| dbo:MeanOfTransportation/height |
3004.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length |
11697.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width |
2500.0 |
| dbo:abstract |
مان NL262 (بالإنجليزية: MAN NL262 (A27)) عبارة عن حافلة ذات طابق واحد منخفضة الطابق صنعتها شركة مان للشاحنات والحافلات من عام 1992 إلى عام 1998. على الرغم من أنها تم إنتاجها في الغالب لهونغ كونغ في القيادة اليمنى التي تديرها Citybus، فقد تم تصنيع بعضها بمحرك يسار لسوق البر الرئيسي الأوروبي، لا يزال مبنيًا في نفس طراز مان NL202. وقد خلفتها مدينة MAN Lion's City. (ar) Der MAN NL 202 (2) ist ein Niederflurbus des Unternehmens MAN Nutzfahrzeuge. Im Jahr 1992 löste der NL 202 (2) das Modell MAN NL 202 ab. Ab dieser Serie trägt das Fahrzeug die neue interne Bezeichnung MAN A10. Der Bus entspricht optisch zwar weitgehend dem MAN NL 202. Wesentlichster Unterschied war die podestarme Anordnung der Sitze im vorderen Bereich bis zur Mitteltür und einen Knick in der Grundlinie des linken Seitenfensters in Höhe des Kinderwagenplatzes gegenüber der Mitteltür. Er wurde trotzdem als eigene Baureihe geführt. Dieser Bus war wie sein Vorgänger mit zwei und auch mit drei Türen lieferbar. Unter der Bezeichnung MAN NG 272(2) existiert eine Gelenkbusversion des Fahrzeugs. Von dieser Bauweise wurde 1994 auch eine Erdgasbus-Version entwickelt – unter der Bezeichnung MAN NL 232 CNG (A15), bzw. dessen Nachfolger der MAN NL 233 CNG (CNG für Compressed Natural Gas). Ab 1995 wurden Euro-2-Motoren eingebaut und die Typenbezeichnung dementsprechend in NL 222, NL 262 und NL 312 geändert. 1997 wurde der NL 222, NL 262 und NL 312 vom MAN A21 (NL 223 / NL 263) abgelöst und 1998 die Produktion eingestellt. Inzwischen wurden und werden die NL 202, NL 222, NL 262 und NL 312 bei den meisten Verkehrsbetrieben nach und nach ausgemustert. (de) El Man NL262F fue un chasis fabricado por la empresa alemana MAN AG Buses para autobuses urbanos. Apareció a mediados de los 90 para reemplazar al MAN NL202F. En España, dicho chasis fue carrozado por Castrosua e Hispano Carrocera (actual Tata Hispano). A finales de los 90 fue reemplazado por el MAN NL263F. También tuvo una versión articulada denominada MAN NG312F, que en España fue carrozada por Castrosua. Desapareció a la par que el NL262F. (es) MAN NL262 (A27) is a low-floor single-decker bus made by MAN from 1992 to 1998. Although predominantly produced for Hong Kong in right-hand drive operated by Citybus, some were made in left-hand drive for the mainland European market, it was still built within the similar MAN NL202. It was succeeded by the MAN Lion's City. (en) Le MAN NL 202(2) est un autobus construit par MAN entre 1992 et 2001. (fr) MAN NL262는 MAN SE에서 1992년부터 1998년까지 생산했던 저상버스이다. (ko) De MAN A10 is een busserie, geproduceerd door de Duitse busfabrikant MAN van 1992 tot 2001. De MAN A10 was ontworpen aan de hand van zijn voorganger MAN NL 202. In 1992 kreeg de NL 202 een aantal aanpassingen en werd vanaf toen MAN NL 202 (2) genoemd. Later werd deze naam gewijzigd in MAN A10 vanwege de chassis. Door de introductie van de Euro 2 motoren kwamen ook nieuwe typeaanduidingen NL 222, NL 262 en NL 312 en waren genoemd aan de hand van de vermogen van de motor. Voor de bussen die aangedreven werden op cng kwam een andere type aanduiding, namelijk NL 232 CNG (nl) MAN NL262 — городской низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1992 по 1998 год. Частично имеет сходства со своим преемником MAN NL202. Вытеснен с конвейера MAN Lion's City. (ru) |
| dbo:assembly |
dbr:Munich |
| dbo:height |
3.004000 (xsd:double) |
| dbo:length |
11.697000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer |
dbr:MAN_Truck_&_Bus |
| dbo:numberOfDoors |
1 (xsd:positiveInteger) 2 (xsd:positiveInteger) |
| dbo:predecessor |
dbr:MAN_NL202 |
| dbo:productionEndYear |
1998-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear |
1992-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation |
dbr:MAN_NL202 |
| dbo:successor |
dbr:MAN_Lion's_City |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/HP6440@11.jpg?width=300 |
| dbo:transmission |
VoithorZF |
| dbo:width |
2.500000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID |
18248683 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
1876 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1056919130 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbc:MAN_buses dbr:Hong_Kong dbc:Vehicles_introduced_in_1992 dbr:Low-floor_bus dbr:Citybus_(Hong_Kong) dbc:Low-floor_buses dbr:Munich dbr:MAN_Lion's_City dbr:MAN_NL202 dbr:MAN_Truck_&_Bus dbr:Single-decker_bus dbr:ZF_Friedrichshafen dbr:New_Lantao_Bus dbr:Voith |
| dbp:assembly |
Munich, Germany (en) |
| dbp:caption |
MAN NL262 in service with Citybus registered HP6440 on Service 11. (en) |
| dbp:doors |
1 (xsd:integer) |
| dbp:engine |
MAN D2866LUH-22 (en) |
| dbp:floortype |
dbr:Low-floor_bus |
| dbp:height |
3004.0 |
| dbp:length |
11697.0 |
| dbp:manufacturer |
dbr:MAN_Truck_&_Bus |
| dbp:name |
MAN NL262 (en) |
| dbp:predecessor |
dbr:MAN_NL202 |
| dbp:production |
1992 (xsd:integer) |
| dbp:related |
dbr:MAN_NL202 |
| dbp:successor |
dbr:MAN_Lion's_City |
| dbp:transmission |
Voith or ZF (en) |
| dbp:width |
2500.0 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Bus-stub dbt:Commons_category dbt:Globalize dbt:Multiple_issues dbt:Unreferenced dbt:Use_dmy_dates dbt:Infobox_bus dbt:MAN_Truck_&_Bus |
| dcterms:subject |
dbc:MAN_buses dbc:Vehicles_introduced_in_1992 dbc:Low-floor_buses |
| gold:hypernym |
dbr:Bus |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBuses yago:WikicatMANVehicles yago:Artifact100021939 yago:Bus102924116 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:PublicTransport104019101 dbo:Automobile yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment |
مان NL262 (بالإنجليزية: MAN NL262 (A27)) عبارة عن حافلة ذات طابق واحد منخفضة الطابق صنعتها شركة مان للشاحنات والحافلات من عام 1992 إلى عام 1998. على الرغم من أنها تم إنتاجها في الغالب لهونغ كونغ في القيادة اليمنى التي تديرها Citybus، فقد تم تصنيع بعضها بمحرك يسار لسوق البر الرئيسي الأوروبي، لا يزال مبنيًا في نفس طراز مان NL202. وقد خلفتها مدينة MAN Lion's City. (ar) El Man NL262F fue un chasis fabricado por la empresa alemana MAN AG Buses para autobuses urbanos. Apareció a mediados de los 90 para reemplazar al MAN NL202F. En España, dicho chasis fue carrozado por Castrosua e Hispano Carrocera (actual Tata Hispano). A finales de los 90 fue reemplazado por el MAN NL263F. También tuvo una versión articulada denominada MAN NG312F, que en España fue carrozada por Castrosua. Desapareció a la par que el NL262F. (es) MAN NL262 (A27) is a low-floor single-decker bus made by MAN from 1992 to 1998. Although predominantly produced for Hong Kong in right-hand drive operated by Citybus, some were made in left-hand drive for the mainland European market, it was still built within the similar MAN NL202. It was succeeded by the MAN Lion's City. (en) Le MAN NL 202(2) est un autobus construit par MAN entre 1992 et 2001. (fr) MAN NL262는 MAN SE에서 1992년부터 1998년까지 생산했던 저상버스이다. (ko) De MAN A10 is een busserie, geproduceerd door de Duitse busfabrikant MAN van 1992 tot 2001. De MAN A10 was ontworpen aan de hand van zijn voorganger MAN NL 202. In 1992 kreeg de NL 202 een aantal aanpassingen en werd vanaf toen MAN NL 202 (2) genoemd. Later werd deze naam gewijzigd in MAN A10 vanwege de chassis. Door de introductie van de Euro 2 motoren kwamen ook nieuwe typeaanduidingen NL 222, NL 262 en NL 312 en waren genoemd aan de hand van de vermogen van de motor. Voor de bussen die aangedreven werden op cng kwam een andere type aanduiding, namelijk NL 232 CNG (nl) MAN NL262 — городской низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1992 по 1998 год. Частично имеет сходства со своим преемником MAN NL202. Вытеснен с конвейера MAN Lion's City. (ru) Der MAN NL 202 (2) ist ein Niederflurbus des Unternehmens MAN Nutzfahrzeuge. Im Jahr 1992 löste der NL 202 (2) das Modell MAN NL 202 ab. Ab dieser Serie trägt das Fahrzeug die neue interne Bezeichnung MAN A10. Der Bus entspricht optisch zwar weitgehend dem MAN NL 202. Wesentlichster Unterschied war die podestarme Anordnung der Sitze im vorderen Bereich bis zur Mitteltür und einen Knick in der Grundlinie des linken Seitenfensters in Höhe des Kinderwagenplatzes gegenüber der Mitteltür. Er wurde trotzdem als eigene Baureihe geführt. Dieser Bus war wie sein Vorgänger mit zwei und auch mit drei Türen lieferbar. Unter der Bezeichnung MAN NG 272(2) existiert eine Gelenkbusversion des Fahrzeugs. (de) |
| rdfs:label |
مان NL262 (ar) MAN NL 202(2) (de) MAN NL262 (es) MAN NL 202(2) (fr) MAN NL262 (en) MAN NL262 (ko) MAN A10 (nl) MAN NL262 (ru) |
| owl:sameAs |
freebase:MAN NL262 yago-res:MAN NL262 wikidata:MAN NL262 dbpedia-ar:MAN NL262 dbpedia-de:MAN NL262 dbpedia-es:MAN NL262 dbpedia-fr:MAN NL262 dbpedia-he:MAN NL262 dbpedia-ko:MAN NL262 dbpedia-nl:MAN NL262 dbpedia-ru:MAN NL262 https://global.dbpedia.org/id/4r3Yn |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:MAN_NL262?oldid=1056919130&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/HP6440@11.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:MAN_NL262 |
| foaf:name |
(en) MAN NL262 (A27) (en) |
| is dbo:predecessor of |
dbr:MAN_Lion's_City |
| is dbo:successor of |
dbr:MAN_NL202 |
| is dbo:wikiPageRedirects of |
dbr:MAN_NL262R dbr:NL262 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:List_of_buses dbr:MAN_NG272 dbr:Mercedes-Benz_O405 dbr:Cityflyer_(bus_service) dbr:MAN_Lion's_City dbr:MAN_NL202 dbr:MAN_NL262R dbr:Single-deck_bus dbr:NL262 |
| is dbp:predecessor of |
dbr:MAN_Lion's_City |
| is dbp:successor of |
dbr:MAN_NL202 |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:MAN_NL262 |
