Gulf Air Flight 072 (original) (raw)

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في 23 أغسطس 2000 أقلعت طائرة طيران الخليج رحلة 072 طراز إيرباص إيه 320 من مطار القاهرة الدولي إلى مطار البحرين الدولي وعلى متنها 143 شخصاً، وسارت الرحلة بشكل طبيعي حتى دخولها المجال الجوي البحريني، وأثناء محاولة الطيار الهبوط على مدرج مطار البحرين سقطت الطائرة وتحطمت في مياه الخليج العربي، ونتج عن الحادث مقتل جميع الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة البالغ عددهم 143 شخصاً.

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dbo:abstract في 23 أغسطس 2000 أقلعت طائرة طيران الخليج رحلة 072 طراز إيرباص إيه 320 من مطار القاهرة الدولي إلى مطار البحرين الدولي وعلى متنها 143 شخصاً، وسارت الرحلة بشكل طبيعي حتى دخولها المجال الجوي البحريني، وأثناء محاولة الطيار الهبوط على مدرج مطار البحرين سقطت الطائرة وتحطمت في مياه الخليج العربي، ونتج عن الحادث مقتل جميع الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة البالغ عددهم 143 شخصاً. (ar) Der Gulf-Air-Flug 072 (Flugnummer IATA: GF072, ICAO: GFA072) war ein planmäßiger abendlicher Flug der bahrainischen Fluggesellschaft Gulf Air von Kairo nach Bahrain. Am 23. August 2000 ereignete sich auf diesem Flug der Flugunfall eines Airbus A320-212 (A4O-EK), bei dem alle 143 Menschen an Bord getötet wurden. Mit Stand April 2020 handelt es sich um den schwersten Flugunfall in Bahrain. Für das kleine Emirat handelte es sich um den ersten tödlichen Flugunfall seit mehr als 50 Jahren. Bis zum Flugunfall auf dem TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 im Jahr 2007 handelte es sich zudem um den schwersten Zwischenfall mit einem Airbus A320. (de) El vuelo 072 de Gulf Air (GF072/GFA072) era un vuelo internacional regular de pasajeros desde el aeropuerto Internacional de El Cairo en Egipto al aeropuerto Internacional de Baréin en Baréin, operado por Gulf Air. El 23 de agosto de 2000 a las 19:30 hora estándar de Arabia (UTC + 3), el Airbus A320 se estrelló minutos después de ejecutar un vuelo de ida y vuelta tras un intento fallido de aterrizar en la pista 12. La tripulación de vuelo sufrió desorientación espacial durante el vuelo de ida y vuelta y se estrelló en las aguas poco profundas del Golfo Pérsico a 5 km (3,1 millas; 2,7 nmi) del aeropuerto.​ Las 143 personas a bordo del avión murieron. El accidente del vuelo 072 sigue siendo el accidente de aviación más mortal en territorio de Baréin,​ y fue el accidente más mortal que involucró a un Airbus A320 en ese momento, que luego fue superado por el vuelo 3054 de TAM Linhas Aéreas, que se estrelló el 17 de julio de 2007 con 199 muertes.​ El informe final se publicó el 15 de agosto de 2002,​ concluyó que los factores individuales que contribuyeron al accidente fueron la falta de cumplimiento de una serie de procedimientos operativos estándar (SOP) y la pérdida de conocimiento espacial y situacional por parte de la tripulación de la aeronave durante la aproximación y fases finales del vuelo. También contribuyeron al accidente una serie de factores sistémicos, incluida la deficiencia en la capacitación en gestión de recursos de la tripulación (CRM) por parte de Gulf Air y las supervisiones de seguridad por parte de la Dirección General de Aviación Civil y Meteorología de Omán.​ (es) Gulf Air Flight 072 (GF072/GFA072) was a scheduled international passenger flight from Cairo International Airport in Egypt to Bahrain International Airport in Bahrain, operated by Gulf Air. On 23 August 2000 at 19:30 Arabia Standard Time (UTC+3), the Airbus A320 crashed minutes after executing a go-around upon failed attempt to land on Runway 12. The flight crew suffered from spatial disorientation during the go-around and crashed into the shallow waters of the Persian Gulf 5 km (2+1⁄2 nmi) from the airport. All 143 people on board the aircraft were killed. The crash of Flight 072 remains the deadliest aviation accident in Bahraini territory, and was the deadliest accident involving an Airbus A320 at the time, which was later surpassed by TAM Airlines Flight 3054, which crashed on 17 July 2007 with 199 fatalities. The final report was issued on 15 August 2002, concluded that the individual factors contributed to the accident was non adherence to a number of Standard Operating Procedures (SOP) and loss of spatial and situational awareness by the aircraft crew during the approach and final phases of the flight. A number of systemic factors were also contributed to the accident, including deficiency in crew resource management (CRM) training by Gulf Air and safety oversights by the Directorate General Of Civil Aviation and Meteorology of Oman. (en) Le 23 août 2000, un Airbus A320 du vol Gulf Air 072 s'écrase en mer après avoir raté plusieurs fois son approche de l'aéroport de Bahreïn, provoquant la mort des 143 personnes à bord. (fr) ガルフ・エア072便墜落事故(英語:Gulf Air Flight 072)とは2000年8月23日にペルシャ湾で発生した航空事故である。事故原因はパイロットの空間識失調である。 (ja) Il volo Gulf Air 072 (GF072/GFA072) era un volo passeggeri di linea internazionale da Il Cairo, in Egitto, a Manama, in Bahrain. Il 23 agosto 2000, alle 19:30 Arabia Standard Time, un Airbus A320-212 operante su tale rotta precipitò in mare pochi minuti dopo aver eseguito una riattaccata in seguito al tentativo fallito di atterrare sulla pista 12 dell'aeroporto Internazionale del Bahrein. L'equipaggio soffrì di disorientamento spaziale durante la manovra e l'aereo si schiantò nelle acque poco profonde del Golfo Persico a cinque chilometri dall'aeroporto. Tutte le 143 persone a bordo dell'Airbus persero la vita. Lo schianto del volo 072 rimane il peggior disastro aereo nel territorio del Bahrein. Fu anche l'incidente con più vittime di un Airbus A320 all'epoca, superato poi dal volo TAM 3054, schiantatosi in fase di atterraggio il 17 luglio 2007 a San Paolo, in Brasile, provocando un totale di 199 vittime. La relazione finale fu pubblicata il 15 agosto 2002. Gli investigatori conclusero che i fattori che contribuirono all'incidente furono la non aderenza a una serie di procedure operative standard (SOP) e la perdita di consapevolezza spaziale e situazionale da parte dell'equipaggio durante l'avvicinamento e le fasi finali del volo. Altri fattori che contribuirono al verificarsi del disastro furono la carenza nell'addestramento riguardante la gestione delle risorse dell'equipaggio (CRM) da parte di Gulf Air e la mancanza di controlli di sicurezza da parte della direzione generale dell'Aviazione civile e della meteorologia dell'Oman. (it) O voo Gulf Air 072 foi um voo procedente do Cairo que caiu nas águas rasas do golfo Pérsico durante a aproximação ao Aeroporto Internacional do Barém em 23 de agosto de 2000. Todos os 143 ocupantes, incluindo 36 crianças, morreram no acidente. (pt) Katastrofa lotu Gulf Air 072 wydarzyła się 23 sierpnia 2000 roku w Zatoce Perskiej u wybrzeży Bahrajnu. W wyniku katastrofy samolotu Airbus A320-212 (nr rej. A40-EK) linii Gulf Air, lecącego z Kairu do Al-Muharrak zginęły 143 osoby (135 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie. Do katastrofy doszło w trakcie podchodzenia do lądowania na lotnisku Bahrain International Airport. Jak ustalono, maszyna podchodziła do lądowania ze zbyt dużą prędkością, jednocześnie znajdując się na zbyt małej wysokości. Tuż przed katastrofą maszyna podchodziła z 15-stopniowym nachyleniem dziobu w dół. Kilka chwil później samolot rozbił się. Nikt z pasażerów i członków załogi nie przeżył katastrofy. Jak ustalili śledczy, przyczyną katastrofy był błąd pilota Airbusa – podchodził on do lądowania ze zbyt dużą prędkością, mimo wcześniejszych uwag kontroli lotów. Przyczyną takiego zachowania pilota według śledczych była dezorientacja przestrzenna. Po katastrofie, Hamad ibn Isa Al Chalifa, ówczesny emir Bahrajnu, ogłosił trzydniową żałobę narodową. (pl) Катастрофа A320 под Мухарраком — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 августа 2000 года. Авиалайнер Airbus A320-212 авиакомпании Gulf Air выполнял плановый рейс GF-072 по маршруту Каир—Мухаррак, но при посадке в пункте назначения, когда экипаж выполнял третий уход на второй круг после двух неудачных заходов на посадку, рухнул в Персидский залив и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 143 человека — 135 пассажиров и 8 членов экипажа. На 2021 год эта авиакатастрофа остаётся крупнейшей в истории Бахрейна. (ru) 2000年8月23日,海灣航空72號班機於埃及開羅前往巴林國際機場。在飛機降落前,於機場北面兩公里處的波斯灣墜毀,導致全機143人死亡,包括36名兒童。[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆) (zh)
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