Lancia Thesis (original) (raw)
Lancia Thesis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný italskou automobilkou Lancia mezi lety 2002 a 2009. Byla založena na konceptu , představeném v roce 1999. U zákazníků se nesetkal s přílišnou oblibou, pravděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2800.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1470.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4890.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1830.0 |
| dbo:abstract | Lancia Thesis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný italskou automobilkou Lancia mezi lety 2002 a 2009. Byla založena na konceptu , představeném v roce 1999. U zákazníků se nesetkal s přílišnou oblibou, pravděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu. (cs) Το Lancia Thesis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε που κατασκευάστηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Μάρτιο του 2002 έως τις 15 Ιουνίου 2009. Αντικατέστησε το Lancia Kappa στον ρόλο του ακριβότερου μοντέλου της εταιρείας και πήρε το όνομά του από την ελληνική λέξη «θέσις». Ο διάδοχος του Thesis, το Lancia Thema, κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Οκτώβριο του 2014, είχε κοινή πλατφόρμα με το Chrysler 300 δεύτερης γενιάς και αναβίωσε το όνομα της παλαιότερης ναυαρχίδας Lancia Thema του 1984 - 1994. (el) Der Lancia Thesis ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von Frühjahr 2002 bis Sommer 2009 hergestellt wurde. Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt ordnet das Fahrzeug der Oberklasse zu. (de) El Lancia Thesis (Proyecto 115) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Lancia entre 2001 al 2009. El Thesis es un sedán de cuatro puertas con tracción delantera que reemplaza al Lancia Kappa. Sus motorizaciones son tres propulsores de gasolina y uno Diésel. Los motores de gasolina son dos de cinco cilindros en línea, un 2.4 litros de 170 CV de potencia máxima y un 2.0 litros con turbocompresor y 185 CV, y un seis cilindros en V de 230 CV. El Diésel es un motor de 2.4 litros de cinco cilindros en línea con turbocompresor y tecnología common-rail, en variantes de 150, 175 y 185 CV de potencia máxima. (es) The Lancia Thesis (Type 841) is a full-size car produced by Italian automaker Lancia between 2001 and 2009. It was available with naturally aspirated and turbocharged engines ranging between 2.0 and 3.2 litres, in both straight-5 or V6 configurations. Its appearance was based on the 1998 Diàlogos concept car. The production car premiered at the Geneva Motor Show in March 2001 and its interior was displayed for the first time at the Frankfurt Motor Show. Sales started in June 2002 in Italy, with export markets following shortly after. (en) La Lancia Thesis est une grande routière haut de gamme du constructeur automobile italien Lancia. Présentée en fin d'année 2001, cette voiture est alors la voiture de représentation officielle du gouvernement italien. Sa ligne est originale et ses faces avant et arrière sont très caractéristiques, tout en maintenant une allure classique imposante avec une longueur de 4,89 m. Les feux arrière adoptent la technologie LED, alors peu répandue. La qualité des finitions est soignée : sièges revêtus de cuir, bois précieux, climatisation bi-zone, ordinateur de bord sont livrés en série[réf. nécessaire]. Malgré un placement tarifaire plus attractif que la concurrence, les ventes de cette Lancia n'ont pas été à la hauteur des espoirs attendus par le constructeur, les modèles haut de gamme allemands accentuant à cette époque leur mainmise sur le marché des grandes routières. Sa ligne peu conventionnelle, qui n'a pas fait l'unanimité, mais aussi le réseau de Lancia, peu développé, ont également constitué deux freins au succès de la Thesis. (fr) テージス（Thesis）は、イタリアの自動車製造会社ランチアが製造していたセダン型で前輪駆動方式の大型乗用車。 日本には正規輸入されていないものの、少数がガレーヂ伊太利屋の手で輸入されている。 (ja) La Lancia Thesis è una berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 2002 al 2009 in circa 16.000 esemplari, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. È una delle ammiraglie di rappresentanza del presidente della Repubblica Italiana. (it) De Lancia Thesis is een sedan van het Italiaanse automerk Lancia. De wagen fungeerde als topmodel van het merk. De Thesis werd in 2001 aan het publiek voorgesteld tijdens het Autosalon van Genève. Een jaar later werd hij geïntroduceerd op de Nederlandse markt als opvolger van de Kappa (officieel Lancia K). (nl) Lancia Thesis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2001 – 2009. (pl) Lancia Thesis (заводское название Type 841) — автомобиль бизнес-класса, производившийся итальянской компанией Lancia с 2001 по 2009 годы. Lancia Thesis пришёл на смену Lancia Kappa и имел атмосферные и турбонаддувные двигатели объёмом от 2 до 3,2 литра в конфигурациях рядные 5-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые. Thesis, по сути, стал серийным автомобилем на основе концепт-кара Lancia Dialogos, появившегося в 1998 году. Представлен был автомобиль на Женевском автосалоне в марте 2001 года, а его интерьер был показан на Франкфуртском автосалоне. Продажи стартовали с июня 2002 года в Италии, а чуть позже автомобиль стал доступен и в других странах. (ru) Lancia Thesis (заводська назва Type 841) - автомобіль бізнес-класу, що вироблявся італійською компанією Lancia з 2002 по 2009 роки. Lancia Thesis прийшов на зміну Lancia Kappa і мав атмосферні і турбонаддувні двигуни об'ємом від 2,0 до 3,2 літра в конфігураціях рядні 5-циліндрові і V-подібні 6-циліндрові. (uk) Lancia Thesis är en stor sedanmodell som presenterades 2001 då den ersatte Kappamodellen. Modellen var Lancias flaggskepp och såldes med bensinmotorer på mellan 2,0 och 3,2 liters slagvolym, samt med en dieselmotor på 2,4 liter. Modellen används av Vatikanen och även av Italiens president. Modellen brukar synas i samband med EU-möten och vid officiella tillställningar i exempelvis Polen och Italien. Bilen har aldrig marknadsförts i Sverige. Produktionen av Lancia Thesis lades ner i början av 2009, efter att 16 000 exemplar tillverkats under det knappa decennium bilen producerades. (sv) O Thesis é um sedan de porte médio-grande da Lancia. O Lancia Thesis é um carro executivo produzido pela montadora italiana Lancia, entre 2002 e 2009. Ele estava disponível com motores aspirados e turboalimentados que variam entre 2,0 e 3,2 litros, tanto em configurações 5 cilindros em linha, como 6 cilindros em V. A sua aparência foi baseada no protótipo Dialogos Lancia de 1999. O carro de produção estreou no Salão de Genebra, em março de 2001 e seu interior foi exibido pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt. As vendas começaram em junho de 2002, na Itália, com os mercados de exportação, na sequência logo depois. (pt) |
| dbo:assembly | dbr:Rivalta_di_Torino dbr:Turin dbr:Italy dbr:Mirafiori |
| dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(car) |
| dbo:class | dbr:Full-size_car |
| dbo:engine | dbr:Lancia_Thesis__2.0_Turbo_20V_manual__1 dbr:Lancia_Thesis__2.4_10V_JTD__1 dbr:Lancia_Thesis__2.4_20V_automatic__1 dbr:Lancia_Thesis__2.4_20V_manual__1 dbr:Lancia_Thesis__2.4_Multijet_automatic__1 dbr:Lancia_Thesis__2.4_Multijet_automatic__2 dbr:Lancia_Thesis__2.4_Multijet_manual__1 dbr:Lancia_Thesis__3.0_V6_24V_automatic__1 dbr:Lancia_Thesis__3.2_V6_24V_automatic__1 dbr:Lancia_Thesis__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.470000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:FF_layout |
| dbo:length | 4.890000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:FCA_Italy dbr:Fiat_Auto |
| dbo:predecessor | dbr:Lancia_Kappa |
| dbo:productionEndYear | 2009-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 2001-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Chrysler_300 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 6-speedmanual 5-speedautomatic |
| dbo:wheelbase | 2.800000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.830000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.lancisti.net/ |
| dbo:wikiPageID | 2423608 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 13573 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122922924 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Sedans dbr:Rivalta_di_Torino dbr:V6 dbr:CAR_Magazine dbr:V6_engine dbr:Limousine dbr:Multi-valve dbr:Chrysler_300 dbr:Gearbox dbr:Geneva_Motor_Show dbr:Great_Jubilee dbc:Road_transport_of_heads_of_state dbr:Full-size_car dbr:Frankfurt_Motor_Show dbr:Stola_(automotive_company) dbr:Michael_Vernon_Robinson dbr:Adaptive_cruise_control dbc:Executive_cars dbr:Turbocharger dbr:Turin dbr:Alfa_Romeo_166 dbr:Alfa_Romeo_V6_engine dbr:FCA_Italy dbc:Lancia_vehicles dbr:Chrysler_LX_platform dbc:Cars_discontinued_in_2009 dbr:Refrigerator dbc:Cars_introduced_in_2001 dbr:Italy dbr:JTD_engine dbr:Maserati_Spyder dbr:Audi_A6 dbr:Alcantara_(material) dbr:Lancia dbr:Lancia_Dialogos dbr:Lancia_Kappa dbr:Lancia_Thema dbr:Diesel_engine dbr:Mercedes-Benz_E-Class dbr:Automobile_platform dbr:Manual_transmission dbr:Semi-automatic_transmission dbr:F-segment dbr:Landaulet dbr:Straight-five_engine dbr:Flavio_Manzoni dbr:Fiat_Auto dbr:Multi-link_suspension dbr:Naturally_aspirated dbr:Petrol_engine dbr:FF_layout dbr:Bi-xenon dbr:Sedan_(car) dbr:Skyhook_suspension dbr:Mirafiori dbr:Straight-5 dbr:Mannesmann_Sachs dbr:File:LanciaDialogos.jpg dbr:File:Lancia_Thesis_Popemobile.jpg dbr:File:Lancia_Thesis_Stretch_vr-EBV.jpg dbr:File:Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg dbr:File:Papamobil_Lancia.jpg |
| dbp:assembly | Mirafiori plant, Turin, Italy (en) Rivalta plant, Turin, Italy (en) |
| dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) |
| dbp:class | Full-size car (en) |
| dbp:layout | dbr:FF_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:FCA_Italy dbr:Fiat_Auto |
| dbp:name | Lancia Thesis (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Lancia_Kappa |
| dbp:production | 2001 (xsd:integer) |
| dbp:successor | Lancia Thema (en) |
| dbp:transmission | 5 (xsd:integer) 6 (xsd:integer) |
| dbp:weight | 1680 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Ubl dbt:Use_dmy_dates dbt:Lancia_timeline_1980–2019 dbt:Lancia |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Sedans dbc:Road_transport_of_heads_of_state dbc:Executive_cars dbc:Lancia_vehicles dbc:Cars_discontinued_in_2009 dbc:Cars_introduced_in_2001 |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatLanciaVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2001 yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:WikicatExecutiveCars umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | Lancia Thesis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný italskou automobilkou Lancia mezi lety 2002 a 2009. Byla založena na konceptu , představeném v roce 1999. U zákazníků se nesetkal s přílišnou oblibou, pravděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu. (cs) Το Lancia Thesis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε που κατασκευάστηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Μάρτιο του 2002 έως τις 15 Ιουνίου 2009. Αντικατέστησε το Lancia Kappa στον ρόλο του ακριβότερου μοντέλου της εταιρείας και πήρε το όνομά του από την ελληνική λέξη «θέσις». Ο διάδοχος του Thesis, το Lancia Thema, κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Οκτώβριο του 2014, είχε κοινή πλατφόρμα με το Chrysler 300 δεύτερης γενιάς και αναβίωσε το όνομα της παλαιότερης ναυαρχίδας Lancia Thema του 1984 - 1994. (el) Der Lancia Thesis ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von Frühjahr 2002 bis Sommer 2009 hergestellt wurde. Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt ordnet das Fahrzeug der Oberklasse zu. (de) The Lancia Thesis (Type 841) is a full-size car produced by Italian automaker Lancia between 2001 and 2009. It was available with naturally aspirated and turbocharged engines ranging between 2.0 and 3.2 litres, in both straight-5 or V6 configurations. Its appearance was based on the 1998 Diàlogos concept car. The production car premiered at the Geneva Motor Show in March 2001 and its interior was displayed for the first time at the Frankfurt Motor Show. Sales started in June 2002 in Italy, with export markets following shortly after. (en) テージス（Thesis）は、イタリアの自動車製造会社ランチアが製造していたセダン型で前輪駆動方式の大型乗用車。 日本には正規輸入されていないものの、少数がガレーヂ伊太利屋の手で輸入されている。 (ja) La Lancia Thesis è una berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 2002 al 2009 in circa 16.000 esemplari, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. È una delle ammiraglie di rappresentanza del presidente della Repubblica Italiana. (it) De Lancia Thesis is een sedan van het Italiaanse automerk Lancia. De wagen fungeerde als topmodel van het merk. De Thesis werd in 2001 aan het publiek voorgesteld tijdens het Autosalon van Genève. Een jaar later werd hij geïntroduceerd op de Nederlandse markt als opvolger van de Kappa (officieel Lancia K). (nl) Lancia Thesis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2001 – 2009. (pl) Lancia Thesis (заводська назва Type 841) - автомобіль бізнес-класу, що вироблявся італійською компанією Lancia з 2002 по 2009 роки. Lancia Thesis прийшов на зміну Lancia Kappa і мав атмосферні і турбонаддувні двигуни об'ємом від 2,0 до 3,2 літра в конфігураціях рядні 5-циліндрові і V-подібні 6-циліндрові. (uk) Lancia Thesis är en stor sedanmodell som presenterades 2001 då den ersatte Kappamodellen. Modellen var Lancias flaggskepp och såldes med bensinmotorer på mellan 2,0 och 3,2 liters slagvolym, samt med en dieselmotor på 2,4 liter. Modellen används av Vatikanen och även av Italiens president. Modellen brukar synas i samband med EU-möten och vid officiella tillställningar i exempelvis Polen och Italien. Bilen har aldrig marknadsförts i Sverige. Produktionen av Lancia Thesis lades ner i början av 2009, efter att 16 000 exemplar tillverkats under det knappa decennium bilen producerades. (sv) O Thesis é um sedan de porte médio-grande da Lancia. O Lancia Thesis é um carro executivo produzido pela montadora italiana Lancia, entre 2002 e 2009. Ele estava disponível com motores aspirados e turboalimentados que variam entre 2,0 e 3,2 litros, tanto em configurações 5 cilindros em linha, como 6 cilindros em V. A sua aparência foi baseada no protótipo Dialogos Lancia de 1999. O carro de produção estreou no Salão de Genebra, em março de 2001 e seu interior foi exibido pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt. As vendas começaram em junho de 2002, na Itália, com os mercados de exportação, na sequência logo depois. (pt) El Lancia Thesis (Proyecto 115) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Lancia entre 2001 al 2009. El Thesis es un sedán de cuatro puertas con tracción delantera que reemplaza al Lancia Kappa. (es) La Lancia Thesis est une grande routière haut de gamme du constructeur automobile italien Lancia. Présentée en fin d'année 2001, cette voiture est alors la voiture de représentation officielle du gouvernement italien. Sa ligne est originale et ses faces avant et arrière sont très caractéristiques, tout en maintenant une allure classique imposante avec une longueur de 4,89 m. Les feux arrière adoptent la technologie LED, alors peu répandue. (fr) Lancia Thesis (заводское название Type 841) — автомобиль бизнес-класса, производившийся итальянской компанией Lancia с 2001 по 2009 годы. Lancia Thesis пришёл на смену Lancia Kappa и имел атмосферные и турбонаддувные двигатели объёмом от 2 до 3,2 литра в конфигурациях рядные 5-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые. (ru) |
| rdfs:label | Lancia Thesis (cs) Lancia Thesis (de) Lancia Thesis (el) Lancia Thesis (es) Lancia Thesis (fr) Lancia Thesis (it) Lancia Thesis (en) ランチア・テージス (ja) Lancia Thesis (nl) Lancia Thesis (pl) Lancia Thesis (pt) Lancia Thesis (ru) Lancia Thesis (sv) Lancia Thesis (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Lancia Thesis yago-res:Lancia Thesis wikidata:Lancia Thesis dbpedia-af:Lancia Thesis dbpedia-bg:Lancia Thesis dbpedia-cs:Lancia Thesis dbpedia-da:Lancia Thesis dbpedia-de:Lancia Thesis dbpedia-el:Lancia Thesis dbpedia-es:Lancia Thesis dbpedia-fa:Lancia Thesis dbpedia-fi:Lancia Thesis dbpedia-fr:Lancia Thesis dbpedia-he:Lancia Thesis dbpedia-hr:Lancia Thesis dbpedia-it:Lancia Thesis dbpedia-ja:Lancia Thesis dbpedia-nl:Lancia Thesis dbpedia-no:Lancia Thesis dbpedia-pl:Lancia Thesis dbpedia-pt:Lancia Thesis dbpedia-ru:Lancia Thesis dbpedia-simple:Lancia Thesis dbpedia-sl:Lancia Thesis dbpedia-sv:Lancia Thesis dbpedia-tr:Lancia Thesis dbpedia-uk:Lancia Thesis https://global.dbpedia.org/id/55GkP |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Lancia_Thesis?oldid=1122922924&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/LanciaDialogos.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lancia_Thesis_Popemobile.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lancia_Thesis_Stretch_vr-EBV.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Papamobil_Lancia.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Lancia_Thesis |
| foaf:name | Lancia Thesis (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Lancia_Thema__II__1 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Lancia_Dialogos |
| is dbo:successor of | dbr:Lancia_Kappa |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Thesis_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_diesel_automobiles dbr:Geneva_International_Motor_Show dbr:Official_state_car dbr:GM_F40_transmission dbr:Morgan_Aero_8 dbr:Stola_(automotive_company) dbr:Michael_Vernon_Robinson dbr:Adaptive_cruise_control dbr:Alfa_Romeo_V6_engine dbr:Aisin_AF33_transmission dbr:Fiat_JTD_engine dbr:Fiat_Mirafiori dbr:Fiat_Pratola_Serra_modular_engines dbr:List_of_James_Bond_vehicles dbr:List_of_Lancia_concept_cars dbr:Marco_Tencone dbr:Kia_Opirus dbr:Lancia dbr:Lancia_Dialogos dbr:Lancia_Kappa dbr:Lancia_Thema dbr:Lancia_V6_engine dbr:Thesis_(disambiguation) dbr:Executive_car dbr:Flavio_Manzoni |
| is dbp:predecessor of | dbr:Lancia_Thema |
| is dbp:related of | dbr:Lancia_Dialogos |
| is dbp:successor of | dbr:Lancia_Kappa |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Lancia_Thesis |
