabriquée, elle porte le nom de Fiat 527. Elle sera fabriquée en 1.000 exemplaires. (fr) Fiat 518 Ardita — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1933 по 1938 год. Автомобиль выпускался в 4-х вариантах: * Fiat 518 °C, короткий; * Fiat 518 L, удлинённый; * Fiat 518 S, спортивный, * Fiat 518 Coloniale, вариант для вооружённых сил, предназначался для поставки в Африканские колонии Италии (выпускались версии C и L). Всего в Италии произведено 8794 автомобилей. (ru) |
rdfs:label | Fiat 518 (de) Fiat 518 (en) Fiat 518 (es) Fiat 518 Ardita (it) Fiat 518 Ardita (fr) Fiat 518 (pl) Fiat 518 (ru) Fiat 518 (sv) |
owl:sameAs | freebase:Fiat 518 yago-res:Fiat 518 wikidata:Fiat 518 dbpedia-de:Fiat 518 dbpedia-es:Fiat 518 dbpedia-fa:Fiat 518 dbpedia-fr:Fiat 518 dbpedia-it:Fiat 518 http://lt.dbpedia.org/resource/Fiat_518 dbpedia-pl:Fiat 518 dbpedia-ru:Fiat 518 dbpedia-sv:Fiat 518 https://global.dbpedia.org/id/56f2G |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fiat_518?oldid=967920277&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1937_Simca-Fiat_11CV_Berline_5pl.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_518_2litre_Coloniale_Sedan_1933.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_518_C_Sedan_1933.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_518_L_LWB_1933.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fiat_518 |
foaf:name | Fiat 518 (en) |
is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Fiat_527 |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Polski_FIAT_508/518 |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_cars_with_non-standard_door_designs dbr:List_of_military_vehicles_of_World_War_II dbr:Państwowe_Zakłady_Inżynierii dbr:Simca dbr:Fiat_527 dbr:Fiat_S.p.A. dbr:List_of_Fiat_passenger_cars dbr:Pininfarina dbr:Polski_Fiat_508/518 dbr:Polski_FIAT_508/518 |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fiat_518 |