Integrated electric propulsion (original) (raw)
إن الدفع الكهربائي المتكامل Integrated Electric Propulsion IEP أو الدفع الكهربائي الكامل Full Electric Propulsion FEP أو متكاملة الدفع الكهربائي الكامل Integrated Full Electric Propulsion IFEP هو نسق لأنظمة الدفع البحرية بحيث تولد التوربينات الغازية أو مولدات الديزل أو كليهما معاً، كهرباء ثلاثية الأطوار والتي تستخدم في تشغيل محركات كهربائية تعمل على إدارة إما رفاص (مروحة، دافع، داسر) أو دافعة مياه نفاثة Waterjet impeller. وهو يُعد تعديل لنظام الدفع المركب للسفن شراكة ديزل/كهرباء و غاز CODLAG مما يلغي الحاجة إلى القابض (دربرياج) Clutch ويقلل أو يلغي الحاجة إلى صندوق التروس وذلك باستخدام ناقل الحركة الكهربائي بدلا من النقل الميكانيكي، وبهذا تشكل المنظومة هجين من الدفع الكهربائي المتوالي، بدلا من المتوازي.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | إن الدفع الكهربائي المتكامل Integrated Electric Propulsion IEP أو الدفع الكهربائي الكامل Full Electric Propulsion FEP أو متكاملة الدفع الكهربائي الكامل Integrated Full Electric Propulsion IFEP هو نسق لأنظمة الدفع البحرية بحيث تولد التوربينات الغازية أو مولدات الديزل أو كليهما معاً، كهرباء ثلاثية الأطوار والتي تستخدم في تشغيل محركات كهربائية تعمل على إدارة إما رفاص (مروحة، دافع، داسر) أو دافعة مياه نفاثة Waterjet impeller. وهو يُعد تعديل لنظام الدفع المركب للسفن شراكة ديزل/كهرباء و غاز CODLAG مما يلغي الحاجة إلى القابض (دربرياج) Clutch ويقلل أو يلغي الحاجة إلى صندوق التروس وذلك باستخدام ناقل الحركة الكهربائي بدلا من النقل الميكانيكي، وبهذا تشكل المنظومة هجين من الدفع الكهربائي المتوالي، بدلا من المتوازي. (ar) Ein integrierter elektrischer Antrieb (englisch integrated electric propulsion (IEP) oder integrated full electric propulsion (IFEP)) ist ein Schiffsantriebsystem, bei dem Schiffsdieselmotoren und/oder Gasturbinen nur Strom für die Fahrmotoren erzeugen und keine mechanische Verbindung mit den Propellerwellen besitzen. Diese Antriebsanlage wird z. B. bei vielen Kreuzfahrtschiffen und den Lenkwaffenzerstörern der Daring-Klasse (Typ 45) der britischen Royal Navy verwendet. (de) Integrated electric propulsion (IEP) or full electric propulsion (FEP) or integrated full electric propulsion (IFEP) is an arrangement of marine propulsion systems such that gas turbines or diesel generators or both generate three-phase electricity which is then used to power electric motors turning either propellers or waterjet impellors. It is a modification of the combined diesel-electric and gas propulsion system for ships which eliminates the need for clutches and reduces or eliminates the need for gearboxes by using electrical transmission rather than mechanical transmission of energy, so it is a series hybrid electric propulsion, instead of parallel. (en) Penggerak listrik terintegrasi / Integrated electric propulsion (IEP) atau penggerak listrik penuh / full electric propulsion (FEP) atau penggerak listrik terintegrasi penuh / integrated full electric propulsion (IFEP) adalah pengaturan sistem propulsi kelautan sehingga turbin gas atau diesel generator atau keduanya menghasilkan listrik tiga fasa yang kemudian digunakan untuk tenaga motor listrik memutar baling-baling baik atau waterjets. Ini adalah modifikasi dari sistem propulsi diesel-listrik dan gas gabungan untuk kapal-kapal yang menghilangkan kebutuhan untuk kopling dan mengurangi atau menghilangkan kebutuhan untuk gearbox dengan menggunakan transmisi listrik daripada transmisi energi mekanik. (in) La propulsione elettrica integrata (Inglese: Integrated Electric Propulsion; abbreviato IEP) detta anche piena propulsione elettrica (Inglese: Full Electric Propulsion; abbreviato FEP) o anche completa propulsione elettrica integrata (Inglese: Integrated Full Electric Propulsion; abbreviato IFEP) è un sistema di propulsione marina nel quale le turbine a gas o i generatori diesel o entrambi generano elettricità trifase che alimenta i motori elettrici o in alcuni casi l'idrogetto senza avere alcun collegamento all'asse portaelica. La propulsione elettrica prevede l’impiego per ogni elica di un azionamento formato, in sostituzione del tradizionale motore diesel, da un motore elettrico controllato da un convertitore statico che lo alimenta regolandone anche la velocità. La potenza richiesta dalla propulsione elettrica comporta una radicale rivisitazione dell’impianto elettrico di bordo, che deve assicurare le necessarie capacità di generazione, regolazione e distribuzione dell’energia. Il sistema è una modifica del sistema CODLAG riducendo o eliminando la necessità di riduttori, utilizzando la trasmissione elettrica al posto della trasmissione meccanica dell'energia. Il sistema di Propulsione elettrica integrata racchiude la centrale elettrica di bordo, basata sull’insieme di generatori connessi ad una sbarra principale, da cui vengono alimentati, direttamente, oppure tramite trasformatori o convertitori elettronici, tutti i carichi di bordo. I vantaggi offerti dal sistema sono notevoli considerando le superiori dinamiche dei motori elettrici rispetto ai diesel, alla possibilità, avendo eliminato il vincolo della linea d’assi, di allocare pesi ed ingombri in modo più razionale, offrendo un’elevata flessibilità in termini di compartimentazione degli spazi e quindi di continuità del servizio in caso di guasti. Altri vantaggi la riduzione dei fumi e dei consumi di combustibile dovuta alla possibilità di modulare il numero dei motori termici, la conseguente riduzione di manutenzione ed il prolungamento della vita operativa del macchinario, un maggior comfort dovuto all'assenza di vibrazioni e l’utilizzo della propulsore azimutale con POD rotanti fuoribordo per alloggiare i motori elettrici con il conseguente recupero di spazi a bordo della nave, l’eliminazione del timone e dei relativi attuatori, una manovrabilità di gran lunga superiore rispetto ai timoni tradizionali e un elevato grado di automazione degli apparati elettrici di centrale e di regolazione del moto dell’elica con conseguente riduzione del personale addetto. (it) 統合電気推進（とうごうでんきすいしん、英語: Integrated electric propulsion, IEP）は、船の推進方式の一種。統合電源方式（英: integrated power system, IPS）とも称される。電気推進のうち、推進用と艦内サービス用の発電機を共用化したものを指す。 また、機械駆動を併用せず電気推進のみで推進するものを特に統合全電気推進（英: Integrated Full Electric Propulsion, IFEP）と称する。 (ja) IEP (англ. Integrated electric propulsion, інтегрована електрична силова установка), також відома як FEP (англ. Full electric propulsion, gjdyscn. електрична силова установка) або IFEP ) (англ. Integrated Full electric propulsion, інтегрована повна електрична силова установка) - тип комбінованої морської енергетичної установки, в якій газова турбіна і дизель-генератори (разом або окремо) виробляють трифазну електричну енергію, яка потім використовується для живлення електродвигунів, які обертають гребні вали. Система IEP є модифікацією системи CODLAG, яка виключає необхідність наявності зчеплення та зменшує або взагалі виключає потребу в коробці передач шляхом використання передачі не механічної, а електричної енергії. Таким чином, це є гібридний, а не паралельний, електричний привід. (uk) 综合电力推进系统（英語：integrated electric propulsion，简称IEP）或综合全电力推进系统（integrated full electric propulsion，简称IFEP）简称全电推进（full electric propulsion ，简称FEP），是用于舰艇的一种水运动力组合方式，使用燃气轮机或柴油发电机产生三相交流电供应电动机做功驱动螺旋桨或喷水推进器，从而推动船体移动。全电推进是的一种改进，采用电力传输而不是通过机械传动系统传输能量，以此减少甚至完全解除了对变速箱的依赖，并消除了对离合器的需求，所以全电推进是串联布置，而不是像柴电-燃系统一样并联。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Type_45_Power_Distribution.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 31837142 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 8477 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1098484945 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Royal_Australian_Navy dbr:Royal_Navy dbr:People's_Liberation_Army_Navy dbr:DC_distribution_system_(ship_propulsion) dbr:US_Navy dbc:Electric_boats dbr:Spanish_Navy dbr:Vibration dbr:Combined_diesel-electric_and_gas dbr:Gas_turbine dbr:Clutch dbr:Electric_boat dbr:Electric_motor dbr:Electricity dbr:Gearbox dbr:Cruise_ship dbr:Ship dbc:Marine_propulsion dbr:Three-phase dbr:Type_003_aircraft_carrier dbr:Landing_helicopter_dock dbr:Pump-jet dbr:Cunard_Line dbr:Parallel_hybrid dbr:Cargo_ship dbr:Turbine-electric_transmission dbr:Propeller dbr:Marine_propulsion dbr:Japan_Maritime_Self-Defense_Force dbr:Hybrid_ferry dbc:Hybrid_electric_vehicles dbr:Acoustic_signature dbr:Acoustics dbr:Yacht dbr:Diesel-electric_transmission dbr:Hull_(watercraft) dbr:Series_hybrid dbr:Diesel_generators dbr:Shorepower dbr:Japan_Maritime_Self_Defence_Force dbr:Impellor dbr:Naval_vessel dbr:File:Type_45_Power_Distribution.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:RMS dbt:Reflist dbt:Sclass dbt:Ship dbt:Short_description dbt:Combined-marine-propulsion |
| dct:subject | dbc:Electric_boats dbc:Marine_propulsion dbc:Hybrid_electric_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Arrangement |
| rdf:type | dbo:MusicalWork |
| rdfs:comment | إن الدفع الكهربائي المتكامل Integrated Electric Propulsion IEP أو الدفع الكهربائي الكامل Full Electric Propulsion FEP أو متكاملة الدفع الكهربائي الكامل Integrated Full Electric Propulsion IFEP هو نسق لأنظمة الدفع البحرية بحيث تولد التوربينات الغازية أو مولدات الديزل أو كليهما معاً، كهرباء ثلاثية الأطوار والتي تستخدم في تشغيل محركات كهربائية تعمل على إدارة إما رفاص (مروحة، دافع، داسر) أو دافعة مياه نفاثة Waterjet impeller. وهو يُعد تعديل لنظام الدفع المركب للسفن شراكة ديزل/كهرباء و غاز CODLAG مما يلغي الحاجة إلى القابض (دربرياج) Clutch ويقلل أو يلغي الحاجة إلى صندوق التروس وذلك باستخدام ناقل الحركة الكهربائي بدلا من النقل الميكانيكي، وبهذا تشكل المنظومة هجين من الدفع الكهربائي المتوالي، بدلا من المتوازي. (ar) Ein integrierter elektrischer Antrieb (englisch integrated electric propulsion (IEP) oder integrated full electric propulsion (IFEP)) ist ein Schiffsantriebsystem, bei dem Schiffsdieselmotoren und/oder Gasturbinen nur Strom für die Fahrmotoren erzeugen und keine mechanische Verbindung mit den Propellerwellen besitzen. Diese Antriebsanlage wird z. B. bei vielen Kreuzfahrtschiffen und den Lenkwaffenzerstörern der Daring-Klasse (Typ 45) der britischen Royal Navy verwendet. (de) Integrated electric propulsion (IEP) or full electric propulsion (FEP) or integrated full electric propulsion (IFEP) is an arrangement of marine propulsion systems such that gas turbines or diesel generators or both generate three-phase electricity which is then used to power electric motors turning either propellers or waterjet impellors. It is a modification of the combined diesel-electric and gas propulsion system for ships which eliminates the need for clutches and reduces or eliminates the need for gearboxes by using electrical transmission rather than mechanical transmission of energy, so it is a series hybrid electric propulsion, instead of parallel. (en) Penggerak listrik terintegrasi / Integrated electric propulsion (IEP) atau penggerak listrik penuh / full electric propulsion (FEP) atau penggerak listrik terintegrasi penuh / integrated full electric propulsion (IFEP) adalah pengaturan sistem propulsi kelautan sehingga turbin gas atau diesel generator atau keduanya menghasilkan listrik tiga fasa yang kemudian digunakan untuk tenaga motor listrik memutar baling-baling baik atau waterjets. Ini adalah modifikasi dari sistem propulsi diesel-listrik dan gas gabungan untuk kapal-kapal yang menghilangkan kebutuhan untuk kopling dan mengurangi atau menghilangkan kebutuhan untuk gearbox dengan menggunakan transmisi listrik daripada transmisi energi mekanik. (in) 統合電気推進（とうごうでんきすいしん、英語: Integrated electric propulsion, IEP）は、船の推進方式の一種。統合電源方式（英: integrated power system, IPS）とも称される。電気推進のうち、推進用と艦内サービス用の発電機を共用化したものを指す。 また、機械駆動を併用せず電気推進のみで推進するものを特に統合全電気推進（英: Integrated Full Electric Propulsion, IFEP）と称する。 (ja) 综合电力推进系统（英語：integrated electric propulsion，简称IEP）或综合全电力推进系统（integrated full electric propulsion，简称IFEP）简称全电推进（full electric propulsion ，简称FEP），是用于舰艇的一种水运动力组合方式，使用燃气轮机或柴油发电机产生三相交流电供应电动机做功驱动螺旋桨或喷水推进器，从而推动船体移动。全电推进是的一种改进，采用电力传输而不是通过机械传动系统传输能量，以此减少甚至完全解除了对变速箱的依赖，并消除了对离合器的需求，所以全电推进是串联布置，而不是像柴电-燃系统一样并联。 (zh) La propulsione elettrica integrata (Inglese: Integrated Electric Propulsion; abbreviato IEP) detta anche piena propulsione elettrica (Inglese: Full Electric Propulsion; abbreviato FEP) o anche completa propulsione elettrica integrata (Inglese: Integrated Full Electric Propulsion; abbreviato IFEP) è un sistema di propulsione marina nel quale le turbine a gas o i generatori diesel o entrambi generano elettricità trifase che alimenta i motori elettrici o in alcuni casi l'idrogetto senza avere alcun collegamento all'asse portaelica. La propulsione elettrica prevede l’impiego per ogni elica di un azionamento formato, in sostituzione del tradizionale motore diesel, da un motore elettrico controllato da un convertitore statico che lo alimenta regolandone anche la velocità. La potenza richiesta da (it) IEP (англ. Integrated electric propulsion, інтегрована електрична силова установка), також відома як FEP (англ. Full electric propulsion, gjdyscn. електрична силова установка) або IFEP ) (англ. Integrated Full electric propulsion, інтегрована повна електрична силова установка) - тип комбінованої морської енергетичної установки, в якій газова турбіна і дизель-генератори (разом або окремо) виробляють трифазну електричну енергію, яка потім використовується для живлення електродвигунів, які обертають гребні вали. (uk) |
| rdfs:label | الدفع الكهربائي المتكامل IEP or IFEP (ar) Integrierter elektrischer Antrieb (de) Propulsi listrik terintegrasi (in) Integrated electric propulsion (en) Propulsione elettrica integrata (it) 統合電気推進 (ja) IEP (uk) 综合全电力推进系统 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Integrated electric propulsion yago-res:Integrated electric propulsion wikidata:Integrated electric propulsion dbpedia-ar:Integrated electric propulsion dbpedia-de:Integrated electric propulsion dbpedia-id:Integrated electric propulsion dbpedia-it:Integrated electric propulsion dbpedia-ja:Integrated electric propulsion dbpedia-uk:Integrated electric propulsion dbpedia-zh:Integrated electric propulsion https://global.dbpedia.org/id/cwZY |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Integrated_electric_propulsion?oldid=1098484945&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Type_45_Power_Distribution.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Integrated_electric_propulsion |
| is dbo:powerType of | dbr:Lewis_and_Clark-class_dry_cargo_ship |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:IEP |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Integrated_Electric_Propulsion dbr:Full_electric_propulsion dbr:Integrated_full_electric_propulsion |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Queen_Elizabeth-class_aircraft_carrier dbr:Queen_Mary_2 dbr:List_of_aircraft_carriers_in_service dbr:Beidiao_991 dbr:USS_Lewis_B._Puller_(ESB-3) dbr:USS_Zumwalt dbr:Integrated_Electric_Propulsion dbr:Maya-class_destroyer dbr:Wind-assisted_propulsion dbr:Electric_boat dbr:Lewis_and_Clark-class_dry_cargo_ship dbr:MV_Honfleur dbr:Combined_diesel–electric_and_gas dbr:Zumwalt-class_destroyer dbr:Type_004_aircraft_carrier dbr:Type_055_destroyer dbr:Type_26_frigate dbr:Type_45_destroyer dbr:Type_639_research_ship dbr:Type_926_submarine_support_ship dbr:Future_of_the_Indian_Navy dbr:Aegis_system_equipped_vessels_(ASEV) dbr:DDG(X) dbr:Full_electric_propulsion dbr:Turbine-electric_transmission dbr:HMS_Queen_Elizabeth_(R08) dbr:Chinese_aircraft_carrier_Fujian dbr:CATOBAR dbr:INS_Vishal dbr:Indian_Navy_amphibious_vessel_acquisition_project dbr:Olympic-class_ferry dbr:IEP dbr:NASA_Electric_Aircraft_Testbed dbr:Integrated_full_electric_propulsion |
| is dbp:shipPropulsion of | dbr:Type_926_submarine_support_ship dbr:INS_Vishal dbr:Indian_Navy_amphibious_vessel_acquisition_project |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Integrated_electric_propulsion |
