Head gasket (original) (raw)
حشية الرأس أو طوق رأس (بالإنجليزية: Head gasket)، يعتبر إحدى أهم القطع في أغلب محركات الأحتراق ويقع مابين حوض المحرك ورأسه. وتسمى أيضا في بعض المناطق (رأس الماكينة).
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | حشية الرأس أو طوق رأس (بالإنجليزية: Head gasket)، يعتبر إحدى أهم القطع في أغلب محركات الأحتراق ويقع مابين حوض المحرك ورأسه. وتسمى أيضا في بعض المناطق (رأس الماكينة). (ar) Die Zylinderkopfdichtung (ZKD) ist als wichtiges Bauteil in fast jedem Verbrennungsmotor zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf eingebaut. Sie erfüllt die Aufgabe, den Verbrennungsraum sowie die Kühlwasser- und Motorölkanäle abzudichten. Weiterhin dient sie der Kraftübertragung zwischen den beiden Bauteilen und übt daher einen entscheidenden Einfluss auf die Kraftverteilung innerhalb des Systems aus. (de) In an internal combustion engine, a head gasket provides the seal between the engine block and cylinder head(s). Its purpose is to seal the combustion gases within the cylinders and to avoid coolant or engine oil leaking into the cylinders. Leaks in the head gasket can cause poor engine running and/or overheating. (en) Una junta de culata es una junta de estanqueidad que se encuentra entre el bloque del motor y la culata en un motor de combustión interna. Su propósito es sellar los cilindros para garantizar la máxima compresión y evitar fugas de refrigerante o del aceite del motor en los cilindros. Como tal, es la aplicación de sellado más crítica en cualquier motor, y como parte de la cámara de combustión, comparte los mismos requisitos de resistencia que los otros elementos que la componen. (es) Le joint de culasse est un joint malléable utilisé dans les moteurs à combustion interne. Positionné entre la culasse et le bloc-cylindres, il assure l'isolation des conduits de gaz et de fluides (de refroidissement et de lubrification). Il a été inventé par Albert John Aukers en 1944. (fr) Een koppakking (in Vlaanderen ook wel met de Franstalige term joint de culasse aangeduid) is een afdichting die zich bevindt tussen het motorblok en de cilinderkop. Het nut van de afdichting in algemene zin is hetzelfde als die van een rubberen ring op een glazen weckpot: de vorming van een vloeistof- en gasdichte afdichting. Een koppakking moet daarenboven tegen hoge gasdrukken bestand zijn. Door veroudering (corrosie) en gebruik vertoont een koppakking slijtage, zodat in de loop der jaren vervanging nodig zal zijn. De meest voorkomende lekkage is die tussen de verbrandingsruimte en een koelwaterkanaal. Een lekkende koppakking kan verschillende gevolgen hebben: van kleine olielekkage, minder vermogen door lagere compressie tot koelwaterverlies en oververhitting. Een lekke koppakking komt vrij veel voor, bij zowel benzine- als dieselmotoren en ongeacht de fabrikant van de motor. Vervanging is in theorie eenvoudig, maar kost in de praktijk vooral bij moderne auto's flink wat tijd, doordat veel onderdelen verwijderd moeten worden, voor de cilinderkop gedemonteerd kan worden. Zeker bij de moderne injectiemotoren is dat het geval. De kosten voor een reparatie zitten dan ook voor meer dan 95% in arbeidsloon. De koppakking zelf kost vaak maar enkele tientallen euro's. De bouten van de cilinderkop moeten aangedraaid worden met een momentsleutel, in meerdere stappen en in een door de fabrikant voorgeschreven volgorde. (nl) ヘッドガスケットとは、内燃機関のシリンダーブロックとシリンダーヘッドの間にあるガスケットである。シリンダーの内圧を外に逃がさず、冷却水やエンジンオイルのシリンダーへの流入を防ぐための強固なシール性が求められ、エンジンに用いられるガスケットの中でも最も高い強度が必要となるものでもある。ヘッドガスケットは燃焼室やピストンと共に内燃室の一部を構成し、その厚みによって圧縮比を左右する役割も果たす。 (ja) Прокладка головки блока — деталь двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Функцией этой детали является предотвращение утечки газов из камеры сгорания, а также масла и охлаждающей жидкости из каналов, соединяющих упомянутые массивные детали. (ru) Em mecânica de motores, a junta da cabeça(pt), junta do cabeçote(pt-BR) ou junta da colaça ou ainda junta de cúpula(pt-AO) situa-se entre o bloco dos cilindros do motor e a respectiva cabeça. (pt) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Head_gasket_on_block.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 4510496 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 8297 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1107761189 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pressure_gauge dbr:Rover_K-series_engine dbr:Engine_block dbr:Engine_knocking dbr:Engine_tuning dbr:Cylinder_(engine) dbr:Cylinder_head dbr:Internal_combustion_engine dbr:Internal_combustion_engine_cooling dbr:Motor_oil dbr:Combustion_chamber dbr:Compression_ratio dbr:Water_cooling dbr:Leak-down_tester dbc:Engine_technology dbr:Air–fuel_ratio dbr:Dipstick dbr:Graphite dbc:Engine_problems dbr:Hydrolock dbr:Asbestos dbc:Seals_(mechanical) dbr:Viton dbr:Ignition_system dbr:Catalytic_converter dbr:Mayonnaise dbr:Expansion_tank dbr:Rocker_cover_gasket dbr:File:Damaged_head_gasket.jpg dbr:File:Head_gasket_on_block.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Automotive_engine |
| dcterms:subject | dbc:Engine_technology dbc:Engine_problems dbc:Seals_(mechanical) |
| gold:hypernym | dbr:Gasket |
| rdfs:comment | حشية الرأس أو طوق رأس (بالإنجليزية: Head gasket)، يعتبر إحدى أهم القطع في أغلب محركات الأحتراق ويقع مابين حوض المحرك ورأسه. وتسمى أيضا في بعض المناطق (رأس الماكينة). (ar) Die Zylinderkopfdichtung (ZKD) ist als wichtiges Bauteil in fast jedem Verbrennungsmotor zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf eingebaut. Sie erfüllt die Aufgabe, den Verbrennungsraum sowie die Kühlwasser- und Motorölkanäle abzudichten. Weiterhin dient sie der Kraftübertragung zwischen den beiden Bauteilen und übt daher einen entscheidenden Einfluss auf die Kraftverteilung innerhalb des Systems aus. (de) In an internal combustion engine, a head gasket provides the seal between the engine block and cylinder head(s). Its purpose is to seal the combustion gases within the cylinders and to avoid coolant or engine oil leaking into the cylinders. Leaks in the head gasket can cause poor engine running and/or overheating. (en) Una junta de culata es una junta de estanqueidad que se encuentra entre el bloque del motor y la culata en un motor de combustión interna. Su propósito es sellar los cilindros para garantizar la máxima compresión y evitar fugas de refrigerante o del aceite del motor en los cilindros. Como tal, es la aplicación de sellado más crítica en cualquier motor, y como parte de la cámara de combustión, comparte los mismos requisitos de resistencia que los otros elementos que la componen. (es) Le joint de culasse est un joint malléable utilisé dans les moteurs à combustion interne. Positionné entre la culasse et le bloc-cylindres, il assure l'isolation des conduits de gaz et de fluides (de refroidissement et de lubrification). Il a été inventé par Albert John Aukers en 1944. (fr) ヘッドガスケットとは、内燃機関のシリンダーブロックとシリンダーヘッドの間にあるガスケットである。シリンダーの内圧を外に逃がさず、冷却水やエンジンオイルのシリンダーへの流入を防ぐための強固なシール性が求められ、エンジンに用いられるガスケットの中でも最も高い強度が必要となるものでもある。ヘッドガスケットは燃焼室やピストンと共に内燃室の一部を構成し、その厚みによって圧縮比を左右する役割も果たす。 (ja) Прокладка головки блока — деталь двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Функцией этой детали является предотвращение утечки газов из камеры сгорания, а также масла и охлаждающей жидкости из каналов, соединяющих упомянутые массивные детали. (ru) Em mecânica de motores, a junta da cabeça(pt), junta do cabeçote(pt-BR) ou junta da colaça ou ainda junta de cúpula(pt-AO) situa-se entre o bloco dos cilindros do motor e a respectiva cabeça. (pt) Een koppakking (in Vlaanderen ook wel met de Franstalige term joint de culasse aangeduid) is een afdichting die zich bevindt tussen het motorblok en de cilinderkop. Het nut van de afdichting in algemene zin is hetzelfde als die van een rubberen ring op een glazen weckpot: de vorming van een vloeistof- en gasdichte afdichting. Een koppakking moet daarenboven tegen hoge gasdrukken bestand zijn. (nl) |
| rdfs:label | حشية رأس (ar) Zylinderkopfdichtung (de) Junta de culata (es) Joint de culasse (fr) Head gasket (en) ヘッドガスケット (ja) Koppakking (nl) Junta da cabeça (pt) Прокладка головки блока (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Head gasket wikidata:Head gasket dbpedia-ar:Head gasket dbpedia-de:Head gasket dbpedia-es:Head gasket dbpedia-fa:Head gasket dbpedia-fr:Head gasket dbpedia-gl:Head gasket dbpedia-ja:Head gasket dbpedia-nl:Head gasket dbpedia-no:Head gasket dbpedia-pt:Head gasket dbpedia-ru:Head gasket dbpedia-tr:Head gasket https://global.dbpedia.org/id/2KHHa |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Head_gasket?oldid=1107761189&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Damaged_head_gasket.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Head_gasket_on_block.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Head_gasket |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Gasket_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Cylinder_head_gasket dbr:Blown_head_gasket |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Engine_block dbr:Engine_tuning dbr:Monobloc_engine dbr:Sodium_silicate dbr:Bentley_Speed_Six dbr:List_of_WWII_Maybach_engines dbr:List_of_auto_parts dbr:Ricardo_PLC dbr:Cylinder_head dbr:Volkswagen_D24_engine dbr:Volkswagen_Golf_Mk1 dbr:Donlavey_Racing dbr:Internal_combustion_engine dbr:1980_CRC_Chemicals_500 dbr:SAIC_Kavachi_engine dbr:Gasket dbr:ElringKlinger dbr:1976_NASCAR_Winston_Cup_Series dbr:MG_F_/_MG_TF dbr:Standard_wet_liner_inline-four_engine dbr:Subaru_Legacy_(second_generation) dbr:Subaru_Vivio dbr:Škoda_120 dbr:Kerosene dbr:Michel_engine dbr:BSA_B25 dbr:Junk_head dbr:Leak-down_tester dbr:Long-bolt_engine dbr:Ferrari_250_Testa_Rossa dbr:Ford_GT40 dbr:Ford_Sidevalve_engine dbr:Nissan_E_engine dbr:Nissan_Patrol dbr:Gasket_(disambiguation) dbr:Marine_automobile_engine dbr:Tetraethyllead dbr:Hydrogen_internal_combustion_engine_vehicle dbr:Hydrolock dbr:Chevrolet_Vega dbr:Kawasaki_Ninja_H2 dbr:Land_Rover_engines dbr:Edgar_Herrmann dbr:Automobile_engine_replacement dbr:BL_R-series_engine dbr:Cylinder_head_gasket dbr:Offenhauser dbr:MLS_(disambiguation) dbr:Thermal_shock dbr:Wills_Ring dbr:Outline_of_automobiles dbr:Blown_head_gasket |
| is owl:differentFrom of | dbr:Rocker_cover |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Head_gasket |
