Grigorovich M-9 (original) (raw)

dbo:abstract

جريجوروفيتش إم-9 كانت طائرة قارب روسية في الحرب العالمية الأولى، استخدمت في الاستطلاع وإلقاء القنابل، وطُورت على أساس سابقتها جريجوروفيتش إم-5. صممها ديمتري بافلوفيتش جريجوروفيتش. بُني من هذا الطراز حوالي 500 طائرة. عُرفت الطائرة كذلك باسم شتينين إم-9. (ar)
Grigorovič M-9 byl jednomotorový vyztužený dvojplošný ruský létající člun používaný v první světové válce. Jeho letové zkoušky probíhaly v Baku od 25. prosince 1915 do 9. ledna 1916. Prototyp létal s hvězdicovým devítiválcovým motorem Salmson o výkonu 103 kW chlazeným vodou. Poslední série již většinou létaly s řadovými motory různých výkonů až do 176 kW. Vrtule byla tlačná, dvoulistá, dřevěná. M-9 měl v přídi před oběma hlavními sedadly prostor střelce a pozorovatele. Byl zde instalován jeden pohyblivý kulomet, nebo kanón. Obvykle byly vybaveny také francouzským radiotelegrafickým přístrojem Rusé. Sériové stroje sloužily na dvou nosičích vodních letadel v Černomořském loďstvu, Imperator Nikolaj I a a na jednom , . Byly uloženy na těchto válečných lodích, odkud byly před vzletem spouštěny na hladinu pomocí jeřábu. Na jednu loď se vešlo až devět vodních letounů. Účastnily se bojů v ruské občanské válce proti bělogvardějcům. Jednou z největších akcí M-9 byl nálet čtyř strojů 6. srpna 1919 na britské intervenční válečné lodě a vodní letouny zakotvené v baltské základně . Devět kusů jich ukořistilo Finsko. Výroba byla ukončena v roce 1924. (cs)
Die Grigorowitsch M-9 (russisch Григорович М-9) war ein russisches dreisitziges Doppeldecker-Flugboot, das von Dmitri Grigorowitsch entwickelt wurde. Das Flugzeug wurde auf Basis der Grigorowitsch M-5 konstruiert und hatte wie diese einen Motor mit einem Druckpropeller. Es wurde als bewaffnetes Aufklärungsflugzeug entwickelt. Ab 1916 gab es auch ein Schulflugzeug dieses Typs, das aber ebenfalls als Aufklärer verwendet werden konnte. (de)
Grigorovich M-9 (alternative designation ShCh M-9, sometimes also Shchetinin M-9) was a Russian World War I-era biplane flying boat, developed from the M-5 by Grigorovich. The first M-9 was ready in 1915 and its maiden flight was carried out on January 9, 1916 at Baku. On September 17, 1916, the test pilot Jan Nagórski became the first to make a loop with a flying boat. During the Russian Civil War, M-9s participated in the air defence of Baku, dropping approximately 6,000 kg of bombs and 160 kg of flechettes. The aircraft also carried out photo reconnaissance, artillery spotting and air combat sorties. The M-9 was also used for the first experiments on sea shelve study, participating in the finding of new oil fields near Baku. Nine M-9s were captured by Finland during the Russian Civil War. One was flown by a Russian officer to Antrea on April 10, 1918. It sank the following day during type evaluation. Eight more were taken over at the airfields at Åland and Turku. The aircraft were used until 1922 by the Finnish Air Force. (en)
Grigorowicz M-9 – rosyjska rozpoznawcza łódź latająca z okresu I wojny światowej, następca pierwszego udanego wodnosamolotu konstrukcji pioniera budowy wodnosamolotów w Rosji Dymitra Pawłowicza Grigorowicza – M-5. Najliczniej produkowany i powszechnie używany do rozpoznania, łączności i bombardowania we Flocie Bałtyckiej i Flocie Czarnomorskiej samolot lotnictwa morskiego carskiej Rosji. Po Wielkiej Wojnie używany był podczas wojny domowej przez białogwardzistów oraz lotnictwo Armii Czerwonej, a z eksploatacji został wycofany w połowie lat 20. XX wieku. W 1916 roku polski pilot i polarnik w służbie rosyjskiej, por. Jan Nagórski podczas lotu tym wodnosamolotem wykonał – jako pierwszy na świecie na samolocie tego rodzaju – figurę akrobacji lotniczej zwaną pętlą. (pl)

dbo:designer

dbr:Dmitry_Pavlovich_Grigorovich

dbo:manufacturer

dbr:Shchetinin

dbo:numberBuilt

500 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:predecessor

dbr:Grigorovich_M-5

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Grigorovič_M-9.jpg?width=300

dbo:wikiPageID

9343791 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

4883 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1124825270 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:capacity

1 (xsd:integer)

dbp:crew

2 (xsd:integer)

dbp:designer

dbr:Dmitry_Pavlovich_Grigorovich

dbp:developedFrom

dbr:Grigorovich_M-5

dbp:emptyWeightKg

1060 (xsd:integer)

dbp:endurance

12600.0 (dbd:second)

dbp:eng1Hp

150 (xsd:integer)

dbp:eng1Name

dbr:Salmson_P9

dbp:eng1Number

1 (xsd:integer)

dbp:eng1Type

9 (xsd:integer)

dbp:firstFlight

1916-01-09 (xsd:date)

dbp:grossWeightKg

1540 (xsd:integer)

dbp:guns

:*1 × 7.7 mm MG ::or :*1x 7.5 mm MG ::or :*1x 20 mm cannon ::or :*1x 37 mm Hotchkiss cannon (en)

dbp:lengthM

9 (xsd:integer)

dbp:lists

* List of military aircraft of Finland * List of flying boats and floatplanes (en)

dbp:manufacturer

dbr:Shchetinin

dbp:maxSpeedKmh

110 (xsd:integer)

dbp:maxTakeoffWeightKg

1610 (xsd:integer)

dbp:moreUsers

dbr:Finnish_Air_Force

dbp:numberBuilt

ca 500 (en)

dbp:primaryUser

dbr:Russian_navy

dbp:primeUnits?_

met (en)

dbp:propBladeNumber

2 (xsd:integer)

dbp:propName

fixed-pitch pusher propeller (en)

dbp:ref

Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita, Grigorovich Flying Boats (en)

dbp:retired

1920.0 (dbd:second)

dbp:spanM

16 (xsd:integer)

dbp:timeToAltitude

1800.0 (dbd:second)

dbp:type

Reconnaissance flying boat (en)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dbp:wingAreaSqm

54.800000 (xsd:double)

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Biplane

rdf:type

rdfs:comment

جريجوروفيتش إم-9 كانت طائرة قارب روسية في الحرب العالمية الأولى، استخدمت في الاستطلاع وإلقاء القنابل، وطُورت على أساس سابقتها جريجوروفيتش إم-5. صممها ديمتري بافلوفيتش جريجوروفيتش. بُني من هذا الطراز حوالي 500 طائرة. عُرفت الطائرة كذلك باسم شتينين إم-9. (ar)
Die Grigorowitsch M-9 (russisch Григорович М-9) war ein russisches dreisitziges Doppeldecker-Flugboot, das von Dmitri Grigorowitsch entwickelt wurde. Das Flugzeug wurde auf Basis der Grigorowitsch M-5 konstruiert und hatte wie diese einen Motor mit einem Druckpropeller. Es wurde als bewaffnetes Aufklärungsflugzeug entwickelt. Ab 1916 gab es auch ein Schulflugzeug dieses Typs, das aber ebenfalls als Aufklärer verwendet werden konnte. (de)
Grigorowicz M-9 – rosyjska rozpoznawcza łódź latająca z okresu I wojny światowej, następca pierwszego udanego wodnosamolotu konstrukcji pioniera budowy wodnosamolotów w Rosji Dymitra Pawłowicza Grigorowicza – M-5. Najliczniej produkowany i powszechnie używany do rozpoznania, łączności i bombardowania we Flocie Bałtyckiej i Flocie Czarnomorskiej samolot lotnictwa morskiego carskiej Rosji. Po Wielkiej Wojnie używany był podczas wojny domowej przez białogwardzistów oraz lotnictwo Armii Czerwonej, a z eksploatacji został wycofany w połowie lat 20. XX wieku. W 1916 roku polski pilot i polarnik w służbie rosyjskiej, por. Jan Nagórski podczas lotu tym wodnosamolotem wykonał – jako pierwszy na świecie na samolocie tego rodzaju – figurę akrobacji lotniczej zwaną pętlą. (pl)
Grigorovič M-9 byl jednomotorový vyztužený dvojplošný ruský létající člun používaný v první světové válce. Jeho letové zkoušky probíhaly v Baku od 25. prosince 1915 do 9. ledna 1916. Prototyp létal s hvězdicovým devítiválcovým motorem Salmson o výkonu 103 kW chlazeným vodou. Poslední série již většinou létaly s řadovými motory různých výkonů až do 176 kW. Vrtule byla tlačná, dvoulistá, dřevěná. M-9 měl v přídi před oběma hlavními sedadly prostor střelce a pozorovatele. Byl zde instalován jeden pohyblivý kulomet, nebo kanón. Obvykle byly vybaveny také francouzským radiotelegrafickým přístrojem Rusé. (cs)
Grigorovich M-9 (alternative designation ShCh M-9, sometimes also Shchetinin M-9) was a Russian World War I-era biplane flying boat, developed from the M-5 by Grigorovich. The first M-9 was ready in 1915 and its maiden flight was carried out on January 9, 1916 at Baku. On September 17, 1916, the test pilot Jan Nagórski became the first to make a loop with a flying boat. The M-9 was also used for the first experiments on sea shelve study, participating in the finding of new oil fields near Baku. (en)

rdfs:label

جريجوروفيتش إم-9 (ar)
Grigorovič M-9 (cs)
Grigorowitsch M-9 (de)
Grigorovich M-9 (en)
Grigorowicz M-9 (pl)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Grigorovich_M-9?oldid=1124825270&ns=0

foaf:depiction

wiki-commons:Special:FilePath/Grigorovič_M-9.jpg

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Grigorovich_M-9

is dbo:predecessor of

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbo:wikiPageWikiLink of

is dbp:developedFrom of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:Grigorovich_M-9