Gray iron (original) (raw)
الحديد الزهر الرمادي (بالإنجليزية: Gray cast iron) هو سبيكة من الحديد الزهر لها بنية مجهرية جرافيتية. يرجع تسميتها بالرمادي لأنه اللون الذي يظهر داخلها عند الكسر، الذي يدل على وجود الجرافيت. الحديد الزهر الرمادي هو أشهر سبائك الحديد الزهر وأكثرها استخداماً. يستخدم الحديد الزهر الرمادي في التطبيقات التي لا تتعرض لإجهادات شد عالية، مثل محرك الاحتراق الداخلي وأجسام المضخات والصمامات والصناديق الكهربية والمسبوكات التجميلية. كما أن للحديد الزهر الرمادي سعة حرارية وتوصيلية حرارية عاليتان، كانت تستغل في كثير من الأحيان في بعض تجهيزات المطابخ.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | الحديد الزهر الرمادي (بالإنجليزية: Gray cast iron) هو سبيكة من الحديد الزهر لها بنية مجهرية جرافيتية. يرجع تسميتها بالرمادي لأنه اللون الذي يظهر داخلها عند الكسر، الذي يدل على وجود الجرافيت. الحديد الزهر الرمادي هو أشهر سبائك الحديد الزهر وأكثرها استخداماً. يستخدم الحديد الزهر الرمادي في التطبيقات التي لا تتعرض لإجهادات شد عالية، مثل محرك الاحتراق الداخلي وأجسام المضخات والصمامات والصناديق الكهربية والمسبوكات التجميلية. كما أن للحديد الزهر الرمادي سعة حرارية وتوصيلية حرارية عاليتان، كانت تستغل في كثير من الأحيان في بعض تجهيزات المطابخ. (ar) Šedá litina nebo litina s lupínkovým grafitem (LLG) je technická slitina železa s uhlíkem o obsahu vyšším než 2,14 %. Uhlík je vyloučen v elementární formě jako lamelární grafit v kovové matrici (feritu nebo ). (cs) El hierro fundido, hierro colado, hierro triturado, más conocido como fundición gris, es un tipo de aleación cuyo tipo más común es el conocido como hierro fundido gris. El hierro gris es uno de los materiales ferrosos más empleados y su nombre se debe a la apariencia de su superficie al romperse. Esta aleación ferrosa contiene en general más de 2 % de carbono y más de 1 % de silicio, además de manganeso, fósforo y azufre. Una característica distintiva del hierro gris es que el carbono se encuentra en general como grafito, adoptando formas irregulares descritas como “hojuelas”. Este grafito es el que da la coloración gris a las superficies de ruptura de las piezas elaboradas con este material. Las propiedades físicas y en particular las mecánicas varían dentro de amplios intervalos respondiendo a factores como la composición química, rapidez de enfriamiento después del vaciado, tamaño y espesor de las piezas, práctica de vaciado, tratamiento térmico y parámetros microestructurales como la naturaleza de la matriz y la forma y tamaño de las hojuelas de grafito. Un caso particular es el del grafito esferoidal, que comienza a utilizarse en los años 1950; a partir de entonces ha desplazado a otros tipos de hierro maleable y de hierro gris. Entre los primeros usos de este material se dieron, en Europa occidental, en el año 1313, específicamente en la fabricación de cañones, y presumiblemente en la misma época se comenzaron a utilizar también en la construcción de tuberías. Se tienen registros de que en 1455 la primera tubería de hierro fundido fue instalada en Alemania, en el castillo Dillenberg. El proceso de fabricación de los tubos de hierro fundido ha tenido profundas modificaciones, pasando del método antiguo de foso de colada hasta el proceso moderno por medio de la centrifugación. (es) Gray iron, or grey cast iron, is a type of cast iron that has a graphitic microstructure. It is named after the gray color of the fracture it forms, which is due to the presence of graphite. It is the most common cast iron and the most widely used cast material based on weight. It is used for housings where the stiffness of the component is more important than its tensile strength, such as internal combustion engine cylinder blocks, pump housings, valve bodies, electrical boxes, and decorative castings. Grey cast iron's high thermal conductivity and specific heat capacity are often exploited to make cast iron cookware and disc brake rotors. Its former widespread use on brakes in freight trains has been greatly reduced in the European Union over concerns regarding noise pollution. Deutsche Bahn for example had replaced grey iron brakes on 53,000 of its freight cars (85% of their fleet) with newer, quieter models by 2019—in part to comply with a law that came into force in December 2020. (en) La ghisa lamellare o ghisa grigia costituisce la tipologia di ghisa più diffusa ed è prodotta con la fusione di rottame di ghisa e di acciaio, con l'aggiunta di elementi grafitizzanti (carbonio (C) compreso tra il 2,5% e il 4% in peso, silicio (Si) tra l'1% e il 3% sempre in peso, fosforo (P): il silicio è l'elemento grafitizzante per eccellenza. A causa delle lamelle, del silicio e del fosforo, spesso si ha fragilità; per ridurla si inocula il bagno con CaSi, che favorisce la nucleazione eterogenea e quindi la formazione di lamelle corte. In ogni caso la fragilità indotta dalla grafite in lamelle mette in secondo piano la costituzione perlitica o ferritica della matrice metallica e rende inutile parlare di snervamento, duttilità e resilienza. La quantità di grafite è inversamente proporzionale alla velocità di raffreddamento. Secondo le norme UNI le ghise sono denominate con la sigla GJL seguita dalla tensione minima in MPa. (it) Grijs gietijzer of lamellair gietijzer (GJL) is een gietijzersoort waarbij de vrije, ongebonden koolstof (grafiet, C) in de vorm van lamellae aanwezig is in de microstructuur van het gestolde gietijzer. De afkorting GJL staat voor G = Giet, J = IJzer, L = lamellair-vormig. Grijs gietijzer is het meest gewone gietijzer.De treksterkte van dit materiaal is minimaal en een rek is nauwelijks aanwezig. Het materiaal is wel zeer slijtvast en is goed bestand tegen druk.Een zeer positieve eigenschap van dit materiaal in tegenstelling tot het nodulaire gietijzer is dat het geluidsdempend werkt. Vroeger werd het veelal gebruikt voor het vervaardigen van potkachels maar wordt inmiddels op grote schaal toegepast in een industriële omgeving. (nl) ねずみ鋳鉄(ねずみちゅうてつ、別名:普通鋳鉄)とは、鋳鉄の一種。片状のグラファイト(二次元断面の顕微鏡観察面での形状、三次元的には異なる)を含有し、基地組織によってその呼び名は異なる。ねずみという名称は破面が灰色、つまりネズミ色であったことに由来する。 鋳鉄は炭素量の多い鉄-炭素合金で、定義上2.14~6.67%の炭素を含む。一般的には2.5~3.5%の炭素を含むものが利用されている。この組成の鋳鉄を溶融させて鋳造した後、ゆっくりと冷やすとねずみ鋳鉄になる。炭素が片状のグラファイト(黒鉛)として存在するのが特徴である。 鉄鋼材料としては引張強さが小さく展延性にも乏しい。これは金属中の片状黒鉛によると考えられている。一方で切削加工性、耐摩耗性、耐熱性や減衰性については優れている。用途の例としては、耐摩耗性を活かして機械の摺動面やマンホールの蓋、耐熱性を活かして炉や防火戸、減衰性を活かして機械部品などがある。ブレーキディスクとしてもよく使用される。 なお、ねずみ鋳鉄は溶けた鋳鉄をゆっくりと冷却した場合に生じるが、急冷した場合はという別の組織を有する金属になる。また、冷却速度によってはねずみ鋳鉄と白鋳鉄の中間的な組織(まだら鋳鉄)になることもある。 (ja) Żeliwo szare – żeliwo, w którym węgiel występuje w postaci grafitu. Nazwa jego pochodzi od faktu, iż jego ma szary kolor. Uznawane za żeliwo wyższej jakości, jest bardziej ciągliwe, łatwiej obrabialne, charakteryzuje się dobrą lejnością i posiada mniejszy skurcz odlewniczy – (rzędu 1,0%), niż żeliwo białe. Wytwarza się z niego odlewy korpusów, obudów, bloków pomp, sprężarek i silników. Rodzaje: * żeliwo szare zwykłe (zawiera grafit płatkowy różnej wielkości) * żeliwo sferoidalne – zawiera grafit sferoidalny * żeliwo modyfikowane – zawiera drobny grafit płatkowy * żeliwo wermikularne – zawiera grafit pod postacią pośrednią między płatkowym a sferoidalnym (pl) Чугун серый — сплав железа с углеродом, в котором присутствует графит в виде хлопьевидных, пластинчатых или волокнистых включений. Отдельной разновидностью (группой марок) серого чугуна является высокопрочный чугун сглобулярной формы, что достигается путём его модифицирования магнием (Mg), церием (Ce) или другими элементами. В зависимости от скорости дальнейшего охлаждения после затвердевания (а значит и от размера отливки) чугун может иметь ферритную, феррито-перлитную и чисто перлитную металлическую основу. С ростом скорости охлаждения возрастает доля перлита, а следовательно и прочность чугуна, но падает его пластичность. Для каждой области применения выбирают марку чугуна с оптимальным для этого случая сочетанием свойств. Маркируется серый чугун буквами СЧ, после которых указывают гарантированное значение предела прочности в кг/мм², например СЧ30. Высокопрочные чугуны маркируются буквами ВЧ, после которых указывают прочность и, через тире, относительное удлинение в %, например ВЧ60-2. Серый чугун характеризуется высокими литейными свойствами (низкая температура кристаллизации, текучесть в жидком состоянии, малая усадка) и служит основным материалом для литья. Он широко применяется в машиностроении для отливки станин станков и механизмов, поршней, цилиндров. Высокая хрупкость, свойственная серым чугунам вследствие наличия в их структуре графита, делает невозможным их применение для деталей, работающих в основном на растяжение или на изгиб; чугуны используются лишь при работе на сжатие. Кроме углерода, серый чугун всегда содержит другие элементы, в первую очередь кремний, способствующий образованию графита. В большинстве марок серого чугуна содержание углерода от 2,9 до 3,7 %. (ru) Gråjärn är en typ av gjutjärn som innehåller kol i grafitform och har sin benämning efter färgen i dess brottyta. Det framställs från tackjärn och är det vanligaste gjutjärnet och det mest använda gjutmaterialet baserat på vikt. Det används framför allt i produkter där hårdheten är viktigare än draghållfastheten, bland annat motorblock, pumphus, ventilhus, elektriska lådor och dekorativa gjutgods. Andra fördelar är lätthet att forma till komplexa former, värmetålighet, relativt låg friktion och dess höga värmeledningsförmåga och specifika värmekapacitet utnyttjas ofta för att tillverka köksredskap av gjutjärn och bromsskivor. Dess tidigare utbredda användning när det gäller bromsar i godståg har minskat kraftigt inom Europeiska unionen, på grund av oro för buller. Deutsche Bahn hade 2019 till exempel ersatt grå järnbromsar på 53 000 av sina godsvagnar (85 procent av deras flotta) med nyare, tystare modeller – delvis för att följa en lag som trädde i kraft i december 2020. (sv) Сі́рий чаву́н — вид чавуну (сплав заліза з вуглецем), що не містить ледебуриту, в ньому весь вуглець (або частина його) знаходиться в вигляді графіту. Назву отримав завдяки сірому кольору поверхні зламу. Належить поряд з білим чавуном, до основних видів чавуну. Містить, крім заліза і вуглецю (2,5…4,5 %), кремній (0,8…4,5 %), марганець (0,1…1,2 %), фосфор (0,02…0,3 %) і сірку (0,02…0,15 %). Границя міцності сірих чавунів при розтягу — 100…350 МПа, стиску — 450…1400 МПа, твердість за Брінеллем — 143…289 HB. Сірий чавун характеризується низьким опором відриву, майже повною відсутністю відносного подовження (до 0,5 %), досить низькою ударною в'язкістю. Тому чим дрібнішими є графітові пластини і чим більше вони ізольовані одна від одної, тим вищі міцнісні властивості чавунів при одній і тій же металевій основі. Така структура отримується модифікуванням, тобто введенням в рідкий сплав невеликих кількостей речовин, званих модифікаторами (феросиліцій, силікокальцій). (uk) 灰口铸铁(英語:Grey cast iron),简称灰铸铁(英語:Gray iron),是铸铁材料中的一种。灰口铸铁中所含的碳具有片状石墨的微观结构。由于片状石墨的存在,其形成的断口呈现灰色,因此得名。按重量计算,灰口铸铁是最常见的铸铁和最广泛使用的铸造材料。灰口铸铁一般用于更看重部件的刚度而非其抗拉强度的场合,例如内燃机、气缸体、泵、外壳、阀体、电器箱和装饰品。灰口铸铁具有较高的热导率和比热容,常被用来制造铸铁炊具和盘式制动器的转子。 (zh) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Gusseisen_mit_Lamellengraphit.jpg?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | https://books.google.com/books%3Fid=0XQBmsD8aIQC https://books.google.com/books%3Fid=4FX4zvMYidMC https://books.google.com/books%3Fid=I7grMQAACAAJ%7C https://books.google.com/books%3Fid=dKxHCmVULm8C |
dbo:wikiPageID | 2550321 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageInterLanguageLink | dbpedia-fr:Fonte_(métallurgie) |
dbo:wikiPageLength | 10742 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1112599520 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Carbon dbr:Cast_iron_cookware dbr:Solid_solution_strengthening dbr:Deutsche_Bahn dbc:Ferrous_alloys dbr:Internal_combustion_engine dbr:Pearlite dbr:White_iron dbc:Cast_iron dbr:SAE_International dbr:Noise_pollution dbr:Freight_car dbr:Freight_train dbr:Galling dbr:Damping_capacity dbr:Annealing_(metallurgy) dbr:Stiffness dbr:Machinability dbr:Tensile_strength dbr:Meehanite dbr:Brittle dbr:Ductility dbr:Corrosion_resistance dbr:Heat_treating dbr:Cylinder_block dbr:ASTM_International dbr:European_Union dbr:Cementite dbr:Disc_brake dbr:Fracture dbr:Graphite dbr:Thermal_conductivity dbr:Pounds_per_square_inch dbr:Pump dbc:Iron dbr:Cast_iron dbr:Casting_(metalworking) dbr:Specific_heat_capacity dbr:Shrinkage_(casting) dbr:Silicon dbr:Ferritic dbr:Impact_resistance dbr:Brinell_hardness dbr:Pearlitic dbr:Shock_resistance dbr:Carbon_equivalent dbr:Iron_carbide dbr:Wear_resistance dbr:ASTM_A126 dbr:ASTM_A247 dbr:ASTM_A278 dbr:ASTM_A319 dbr:ASTM_A48 dbr:Engineering_alloy dbr:File:Gusseisen_mit_Lamellengraphit.jpg dbr:SAE_J431 dbr:Tensile_modulus_of_elasticity |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation dbt:Clear dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:When dbt:Steels |
dct:subject | dbc:Ferrous_alloys dbc:Cast_iron dbc:Iron |
gold:hypernym | dbr:Iron |
rdf:type | dbo:ArchitecturalStructure yago:Abstraction100002137 yago:Alloy114586769 yago:Matter100020827 yago:Mixture114586258 yago:Part113809207 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Relation100031921 yago:Substance100019613 yago:WikicatAlloys yago:WikicatFerrousAlloys |
rdfs:comment | الحديد الزهر الرمادي (بالإنجليزية: Gray cast iron) هو سبيكة من الحديد الزهر لها بنية مجهرية جرافيتية. يرجع تسميتها بالرمادي لأنه اللون الذي يظهر داخلها عند الكسر، الذي يدل على وجود الجرافيت. الحديد الزهر الرمادي هو أشهر سبائك الحديد الزهر وأكثرها استخداماً. يستخدم الحديد الزهر الرمادي في التطبيقات التي لا تتعرض لإجهادات شد عالية، مثل محرك الاحتراق الداخلي وأجسام المضخات والصمامات والصناديق الكهربية والمسبوكات التجميلية. كما أن للحديد الزهر الرمادي سعة حرارية وتوصيلية حرارية عاليتان، كانت تستغل في كثير من الأحيان في بعض تجهيزات المطابخ. (ar) Šedá litina nebo litina s lupínkovým grafitem (LLG) je technická slitina železa s uhlíkem o obsahu vyšším než 2,14 %. Uhlík je vyloučen v elementární formě jako lamelární grafit v kovové matrici (feritu nebo ). (cs) ねずみ鋳鉄(ねずみちゅうてつ、別名:普通鋳鉄)とは、鋳鉄の一種。片状のグラファイト(二次元断面の顕微鏡観察面での形状、三次元的には異なる)を含有し、基地組織によってその呼び名は異なる。ねずみという名称は破面が灰色、つまりネズミ色であったことに由来する。 鋳鉄は炭素量の多い鉄-炭素合金で、定義上2.14~6.67%の炭素を含む。一般的には2.5~3.5%の炭素を含むものが利用されている。この組成の鋳鉄を溶融させて鋳造した後、ゆっくりと冷やすとねずみ鋳鉄になる。炭素が片状のグラファイト(黒鉛)として存在するのが特徴である。 鉄鋼材料としては引張強さが小さく展延性にも乏しい。これは金属中の片状黒鉛によると考えられている。一方で切削加工性、耐摩耗性、耐熱性や減衰性については優れている。用途の例としては、耐摩耗性を活かして機械の摺動面やマンホールの蓋、耐熱性を活かして炉や防火戸、減衰性を活かして機械部品などがある。ブレーキディスクとしてもよく使用される。 なお、ねずみ鋳鉄は溶けた鋳鉄をゆっくりと冷却した場合に生じるが、急冷した場合はという別の組織を有する金属になる。また、冷却速度によってはねずみ鋳鉄と白鋳鉄の中間的な組織(まだら鋳鉄)になることもある。 (ja) 灰口铸铁(英語:Grey cast iron),简称灰铸铁(英語:Gray iron),是铸铁材料中的一种。灰口铸铁中所含的碳具有片状石墨的微观结构。由于片状石墨的存在,其形成的断口呈现灰色,因此得名。按重量计算,灰口铸铁是最常见的铸铁和最广泛使用的铸造材料。灰口铸铁一般用于更看重部件的刚度而非其抗拉强度的场合,例如内燃机、气缸体、泵、外壳、阀体、电器箱和装饰品。灰口铸铁具有较高的热导率和比热容,常被用来制造铸铁炊具和盘式制动器的转子。 (zh) Gray iron, or grey cast iron, is a type of cast iron that has a graphitic microstructure. It is named after the gray color of the fracture it forms, which is due to the presence of graphite. It is the most common cast iron and the most widely used cast material based on weight. (en) El hierro fundido, hierro colado, hierro triturado, más conocido como fundición gris, es un tipo de aleación cuyo tipo más común es el conocido como hierro fundido gris. El hierro gris es uno de los materiales ferrosos más empleados y su nombre se debe a la apariencia de su superficie al romperse. Esta aleación ferrosa contiene en general más de 2 % de carbono y más de 1 % de silicio, además de manganeso, fósforo y azufre. Una característica distintiva del hierro gris es que el carbono se encuentra en general como grafito, adoptando formas irregulares descritas como “hojuelas”. Este grafito es el que da la coloración gris a las superficies de ruptura de las piezas elaboradas con este material. (es) La ghisa lamellare o ghisa grigia costituisce la tipologia di ghisa più diffusa ed è prodotta con la fusione di rottame di ghisa e di acciaio, con l'aggiunta di elementi grafitizzanti (carbonio (C) compreso tra il 2,5% e il 4% in peso, silicio (Si) tra l'1% e il 3% sempre in peso, fosforo (P): il silicio è l'elemento grafitizzante per eccellenza. La quantità di grafite è inversamente proporzionale alla velocità di raffreddamento. Secondo le norme UNI le ghise sono denominate con la sigla GJL seguita dalla tensione minima in MPa. (it) Żeliwo szare – żeliwo, w którym węgiel występuje w postaci grafitu. Nazwa jego pochodzi od faktu, iż jego ma szary kolor. Uznawane za żeliwo wyższej jakości, jest bardziej ciągliwe, łatwiej obrabialne, charakteryzuje się dobrą lejnością i posiada mniejszy skurcz odlewniczy – (rzędu 1,0%), niż żeliwo białe. Wytwarza się z niego odlewy korpusów, obudów, bloków pomp, sprężarek i silników. Rodzaje: (pl) Grijs gietijzer of lamellair gietijzer (GJL) is een gietijzersoort waarbij de vrije, ongebonden koolstof (grafiet, C) in de vorm van lamellae aanwezig is in de microstructuur van het gestolde gietijzer. De afkorting GJL staat voor G = Giet, J = IJzer, L = lamellair-vormig. Grijs gietijzer is het meest gewone gietijzer.De treksterkte van dit materiaal is minimaal en een rek is nauwelijks aanwezig. Het materiaal is wel zeer slijtvast en is goed bestand tegen druk.Een zeer positieve eigenschap van dit materiaal in tegenstelling tot het nodulaire gietijzer is dat het geluidsdempend werkt. (nl) Сі́рий чаву́н — вид чавуну (сплав заліза з вуглецем), що не містить ледебуриту, в ньому весь вуглець (або частина його) знаходиться в вигляді графіту. Назву отримав завдяки сірому кольору поверхні зламу. Належить поряд з білим чавуном, до основних видів чавуну. Містить, крім заліза і вуглецю (2,5…4,5 %), кремній (0,8…4,5 %), марганець (0,1…1,2 %), фосфор (0,02…0,3 %) і сірку (0,02…0,15 %). Границя міцності сірих чавунів при розтягу — 100…350 МПа, стиску — 450…1400 МПа, твердість за Брінеллем — 143…289 HB. (uk) Gråjärn är en typ av gjutjärn som innehåller kol i grafitform och har sin benämning efter färgen i dess brottyta. Det framställs från tackjärn och är det vanligaste gjutjärnet och det mest använda gjutmaterialet baserat på vikt. Det används framför allt i produkter där hårdheten är viktigare än draghållfastheten, bland annat motorblock, pumphus, ventilhus, elektriska lådor och dekorativa gjutgods. Andra fördelar är lätthet att forma till komplexa former, värmetålighet, relativt låg friktion och dess höga värmeledningsförmåga och specifika värmekapacitet utnyttjas ofta för att tillverka köksredskap av gjutjärn och bromsskivor. (sv) Чугун серый — сплав железа с углеродом, в котором присутствует графит в виде хлопьевидных, пластинчатых или волокнистых включений. Отдельной разновидностью (группой марок) серого чугуна является высокопрочный чугун сглобулярной формы, что достигается путём его модифицирования магнием (Mg), церием (Ce) или другими элементами. Маркируется серый чугун буквами СЧ, после которых указывают гарантированное значение предела прочности в кг/мм², например СЧ30. Высокопрочные чугуны маркируются буквами ВЧ, после которых указывают прочность и, через тире, относительное удлинение в %, например ВЧ60-2. (ru) |
rdfs:label | حديد زهر رمادي (ar) Šedá litina (cs) Fundición gris (es) Gray iron (en) Ghisa lamellare (it) ねずみ鋳鉄 (ja) Żeliwo szare (pl) Grijs gietijzer (nl) Серый чугун (ru) Gråjärn (sv) Сірий чавун (uk) 灰口铸铁 (zh) |
owl:sameAs | freebase:Gray iron yago-res:Gray iron wikidata:Gray iron dbpedia-ar:Gray iron dbpedia-cs:Gray iron dbpedia-da:Gray iron dbpedia-es:Gray iron dbpedia-fa:Gray iron dbpedia-hr:Gray iron dbpedia-it:Gray iron dbpedia-ja:Gray iron dbpedia-nl:Gray iron dbpedia-no:Gray iron dbpedia-pl:Gray iron dbpedia-ru:Gray iron dbpedia-sh:Gray iron dbpedia-simple:Gray iron dbpedia-sk:Gray iron dbpedia-sv:Gray iron dbpedia-uk:Gray iron dbpedia-vi:Gray iron dbpedia-zh:Gray iron https://global.dbpedia.org/id/8iiq |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Gray_iron?oldid=1112599520&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Gusseisen_mit_Lamellengraphit.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Gray_iron |
is dbo:blockAlloy of | dbr:Duramax_V8_engine dbr:Isuzu_6H_engine |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Gray_Iron dbr:Grey_iron dbr:Gray_cast_iron dbr:Grey_Iron dbr:Grey_cast_iron |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Saugus_Iron_Works_National_Historic_Site dbr:List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines dbr:Pennsylvania_Railroad dbr:Călan_steel_works dbr:UoP_Racing_team dbr:Volkswagen_EA827_engine dbr:Pig_iron dbr:Puddling_(metallurgy) dbr:Bowmanville_Foundry dbr:Dana_60 dbr:Compacted_graphite_iron dbr:Meehanite dbr:Gray_Iron dbr:Duramax_V8_engine dbr:Foundry_Products_Operations dbr:Brillion_Iron_Works dbr:British_and_Tasmanian_Charcoal_Iron_Company dbr:Disc_brake dbr:Goldens'_Foundry dbr:Iron dbr:Isuzu_6H_engine dbr:Tellus,_Ljungby dbr:Audi_80 dbr:Audi_V8 dbr:Holley_Performance_Products dbr:Austempered_Ductile_Iron dbr:BMW_R_11 dbr:Grey_iron dbr:Gray_cast_iron dbr:Semi-steel dbr:Grey_Iron dbr:Grey_cast_iron |
is dbp:block of | dbr:Isuzu_6H_engine |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Gray_iron |