KLUB (train control system) (original) (raw)
KLUB, v originále КЛУБ, čili Комплексное локомотивное устройство безопасности (čti kompleksnoje lokomotivnoje ustrojstvo bezopasnosti), což v překladu znamená Komplexní lokomotivní zabezpečovací zařízení je zabezpečovací zařízení vyvinuté v Rusku pracující na mikroprocesorové bázi.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | KLUB, v originále КЛУБ, čili Комплексное локомотивное устройство безопасности (čti kompleksnoje lokomotivnoje ustrojstvo bezopasnosti), což v překladu znamená Komplexní lokomotivní zabezpečovací zařízení je zabezpečovací zařízení vyvinuté v Rusku pracující na mikroprocesorové bázi. (cs) KLUB ist die Bezeichnung der moderneren russischen Zugbeeinflussungssysteme. Die Abkürzung "КЛУБ" steht für "Комплексное локомотивное устройство безопасности", Integrierte Triebfahrzeugsicherheitseinrichtung, und bezeichnet eine Kombination aus Streckensicherung und Führerstandsignalisierung. Die am meisten verbreitete Variante ist KLUB-U, wobei das U für vereinheitlicht (унифицированный) steht. Die KLUB-U-Führerstandsignalisierung kann die Signale der streckenseitigen Ausrüstung mit ALSN (Automatische Triebfahrzeugsignalisierung für kontinuierlichen Betrieb) dekodieren, um Altbaustrecken nutzen zu können. In der neueren ABTC-M-Blocksicherung können Fahrbegriffe auch über TETRA-Digitalfunk übermittelt werden in Kombination mit einer satellitengestützten Streckenortung (GPS oder GLONASS). Das ITARUS-ATC verbindet KLUB-U über GSM-R-Digitalfunk mit einer -kompatiblen RBC-Blocksicherung. KLUB-U wird auch für die Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Velaro RUS (Sapsan) eingesetzt. Die Variante KLUB-P (КЛУБ-П) beschränkt sich auf eine Führerstandsignalisierung ohne Streckensicherung. Sie wird ausschließlich bei Triebfahrzeugen der Kategorie II (Spezialfahrzeuge und Rangierbetrieb) eingesetzt. Die Variante KLUB-UP (КЛУБ-УП) wird auch bei Fahrzeugen der Kategorie I eingesetzt und ersetzt die herkömmliche Führerstandsignalisierung von ALSN. (de) KLUB is the name of the modern Russian train control systems. The abbreviation "КЛУБ" stands for "Комплексное локомотивное устройство безопасности", Integrated Train Protection System. (en) Комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ) устанавливается на тяговом и самоходном железнодорожном подвижном составе (локомотивы, МВПС, дрезины) и функционально сочетает в себе автоматическую локомотивную сигнализацию и электронный локомотивный скоростемер. Наибольшее распространение получил КЛУБ-У (унифицированный, то есть приспособленный для установки на всех типах локомотивов и моторвагонных подвижных составов (МВПС)). Среди функций КЛУБа можно отметить следующие: * приём, дешифровка сигналов АЛС (АЛСН, АЛС-ЕН) и отображение на локомотивном светофоре показаний находящегося впереди напольного светофора; * контроль разрешённой скорости движения в зависимости от показаний АЛС и электронной карты (ЭК) участка обращения локомотива; * автоматическая остановка поезда перед светофором с запрещающим показанием на кодированном участке, недопускание несанкционированного движения локомотива, регистрация параметров движения и основных показателей работы системы; * приём и обработка сигналов цифрового радиоканала (РК); * приём и обработка сигналов спутниковой навигационной системы (СНС) Глонасс/GPS; * определение путевой координаты с использованием СНС и ЭК; * расстояние до ближайшего путевого объекта; * регулирование скорости проезда путевого объекта; * контроль бдительности машиниста; * контроль начала движения; * состояние системы тормозного оборудования (давление воздуха в тормозной магистрали, тормозных цилиндрах и уравнительном резервуаре); * информирование машиниста о состоянии системы; * регистрация на электронном носителе более 40 параметров. Технические параметры системы предоставляют возможность приема кодов АЛС и определённых команд с использованием цифрового радиоканала. Для определения координат используется система спутникового позиционирования Глонасс/GPS. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/KLUB-U.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.eav.ru/publ1.php%3Fpublid=2004-11a24 http://www.irz.ru/products/20/70.htm http://www.css-rzd.ru/zdm/07-2003/03087-1.htm |
| dbo:wikiPageID | 29654119 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10138 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1050364719 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Dead-man's_vigilance_device dbr:Ansaldo_STS dbr:Memorandum_of_Understanding dbr:GLONASS dbr:GPS dbr:Pan-European_corridors dbr:ALSN dbr:Eurobalise dbr:ETCS dbr:ERTMS dbc:Railway_signalling_in_Russia dbc:Train_protection_systems dbr:RS4_Codici dbr:Automatic_Block_Signal dbr:Positive_Train_Control dbr:Velaro_RUS dbr:Pulse_Code_Cab_Signaling dbr:File:KLUB-U.jpg dbr:File:KLUB-UP-AS1A.2-2942.jpg |
| dct:subject | dbc:Railway_signalling_in_Russia dbc:Train_protection_systems |
| rdfs:comment | KLUB, v originále КЛУБ, čili Комплексное локомотивное устройство безопасности (čti kompleksnoje lokomotivnoje ustrojstvo bezopasnosti), což v překladu znamená Komplexní lokomotivní zabezpečovací zařízení je zabezpečovací zařízení vyvinuté v Rusku pracující na mikroprocesorové bázi. (cs) KLUB is the name of the modern Russian train control systems. The abbreviation "КЛУБ" stands for "Комплексное локомотивное устройство безопасности", Integrated Train Protection System. (en) KLUB ist die Bezeichnung der moderneren russischen Zugbeeinflussungssysteme. Die Abkürzung "КЛУБ" steht für "Комплексное локомотивное устройство безопасности", Integrierte Triebfahrzeugsicherheitseinrichtung, und bezeichnet eine Kombination aus Streckensicherung und Führerstandsignalisierung. Die am meisten verbreitete Variante ist KLUB-U, wobei das U für vereinheitlicht (унифицированный) steht. KLUB-U wird auch für die Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Velaro RUS (Sapsan) eingesetzt. (de) Комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ) устанавливается на тяговом и самоходном железнодорожном подвижном составе (локомотивы, МВПС, дрезины) и функционально сочетает в себе автоматическую локомотивную сигнализацию и электронный локомотивный скоростемер. Наибольшее распространение получил КЛУБ-У (унифицированный, то есть приспособленный для установки на всех типах локомотивов и моторвагонных подвижных составов (МВПС)). Среди функций КЛУБа можно отметить следующие: (ru) |
| rdfs:label | KLUB (cs) KLUB-U (de) KLUB (train control system) (en) КЛУБ (ru) |
| owl:sameAs | wikidata:KLUB (train control system) dbpedia-cs:KLUB (train control system) dbpedia-de:KLUB (train control system) dbpedia-ru:KLUB (train control system) https://global.dbpedia.org/id/C6H5 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:KLUB_(train_control_system)?oldid=1050364719&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/KLUB-U.jpg wiki-commons:Special:FilePath/KLUB-UP-AS1A.2-2942.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:KLUB_(train_control_system) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:KLUB-U dbr:ABTC-M dbr:ITARUS-ATC |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Allegro_(train) dbr:KLUB-U dbr:Train_protection_system dbr:ABTC-M dbr:ITARUS-ATC |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:KLUB_(train_control_system) |
