La Trochita (original) (raw)
La Trochita (en français : La petite voie étroite, « trocha » signifiant « écartement » en espagnol d'Argentine) appelée officiellement Viejo Expreso Patagónico est une ligne de chemin de fer à voie étroite et à vapeur située en Argentine, dans la province de Chubut, région de Patagonie. Il s'agit d'une ligne commerciale reconvertie en ligne touristique.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | لا تروشيتا (بالإنجليزية: La Trochita) (الاسم الرسمي باللغة الإنجليزية: Viejo Expreso Patagónico)، المعروف باسم Old Patagonian Express ، هي سكك حديدية ضيقة بمقياس «2 قدم و5.5 بوصة» الذي يُعادل 750 ملليمترًا موجودة في باتاغونيا، الأرجنتين وتستخدم قاطرات البخار. الاسم المستخدم هو La Trochita والذي يعني حرفيًا «المقياس الصغير»، على الرغم من أنه يُترجم أحيانًا إلى اسم «المقياس الضيق الصغير» باللغة الإسبانية، بينما يستخدم مصطلح "trocha estrecha" و"trocha angosta" في الأرجنتين للدلالة على وصف عام لـ «المقياس الضيق». يبلغ طول خط سكة حديد Trochita حوالي 402 كم، ويمر عبر سفوح جبال الأنديز بين Esquel وMaitén في تشوبوت وINGENIERO Jacobacci في ريو نيغرو. في الأصل كان هذا الخط جزءًا من خطوط Ferrocarriles Patagónicos، وهي شبكة من السكك الحديدية في جنوب الأرجنتين. أما في الوقت الحاضر فقد حافظت على طابعها الأصلي دون تغيير إلى حد كبير، وتعمل كسكة حديد تراثية واشتهرت دوليا بكتاب بول سيروكس لعام 1978 المسمى أولد باتاغونيا إكسبريس، الذي وصفه بأنه خط السكة الحديد في نهاية العالم تقريبا. سعى سيروكس لركوب القطارات إلى أقصى حد ممكن في جنوب الأرجنتين، لكنه لم يدرج في مغامراته العديد من خطوط السكك الحديدية التي كانت أبعد من جنوب Esquel، ويُفترض أنها لم تكن تُعتبر عاملة أو ذات صلة كافية بخطوط أكبر. (ar) La Trochita, conocida oficialmente como Viejo Expreso Patagónico, es el nombre coloquial dado a una línea de ferrocarril que une las provincias de Río Negro y Chubut de la Patagonia argentina, donde la palabra trocha se aplica como ancho de vía. Planeado como parte de una red ferroviaria más amplia que uniría gran parte del sur argentino, pertenece administrativamente a la traza del Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina. Con los años, la línea se ha convertido en un atractivo turístico a causa de su trocha económica de 750 mm y las locomotoras a vapor que recorren sus 402 km de longitud entre las localidades de Ingeniero Jacobacci y Esquel. En 1998 fue declarado Monumento Histórico Nacional. Se hizo famoso a escala internacional a partir de 1978 gracias a la publicación de la novela El Viejo Expreso Patagónico. de Paul Theroux (en inglés The Old Patagonian Express), y es uno de los ferrocarriles en funcionamiento más australes del mundo, solo superado por los ferrocarriles, también argentinos, del Río Turbio y -el más austral de todos- el Tren del Fin del Mundo, remodelación de uno anterior llamado Tren de los presos. Su historia está contada en el libro «La Trochita» de Ezequiel López, siendo Declarado de Interés Cultural por la Secretaría de Cultura de la Presidencia de la Nación. (es) La Trochita (official name: Viejo Expreso Patagónico), in English known as the Old Patagonian Express, is a 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) narrow gauge railway in Patagonia, Argentina using steam locomotives. The nickname La Trochita means literally "The little gauge" though it is sometimes translated as "The Little Narrow Gauge" in Spanish while "trocha estrecha", "trocha angosta" in Argentina, is often used for a generic description of "narrow gauge." The Trochita railway is 402 km in length and runs through the foothills of the Andes between Esquel and El Maitén in Chubut Province and Ingeniero Jacobacci in Río Negro Province, originally it was part of Ferrocarriles Patagónicos, a network of railways in southern Argentina. Nowadays, with its original character largely unchanged, it operates as a heritage railway and was made internationally famous by the 1978 Paul Theroux book The Old Patagonian Express, which described it as the railway almost at the end of the world. Theroux had sought to ride trains as far as possible into southern Argentina but did not include in his adventures the several railroads which were further south than Esquel, presumably because they were not considered operational or with sufficient connection to larger lines. (en) La Trochita (en français : La petite voie étroite, « trocha » signifiant « écartement » en espagnol d'Argentine) appelée officiellement Viejo Expreso Patagónico est une ligne de chemin de fer à voie étroite et à vapeur située en Argentine, dans la province de Chubut, région de Patagonie. Il s'agit d'une ligne commerciale reconvertie en ligne touristique. (fr) La Trochita, conosciuta ufficialmente con il nome Viejo Expreso Patagónico (Vecchio Espresso Patagonico), è il nome comune con il quale si identifica una linea ferroviaria tra le provincie di Río Negro e Chubut, nella Patagonia argentina. Pianificata come la porzione di una rete ferroviaria molto ampia che collegava gran parte del sud argentino, appartiene amministrativamente al tracciato del incluso nella rete ferroviaria argentina. Con gli anni la linea è stata convertita in un'attrazione turistica per via dello scartamento ridotto, da 750 mm, e della locomotiva a vapore che percorre i 402 km di distanza che separano le località di Esquel e Ingeniero Jacobacci. Nel 1998 fu dichiarata Monumento Storico Nazionale. È diventata famosa grazie al libro di Paul Theroux, The Old Patagonian Express, del 1978, ed è una delle linee ferroviarie più meridionali in funzione del mondo. (it) オールド・パタゴニア急行は、アルゼンチンのチュブ州を走る列車である。愛称は「トロチータ」(La Trochita)。イギリス人の作家、ポール・セルーの著書で紹介されたことから一躍有名となったが、1990年代初頭に廃止。現在は観光列車として復活を遂げている。 (ja) Ла Трочита (исп. La Trochita), Старый патагонский экспресс (исп. Viejo Expreso Patagónico) — узкоколейная железная дорога, в Патагонии, Аргентина, на которой до сих пор используются паровые локомотивы. Ширина колеи — 750 мм. Название La Trochita означает «маленькая колея» хотя иногда оно переводится с испанского языка как «маленькая узкая колея», а выражения «trocha estrecha», «trocha agnosta» часто используются в Аргентине для общего описания «узкоколейки». Ла Трочита начинается в предгорьях Анд, проходит через Эскель и Эль-Майтен в провинции Чубут и Инхеньеро-Якобаччи в провинции Рио-Негро и первоначально была частью , сети железных дорог на юге Аргентины. В настоящее время, в связи с её оставшейся почти неизменной структурой, Ла Трочита функционирует как историческая железная дорога. Ла Трочита получила всемирную известность после выхода в 1978 году книги Пола Теру «Старый патагонский экспресс», где она описана как дорога почти на краю света. Теру стремился проехать на поездах как можно дальше в южную Аргентину, но не включил в своё путешествие несколько железных дорог к югу от Эскеля, поскольку в то время они не считались действующими или не имели достаточной связи с более крупными линиями. (ru) |
| dbo:isPartOf | dbr:Inter-city_rail |
| dbo:location | dbr:Patagonia dbr:Argentina |
| dbo:openingYear | 1935-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:routeEnd | dbr:Esquel |
| dbo:routeStart | dbr:El_Maitén |
| dbo:status | Active |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ferrocarril_La_Trochita_04.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://railwaysofthefarsouth.co.uk/ http://www.patagoniaexpress.com/la_trochita.htm https://www2.mpia-hd.mpg.de/homes/feldt/PE/pe_index.html http://www.b66ama.com/%3Fp=1733 https://web.archive.org/web/20120514213533/http:/www.realtraveladventures.com/february2006/la_trochita__the_little_engine_that_couldn_t.htm https://web.archive.org/web/20160305050239/http:/www.esquel.info/2015111137-La+Trochita+cumple+70+a%C3%B1os+y+Esquel+est%C3%A1+de+fiesta.html |
| dbo:wikiPageID | 6274865 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 15147 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1069444179 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Puerto_Deseado dbr:Puerto_Madryn dbr:San_Antonio_Oeste dbr:Sarmiento,_Chubut dbr:Belgium dbr:Juan_Perón dbr:Paul_Theroux dbr:Decauville dbr:Ingeniero_Jacobacci dbr:List_of_heritage_railways dbr:Comodoro_Rivadavia dbr:Río_Negro_Province dbr:Narrow_gauge_railway dbr:Chubut_Province dbr:El_Maitén dbr:English_language dbr:Futaleufú_River dbr:General_Carrera_Lake dbr:General_Roca_Railway dbr:Germany dbr:Andes dbr:Steam_locomotive dbr:Steam_locomotives dbr:Patagonia dbr:Avellaneda_Park_Historic_Train dbr:Backpacking_(travel) dbr:Baldwin_Locomotive_Works dbr:Buenos_Aires_Province dbr:Trelew dbr:Tren_a_las_Nubes dbr:Tren_de_las_Sierras dbr:Trevelin dbr:Esquel dbr:Mate_(beverage) dbr:Economy_of_Argentina dbr:Europe dbr:Ferrocarriles_Patagónicos dbc:Heritage_railways_in_Argentina dbc:750_mm_gauge_railways_in_Argentina dbc:Transport_in_Chubut_Province dbc:Tourist_attractions_in_Chubut_Province dbr:Government_of_Argentina dbr:Foothill dbr:List_of_National_Historic_Monuments_of_Argentina dbr:2-8-2 dbr:Argentina dbr:Argentine_Peso dbr:Atlantic_Ocean dbc:National_Historic_Monuments_of_Argentina dbr:Las_Heras,_Santa_Cruz dbr:Las_Plumas dbr:Henschel_&_Son dbr:Heritage_railway dbr:Dolavon dbc:Railway_lines_in_Argentina dbr:Philadelphia dbr:Southern_Fuegian_Railway dbr:Spanish_language dbc:Transport_in_Río_Negro_Province dbr:Inter-city_rail dbr:Rawson,_Chubut dbc:Tourist_attractions_in_Río_Negro_Province dbr:World_War_I dbr:San_Carlos_de_Bariloche dbr:File:Track_elevation_2_.jpg dbr:The_Old_Patagonian_Express dbr:Railway_nationalization_in_Argentina dbr:Chubut_Valley dbr:Henschel_&_Sohn dbr:Constitución_station dbr:File:Ferrocarril_La_Trochita_03.JPG dbr:File:Ferrocarril_La_Trochita_06.JPG dbr:File:IngenieroJacobacci112.JPG dbr:File:La_Trochita_Vagones_Interiores_4.jpg dbr:File:Route_Map_2.jpg dbr:File:Trochita_nace.jpg |
| dbp:boxWidth | 250 (xsd:integer) |
| dbp:caption | La Trochita pictured in 2010 (en) |
| dbp:end | dbr:Esquel |
| dbp:imageWidth | 250 (xsd:integer) |
| dbp:locale | dbr:Patagonia dbr:Argentina |
| dbp:mapState | collapsed (en) |
| dbp:name | La Trochita (en) |
| dbp:nativeName | Viejo Expreso Patagónico (en) |
| dbp:otherName | Old Patagonian Express (en) |
| dbp:start | dbr:El_Maitén |
| dbp:status | Active (en) |
| dbp:system | dbr:Inter-city_rail |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category dbt:Coord dbt:ISBN dbt:Infobox_rail_line dbt:Official_website dbt:Portal dbt:RailGauge dbt:Reflist dbt:Start_date_and_age dbt:Rail_transport_in_Argentina |
| dcterms:subject | dbc:Heritage_railways_in_Argentina dbc:750_mm_gauge_railways_in_Argentina dbc:Transport_in_Chubut_Province dbc:Tourist_attractions_in_Chubut_Province dbc:National_Historic_Monuments_of_Argentina dbc:Railway_lines_in_Argentina dbc:Transport_in_Río_Negro_Province dbc:Tourist_attractions_in_Río_Negro_Province |
| georss:point | -42.95 -71.183 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q728937 geo:SpatialThing dbo:ArchitecturalStructure yago:Abstraction100002137 yago:Business108061042 yago:Carrier108057633 yago:Company108058098 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Institution108053576 yago:Line103671473 yago:Organization108008335 yago:Railway104048568 yago:WikicatHeritageRailwaysInArgentina yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RailwayLine yago:SocialGroup107950920 yago:Wikicat750MmGaugeRailwaysInArgentina yago:WikicatRailwayCompanies yago:WikicatRailwayLinesInArgentina |
| rdfs:comment | La Trochita (en français : La petite voie étroite, « trocha » signifiant « écartement » en espagnol d'Argentine) appelée officiellement Viejo Expreso Patagónico est une ligne de chemin de fer à voie étroite et à vapeur située en Argentine, dans la province de Chubut, région de Patagonie. Il s'agit d'une ligne commerciale reconvertie en ligne touristique. (fr) オールド・パタゴニア急行は、アルゼンチンのチュブ州を走る列車である。愛称は「トロチータ」(La Trochita)。イギリス人の作家、ポール・セルーの著書で紹介されたことから一躍有名となったが、1990年代初頭に廃止。現在は観光列車として復活を遂げている。 (ja) لا تروشيتا (بالإنجليزية: La Trochita) (الاسم الرسمي باللغة الإنجليزية: Viejo Expreso Patagónico)، المعروف باسم Old Patagonian Express ، هي سكك حديدية ضيقة بمقياس «2 قدم و5.5 بوصة» الذي يُعادل 750 ملليمترًا موجودة في باتاغونيا، الأرجنتين وتستخدم قاطرات البخار. الاسم المستخدم هو La Trochita والذي يعني حرفيًا «المقياس الصغير»، على الرغم من أنه يُترجم أحيانًا إلى اسم «المقياس الضيق الصغير» باللغة الإسبانية، بينما يستخدم مصطلح "trocha estrecha" و"trocha angosta" في الأرجنتين للدلالة على وصف عام لـ «المقياس الضيق». (ar) La Trochita, conocida oficialmente como Viejo Expreso Patagónico, es el nombre coloquial dado a una línea de ferrocarril que une las provincias de Río Negro y Chubut de la Patagonia argentina, donde la palabra trocha se aplica como ancho de vía. Planeado como parte de una red ferroviaria más amplia que uniría gran parte del sur argentino, pertenece administrativamente a la traza del Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina. (es) La Trochita (official name: Viejo Expreso Patagónico), in English known as the Old Patagonian Express, is a 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) narrow gauge railway in Patagonia, Argentina using steam locomotives. The nickname La Trochita means literally "The little gauge" though it is sometimes translated as "The Little Narrow Gauge" in Spanish while "trocha estrecha", "trocha angosta" in Argentina, is often used for a generic description of "narrow gauge." (en) La Trochita, conosciuta ufficialmente con il nome Viejo Expreso Patagónico (Vecchio Espresso Patagonico), è il nome comune con il quale si identifica una linea ferroviaria tra le provincie di Río Negro e Chubut, nella Patagonia argentina. Pianificata come la porzione di una rete ferroviaria molto ampia che collegava gran parte del sud argentino, appartiene amministrativamente al tracciato del incluso nella rete ferroviaria argentina. (it) Ла Трочита (исп. La Trochita), Старый патагонский экспресс (исп. Viejo Expreso Patagónico) — узкоколейная железная дорога, в Патагонии, Аргентина, на которой до сих пор используются паровые локомотивы. Ширина колеи — 750 мм. Название La Trochita означает «маленькая колея» хотя иногда оно переводится с испанского языка как «маленькая узкая колея», а выражения «trocha estrecha», «trocha agnosta» часто используются в Аргентине для общего описания «узкоколейки». (ru) |
| rdfs:label | لا تروشيتا (ar) La Trochita (de) La Trochita (es) La Trochita (it) La Trochita (fr) La Trochita (en) オールド・パタゴニア急行 (ja) Ла Трочита (ru) |
| owl:sameAs | freebase:La Trochita yago-res:La Trochita dbpedia-commons:La Trochita wikidata:La Trochita dbpedia-ar:La Trochita dbpedia-cy:La Trochita dbpedia-de:La Trochita dbpedia-es:La Trochita dbpedia-fr:La Trochita dbpedia-it:La Trochita dbpedia-ja:La Trochita http://lt.dbpedia.org/resource/La_Tročita dbpedia-ms:La Trochita dbpedia-ru:La Trochita dbpedia-sl:La Trochita https://global.dbpedia.org/id/2Ypr3 |
| geo:geometry | POINT(-71.182998657227 -42.950000762939) |
| geo:lat | -42.950001 (xsd:float) |
| geo:long | -71.182999 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:La_Trochita?oldid=1069444179&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita12EnNahuelPanFormacionEstacionada.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Trochita_puente_sobre_Río_Chico.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ferrocarril_La_Trochita_03.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ferrocarril_La_Trochita_04.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ferrocarril_La_Trochita_06.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Formaciones_del_Viejo_Expreso_Patagónico_-_Esquel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/IngenieroJacobacci112.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita07HaciaNahuelPanGirando04HumoNegroDSC01310.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita14EnNahuelPanDosLocomotorasEstacionadas.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita16EnNahuelPanLocomotoraAdentro2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita21EnEstacionEsquel2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochitaDeFrenteEnEstacionNahuelPan.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita_Locomotora_A.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LaTrochita_Locomotora_B.jpg wiki-commons:Special:FilePath/La_Trochita_Vagones_Interiores_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/La_Trochita_Vagones_Interiores_4.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Provincia_del_Chubut_-_Esquel_-_Trochita.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Route_Map_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Track_elevation_2_.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Trochita_nace.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:La_Trochita |
| foaf:name | La Trochita (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Old_Patagonian_Express |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Ingeniero_Jacobacci dbr:List_of_heritage_railways dbr:List_of_secondary,_industrial_and_Decauville_railways_in_Argentina dbr:Comodoro_Rivadavia_Railway dbr:El_Maitén dbr:Futaleufú_Department dbr:General_Roca_Railway dbr:La_balsa dbr:Patagonia dbr:1945_in_rail_transport dbr:5_ft_6_in_gauge_railway dbr:750_mm_gauge_railways dbr:Central_Chubut_Railway dbr:Tren_a_las_Nubes dbr:Railway_privatisation_in_Argentina dbr:Esquel,_Argentina dbr:Ferrocarriles_Argentinos dbr:Ferrocarriles_Patagónicos dbr:List_of_National_Historic_Monuments_of_Argentina dbr:Argentine_State_Railway dbr:Heritage_railway dbr:Southern_Fuegian_Railway dbr:Rail_transport_in_Argentina dbr:The_Old_Patagonian_Express dbr:Transport_in_Argentina dbr:Old_Patagonian_Express |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:La_Trochita |
