Half-track (original) (raw)
Un vehicle semieruga o, simplement, semieruga és un vehicle automòbil que té dues rodes al davant (com un automòbil de quatre rodes normal) i dues erugues o cadenes a la parte posterior. Les erugues proporcionen tracció i força propulsiva, mentre que les rodes permeten dirigir el vehicle. Un semieruga té gairebé la mateixa capacitat de transitar en terrenys difícils que un tanc i pot conduir-se de forma semblant a un automòbil convencional.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un vehicle semieruga o, simplement, semieruga és un vehicle automòbil que té dues rodes al davant (com un automòbil de quatre rodes normal) i dues erugues o cadenes a la parte posterior. Les erugues proporcionen tracció i força propulsiva, mentre que les rodes permeten dirigir el vehicle. Un semieruga té gairebé la mateixa capacitat de transitar en terrenys difícils que un tanc i pot conduir-se de forma semblant a un automòbil convencional. (ca) Ein Halbkettenfahrzeug ist ein Kettenfahrzeug mit Rädern und einem Kettenlaufwerk. Im Allgemeinen haben sie eine gelenkte Vorderachse und anstelle einer oder mehrerer Hinterachsen das Kettenlaufwerk. Halbkettenfahrzeuge werden meist zu den Zugmaschinen gerechnet. (de) العربة نصف المجنزرة مركبة مدنية أو عسكرية صممت ليكون جزئها الأمامي ذات عجلات لتوجيه المركبة والجزء الخلفي مكون من جنازير تكون لدفع المركبة وحمل معظم الحمولة. الغرض من هذا المزيج هو إنتاج مركبة ذات قدرات مشابهة للدبابات والتحكم بها كمركبة ذات عجلات. العربات النصف مجنزره تم تصميمها لتحل محال العربات والشاحنات ذات الدواليب التي لا تستطيع العمل بكفاءه في بيئات ذات الطبيعة الوحلية أو الجبليه المعقده و في البئات المتجمده بالطبع قبل ظهور مركبات الدفع الرباعي أو مركبات 6x6 ومركبات 8x8 و معظم التكلنوجيات التي اتت بعدها. (ar) A half-track is a civilian or military vehicle with regular wheels at the front for steering and continuous tracks at the back to propel the vehicle and carry most of the load. The purpose of this combination is to produce a vehicle with the cross-country capabilities of a tank and the handling of a wheeled vehicle. (en) Un semioruga es un vehículo automóvil con ruedas convencionales instaladas en la parte delantera, para la dirección, y con orugas instaladas en la parte trasera, para la tracción y para soportar la mayoría de la carga del vehículo. El objetivo de esta combinación es dar al vehículo la capacidad todoterreno de un vehículo de orugas, asociada a la maniobrabilidad de un vehículo de ruedas. La gran ventaja de los semiorugas sobre los vehículos de ruedas es el hecho de que sus orugas reducen la presión global del vehículo sobre el suelo, permitiéndole una mayor movilidad sobre terrenos blandos (como el lodo y la nieve). En relación con los vehículos de orugas, una importante ventaja de los semiorugas consiste en que no precisan de los complejos mecanismos de dirección de aquellos, dependiendo sólo de las ruedas frontales para ser manejados, que son complementados en algunos casos con frenos en las orugas, controlados por el volante. Por otro lado, el manejo de un vehículo semioruga no obliga a las habilitaciones especiales necesarias para los vehículos de orugas, pudiendo ser fácilmente realizado por una persona habilitada para conducir un vehículo de ruedas. (es) Kendaraan setengah roda rantai adalah kendaraan yang memakai roda biasa di bagian depan untuk kemudi dan roda rantai di bagian belakang untuk mendorong kendaraan dan membawa sebagian besar beban. Tujuan dari kombinasi ini adalah untuk menghasilkan kendaraan dengan kemampuan segala medan layaknya tank namun punya setir kemudi layaknya kendaraan beroda biasa. (in) Un semi-chenillé (en anglais : half-track), est un véhicule tout terrain propulsé par deux chenilles et qui est équipé d'un essieu avant directeur équivalent à celui d'une automobile. (fr) 半装軌車（はんそうきしゃ）は、前輪はタイヤ（車輪）、後輪の代わりにトラック（履帯）を持つ車両。履帯で駆動するが、前輪は駆動するものとそうでないものがあり、また、前輪で操向するものと、前輪が無くとも左右の履帯の速度を変えて操向可能なものもある。 ハーフトラック、民間では半無限軌道式自動車とも呼ばれ、これに対し車輪の代わりに履帯を全面的に採用している車両を全装軌車、民間では無限軌道式自動車と呼ぶ。なお「ハーフトラック」のトラックは"truck"（貨物自動車）ではなく"track"（履帯）であるが、日本語での発音が同じため間違えられやすい。 また、この種の車両以外に、車輪を着脱可能な履帯で覆ったのような車両も、ハーフトラックと呼ばれることがある。 (ja) 반궤도차(半軌道車, half-track)란 앞은 바퀴, 뒤는 무한궤도로 만든 차량을 말한다. 대개 험지주파 능력을 부여하기 위해 이런 설계를 채택했고, 군용으로 많이 사용되었다. (ko) Un veicolo semicingolato è un veicolo che ha il sistema di trazione su cingoli ed il sistema di guida su ruote. I veicoli semicingolati furono sviluppati fra la fine della prima e la fine della seconda guerra mondiale per tentare di riunire su un solo mezzo i vantaggi del movimento su cingoli con quelli del movimento su ruote. Infatti il movimento su cingoli, esercitando una bassa pressione al suolo, permette di ridurre i rischi di sprofondamento del mezzo su fango e sabbia, invece l'uso delle ruote per la guida permette di utilizzare un sistema di sterzo meno complicato, sensibilmente più leggero e meno faticoso per il guidatore. Dopo l'uso nella seconda guerra mondiale fu constatato che, di fronte a vantaggi marginali, in realtà si introduceva una notevole complicazione meccanica nel veicolo, quindi questa tipologia di veicolo fu abbandonata. (it) Um semilagarta (AO 1945: semi-lagarta) ou meia-lagarta é um veículo automóvel com , instaladas à frente, para direção e com lagartas, instaladas atrás, para tração e para suporte da maioria da carga do veículo. O objetivo desta combinação é o de dar ao veículo a capacidade todo-o-terreno de um veículo de lagartas, associada à manobrabilidade de um veículo de rodas. A grande vantagem dos semi-lagartas sobre os veículos de rodas é o fato das suas lagartas reduzirem a pressão global do veículo sobre o solo, permitindo-lhe uma maior mobilidade sobre terrenos macios (como a lama e a neve). Em relação aos veículos de lagarta completa, uma importante vantagem dos semi-lagartas é o fato de não necessitarem dos complexos mecanismos de direção daqueles, dependendo apenas das rodas frontais para serem dirigidos, complementadas em alguns casos com freios nas lagartas, controlados pelas rodas de direção. Por outro lado, a condução de um semi-lagartas não obriga às habilitações especiais necessárias para os veículos a lagartas, podendo ser facilmente feita por uma pessoa apenas habilitada a conduzir um veículo de rodas. (pt) Een halfrupsvoertuig of half-track is een (pantser)voertuig dat van achteren voorzien is van rupsbanden en van voren van een paar wielen. Op deze wijze verenigt men de voordelen van lage en hoge tractie die de rupsband verschaft met de goedkope eenvoud van een besturingssysteem dat gebruikmaakt van de normale wielstuursystemen van bestaande vrachtwagens. Het halfrupsvoertuig moet onderscheiden worden van die voertuigen die naar keuze van rupsbanden of wielen gebruik kunnen maken, doordat de loopwielen ook na de verwijdering van de rupsbanden apart aangedreven kunnen worden of doordat het voertuig een dubbel loopwerk heeft waarvan afzonderlijk het rupsband- of wieldeel opgetrokken kan worden. Voor zulke voertuigen bestaat overigens geen aparte naam. (nl) Pojazd półgąsienicowy – pojazd mechaniczny o półgąsienicowym układzie jezdnym. Pojazdy półgąsienicowe były na niewielką skalę konstruowane już podczas I wojny światowej. Przed II wojną światową i w jej trakcie powstały liczne konstrukcje pojazdów półgąsienicowych, szeroko używanych w czasie wojny. Charakteryzowały się lepszymi własnościami terenowymi, niż pojazdy kołowe, oraz były prostsze i tańsze od pojazdów gąsienicowych. Z racji własności terenowych, były one używane przede wszystkim dla zastosowań militarnych – jako ciągniki artyleryjskie, transportery opancerzone, samochody pancerne i ciężarówki terenowe, a czasem działa samobieżne (np. ). Po II wojnie światowej zaprzestano budowy pojazdów półgąsienicowych na rzecz pojazdów gąsienicowych i pojazdów kołowych z większą liczbą osi napędzanych, o dobrych własnościach terenowych. (pl) Halvbandvagn är en typ av markfordon som kombinerar hjulstyrning med banddrift för framfart. De är utrustade med larvband för att få minskat markavtryck i jämförelse med traditionella hjulfordon och därmed bättre terrängframkomlighet, men behåller hjulstyrning för att få samma eller liknande köregenskaper som vanliga hjulfordon. Helbandvagnar i jämförelse (d.v.s. konventionella bandfordon) styrs traditionellt genom att bromsa ena bandet, vilket bland annat saktar ner fordonet avsevärt, har större påverkan på vägunderlaget och kräver annan körutbildning. Halvbandvagnar används därför som ett praktiskt mellanting av hjulfordon och bandfordon. Halvbandvagnar var mycket vanliga som militära fordon under andra världskriget och användes i en rad olika roller. Mest typiskt förekom de som pansarskyttefordon eller splitterskyddat trupptransportfordon, vilka kunde forsla infanteri tillsammans med pansartrupper i oländig terräng. Typiska exempel på sådana halvbandvagnar är den tyska Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251 och den amerikanska M3 Half-track. Militära halvbandvagnar från denna tid kan ses som en föregångare till de senare pansarbandvagnar som sedan 1960-talet använts till i stort sett samma sorts uppgifter. I Sverige användes under 1900-talets första hälft halvbandvagnar av Postverket för postdistributionen i Norrland där vägarna ofta var av dålig beskaffenhet. (sv) Полугусеничный автомобиль — автомобиль с полугусеничным движителем. Представляет собой автомобиль повышенной проходимости, ходовая часть которого состоит из поворотных колёс переднего моста и гусеничного движителя вместо колёс заднего моста. Концепция полугусеничного автомобиля и конструкция движителя для него была разработана французским изобретателем Адольфом Кегрессом, первый образец был сконструирован им в 1909 году в России. В 1916 году был создан первый в мире полугусеничный бронеавтомобиль — Остин-Кегресс. Существуют два основных типа полугусеничных автомобилей: * На базе стандартных колесных моделей; * Изначально разработанные как полугусеничные; Гусеничный движитель может монтироваться непосредственно на раме или балансирно на заднем мосту автомобиля. Также известны съемные гусеничные движители, использующие штатные колеса автомобиля или иной в качестве опорных катков. Привод перематывания гусеничной ленты может быть фрикционным либо принудительным. Фрикционный привод реализуется за счет трения между ведущим барабаном и резиновой гусеничной лентой. Принудительный привод основан на зацеплении между ведущим колесом и гусеничной лентой. Изменение направление движения полугусеничного автомобиля в общем случае производится путём поворота управляемых передних колес, для улучшения маневренности может применяться система подтормаживания гусеницы на стороне поворота. Основной причиной применения полугусеничного движителя являлась возможность создания автомобиля повышенной проходимости на базе стандартного с меньшими затратами. Снижение затрат достигалось за счет отказа от привода передних колес, прежде всего, за счет отсутствия сложных в производстве, дорогостоящих и тогда еще не очень совершенных шарниров равных угловых скоростей, а также за счет снижения конструкции. Гусеничный движитель часто, в особенности при использовании в качестве базы стандартного автомобиля, имел упрощенную конструкцию, в частности, не имел системы подтормаживания гусениц. Наибольшее применение полугусеничные автомобили нашли во Второй мировой войне, после чего в большинстве случаев постепенно вытеснены полноприводными автомобилями с широкопрофильными шинами. В настоящее время полугусеничные автомобили сохраняют ограниченное применение во внедорожных и тяжелых дорожных условиях в качестве тягачей и транспортных машин. Существует перспектива возрождения интереса к ним, связанная со значительным увеличением долговечности гусениц и наличием шин, способных обеспечить соизмеримое с гусеничным движителем давление на грунт. В сравнении с колёсными автомобилями полугусеничный автомобиль может иметь более высокую проходимость благодаря применению гусеничного движителя, а в сравнении с чисто гусеничными машинами — иметь более высокие максимальные скорости движения благодаря использованию кинематического (при помощи управляемых колёс) способа поворота. В качестве примера современных автомобилей с полугусеничным движителем можно привести выпущенные малой серией голландские машины Vervaet Track Trike и Hover-Track-540, в конструкции которых применены серийные гусеничные движители с износостойкими резиновыми лентами, первоначально разработанные для специализированной сельскохозяйственной техники, и колёса с широкопрофильными шинами низкого давления. (ru) 半履帶車（half-track）泛指車輛與地面接觸，負責傳動的並非全部使用履帶，也可以說是混合傳動型態的車輛。最常見的混合方式是以履帶和車輪並存。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/1931_Citroën_Autochen...Croisière_Jaune_photo_2.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.eagleservices.ca/sarva/halftrac.htm |
| dbo:wikiPageID | 826034 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 20757 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123436310 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canada dbr:Car_handling dbr:Rolls-Royce_Limited dbr:Royal_Garrison_Artillery dbr:Schneider_CA1 dbr:Schwerer_Wehrmachtschlepper dbr:Track-type_tractor dbr:Bombardier_Inc. dbr:Demag dbr:Holt_Manufacturing_Company dbr:Joseph-Armand_Bombardier dbr:United_States_Army dbr:Universal_Carrier dbr:David_Roberts_(engineer) dbr:Kégresse_track dbr:Opel_Blitz dbr:M3_Half-track dbr:M9_Half-track dbr:Mark_I_(tank) dbr:Maultier dbr:SOMUA_MCG dbr:Circus dbr:Citroën dbr:Mortar_carrier dbr:Continuous_track dbc:Half-tracks dbr:Military_vehicle dbr:Arab–Israeli_conflict dbr:Armoured_warfare dbr:Liberation_of_Paris dbr:M2_half-track_car dbr:M3_half-track dbr:Stettin dbr:Mechanization dbr:Musée_des_Blindés dbr:Austin_Armoured_Car dbr:Autocar_Company dbr:BA-30 dbr:Caterpillar_Inc. dbr:Tiger_I dbr:Type_1_Ho-Ha dbr:Waterville,_Maine dbr:File:Holt75pk.jpg dbr:Linn_tractor dbr:Lombard_Steam_Log_Hauler dbr:7.5_cm_KwK_37 dbr:A7V dbr:Adolphe_Kégresse dbr:Algerian_War dbc:Tracked_vehicles dbr:Field_gun dbr:First_Indochina_War dbr:Nicholas_II_of_Russia dbr:Packard dbr:Panther_tank dbr:Panzer_I dbr:Panzer_II dbr:Four-wheel_drive dbr:Hanomag dbr:International_Harvester dbr:Tank dbr:Armored_fighting_vehicle dbr:Armoured_personnel_carrier dbr:Champs-Élysées dbr:Charles_de_Gaulle dbr:Holt_tractor dbr:Tractor dbr:Trench_warfare dbr:Wheel dbr:White_Motor_Company dbr:M2_Half_Track_Car dbr:Diamond_T dbr:Artillery dbr:Artillery_tractor dbr:Soviet_Union dbr:French_colonial_empire dbr:Me_323 dbr:Höfn dbr:Imperial_Russian_Army dbr:Indo-Pakistani_wars_and_conflicts dbr:Kirov_Plant dbr:Anti-aircraft dbr:Anti-tank dbr:Messerschmitt_Me_262 dbr:Neckarsulm dbr:Off-roading dbr:Sd.Kfz._10 dbr:Sd.Kfz._11 dbr:Sd.Kfz._2 dbr:Sd.Kfz._250 dbr:Sd.Kfz._251 dbr:Sd.Kfz._6 dbr:Sd.Kfz._7 dbr:Sd.Kfz._8 dbr:Sd.Kfz._9 dbr:World_War_I dbr:World_War_II dbr:Richard_Hornsby_&_Sons dbr:Russian_Revolution dbr:United_States_Marines dbr:Vehicle dbr:Fire_department dbr:Tank_steering_systems dbr:Israeli_Army dbr:Caterpillar_60 dbr:NSU_Motorenwerke_AG dbr:Lend_Lease dbr:File:9th_Armored_Division,_Engers,_Germany_03-27-45.jpg dbr:File:Artillery_tractor_in_France_Vosges_Spring_1915.jpg dbr:File:Lombard_steam_log_hauler.jpg dbr:File:Rolls-Royce_Silver_Ghost_Kégresse.jpg dbr:Alvin_Lombard dbr:File:1931_Citroën_Autochenille_P17_Croisière_Jaune_photo_2.jpg dbr:File:BA-30_armored_car.jpg dbr:File:Bombardier_(PSF).jpg dbr:File:Bundesarchiv_Bild_101I-665-6823-1..._Halbkettenfahrzeug_im_Erdeinsatz.jpg dbr:File:Bundesarchiv_Bild_101I-801-0664-3..._Unter_den_Linden,_Schützenpanzer.jpg dbr:File:Crowds_of_French_patriots_line_the_Champs_Elysees.jpg dbr:File:Halftrack_Cromer_Mai_1993.JPG dbr:File:HoltTractorFrontviewAnd8inchHowitzer.jpg dbr:File:Kegresse_tsar17.jpg dbr:File:Multiple_Gun_Motor_Carriage.jpg dbr:File:NSU_Kettenkrad_36PS_1944_1.JPG |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Main dbt:More_citations_needed dbt:Redirect dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:As_of? dbt:Half-tracks |
| dcterms:subject | dbc:Half-tracks dbc:Tracked_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Vehicle |
| rdf:type | dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatMilitaryVehicles yago:WikicatTrackedVehicles yago:WikicatVehicles yago:ArmoredVehicle102740533 yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MilitaryVehicle103764276 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Tank104389033 yago:TrackedVehicle104464852 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatTanks |
| rdfs:comment | Un vehicle semieruga o, simplement, semieruga és un vehicle automòbil que té dues rodes al davant (com un automòbil de quatre rodes normal) i dues erugues o cadenes a la parte posterior. Les erugues proporcionen tracció i força propulsiva, mentre que les rodes permeten dirigir el vehicle. Un semieruga té gairebé la mateixa capacitat de transitar en terrenys difícils que un tanc i pot conduir-se de forma semblant a un automòbil convencional. (ca) Ein Halbkettenfahrzeug ist ein Kettenfahrzeug mit Rädern und einem Kettenlaufwerk. Im Allgemeinen haben sie eine gelenkte Vorderachse und anstelle einer oder mehrerer Hinterachsen das Kettenlaufwerk. Halbkettenfahrzeuge werden meist zu den Zugmaschinen gerechnet. (de) العربة نصف المجنزرة مركبة مدنية أو عسكرية صممت ليكون جزئها الأمامي ذات عجلات لتوجيه المركبة والجزء الخلفي مكون من جنازير تكون لدفع المركبة وحمل معظم الحمولة. الغرض من هذا المزيج هو إنتاج مركبة ذات قدرات مشابهة للدبابات والتحكم بها كمركبة ذات عجلات. العربات النصف مجنزره تم تصميمها لتحل محال العربات والشاحنات ذات الدواليب التي لا تستطيع العمل بكفاءه في بيئات ذات الطبيعة الوحلية أو الجبليه المعقده و في البئات المتجمده بالطبع قبل ظهور مركبات الدفع الرباعي أو مركبات 6x6 ومركبات 8x8 و معظم التكلنوجيات التي اتت بعدها. (ar) A half-track is a civilian or military vehicle with regular wheels at the front for steering and continuous tracks at the back to propel the vehicle and carry most of the load. The purpose of this combination is to produce a vehicle with the cross-country capabilities of a tank and the handling of a wheeled vehicle. (en) Kendaraan setengah roda rantai adalah kendaraan yang memakai roda biasa di bagian depan untuk kemudi dan roda rantai di bagian belakang untuk mendorong kendaraan dan membawa sebagian besar beban. Tujuan dari kombinasi ini adalah untuk menghasilkan kendaraan dengan kemampuan segala medan layaknya tank namun punya setir kemudi layaknya kendaraan beroda biasa. (in) Un semi-chenillé (en anglais : half-track), est un véhicule tout terrain propulsé par deux chenilles et qui est équipé d'un essieu avant directeur équivalent à celui d'une automobile. (fr) 半装軌車（はんそうきしゃ）は、前輪はタイヤ（車輪）、後輪の代わりにトラック（履帯）を持つ車両。履帯で駆動するが、前輪は駆動するものとそうでないものがあり、また、前輪で操向するものと、前輪が無くとも左右の履帯の速度を変えて操向可能なものもある。 ハーフトラック、民間では半無限軌道式自動車とも呼ばれ、これに対し車輪の代わりに履帯を全面的に採用している車両を全装軌車、民間では無限軌道式自動車と呼ぶ。なお「ハーフトラック」のトラックは"truck"（貨物自動車）ではなく"track"（履帯）であるが、日本語での発音が同じため間違えられやすい。 また、この種の車両以外に、車輪を着脱可能な履帯で覆ったのような車両も、ハーフトラックと呼ばれることがある。 (ja) 반궤도차(半軌道車, half-track)란 앞은 바퀴, 뒤는 무한궤도로 만든 차량을 말한다. 대개 험지주파 능력을 부여하기 위해 이런 설계를 채택했고, 군용으로 많이 사용되었다. (ko) 半履帶車（half-track）泛指車輛與地面接觸，負責傳動的並非全部使用履帶，也可以說是混合傳動型態的車輛。最常見的混合方式是以履帶和車輪並存。 (zh) Un semioruga es un vehículo automóvil con ruedas convencionales instaladas en la parte delantera, para la dirección, y con orugas instaladas en la parte trasera, para la tracción y para soportar la mayoría de la carga del vehículo. El objetivo de esta combinación es dar al vehículo la capacidad todoterreno de un vehículo de orugas, asociada a la maniobrabilidad de un vehículo de ruedas. La gran ventaja de los semiorugas sobre los vehículos de ruedas es el hecho de que sus orugas reducen la presión global del vehículo sobre el suelo, permitiéndole una mayor movilidad sobre terrenos blandos (como el lodo y la nieve). En relación con los vehículos de orugas, una importante ventaja de los semiorugas consiste en que no precisan de los complejos mecanismos de dirección de aquellos, dependiendo s (es) Un veicolo semicingolato è un veicolo che ha il sistema di trazione su cingoli ed il sistema di guida su ruote. I veicoli semicingolati furono sviluppati fra la fine della prima e la fine della seconda guerra mondiale per tentare di riunire su un solo mezzo i vantaggi del movimento su cingoli con quelli del movimento su ruote. Infatti il movimento su cingoli, esercitando una bassa pressione al suolo, permette di ridurre i rischi di sprofondamento del mezzo su fango e sabbia, invece l'uso delle ruote per la guida permette di utilizzare un sistema di sterzo meno complicato, sensibilmente più leggero e meno faticoso per il guidatore. Dopo l'uso nella seconda guerra mondiale fu constatato che, di fronte a vantaggi marginali, in realtà si introduceva una notevole complicazione meccanica nel vei (it) Pojazd półgąsienicowy – pojazd mechaniczny o półgąsienicowym układzie jezdnym. Pojazdy półgąsienicowe były na niewielką skalę konstruowane już podczas I wojny światowej. Przed II wojną światową i w jej trakcie powstały liczne konstrukcje pojazdów półgąsienicowych, szeroko używanych w czasie wojny. Charakteryzowały się lepszymi własnościami terenowymi, niż pojazdy kołowe, oraz były prostsze i tańsze od pojazdów gąsienicowych. Z racji własności terenowych, były one używane przede wszystkim dla zastosowań militarnych – jako ciągniki artyleryjskie, transportery opancerzone, samochody pancerne i ciężarówki terenowe, a czasem działa samobieżne (np. ). Po II wojnie światowej zaprzestano budowy pojazdów półgąsienicowych na rzecz pojazdów gąsienicowych i pojazdów kołowych z większą liczbą osi napęd (pl) Een halfrupsvoertuig of half-track is een (pantser)voertuig dat van achteren voorzien is van rupsbanden en van voren van een paar wielen. Op deze wijze verenigt men de voordelen van lage en hoge tractie die de rupsband verschaft met de goedkope eenvoud van een besturingssysteem dat gebruikmaakt van de normale wielstuursystemen van bestaande vrachtwagens. (nl) Um semilagarta (AO 1945: semi-lagarta) ou meia-lagarta é um veículo automóvel com , instaladas à frente, para direção e com lagartas, instaladas atrás, para tração e para suporte da maioria da carga do veículo. O objetivo desta combinação é o de dar ao veículo a capacidade todo-o-terreno de um veículo de lagartas, associada à manobrabilidade de um veículo de rodas. (pt) Halvbandvagn är en typ av markfordon som kombinerar hjulstyrning med banddrift för framfart. De är utrustade med larvband för att få minskat markavtryck i jämförelse med traditionella hjulfordon och därmed bättre terrängframkomlighet, men behåller hjulstyrning för att få samma eller liknande köregenskaper som vanliga hjulfordon. Helbandvagnar i jämförelse (d.v.s. konventionella bandfordon) styrs traditionellt genom att bromsa ena bandet, vilket bland annat saktar ner fordonet avsevärt, har större påverkan på vägunderlaget och kräver annan körutbildning. Halvbandvagnar används därför som ett praktiskt mellanting av hjulfordon och bandfordon. (sv) Полугусеничный автомобиль — автомобиль с полугусеничным движителем. Представляет собой автомобиль повышенной проходимости, ходовая часть которого состоит из поворотных колёс переднего моста и гусеничного движителя вместо колёс заднего моста. Концепция полугусеничного автомобиля и конструкция движителя для него была разработана французским изобретателем Адольфом Кегрессом, первый образец был сконструирован им в 1909 году в России. В 1916 году был создан первый в мире полугусеничный бронеавтомобиль — Остин-Кегресс. Существуют два основных типа полугусеничных автомобилей: (ru) |
| rdfs:label | نصف مجنزرة (ar) Semieruga (ca) Halbkettenfahrzeug (de) Semioruga (es) Kendaraan setengah roda rantai (in) Half-track (en) Veicolo semicingolato (it) Semi-chenillé (fr) 반궤도차 (ko) 半装軌車 (ja) Halfrupsvoertuig (nl) Pojazd półgąsienicowy (pl) Semilagarta (pt) Полугусеничный автомобиль (ru) Halvbandvagn (sv) 半履帶車 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Half-track yago-res:Half-track wikidata:Half-track dbpedia-ar:Half-track dbpedia-bg:Half-track dbpedia-ca:Half-track dbpedia-da:Half-track dbpedia-de:Half-track dbpedia-es:Half-track dbpedia-et:Half-track dbpedia-fi:Half-track dbpedia-fr:Half-track dbpedia-he:Half-track dbpedia-id:Half-track dbpedia-it:Half-track dbpedia-ja:Half-track dbpedia-ko:Half-track dbpedia-ms:Half-track dbpedia-nl:Half-track dbpedia-no:Half-track dbpedia-pl:Half-track dbpedia-pt:Half-track dbpedia-ro:Half-track dbpedia-ru:Half-track dbpedia-sr:Half-track dbpedia-sv:Half-track dbpedia-tr:Half-track dbpedia-zh:Half-track https://global.dbpedia.org/id/55jP6 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Half-track?oldid=1123436310&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Artillery_tractor_in_France_Vosges_Spring_1915.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101..._Unter_den_Linden,_Schützenpanzer.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Multiple_Gun_Motor_Carriage.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Rolls-Royce_Silver_Ghost_Kégresse.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lombard_steam_log_hauler.jpg wiki-commons:Special:FilePath/9th_Armored_Division,_Engers,_Germany_03-27-45.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Kegresse_tsar17.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1931_Citroën_Autochenille_P17_Croisière_Jaune_photo_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BA-30_armored_car.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bombardier_(PSF).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101...sland,_Halbkettenfahrzeug_mit_Pak.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101...ug_Me_323_Gigant,_Opel_"Maultier".jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_101..._Halbkettenfahrzeug_im_Erdeinsatz.jpg wiki-commons:Special:FilePath/CarrierMGArmoured30cwtBurford-Kegresse_3-4.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Crowds_of_French_patriots_line_the_Champs_Elysees.jpg wiki-commons:Special:FilePath/German_halftrack_side.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Halftrack_Cromer_Mai_1993.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Halftrack_glacier_crawler.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Holt75pk.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HoltTractorFrontviewAnd8inchHowitzer.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Linn_tractor_1916_right.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M3-Halftrack-with-20mm-cannon.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M3-Halftrack-with-Eyal-crane-latrun-3.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M3-halftrack-ambulance-1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M3_Half_Track,_Thunder_Over_Michigan_2006.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M3_halftrack_bed_Wings_Over_Wine_Contry_2007.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M5-Halftrack-latrun-5.jpg wiki-commons:Special:FilePath/M9-A1_Halftrack_IHC.jpg wiki-commons:Special:FilePath/NSU_Kettenkrad_36PS_1944_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SOMUA_MCG_Saumur_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sd.Kfz._9_Donington_Grand_Prix_Collection.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SdKfz10-2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SdKfz11-2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SdKfz251-9.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SdKfz_9_pulls_Crusader_tank_1942.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Svidnik_war_museum_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Type_1_Ho-Ha,_front_view.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Waldschlepper_RS_1500.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Half-track |
| is dbo:type of | dbr:Schwerer_Wehrmachtschlepper dbr:Maultier dbr:Sd.Kfz._4 dbr:M2_half-track_car dbr:M3_half-track dbr:M5_half-track dbr:M9_half-track dbr:BA-30 dbr:AMC_Schneider_P_16 dbr:FN-Kégresse_3T dbr:P107 dbr:Sd.Kfz._10 dbr:Sd.Kfz._11 dbr:Sd.Kfz._250 dbr:Sd.Kfz._251 dbr:Sd.Kfz._253 dbr:Sd.Kfz._6 dbr:Sd.Kfz._7 dbr:Sd.Kfz._8 dbr:Sd.Kfz._9 dbr:Panzerwerfer dbr:Type_1_Ho-Ha__Type_1_Ho-Ha__1 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Half_track dbr:Halftrack dbr:Half-tracks dbr:Halftracks dbr:Hlf-track |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Call_of_Duty:_World_at_War_(Nintendo_DS) dbr:Canon_de_155_L_Modele_1917_Schneider dbr:Capture_of_the_Caen_canal_and_Orne_river_bridges dbr:Bedaux_expedition dbr:Pushkin,_Saint_Petersburg dbr:Pz.Sfl._II dbr:Royal_Thai_Marine_Corps dbr:Scammell_Pioneer dbr:Schofield_tank dbr:Schwerer_Wehrmachtschlepper dbr:Elastolin dbr:List_of_equipment_of_the_Bolivian_Armed_Forces dbr:List_of_equipment_of_the_Dominican_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Salvadoran_Army dbr:List_of_established_military_terms dbr:List_of_former_equipment_of_the_Finnish_Army dbr:MICV-65 dbr:Half_track dbr:Halftrack dbr:Opelwerk_Brandenburg dbr:Battle_of_Be'erot_Yitzhak dbr:Battle_of_Beersheba_(1948) dbr:Battle_of_Chochiwon dbr:Battle_of_Gela_(1943) dbr:Battle_of_Ismailia dbr:Battle_of_Merville_Gun_Battery dbr:Battle_of_Milne_Bay dbr:Battle_of_Prokhorovka dbr:Battle_of_the_Chinese_Farm dbr:Battle_of_the_Mons_pocket dbr:Bermuda_Militia_Artillery dbr:Bombardier_Recreational_Products dbr:Brazilian_Army dbr:Anti-aircraft_warfare dbr:How_I_Won_the_War dbr:John_R._Towle dbr:List_of_British_infantry_brigades_of_the_Second_World_War_(101–308_and_named) dbr:List_of_Kamen_Rider_W_characters dbr:List_of_WWII_Maybach_engines dbr:List_of_soft-skinned_vehicles_of_the_US_military dbr:Reihenwerfer dbr:Renault_UE_Chenillette dbr:Richard_Gorham dbr:Char_D1 dbr:United_States_Army_air_defense dbr:United_States_war_plans_(1945–1950) dbr:VK_30.01-30.02_(D) dbr:Volkswagen_Kübelwagen dbr:December_1945 dbr:Kégresse_track dbr:NSU_Motorenwerke dbr:Nebelwerfer dbr:Opel_Blitz dbr:List_of_inventors dbr:10.5_cm_Gebirgshaubitze_40 dbr:105_mm_Armata_wz._29 dbr:Company_of_Heroes:_Opposing_Fronts dbr:Convoy_HX_300 dbr:Maultier dbr:Medal_of_Valor_(Israel) dbr:SOMUA_MCG dbr:Sahara_(1943_American_film) dbr:Wurfrahmen_40 dbr:Screw-propelled_vehicle dbr:Snagglepuss dbr:Sd.Kfz._11/1 dbr:Sd.Kfz._4 dbr:Timeline_of_Russian_innovation dbr:Citroën_Type_B2 dbr:Eliezer_Kalina dbr:GAZ-AA dbr:Galen_Cole dbr:Golani_Brigade dbr:Moshe_Levy_(soldier) dbr:Continuous_track dbr:The_Rescuers_Down_Under dbr:Equipment_losses_in_World_War_II dbr:Military_vehicle dbr:Track_car dbr:Anti-tank_warfare dbr:Armour dbr:Armoured_fighting_vehicle dbr:Armoured_warfare dbr:Lewis_Millett dbr:Liberation_of_Rennes dbr:Lorraine_37L dbr:M15_half-track dbr:M21_Mortar_Motor_Carriage dbr:M2_Browning dbr:M2_half-track_car dbr:M39_Pantserwagen dbr:M3_half-track dbr:M5_half-track dbr:M9_half-track dbr:MP_40 dbr:Bobcat_(armoured_personnel_carrier) dbr:Sturmgeschütz_III dbr:Horch dbr:Horses_in_World_War_II dbr:Idler-wheel dbr:Operation_Avak dbr:Tank_destroyer dbr:1st_Airlanding_Light_Regiment dbr:1st_Parachute_Brigade_(United_Kingdom) dbr:August_Sangret dbr:Autocar_Company dbr:Axis_&_Allies_(2004_video_game) dbr:BA-10 dbr:BA-3/6 dbr:BA-30 dbr:BA-I dbr:BAD-2 dbr:BMP_development dbr:614th_Tank_Destroyer_Battalion dbr:Todt_Battery dbr:Tony_Stein dbr:Tulle_massacre dbr:Type_1_Ho-Ha dbr:Type_1_Ho-Ki dbr:Type_98_20_mm_AA_half-track_vehicle dbr:Willys_MB dbr:Linn_tractor dbr:28/32_cm_Nebelwerfer_41 dbr:2_cm_Flak_30,_Flak_38_and_Flakvierling_38 dbr:2nd_Dragoon_Regiment_(France) dbr:30_cm_Wurfkörper_42_Spreng dbr:320th_Division_(Vietnam) dbr:35.5_cm_Haubitze_M1 dbr:37_mm_gun_M1 dbr:3rd_Battalion,_3rd_Marines dbr:3rd_County_of_London_Yeomanry_(Sharpshooters) dbr:5th_Guards_Anti-Aircraft_Artillery_Division dbr:747th_Tank_Battalion_(United_States) dbr:75_mm_armata_wz.36 dbr:8.8_cm_Flak_18/36/37/41 dbr:8.8_cm_Flak_18_(Sfl.)_auf_schwere_Zugkraftwagen_12t_(Sd.Kfz_8) dbr:827th_Tank_Destroyer_Battalion dbr:9th_SS_Panzer_Division_Hohenstaufen dbr:AMC_Schneider_P_16 dbr:AMR_33 dbr:A_Walk_in_the_Sun_(1945_film) dbr:Adolphe_Kégresse dbr:Alfa_Romeo_800 dbr:Alfa_Romeo_RM dbr:Alfred_Becker dbr:37th_Armor_Regiment dbr:Daniel_W._Lee dbr:FN-Kégresse_3T dbr:Fire_Force_(season_2) dbr:Flakpanzer_Coelian dbr:Flame_tank dbr:Ford_Model_T dbr:Fort_Hood dbr:Francis_S._Currey dbr:Norfolk_Tank_Museum dbr:P107 dbr:PTRD-41 dbr:Pacific_General dbr:Panther_tank dbr:Panzer_IV dbr:Panzer_division_(Wehrmacht) dbr:Panzergrenadier dbr:Paraguayan_Army dbr:German–Japanese_industrial_co-operation_before_and_during_World_War_II dbr:Glossary_of_German_military_terms dbr:List_of_German_combat_vehicles_of_World_War_II dbr:List_of_M.A.S.K._toys_&_characters dbr:List_of_Russian_inventors dbr:List_of_Sd.Kfz._designations dbr:List_of_Soviet_Union_military_equipment_of_World_War_II dbr:Thornycroft_Hathi dbr:Steamer_Pravda dbr:Hawker_Hurricane dbr:Hino_Motors dbr:Historiography_of_the_Battle_of_France dbr:James_B._Thayer dbr:James_R._Hendrix dbr:Tanks_of_the_United_States dbr:Yoram_Yair dbr:Armed_Forces_of_Bolivia dbr:Armoured_personnel_carrier dbr:Army_men dbr:Charles_Bedaux dbr:Kelly's_Heroes dbr:La_Nueve dbr:Land_Rover dbr:Tortuga_(vehicle) dbr:Traction_(engineering) dbr:White_Motor_Company dbr:Sandrail dbr:Artillery_tractor dbr:Assignment:_Israel dbr:Aufklärungsabteilung dbr:Axis_&_Allies_Miniatures dbr:Ferguson_TE20 dbr:Inns_of_Court_Regiment dbr:Michael_Wittmann dbr:Off-road_vehicle dbr:Oflag_XIII-B dbr:Omaha_Beach dbr:Operation_Market_Garden dbr:Operation_Mouette dbr:Operation_Shmone dbr:Origins_of_the_Six-Day_War dbr:Orlando_Ward dbr:Sd.Kfz._10 dbr:Sd.Kfz._11 dbr:Sd.Kfz._2 dbr:Sd.Kfz._250 dbr:Sd.Kfz._251 dbr:Sd.Kfz._252 dbr:Sd.Kfz._253 dbr:Sd.Kfz._6 dbr:Sd.Kfz._7 dbr:Sd.Kfz._8 dbr:Sd.Kfz._9 dbr:Maybach dbr:Mechanized_infantry dbr:Snowmobile dbr:FAMO dbr:The_Long_Walk dbr:Samochód_pancerny_wz._28 dbr:Poklonnaya_Hill dbr:Tel_Faher dbr:Tracked_articulated_vehicle dbr:Rocket_artillery dbr:Tanks_of_the_interwar_period dbr:Samochód_pancerny_wz._34 dbr:Panzerwaffe dbr:Panzerwerfer dbr:Trado dbr:Tank_steering_systems dbr:Tanks_in_China dbr:Tanks_of_France dbr:Half-tracks dbr:Halftracks dbr:Hlf-track |
| is dbp:suspension of | dbr:Reihenwerfer |
| is dbp:type of | dbr:Schwerer_Wehrmachtschlepper dbr:Maultier dbr:Sd.Kfz._4 dbr:M3_half-track dbr:M5_half-track dbr:M9_half-track dbr:BA-30 dbr:Type_1_Ho-Ha dbr:AMC_Schneider_P_16 dbr:FN-Kégresse_3T dbr:Sd.Kfz._250 dbr:Sd.Kfz._251 dbr:Sd.Kfz._6 dbr:Sd.Kfz._7 dbr:Panzerwerfer |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Half-track |
