Heuschrecke 10 (original) (raw)
Die Heuschrecke IV b bzw. die 10,5-cm-le.F.H. 18/6 auf Geschützwagen III/IV war eine Artillerie-Selbstfahrlafette mit drehbarem, oben offenem Geschützturm, die im Zweiten Weltkrieg für die deutsche Wehrmacht entwickelt wurde.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Weapon/height | 3000.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:Weapon/length | 6000.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:Weapon/width | 3000.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | El Heuschrecke 10 —en català llagosta o saltamartí 10— va ser un prototip d'artilleria autopropulsada i Waffenträger (anglès: "Weapon carrier") desenvolupat per Krupp-Gruson entre 1943 i 1944. La designació oficial del vehicle era 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb i va ser construït a Magdeburg, Alemanya. El Heuschrecke era un tanc que podia ser enterrat fins a la torreta, i ser utilitzat com a búnquer o com a peça d'artilleria. Krupp va produir nomes prototips des del 1942 fins al 1943. El Heuschrecke va utilitzar inicialment un xassís de Panzerkampfwagen IV (Panzer IV) curt, però més tard es va utilitzar el xassís d'un Geschützwagen IV, desenvolupat per . La producció en serie del Heuschrecke 10 era prevista que comences en febrer de 1945, però mai va passar això. (ca) Heuschrecke 10 (kobylka 10) byl prototyp samohybného děla vytvořený firmou Krupp v letech 1942. Oficiální název tohoto vozidla byl: 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Geschützwagen III/IV. Stroj se vyráběl v německém Magdeburku. Heusrecke 10 byl vybaven odnímatelnou věží, která mohla být použita jako bunkr nebo sundána a použita jako dalekonosné dělo. Krupp vyráběl pouze tři prototypy od roku 1942 do roku 1943, tyto modely byly označeny 582501 a 582503. Heuschrecke využíval podvozek Geschützwagen III/IV, který byl vyroben pro samohybná dělo Hummel a Nashorn. Program byl zastaven po vyrobení jediného prototypu. (cs) Die Heuschrecke IV b bzw. die 10,5-cm-le.F.H. 18/6 auf Geschützwagen III/IV war eine Artillerie-Selbstfahrlafette mit drehbarem, oben offenem Geschützturm, die im Zweiten Weltkrieg für die deutsche Wehrmacht entwickelt wurde. (de) El Heuschrecke 10 (del alemán "Saltamontes 10") fue un prototipo de obús autopropulsado y Waffenträger (del alemán "porta-cañón"), desarrollado por Krupp-Gruson entre 1943 y 1944. La designación oficial del vehículo era 10,5 cm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb e iba a ser construido en Magdeburgo, Alemania. El Heuschrecke se caracterizaba por presentar una torreta desmontable la cual podía ser desplegada como un fortín o transportada detrás del vehículo como una pieza de artillería. Krupp produjo sólo tres prototipos entre 1942 y 1943. Inicialmente, el Heuschrecke utilizaba un chasis acortado de Panzer IV, pero posteriormente fue reemplazado por el chasis Geschützwagen IV desarrollado para el obús autopropulsado Hummel. La producción en masa del Heuschrecke 10 debía comenzar en febrero de 1945, sin embargo esto nunca sucedió. (es) The Heuschrecke 10 (English: Grasshopper 10) was a German prototype self-propelled gun and Waffenträger (English: "Weapon carrier") developed by Krupp-Gruson between 1943 and 1944. The official designation of the vehicle was 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb (Pz. Sfl. IVb) and was to be built in Magdeburg, Germany. The Heuschrecke featured a removable turret which could be deployed as a pillbox or towed behind the vehicle as an artillery piece. Krupp produced only three prototypes from 1942–1943. The Heuschrecke initially made use of a shortened Panzerkampfwagen IV (Panzer IV) chassis, but it was later switched to the Geschützwagen IV chassis, developed for the Hummel self-propelled gun. Mass production of the Heuschrecke 10 was scheduled to start in February 1945, but never occurred. (en) Le Heuschrecke 10 (en allemand : sauterelle 10) était un prototype de canon automoteur et Waffenträger (en allemand : porteur d'arme) développé par Krupp-Gruson entre 1939 et 1944. La désignation officielle du véhicule était 10,5cm leichte Feldhaubitze Geschützwagen IVb et devait être construit à Magdebourg en Allemagne. Le Heuschrecke 10 était équipé d'une tourelle amovible qui pouvait être déployée comme une casemate ou remorquée derrière le véhicule comme une pièce d'artillerie. Il fait partie du programme , qui devait permettre à l'Allemagne de disposer d'un canon automoteur de calibre intermédiaire, pendant du programme Grille, emportant quant à lui une pièce de 150 mm. Krupp produit dix prototypes entre 1942 et 1943. Le Heuschrecke 10 devait à l'origine utiliser un châssis raccourci de Panzer IV, mais c'est finalement le châssis Geschützwagen IV, développé pour le canon automoteur Hummel qui est choisi. Le lancement de la production en série du Heuschrecke 10 était prévu pour février 1945, mais n'eut jamais lieu. (fr) L'Heuschrecke 10 è stato un prototipo di semovente d'artiglieria progettato dalla Germania nel corso della seconda guerra mondiale, tra il 1943 e il 1944, per sperimentare il concetto di Waffenträger o veicolo porta-armi: fu preceduto dall'Heuschrecke IVb, il cui numero d'identificazione era Sd.Kfz. 165/1 e che fu fornito in una piccola preserie di esemplari. (it) ホイシュレッケ 10（Heuschrecke 10）とは1943年から1944年にかけ、ドイツのクルップ・グルゾン社によって開発された試作自走砲および兵装運搬車の名称である。本車の制式名称は105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVbで、製造はドイツのマクデブルクで行われることとされた。このホイシュレッケは搭載・卸下が可能な砲塔を装備し、降ろした砲塔はトーチカとして用いられる他、砲兵部隊の装備として車両の後方に取り付け、牽引できた。 クルップ社は1942年から1943年にかけて試作車を3両のみ生産した。ホイシュレッケは当初、IV号戦車の車体を短縮したものを使用して生産されたが、後にはフンメル自走砲用に開発されたゲシュッツヴァーゲンIVの車体に換えられた。ホイシュレッケ10の量産開始は1945年1月に予定されていたが、実行に移されることはなかった。 (ja) De Heuschrecke 10 (Nederlands: Sprinkhaan) was een Duits prototype voor gemechaniseerde artillerie. Het was ontworpen door de firma Krupp-Gruson in 1943-44 en was gebaseerd op de Pz.Kpfw. IV. Later werd de tank gebaseerd op de Geschützwagen IV-chassis, welke ontworpen was voor de Hummel. De officiële naam was 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb. De productie zou beginnen in februari 1945 in Maagdenburg, maar doordat het einde van de oorlog nabij was werden er geen geproduceerd. Bijzonder was dat de koepel verwijderbaar was. (nl) O Heuschrecke 10 foi um tanque de artilharia auto-propelido do exército da Alemanha Nazista, era um protótipo desenvolvido pela empresa Krupp-Gruson que foi utilizado de 1943 até 1944 com apenas três tanques. Feito a partir do chassis do Panzer IV o Heuschrecke 10, que mais tarde foi alterado para o chassis do desenvolvido para o Hummel. Sua torre do canhão era removível e podia ser utilizada com um simples canhão de artilharia. (pt) 10.5 cm leFH 18/1 auf Waffenträger GW IV b (Heuschrecke 10) – niemiecka haubica samobieżna z okresu II wojny światowej. Powstały tylko 3 prototypy. W 1941 roku w zakładach Krupp powstała krótka seria dział samobieżnych 10.5 cm leFH 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb. Wykorzystywały one oryginalne, niestosowane w żadnym innym pojeździe, podwozie, na którym osadzono wieżę z haubicą kalibru 105 mm. Wieża mogła obracać się o 70°. Po testach serii prototypowej liczącej 8 sztuk postanowiono, że pojazd ten nie trafi do uzbrojenia. Uznano bowiem, iż docelowa konstrukcja powinna mieć wieżę w pełni obrotową i zdolną do prowadzenia ognia w dowolnym kierunku, a jej główne uzbrojenie powinno być demontowane i po wyposażeniu w koła nadające się do wykorzystania jako działo polowe. Ponieważ wiadomo było, że szybkie opracowanie takiej konstrukcji nie będzie możliwe, jako rozwiązanie tymczasowe postanowiono wprowadzić haubicę leFH 18/2 auf Fgst PzKpfw II(Sf) z uzbrojeniem zamocowanym w nieruchomej kazamacie i jednocześnie kontynuować prace nad konstrukcją docelową. W 1943 roku powstały trzy prototypy docelowej haubicy samobieżnej. Wykorzystywała ona podwozie haubicy SdKfz 165 Hummel (15cm schwere Panzerhaubitze auf Geschsützwagen III/IV (Sf)). Pozbawiono je nieruchomej kazamaty z działem 150 mm i w jej miejsce zamocowano obrotową wieżę z haubicą 105 mm. Wieża mogła być zdjęta w całości i zamocowana na jednoosiowej przyczepce. Nieużywana przyczepka była po rozmontowaniu przewożona przymocowana do tylnej części pojazdu. Po testach produkcji seryjnej nie rozpoczęto, a zamiast tego rozpoczęto prace nad haubicą samobieżną wykorzystującą podwozie czołgu PzKpfw V Panther. (pl) Heuschrecke 10 (нем. Саранча 10) — прототип немецкой самоходной гаубицы времен Второй мировой войны. Орудие разрабатывалось фирмой «Крупп-Грузон» в 1943-44 гг. Официальное название орудия — 10.5 cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb (105 мм легкая полевая гаубица 18/1 L/28 на шасси Geschützwagen IVb). Отличительной чертой Heuschrecke 10 была съёмная башня, которая могла буксироваться другим транспортным средством, а также быть установлена в виде дота. Фирма «Крупп» изготовила только три прототипа. Для Heuschrecke изначально использовал укороченное шасси от Panzerkampfwagen IV, но затем было решено использовать шасси Geschützwagen IVb, разработанное для САУ Хуммель. Массовое производство Heuschrecke было запланировано на начало февраля 1945 года, но так и не было начато. (ru) 蚱蜢10自走炮（德語：Heuschrecke 10）是一款由克虜伯-格吕松於1943-1944年間研發的一款僅停留在原型車階段的自走炮兼武器運載車（德語：Waffenträger）。這款自走炮的官方名字是105毫米18/1 L/28輕型榴彈炮載運車（德語：105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb），按預定計劃應是在德國馬格德堡製造。蚱蜢10自走炮上裝有一個可拆卸的炮塔。這個炮塔可以當作一個碉堡來用。如果在拆下來的炮塔下面安裝一個兩輪拖車的話，它還可以被車輛牽引，當作一門普通火炮來使用。 從1942年到1943年，克虜伯僅製造了三輛蚱蜢10自走炮的原型車。最初，蚱蜢10使用的是一個縮短了的四號坦克底盤。但後來，蚱蜢10改用野蜂式自走炮所用的「Geschützwagen IV」底盤。按照設想，量產計劃應是從1945年2月開始。但這個計劃最終卻沒能夠變成現實。 (zh) Heuschrecke 10 (нім. Саранча 10 ) - прототип німецької самохідної гаубиці часів Другої світової війни. Гармата розроблялося фірмою «Крупп-Грузона» в 1943-44 рр. Офіційна назва гармати - 10.5 cm leFh 18/1 (Sf) auf Geschützwagen IVb ( 105 мм легка польова гаубиця 18/1 L / 28 на шасі Geschützwagen IVb). Відмінною рисою Heuschrecke 10 була знімна вежа , яка могла буксируватися іншим транспортним засобом, а також бути встановлена у вигляді доту . Фірма «Крупп» виготовила тільки три прототипи. Для Heuschrecke спочатку використовував вкорочене шасі від Panzerkampfwagen IV , але потім було вирішено використовувати шасі Geschützwagen IVb , розроблене для САУ Хуммель . Масове виробництво Heuschrecke було заплановано на початок лютого 1945 року, але так і не було розпочато. Sd.Kfz. 165/1В кінці вересня 1939 фірма Круппа розробила «першу справжню самохідну артилерійську установку» під назвою Sd.Kfz. 165/1 ( Sonderkraftfahrzeug 165/1 - Бойова машина спеціального призначення 165/1). Sd.Kfz. 165/1 був зовні схожий на Heuschrecke, але не мав механізму для зняття вежі. У січні 1940 р Вермахт провів серію випробувань цієї САУ. У 1941 році було побудовано кілька прототипів на основі укороченого шасі PzKpfw IV, Озброєних 105-мм гаубицею leFH 18/1 L / 28. На прототипі був встановлений 6-циліндровий двигун Maybach HL66P, потужністю 160 л. с. Серійна модель повинна була оснащуватися 12-циліндровим двигуном Maybach HL90, потужністю 360 л. с. Була замовлена споруда 200 установок, але було побудовано всього 8 прототипів, які, згодом, пройшли бойові випробування на Східному фронті. [1] Прототипи Розробка Heuschrecke почалася в 1942 р, коли Крупп проектував новий тип самохідної артилерії. У 1943 р було побудовано три прототипи (серійні номери від 582 501 до 582 503), які отримали позначення Heuschrecke 10 або Heuschrecke IVb. Проект САУ фірми Круппа виявився схожим на зброю, побудоване концерном « Рейнметалл-Борзиг » - 10.5 cm leFH 18/40/2 auf Geschützwagen III / IV , яке було готове в березні 1944 р Порівняння двох моделей виявило незначну перевагу гармати «Рейнметалл». Однак до моделі «Рейнметалл» було вирішено пристосувати шасі від PzKpfw IV. Виробництво повинно було початися в жовтні 1944 р, але в грудні 1944 року було запропоновано використовувати шасі Geschützwagen IV. Термін початку масового виробництва в Магдебурзі було встановлено на лютий 1945 року, але жодна машина так і не була побудована. [1] Подальша доля Нацистське командування вважало, що виробництво Heuschrecke завадить випуску необхідних на фронті танків. [2] До того ж, кількість матеріалів, необхідних для побудови даної САУ було настільки велике, що Круппу і іншим фірмам було дано вказівку припинити випуск Heuschrecke. [3] Велика частина САУ так і залишилося на стадії складання. На думку головного інспектора бронетанкових військ Гудеріана САУ Heuschrecke виявилася досить цікавою, [2] [4] проте в той же час він визнавав, що розвиток цієї зброї не виправдовує ризик виникнення перешкод у виробництві танків. [2] Розробка Heuschrecke була перервана в лютому 1943 р [5] Опис Вежа Відмінною особливістю САУ Heuschrecke була знімна вежа. За допомогою спеціального крана вежу можна було зняти, щоб використовувати її як стаціонарну гармату. Хоча була можливість стріляти з встановленої вежею, але компоновка САУ передбачала саме перевезення зброї та зняття його перед стрільбою. Частину, що залишилася таким чином без вежі установку можна було використовувати для перевезення боєприпасів або евакуації . Прототип був озброєний 105 мм легкої гаубицею 18/1 L / 28 , серійні САУ передбачалося оснащувати 105 мм гаубицею leFH 43 L / 28. Двигун і шасі САУ Heuschrecke мала зварної сталевої корпус. Броньові листи мали товщину 10-30 мм і були розташовані під кутом для кращого опору вогню. [1] Відсік для боєприпасів був досить великим, тому машину передбачалося використовувати також для перевезення снарядів, особливо важкого типу. На прототипі був встановлений 12-циліндровий двигун Maybach HL90, а для серійних моделей передбачалося використовувати Maybach HL100. [1] [6] Порівняльні характеристики [1]Характеристики Sd.Kfz.165 / 1 Модель Krupp-Gruson Модель Rheinmetall-BorsigМаса , т 18 23 25Екіпаж , чол. 4 5 5двигун Maybach HL 66, 6-циліндровий, 188 л. с. Maybach HL 100, 12-циліндровий, 410 л. с. Maybach HL 90, 12-циліндровий, 360 л. с.Швидкість , км / год 35 45 45Запас ходу, км 240 (по дорозі), 130 (по пересіченій місцевості) 300 300Довжина , м 5,9 6,0 6,8Ширина , м 2,87 3 3Висота , м 2,25 3 2,9озброєння 105-мм гаубиця leFH 18/1 L / 28 105-мм гаубиця leFH 18/1 L / 28 105-мм гаубиця leFH 18/40/2 L / 28Боєкомплект , шт. 60 60 80Бронювання , мм(при градусі нахилу до вертикалі) корпус:лоб - 30 (12),борта - 14,5 (0),корми - 14,5 (10),дах, днище - 14,5 (90).вежа:лоб - 20 (20),борта - 14,5 (15),корми - 14,5 (10),дах - відкрита,лоб гармати - 20.надбудова:лоб - 30 (10),борта - 14,5 (0),корми - 14,5 (20),дах - 10 (90).корпус:лоб - 30 (20),борта - 16 (0),корми - 16 (20),дах, днище - 10 (90).вежа:лоб - 30 (30),борта - 16 (20-25),корми - 14,5 (10),дах - відкрита,лоб гармати - (30).надбудова:лоб - 30 (20),борта - 16 (0),корми - 16 (20),дах - 10 (90).корпус:лоб - 20 (20),борта - 20 (0),корми - 20 (10),дах, днище - 10 (90).вежа:лоб - 10 (25),борта - 10 (25),корми - 10 (12),дах - відкрита,лоб гармати - 10.надбудова:лоб - 30 (20),борта - 10 (0),корми - 10 (10),дах - 10 (90).У масовій культурі Стендова моделизм Heuschrecke 10 обмежено представлений в стендовій моделизме. Збірні пластикові моделі-копії Heuschrecke 10 в масштабі 1:35 випускаються фірмами «Драгон» ( Китай ), «Трумпетер» (Китай). Примітки Achtung Panzer! Heuschrecke 10 . Дата звернення: 24 листопад 2007. Panzerkampfwagen IV Medium Tank 1936-1945,Panzerkampfwagen IV Medium Tank 1936-1945, Osprey Publishing, 1999,ISBN 1855328437 Panther Variants, 1942-45, Panther Variants, 1942-45 , Osprey Publishing, 1997, ISBN 1855324768Achtung Panzer! - Heinz Guderian . Дата звернення: 26, лютого 2008.Achtung Panzer - Pz4 . Дата звернення: 23 лютого 2008.Selbstfahrlafette "Heuschrecke" (нім.) . Дата звернення 7 грудня 2007 року Статичний 16 липня 2012 року.Посилання William MaloneyThe Shadock's websiteSVSM Image 1 and SVSM Image 2Див. Також PzKpfw IVSd.Kfz 165/1 (uk) |
| dbo:height | 3.000000 (xsd:double) |
| dbo:length | 6.000000 (xsd:double) |
| dbo:origin | dbr:Nazi_Germany |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Aberdeen_Tank-Museum-Heuschrecke-10.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Prototype |
| dbo:width | 3.000000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://svsm.org/gallery/grasshoper http://svsm.org/gallery/grasshoper%3Fpage=2 http://www.williammaloney.com/Aviation/AberdeenUSArmyOrdinanceMuseum/GermanTanks/Heuschrecke/index.htm http://the.shadock.free.fr/aberdeen2003/imagepages/image11.html |
| dbo:wikiPageID | 11198909 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10919 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1070873546 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:List_of_WWII_Maybach_engines dbr:Rheinmetall dbr:10.5_cm_leFH_18M dbc:105_mm_artillery dbc:World_War_II_self-propelled_artillery_of_Germany dbr:Magdeburg dbr:Sloped_armour dbr:Wehrmacht dbr:Gantry_crane dbr:Panzer_IV dbr:Prototype dbr:Heinz_Guderian dbr:Heuschrecke_10 dbr:Artillery dbr:Bunker dbr:Howitzer dbr:Krupp dbr:Nazi_Germany dbr:Maybach dbr:Self-propelled_artillery dbr:Self-propelled_gun dbr:Gun_turret dbr:Fort_Sill,_Oklahoma dbr:Hummel_(artillery) dbr:Range_(vehicle) dbr:Aberdeen_Proving_Grounds dbr:File:Heuschrecke10.jpg dbr:File:PzH_GW_IVb.svg |
| dbp:armour | dbr:Heuschrecke_10 |
| dbp:caption | A Heuschrecke 10 on display. (en) |
| dbp:crew | 5 (xsd:integer) |
| dbp:engine | Maybach HL90 12-cylinder (en) |
| dbp:imageSize | 300 (xsd:integer) |
| dbp:isVehicle | yes (en) |
| dbp:name | Heuschrecke 10 (en) |
| dbp:origin | dbr:Nazi_Germany |
| dbp:primaryArmament | 105 (xsd:integer) |
| dbp:pwRatio | 15.600000 (xsd:double) |
| dbp:suspension | leaf spring (en) |
| dbp:type | dbr:Prototype dbr:Howitzer dbr:Self-propelled_artillery |
| dbp:vehicleRange | On road : (en) |
| dbp:weight | 23 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Good_article dbt:Infobox_weapon dbt:Italic_title dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:WWIIGermanAFVs |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-weapon-noun-1 |
| dct:subject | dbc:105_mm_artillery dbc:World_War_II_self-propelled_artillery_of_Germany |
| gold:hypernym | dbr:Gun |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product wikidata:Q728 yago:WikicatWorldWarIITanksOfGermany yago:ArmoredVehicle102740533 yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Device103183080 yago:Instrument103574816 yago:Instrumentality103575240 yago:MilitaryVehicle103764276 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Device dbo:Weapon yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Tank104389033 yago:TrackedVehicle104464852 yago:Vehicle104524313 yago:Weapon104565375 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 umbel-rc:PhysicalDevice umbel-rc:Weapon |
| rdfs:comment | Die Heuschrecke IV b bzw. die 10,5-cm-le.F.H. 18/6 auf Geschützwagen III/IV war eine Artillerie-Selbstfahrlafette mit drehbarem, oben offenem Geschützturm, die im Zweiten Weltkrieg für die deutsche Wehrmacht entwickelt wurde. (de) L'Heuschrecke 10 è stato un prototipo di semovente d'artiglieria progettato dalla Germania nel corso della seconda guerra mondiale, tra il 1943 e il 1944, per sperimentare il concetto di Waffenträger o veicolo porta-armi: fu preceduto dall'Heuschrecke IVb, il cui numero d'identificazione era Sd.Kfz. 165/1 e che fu fornito in una piccola preserie di esemplari. (it) ホイシュレッケ 10（Heuschrecke 10）とは1943年から1944年にかけ、ドイツのクルップ・グルゾン社によって開発された試作自走砲および兵装運搬車の名称である。本車の制式名称は105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVbで、製造はドイツのマクデブルクで行われることとされた。このホイシュレッケは搭載・卸下が可能な砲塔を装備し、降ろした砲塔はトーチカとして用いられる他、砲兵部隊の装備として車両の後方に取り付け、牽引できた。 クルップ社は1942年から1943年にかけて試作車を3両のみ生産した。ホイシュレッケは当初、IV号戦車の車体を短縮したものを使用して生産されたが、後にはフンメル自走砲用に開発されたゲシュッツヴァーゲンIVの車体に換えられた。ホイシュレッケ10の量産開始は1945年1月に予定されていたが、実行に移されることはなかった。 (ja) De Heuschrecke 10 (Nederlands: Sprinkhaan) was een Duits prototype voor gemechaniseerde artillerie. Het was ontworpen door de firma Krupp-Gruson in 1943-44 en was gebaseerd op de Pz.Kpfw. IV. Later werd de tank gebaseerd op de Geschützwagen IV-chassis, welke ontworpen was voor de Hummel. De officiële naam was 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb. De productie zou beginnen in februari 1945 in Maagdenburg, maar doordat het einde van de oorlog nabij was werden er geen geproduceerd. Bijzonder was dat de koepel verwijderbaar was. (nl) O Heuschrecke 10 foi um tanque de artilharia auto-propelido do exército da Alemanha Nazista, era um protótipo desenvolvido pela empresa Krupp-Gruson que foi utilizado de 1943 até 1944 com apenas três tanques. Feito a partir do chassis do Panzer IV o Heuschrecke 10, que mais tarde foi alterado para o chassis do desenvolvido para o Hummel. Sua torre do canhão era removível e podia ser utilizada com um simples canhão de artilharia. (pt) 蚱蜢10自走炮（德語：Heuschrecke 10）是一款由克虜伯-格吕松於1943-1944年間研發的一款僅停留在原型車階段的自走炮兼武器運載車（德語：Waffenträger）。這款自走炮的官方名字是105毫米18/1 L/28輕型榴彈炮載運車（德語：105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb），按預定計劃應是在德國馬格德堡製造。蚱蜢10自走炮上裝有一個可拆卸的炮塔。這個炮塔可以當作一個碉堡來用。如果在拆下來的炮塔下面安裝一個兩輪拖車的話，它還可以被車輛牽引，當作一門普通火炮來使用。 從1942年到1943年，克虜伯僅製造了三輛蚱蜢10自走炮的原型車。最初，蚱蜢10使用的是一個縮短了的四號坦克底盤。但後來，蚱蜢10改用野蜂式自走炮所用的「Geschützwagen IV」底盤。按照設想，量產計劃應是從1945年2月開始。但這個計劃最終卻沒能夠變成現實。 (zh) El Heuschrecke 10 —en català llagosta o saltamartí 10— va ser un prototip d'artilleria autopropulsada i Waffenträger (anglès: "Weapon carrier") desenvolupat per Krupp-Gruson entre 1943 i 1944. La designació oficial del vehicle era 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb i va ser construït a Magdeburg, Alemanya. El Heuschrecke era un tanc que podia ser enterrat fins a la torreta, i ser utilitzat com a búnquer o com a peça d'artilleria. (ca) Heuschrecke 10 (kobylka 10) byl prototyp samohybného děla vytvořený firmou Krupp v letech 1942. Oficiální název tohoto vozidla byl: 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Geschützwagen III/IV. Stroj se vyráběl v německém Magdeburku. Heusrecke 10 byl vybaven odnímatelnou věží, která mohla být použita jako bunkr nebo sundána a použita jako dalekonosné dělo. (cs) El Heuschrecke 10 (del alemán "Saltamontes 10") fue un prototipo de obús autopropulsado y Waffenträger (del alemán "porta-cañón"), desarrollado por Krupp-Gruson entre 1943 y 1944. La designación oficial del vehículo era 10,5 cm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb e iba a ser construido en Magdeburgo, Alemania. El Heuschrecke se caracterizaba por presentar una torreta desmontable la cual podía ser desplegada como un fortín o transportada detrás del vehículo como una pieza de artillería. (es) The Heuschrecke 10 (English: Grasshopper 10) was a German prototype self-propelled gun and Waffenträger (English: "Weapon carrier") developed by Krupp-Gruson between 1943 and 1944. The official designation of the vehicle was 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb (Pz. Sfl. IVb) and was to be built in Magdeburg, Germany. The Heuschrecke featured a removable turret which could be deployed as a pillbox or towed behind the vehicle as an artillery piece. (en) Le Heuschrecke 10 (en allemand : sauterelle 10) était un prototype de canon automoteur et Waffenträger (en allemand : porteur d'arme) développé par Krupp-Gruson entre 1939 et 1944. La désignation officielle du véhicule était 10,5cm leichte Feldhaubitze Geschützwagen IVb et devait être construit à Magdebourg en Allemagne. Le Heuschrecke 10 était équipé d'une tourelle amovible qui pouvait être déployée comme une casemate ou remorquée derrière le véhicule comme une pièce d'artillerie. Il fait partie du programme , qui devait permettre à l'Allemagne de disposer d'un canon automoteur de calibre intermédiaire, pendant du programme Grille, emportant quant à lui une pièce de 150 mm. (fr) 10.5 cm leFH 18/1 auf Waffenträger GW IV b (Heuschrecke 10) – niemiecka haubica samobieżna z okresu II wojny światowej. Powstały tylko 3 prototypy. W 1941 roku w zakładach Krupp powstała krótka seria dział samobieżnych 10.5 cm leFH 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb. Wykorzystywały one oryginalne, niestosowane w żadnym innym pojeździe, podwozie, na którym osadzono wieżę z haubicą kalibru 105 mm. Wieża mogła obracać się o 70°. Po testach serii prototypowej liczącej 8 sztuk postanowiono, że pojazd ten nie trafi do uzbrojenia. Uznano bowiem, iż docelowa konstrukcja powinna mieć wieżę w pełni obrotową i zdolną do prowadzenia ognia w dowolnym kierunku, a jej główne uzbrojenie powinno być demontowane i po wyposażeniu w koła nadające się do wykorzystania jako działo polowe. Ponieważ wiadomo było, że (pl) Heuschrecke 10 (нем. Саранча 10) — прототип немецкой самоходной гаубицы времен Второй мировой войны. Орудие разрабатывалось фирмой «Крупп-Грузон» в 1943-44 гг. Официальное название орудия — 10.5 cm leFh 18/1(Sf) auf Geschützwagen IVb (105 мм легкая полевая гаубица 18/1 L/28 на шасси Geschützwagen IVb). Отличительной чертой Heuschrecke 10 была съёмная башня, которая могла буксироваться другим транспортным средством, а также быть установлена в виде дота. (ru) Heuschrecke 10 (нім. Саранча 10 ) - прототип німецької самохідної гаубиці часів Другої світової війни. Гармата розроблялося фірмою «Крупп-Грузона» в 1943-44 рр. Офіційна назва гармати - 10.5 cm leFh 18/1 (Sf) auf Geschützwagen IVb ( 105 мм легка польова гаубиця 18/1 L / 28 на шасі Geschützwagen IVb). Відмінною рисою Heuschrecke 10 була знімна вежа , яка могла буксируватися іншим транспортним засобом, а також бути встановлена у вигляді доту . Примітки Achtung Panzer! Heuschrecke 10 . Дата звернення: 24 листопад 2007. (uk) |
| rdfs:label | Heuschrecke 10 (ca) Heuschrecke (cs) Heuschrecke (Selbstfahrlafette) (de) Heuschrecke 10 (en) Heuschrecke 10 (es) Heuschrecke 10 (fr) Heuschrecke 10 (it) ホイシュレッケ (ja) Heuschrecke 10 (nl) Heuschrecke 10 (pl) Heuschrecke 10 (pt) Heuschrecke 10 (ru) Heuschrecke 10 (uk) 蝗蟲10自走砲 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Heuschrecke 10 yago-res:Heuschrecke 10 wikidata:Heuschrecke 10 dbpedia-ca:Heuschrecke 10 dbpedia-cs:Heuschrecke 10 dbpedia-de:Heuschrecke 10 dbpedia-es:Heuschrecke 10 dbpedia-fr:Heuschrecke 10 dbpedia-hu:Heuschrecke 10 dbpedia-it:Heuschrecke 10 dbpedia-ja:Heuschrecke 10 dbpedia-nl:Heuschrecke 10 dbpedia-pl:Heuschrecke 10 dbpedia-pt:Heuschrecke 10 dbpedia-ru:Heuschrecke 10 dbpedia-tr:Heuschrecke 10 dbpedia-uk:Heuschrecke 10 dbpedia-vi:Heuschrecke 10 dbpedia-zh:Heuschrecke 10 https://global.dbpedia.org/id/4sMgN |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Heuschrecke_10?oldid=1070873546&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Aberdeen_Tank-Museum-Heuschrecke-10.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Heuschrecke10.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PzH_GW_IVb.svg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Heuschrecke_10 |
| foaf:name | Heuschrecke 10 (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Wafentraeger dbr:Waffentraeger dbr:Heuschrecke dbr:Wafentrager dbr:Wafenträger dbr:Waffentrager dbr:Waffenträger |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_armoured_fighting_vehicles_of_World_War_II dbr:List_of_WWII_Maybach_engines dbr:Index_of_World_War_II_articles_(H) dbr:List_of_prototype_World_War_II_combat_vehicles dbr:Panzer_IV dbr:List_of_German_combat_vehicles_of_World_War_II dbr:List_of_German_military_equipment_of_World_War_II dbr:Grasshopper_(disambiguation) dbr:Heuschrecke_10 dbr:Wafentraeger dbr:Waffentraeger dbr:Heuschrecke dbr:Wafentrager dbr:Wafenträger dbr:Waffentrager dbr:Waffenträger |
| is dbp:armour of | dbr:Heuschrecke_10 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Heuschrecke_10 |
