Naviduct (original) (raw)

About DBpedia

A naviduct is a special class of navigable aqueduct, in which the waterway also includes a lock. One example of a naviduct has been built at Enkhuizen on the Houtribdijk in the Netherlands on the instructions of the Rijkswaterstaat. This cost over €55 million and was completed in 2003. It is big enough to simultaneously transfer two large Rhine river-barges from the Markermeer to the IJsselmeer or vice versa. The structure was chosen because a busy waterway crosses a dam carrying a busy road, but the space available for separate aqueduct and lock facilities was restricted.

thumbnail

Property Value
dbo:abstract A naviduct is a special class of navigable aqueduct, in which the waterway also includes a lock. One example of a naviduct has been built at Enkhuizen on the Houtribdijk in the Netherlands on the instructions of the Rijkswaterstaat. This cost over €55 million and was completed in 2003. It is big enough to simultaneously transfer two large Rhine river-barges from the Markermeer to the IJsselmeer or vice versa. The structure was chosen because a busy waterway crosses a dam carrying a busy road, but the space available for separate aqueduct and lock facilities was restricted. (en) Le naviduct, contraction entre navigation et aqueduc, est un pont-canal avec des écluses enjambant une route. Il est conçu pour que l'écluse ne gène pas la circulation routière pendant les travaux. Le terme naviduct pourrait devenir générique, le procédé serait utilisé comme une alternative à d'autres ouvrages du même type. Le naviduct Krabbersgat, le premier jamais construit, se situe sur l'Houtribdijk, près de Enkhuizen, aux Pays-Bas a été inauguré en 2003. (fr) Een naviduct is een aangepast soort aquaduct, waarbij zich in de waterloop een sluis bevindt. Naviducten hebben hoge constructiekosten vergeleken met de standaard sluizen met bruggen, maar de economisch gunstige factor die ze met zich meebrengen is dat ze oponthoud van (goederen)verkeer tegengaan. 's Werelds eerste naviduct is in 2003 geopend in de Houtribdijk bij het Nederlandse Enkhuizen. Zie Naviduct Krabbersgat voor het hoofdartikel over dit onderwerp. De Nederlandse overheid bestudeert of ook de twee sluiscomplexen in de Afsluitdijk vervangen kunnen worden door naviducten. Een en ander is vastgelegd in de Structuurvisie Toekomst Afsluitdijk (december 2011). Hierin wordt gesteld dat hier pas op lange termijn sprake van kan zijn, omdat eerst de sluizen zelf gerenoveerd dienen te worden en dit niet gepaard zal gaan met de bouw van naviducten. In 2012 stuurde de staatssecretaris een brief op basis van de Structuurvisie naar de Tweede Kamer, met daarin de factoren die bepalend zijn bij het besluit om een naviduct bij Kornwerderzand, een van de sluiscomplexen in de Afsluitdijk, aan te leggen. Er werd een kosten-batenanalyse voor alle mogelijke scenario's voorgesteld. De bouw van een naviduct werd in 2012 wel gezien als een van de opties om de huidige sluizen te vervangen wanneer het eind van hun levensduur in zicht komt (in circa 2050). (nl)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Krabbersgat_naviduct,_Enkhuizen,_Netherlands.jpg?width=300
dbo:wikiPageID 40073210 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 8808 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1042575463 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbr:Amsterdam_Ordnance_Datum dbr:Roelf_de_Boer dbr:Barge dbc:Navigable_aqueducts dbr:Joop_Atsma dbr:Rhine dbr:Dewatering dbr:Waterway dbr:Cost–benefit_analysis dbc:Water_transport_infrastructure dbr:Enkhuizen dbr:Dam dbr:Lelystad dbr:Levee dbr:Houtribdijk dbr:Navigable_aqueduct dbr:Polder dbr:Markerwaard dbr:Afsluitdijk dbr:Flevoland dbc:Locks_(water_navigation) dbr:Bascule_bridge dbc:Buildings_and_structures_in_Flevoland dbr:Geotextile_tube dbr:State_Secretary_(Netherlands) dbc:Buildings_and_structures_in_North_Holland dbc:Dikes_in_the_Netherlands dbc:Zuiderzee_Works dbr:Chesapeake_and_Ohio_Canal dbr:Markermeer dbr:IJsselmeer dbr:Kornwerderzand dbr:Netherlands dbr:Seneca_Aqueduct dbr:Lock_(water_transport) dbr:Rijkswaterstaat dbr:Ministry_of_Infrastructure_and_the_Environment_(Netherlands) dbr:CEMT_Class dbr:File:Krabbersgat_naviduct,_Enkhuizen,_Netherlands.jpg dbr:File:Naviduct.jpg dbr:File:Boat_entering_lock_24_Rileys_lock.jpg
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Coord dbt:Reflist
dcterms:subject dbc:Navigable_aqueducts dbc:Water_transport_infrastructure dbc:Locks_(water_navigation) dbc:Buildings_and_structures_in_Flevoland dbc:Buildings_and_structures_in_North_Holland dbc:Dikes_in_the_Netherlands dbc:Zuiderzee_Works
gold:hypernym dbr:Class
georss:point 52.690666666666665 5.2954944444444445
rdf:type yago:WikicatAqueducts yago:WikicatNavigableAqueducts geo:SpatialThing yago:WikicatRoadsInTheNetherlands yago:Aqueduct102732433 yago:Artifact100021939 yago:Conduit103089014 yago:Object100002684 yago:Passage103895293 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Road104096066 yago:Way104564698 yago:Whole100003553
rdfs:comment A naviduct is a special class of navigable aqueduct, in which the waterway also includes a lock. One example of a naviduct has been built at Enkhuizen on the Houtribdijk in the Netherlands on the instructions of the Rijkswaterstaat. This cost over €55 million and was completed in 2003. It is big enough to simultaneously transfer two large Rhine river-barges from the Markermeer to the IJsselmeer or vice versa. The structure was chosen because a busy waterway crosses a dam carrying a busy road, but the space available for separate aqueduct and lock facilities was restricted. (en) Le naviduct, contraction entre navigation et aqueduc, est un pont-canal avec des écluses enjambant une route. Il est conçu pour que l'écluse ne gène pas la circulation routière pendant les travaux. Le terme naviduct pourrait devenir générique, le procédé serait utilisé comme une alternative à d'autres ouvrages du même type. Le naviduct Krabbersgat, le premier jamais construit, se situe sur l'Houtribdijk, près de Enkhuizen, aux Pays-Bas a été inauguré en 2003. (fr) Een naviduct is een aangepast soort aquaduct, waarbij zich in de waterloop een sluis bevindt. Naviducten hebben hoge constructiekosten vergeleken met de standaard sluizen met bruggen, maar de economisch gunstige factor die ze met zich meebrengen is dat ze oponthoud van (goederen)verkeer tegengaan. 's Werelds eerste naviduct is in 2003 geopend in de Houtribdijk bij het Nederlandse Enkhuizen. Zie Naviduct Krabbersgat voor het hoofdartikel over dit onderwerp. (nl)
rdfs:label Naviduct (fr) Naviduct (en) Naviduct (nl)
owl:sameAs freebase:Naviduct yago-res:Naviduct wikidata:Naviduct dbpedia-fr:Naviduct dbpedia-fy:Naviduct dbpedia-nl:Naviduct https://global.dbpedia.org/id/2Kssz
geo:geometry POINT(5.295494556427 52.69066619873)
geo:lat 52.690666 (xsd:float)
geo:long 5.295495 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Naviduct?oldid=1042575463&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Boat_entering_lock_24_Rileys_lock.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Krabbersgat_naviduct,_Enkhuizen,_Netherlands.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Naviduct.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Naviduct
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:Enkhuizen dbr:Houtribdijk dbr:List_of_aqueducts dbr:Navigable_aqueduct dbr:A7_motorway_(Netherlands) dbr:Afsluitdijk dbr:Seneca_Aqueduct
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Naviduct