| dbo:MeanOfTransportation/length |
12700.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract |
Die Baureihe NSB El 1 waren elektrische Lokomotiven, die bei den Norges Statsbaner (NSB) von 1922 bis 1973 im Einsatz standen. (de) NSB El 1 is the first electric locomotive series used by the Norwegian State Railways, from 1922 until 1973. Twenty-four engines were delivered from ASEA and Thune, twenty-two in 1922 and two in 1930. Based on the German and Swedish it has two two-axle bogies with one motor in each. (en) Электровоз El 1 — норвежский электровоз переменного тока (15 кВ, 16 2/3 Гц). Был создан в связи с электрификацией в 1922 году линии Осло — Драммен. Как и немецкие и шведские имеет 2 двухосные тележки, на каждой из которых установлено по одному тяговому электродвигателю, каждый из которых через сцепные дышла вращает 2 оси (то есть на электровозе применён групповой привод). Строился с 1922 по 1930 на заводах ASEA и . Эксплуатировались на Норвежских государственных железных дорогах, также 2 электровоза позже были проданы частной дороге . В основном электровозы этой серии были сняты с эксплуатации до 1970 года, на линиях Rjukanbanen — в 1988 году. El 1 на сайте Норвежского железнодорожного клуба (ru) |
| dbo:activeYearsEndYear |
1930-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:activeYearsStartYear |
1922-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:builder |
dbr:Allmänna_Svenska_Elektriska_Aktiebolaget dbr:Thune |
| dbo:length |
12.700000 (xsd:double) |
| dbo:numberBuilt |
24 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/NSB_El_1_2001.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID |
16282235 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
2925 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
902522573 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbr:Bogie dbr:Brakerøya_Station dbr:Rjukan_Line dbc:Norwegian_State_Railways_(1883–1996)_locomotives dbc:Electric_locomotives_of_Norway dbr:Electric_locomotive dbc:Rjukan_Line dbr:Allmänna_Svenska_Elektriska_Aktiebolaget dbc:Norsk_Transport_locomotives dbr:Overhead_line dbr:Thune dbr:Drammen_Line dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Norway dbr:Norway dbr:Norwegian_State_Railways_(1883–1996) dbr:Oslo_West_Station dbr:Pantograph_(rail) dbc:15_kV_AC_locomotives dbc:ASEA_locomotives dbr:Sørlandet_Line dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1922 dbr:Railway_electrification_system dbr:DB_E_71 dbr:File:El_1_and_DF_Ammonia.jpeg dbr:File:NSB_El_1_at_Oslo_V.jpeg dbr:SJ_Oc |
| dbp:aarwheels |
B-B (en) |
| dbp:builddate |
1922 (xsd:integer) |
| dbp:builder |
dbr:Allmänna_Svenska_Elektriska_Aktiebolaget dbr:Thune |
| dbp:caption |
NSB El 1 2001 (en) |
| dbp:collectionmethod |
dbr:Pantograph_(rail) |
| dbp:electricsystem |
Catenary (en) |
| dbp:fleetnumbers |
22023 (xsd:integer) |
| dbp:imagesize |
300 (xsd:integer) |
| dbp:locale |
dbr:Norway |
| dbp:name |
NSB El 1 (en) |
| dbp:operator |
dbr:Norwegian_State_Railways_(1883–1996) |
| dbp:powertype |
Electric (en) |
| dbp:retiredate |
1973 (xsd:integer) |
| dbp:totalproduction |
24 (xsd:integer) |
| dbp:uicclass |
B'B' (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Track_gauge dbt:Unreferenced dbt:NSB_stock dbt:15_kV_AC dbt:Infobox_Locomotive |
| dct:subject |
dbc:Norwegian_State_Railways_(1883–1996)_locomotives dbc:Electric_locomotives_of_Norway dbc:Rjukan_Line dbc:Norsk_Transport_locomotives dbc:Standard_gauge_locomotives_of_Norway dbc:15_kV_AC_locomotives dbc:ASEA_locomotives dbc:Railway_locomotives_introduced_in_1922 |
| gold:hypernym |
dbr:Series |
| rdf:type |
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q93301 yago:WikicatNorskTransportLocomotives yago:WikicatNorwegianStateRailways(1883–1996)Locomotives yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:ElectricLocomotive103272562 yago:Instrumentality103575240 yago:Locomotive103684823 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Locomotive dbo:TelevisionShow yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat15KVACLocomotives yago:WikicatASEALocomotives yago:WikicatElectricLocomotivesOfNorway yago:WikicatRailwayLocomotivesIntroducedIn1922 |
| rdfs:comment |
Die Baureihe NSB El 1 waren elektrische Lokomotiven, die bei den Norges Statsbaner (NSB) von 1922 bis 1973 im Einsatz standen. (de) NSB El 1 is the first electric locomotive series used by the Norwegian State Railways, from 1922 until 1973. Twenty-four engines were delivered from ASEA and Thune, twenty-two in 1922 and two in 1930. Based on the German and Swedish it has two two-axle bogies with one motor in each. (en) Электровоз El 1 — норвежский электровоз переменного тока (15 кВ, 16 2/3 Гц). Был создан в связи с электрификацией в 1922 году линии Осло — Драммен. Как и немецкие и шведские имеет 2 двухосные тележки, на каждой из которых установлено по одному тяговому электродвигателю, каждый из которых через сцепные дышла вращает 2 оси (то есть на электровозе применён групповой привод). Строился с 1922 по 1930 на заводах ASEA и . Эксплуатировались на Норвежских государственных железных дорогах, также 2 электровоза позже были проданы частной дороге . В основном электровозы этой серии были сняты с эксплуатации до 1970 года, на линиях Rjukanbanen — в 1988 году. (ru) |
| rdfs:label |
NSB El 1 (de) NSB El 1 (en) NSB El 1 (ru) |
| owl:sameAs |
freebase:NSB El 1 yago-res:NSB El 1 wikidata:NSB El 1 dbpedia-de:NSB El 1 dbpedia-hu:NSB El 1 dbpedia-no:NSB El 1 dbpedia-ru:NSB El 1 https://global.dbpedia.org/id/4uPPA |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:NSB_El_1?oldid=902522573&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/El_1_and_DF_Ammonia.jpeg wiki-commons:Special:FilePath/NSB_El_1_2001.jpg wiki-commons:Special:FilePath/NSB_El_1_at_Oslo_V.jpeg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:NSB_El_1 |
| foaf:name |
NSB El 1 (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:Horten_Line dbr:Rjukan_Line dbr:Norwegian_State_Railways_rolling_stock dbr:Timeline_of_railway_electrification_in_Norway dbr:NSB_El_7 dbr:Class_1 dbr:Thune dbr:Railway_electrification_in_Norway dbr:Oslo_Commuter_Rail dbr:Hydro_Transport |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:NSB_El_1 |
