Fokker F26 (original) (raw)
The Fokker F26 was an early jet airliner design created by the Dutch aircraft manufacturer, Fokker.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | The Fokker F26 was an early jet airliner design created by the Dutch aircraft manufacturer, Fokker. (en) Fokker F26 adalah desain pesawat jet awal produsen pesawat Belanda, Fokker. Selama era sebelum Perang Dunia Kedua Fokker adalah salah satu produsen terbesar di dunia dari pesawat penumpang. Setelah munculnya kembali perusahaan Fokker pada tahun 1945 (pendirinya, Anthony Fokker, meninggal di Amerika Serikat pada tahun 1939), perusahaan membuat rencana ambisius untuk merebut kembali pasar itu pernah mendominasi. Oleh karena itu, pada tahun 1946, perusahaan datang dengan desain pesawat jet. Desain terwujud melalui kerjasama antara Fokker, perusahaan penerbangan Belanda KLM, dan lembaga nasional Belanda untuk pengembangan pesawat, Nationaal Instituut voor Vliegtuigontwikkeling (NVI). Desain berkembang dengan cepat dan model F26 itu ditampilkan di pameran penerbangan pascaperang pertama, Paris Air Show November 1946. Model ini menarik banyak minat, tetapi tidak ada pesanan yang diperoleh. Pengembangan lebih lanjut dari F26 itu terhambat oleh sikap KLM. Eksekutif KLM Mr Plesman percaya bahwa desain, pemasaran dan produksi pesawat jet terlalu besar untuk sebuah proyek Fokker saja. Karena itu ia mendorong Fokker untuk kerjasama dengan produsen Inggris de Havilland. Meskipun beberapa kerjasama terjadi, terutama pada isu mesin terkait, usaha gabungan dalam memproduksi pesawat jet tidak pernah terjadi. Namun, dalam waktu sepuluh tahun, Fokker akan mengembangkan desain yang lebih layak, F27 Friendship. Dalam publikasinya Perusahaan Fokker sering menyatakan bahwa Phantom F26 adalah desain konseptual. Tujuannya adalah untuk menjadi studi kelayakan teknis dan ekonomis saja. Oleh karena itu F26 tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi kenyataan . Di sisi lain, Perusahaan Fokker menyampaikan harapan di Paris Air Show tahun 1946 bahwa pesawat itu akan terbang dalam waktu tiga tahun. Apapun harapan bisnis yang nyata adalah, pentingnya desain F26 terletak pada penampilan awal. Meskipun industri pesawat terbang pada umumnya dianggap pesawat jetpowered menjadi masa depan, tidak ada pesawat penumpang jetpowered dirancang saat itu. Desain F26 semua logam terdiri dari tata letak sayap rendah dengan 17 kursi pesawat bertekanan, gigi sepenuhnya ditarik dan dua mesin seri jet I Rolls-Royce Nene RB.41. Dengan dorongan dari 2,3 kN (5171 lbf) masing-masing, mesin ini adalah mesin yang paling kuat yang tersedia pada saat itu. Pesawat ini dirancang untuk awak pesawat dari tiga orang. Kabin penumpang memiliki tata letak lorong tunggal, dengan dua tempat duduk sejajar di sebelah kanan dan satu baris di sebelah kiri. Sisi belakang memiliki bagian toilet dan dua teluk kargo Pesawat itu akan diterbangkan oleh dua pilot dan satu operator radio. Berdasarkan studi desain F26 memiliki kecepatan jelajah ekonomis 800 km/h (497 mph) dengan jarak kisaran 1.000 km (621 mil). (in) Il Fokker F26 "Phantom" fu un aereo di linea bimotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker negli anni quaranta e rimasto solamente alla fase progettuale. Innovativo nell'impostazione e di costruzione interamente metallica, introduceva numerose soluzioni tecniche allora all'avanguardia come la propulsione con una coppia di motori aeronautici turbogetto o la pressurizzazione della cabina di pilotaggio e della sezione passeggeri, tuttavia si rivelò un progetto troppo ardito e, seppur presentato con successo al Salone internazionale dell'aeronautica di Parigi-Le Bourget del 1946, non riuscì a concretizzare alcun ordine, di conseguenza il suo sviluppo fu abbandonato. (it) 福克F26幻影（荷蘭語：Fokker F26 Phantom）是一款福克飛行器公司的雙引擎噴射機，發動機位於機身下方。 (zh) |
| dbo:manufacturer | dbr:Fokker |
| dbo:numberBuilt | 0 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Fokker_F26_Phantom_forward_port.6305005_std.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.dutch-aviation.nl/index5/Civil/index5-2%20F26%20Phantom.html |
| dbo:wikiPageID | 5858906 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 6859 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1069921693 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Rolls-Royce_Nene dbr:List_of_civil_aircraft dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:De_Havilland dbr:Douglas_DC-3 dbr:Washroom dbr:Anthony_Fokker dbc:Low-wing_aircraft dbc:Twinjets dbr:Fuselage dbr:Jet_engine dbr:Aircraft dbr:Fokker_100 dbr:Fokker_50 dbr:Paris_Air_Show dbr:Fokker dbr:Fokker_70 dbc:Abandoned_civil_aircraft_projects dbr:Albert_Plesman dbr:Jet_airliner dbr:KLM dbr:Landing_gear dbc:Fokker_aircraft dbc:1940s_Dutch_airliners dbr:Cabin_pressurization dbr:Netherlands dbr:World_War_II dbr:Cabin_(aircraft) dbr:Fokker_F27 dbr:Fokker_F28 dbr:Rolls-Royce_RB.41_Nene dbr:File:Fokker_F26_Phantom_forward_port.6305005_std.jpg |
| dbp:capacity | 17 (xsd:integer) |
| dbp:crew | 3 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedKmh | 800 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedNote | at (en) |
| dbp:emptyWeightKg | 6300 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Kn | 23 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name | dbr:Rolls-Royce_RB.41_Nene |
| dbp:eng1Number | 2 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | centrifugal compressor turbojet (en) |
| dbp:grossWeightKg | 11500 (xsd:integer) |
| dbp:heightM | 5.900000 (xsd:double) |
| dbp:introduced | November 1946 (en) |
| dbp:lengthM | 15.400000 (xsd:double) |
| dbp:lists | * List of military aircraft of the United States * List of civil aircraft (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Fokker |
| dbp:numberBuilt | 0 (xsd:integer) |
| dbp:primeUnits?_ | met (en) |
| dbp:rangeKm | 1000 (xsd:integer) |
| dbp:rangeNote | with payload in a headwind (en) |
| dbp:related | * Fokker F27 * Fokker F28 * Fokker 50 * Fokker 70 * Fokker 100 (en) |
| dbp:similarAircraft | * Douglas DC-3 (en) |
| dbp:spanM | 18.200000 (xsd:double) |
| dbp:status | Concept only (en) |
| dbp:timeToAltitude | 750.0 |
| dbp:type | Jet airliner (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Fokker_aircraft dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs dbt:Infobox_Aircraft_Type |
| dbp:wingLoadingKg/m | 255 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Low-wing_aircraft dbc:Twinjets dbc:Abandoned_civil_aircraft_projects dbc:Fokker_aircraft dbc:1940s_Dutch_airliners |
| gold:hypernym | dbr:Design |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:WikicatCancelledAircraftProjects yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Category105838765 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Event100029378 yago:Idea105833840 yago:Kind105839024 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Work100575741 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Aircraft yago:Type105840188 yago:Undertaking100795720 yago:WikicatAbandonedCivilAircraftProjects umbel-rc:Model_airplane |
| rdfs:comment | The Fokker F26 was an early jet airliner design created by the Dutch aircraft manufacturer, Fokker. (en) Il Fokker F26 "Phantom" fu un aereo di linea bimotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker negli anni quaranta e rimasto solamente alla fase progettuale. Innovativo nell'impostazione e di costruzione interamente metallica, introduceva numerose soluzioni tecniche allora all'avanguardia come la propulsione con una coppia di motori aeronautici turbogetto o la pressurizzazione della cabina di pilotaggio e della sezione passeggeri, tuttavia si rivelò un progetto troppo ardito e, seppur presentato con successo al Salone internazionale dell'aeronautica di Parigi-Le Bourget del 1946, non riuscì a concretizzare alcun ordine, di conseguenza il suo sviluppo fu abbandonato. (it) 福克F26幻影（荷蘭語：Fokker F26 Phantom）是一款福克飛行器公司的雙引擎噴射機，發動機位於機身下方。 (zh) Fokker F26 adalah desain pesawat jet awal produsen pesawat Belanda, Fokker. Selama era sebelum Perang Dunia Kedua Fokker adalah salah satu produsen terbesar di dunia dari pesawat penumpang. Setelah munculnya kembali perusahaan Fokker pada tahun 1945 (pendirinya, Anthony Fokker, meninggal di Amerika Serikat pada tahun 1939), perusahaan membuat rencana ambisius untuk merebut kembali pasar itu pernah mendominasi. Oleh karena itu, pada tahun 1946, perusahaan datang dengan desain pesawat jet. (in) |
| rdfs:label | Fokker F26 (en) Fokker F26 (in) Fokker F26 (it) 福克F26 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Fokker F26 yago-res:Fokker F26 wikidata:Fokker F26 dbpedia-fa:Fokker F26 dbpedia-id:Fokker F26 dbpedia-it:Fokker F26 dbpedia-zh:Fokker F26 https://global.dbpedia.org/id/3TmR6 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fokker_F26?oldid=1069921693&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Fokker_F26_Phantom_forward_port.6305005_std.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fokker_F26 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Fokker_F.26 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:F26 dbr:Fokker dbr:Fokker_F.26 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fokker_F26 |
