Kawasaki W650 (original) (raw)
Kawasaki W650 je retro motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Kawasaki, vyráběný v letech 1999–2007. Nástupcem se v roce 2011 stal model Kawasaki W800. Kawasaki W650 je motocykl retro stylu. Původní řada W z let 1967 až 1975 byla inspirována motocykly . Dalším pokračovatelem řady byl model , který byl vyráběn v letech 1999 až 2007. Na rozdíl od W80 je místo vstřikování paliva vybaven karburátorem a má i nožní startér. Motor je vysokozdvihý řadový dvouválec s královskou hřídelí.
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| dbo:abstract | Kawasaki W650 je retro motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Kawasaki, vyráběný v letech 1999–2007. Nástupcem se v roce 2011 stal model Kawasaki W800. Kawasaki W650 je motocykl retro stylu. Původní řada W z let 1967 až 1975 byla inspirována motocykly . Dalším pokračovatelem řady byl model , který byl vyráběn v letech 1999 až 2007. Na rozdíl od W80 je místo vstřikování paliva vybaven karburátorem a má i nožní startér. Motor je vysokozdvihý řadový dvouválec s královskou hřídelí. (cs) Die Kawasaki W 650 ist ein Retro-Motorrad des japanischen Herstellers Kawasaki, das 1999 auf den Markt kam und dessen Verkauf Ende 2006 in Europa eingestellt wurde. In Japan wurde es minimal verändert auch als W 400 angeboten. Im Jahr 2011 erschien das Nachfolgemodell W800. (de) The Kawasaki W650 is a retro standard motorcycle marketed by Kawasaki for model years 1999-2007 and superseded by the Kawasaki W800. The "W" in "W650" refers to Kawasaki's W1, W2 and W3 models, manufactured between 1967 and 1975. The "650" refers to the engine displacement. In 1999, superseding the Zephyr series, Kawasaki introduced the W650, resembling British motorcycles of the early 1960s, notably the Triumph Bonneville. The engines of the British motorcycles used pushrods, but the W650 has an overhead camshaft, driven by bevel gears, in the same way as 1970s Ducati singles and V-twins. The W650 had no connection to Triumphs. They directly decended, with modifications, from the BSA 650. The W650 has a long-stroke engine of 72 mm bore x 80 mm stroke with an anti-vibration balance shaft and modern electronics. In 2006 Kawasaki added a short-stroke W400 model, in Japan. Kawasaki simply combined the same 72 mm bore with a short-throw crankshaft to give a 49 mm stroke and 399 cc (24 cu in) displacement. In the United States and Canada, the W650 was imported for model years 2000-2001. With weak US and Canadian sales and the introduction of the competing "retro" Bonneville by Triumph, Kawasaki concentrated sales in Europe and Japan. Production of the W400 and W650, unable to meet new emissions standards, ended in 2008. In 2010, the 50 hp (37 kW) W650 was succeeded by the W800, which had a displacement increase to 773 cc (47 cu in) and fuel injection. (en) Kawasaki ha fabricado la W650 desde 1999. Es una moto de aspecto "retro" diseñada para recordar la apariencia y sonido de las motocicletas bicilíndricas británicas de la década de los 60 del siglo XX, tal como la Triumph Bonneville. La "W" en este modelos hace referencia a otros modelos de la empresa fabricados entre 1967 y 1975 (Kawasaki serie W, W1, W2 y W3) En Estados Unidos y Canadá la W650 se importó desde 1999 hasta 2006. Con poco éxito comercial en los dos países y con la introducción de la Triumph Bonneville también de aspecto retro hizo que las ventas de esta moto se centrasen en Europa donde se vendió hasta 2008 y Japón donde se vendió hasta 2009 año en el que cesa su producción. Kawasaki dio a la W650 un motor de carrera larga de 72 mm x 80 mm con el fin de imitar el carácter de los históricos motores de dos cilindros paralelos británicos. (es) La W650 è un modello di motocicletta "Neo Retrò" che si rifà alle linee classiche delle moto inglesi degli anni cinquanta e sessanta e al filone romantico-trasgressivo ben espresso nel film Il selvaggio dal protagonista Johnny (Marlon Brando).Il nome utilizzato dalla casa motociclistica giapponese riprende quello delle in produzione dal 1967 al 1975. (it) Kawasaki W650 – japoński motocykl produkowanyw latach 1999–2007 przez firmę Kawasaki. Pojazd utrzymany jest w stylu retro nawiązując wyglądem do brytyjskich maszyn z lat sześćdziesiątych. (pl) |
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