Nose cone (original) (raw)
مخروط المقدمة هو القسم الأمامي من الصواريخ، مسترشدة الصواريخ أو الطائرات. تم تشكيل المخروط لتقليل السحب الديناميكي الهوائي. تم تصميم مخاريط المقدمة أيضًا للسفر داخل الماء وتحته وفي المركبات الأرضية عالية السرعة.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | مخروط المقدمة هو القسم الأمامي من الصواريخ، مسترشدة الصواريخ أو الطائرات. تم تشكيل المخروط لتقليل السحب الديناميكي الهوائي. تم تصميم مخاريط المقدمة أيضًا للسفر داخل الماء وتحته وفي المركبات الأرضية عالية السرعة. (ar) A nose cone is the conically shaped forwardmost section of a rocket, guided missile or aircraft, designed to modulate oncoming airflow behaviors and minimize aerodynamic drag. Nose cones are also designed for submerged watercraft such as submarines, submersibles and torpedoes, and in high-speed land vehicles such as rocket cars and velomobiles. (en) Kerucut depan (Inggris: Nose cone) adalah bagian depan peluru, rudal, pesawat antariksa atau wahana antariksa. Bagian ini dirancang untuk menahan suhu yang tinngi. Kerucut depan harus mampu bertahan dalam kondisi operasional sewaktu peluncuran dan penerbangan, termasuk juga kondisi saat memasuki kembali atmosfer bumi. Kerucut itu akan terhambat oleh tarikan apabila memasuki bagian atmosfer yang lebih padat dan energi kinetiknya terutama akan diubah menjadi energi panas. Pemanasan kerucut ini mirip dengan peristiwa yang yang dialami meteor dalam atmosfer. Sumber dari energi panas ialah friksi (gesekan) antara wahana dengan udara. Friksi itu terjadi dalam lapisan perbatasan, langsung di sebelah permukaan atau kulit kerucut. Semakin tinggi kecepatannya, semakin besar pula friksi dan semakin banyak energi panasnya. Banyaknya panas menentukan banyaknya bahan yang diperlukan kerucut depan untuk menyerap panas pada suhu tertentu. Kecepatan peralihan panas pada kerucut depan menentukan jenis bahan yang diperlukan untuk menyerap energi panas. Jika kecepatan peralihan itu besar, suhu pada lapisan bahan sebelah luar lebih cepat menanjak daripada lapisan sebelah dalam sehingga dapat menimbulkan ketegangan serta deformasi bahkan bisa robek. Kecepatan peralihan panas dapat dikurangi dengan membuat kerucut bersudut tumpul. Akan tetapi, kerucut bersudut tumpul lebih mudah dipengaruhi oleh angin sehingga kurang tepat mencapai sasaran. (in) Il termine ogiva è utilizzato per riferirsi alla sezione anteriore di un corpo o parte di esso che sia affusolata e a simmetria assiale, studiata per offrire la minima resistenza fluidodinamica. Spesso è adottata su proiettili in generale, razzi, missili, bombe aeronautiche, siluri, serbatoi esterni, aeroplani, carenature navali, sommergibili, sottomarini, o mozzi di eliche. (it) 노즈콘(영어: nose cone)은 미사일, 로켓, 비행기 등의 맨 앞부분을 말한다. 공기역학적 저항이 적게끔 유선형에 뾰족하게 디자인된다. (ko) En noskon är den översta konformade delen på raketer och andra farkoster. Noskonen är ofta en separat avskiljbar del i eller under vilken man kan placera olika sorters utrustning. I raketer som medför satelliter eller exempelvis kärnladdningar skyddas dessa ofta just av noskonen som då skjuts iväg eller öppnas innan lasten frigörs från sin bärraket. Noskonen kan också medföra mätinstrument och eller en fallskärm avsedd för raketen eller konen själv beroende på dess konstruktion. Termen noskon används också för det främsta partiet hos både flygplan och formelbilar. (sv) Головний аеродинамічний обтічник — передня частина ракети або літака. Має форму, що забезпечує найменший аеродинамічний опір. Головні обтічники (ГО), також можуть розроблятися для підводного або дуже швидкого наземного пересування. Головний аеродинамічний обтічник — важливий елемент ракети-носія (РН) призначений для захисту космічного апарату (КА) від зовнішніх впливів, в тому числі впливу теплових і аеродинамічних навантажень під час доправляння повністю зібраної РН, на старт і на атмосферній ділянці польоту РН. Відокремлення ГО від ракети відбувається після проходження щільних шарів атмосфери, коли вільно-молекулярний тепловий потік на поверхню КА не буде перевищувати 1135 Вт/м². На ракетах, головний обтічник складається з камери, в якій міститься корисне навантаження (наприклад, супутник), і зовнішньої оболонки, розрахованої на вплив високих температур. Найґрунтовніші дослідження надзвукових польотів, привели до створення обтічників для спускних космічних апаратів і для ядерних боєголовок. Зазвичай, обтічники мають форму конусоподібного тіла обертання. Носові обтічники літаків часто робляться з радіопрозорих матеріалів для розміщення в них радіолокаційного устаткування. (uk) 鼻錐，亦作頭錐或前錐，用來指火箭、導彈或飛機等各種飛行器前端的部份。鼻錐的存在是為了減低空氣動力學上因為運動而產生的湍流，減低飛行器在飛行時受到的阻力。鼻錐的設計亦可用於在陸地或水底高速行走的運輸工具。 在火箭的鼻錐，一般都設計成一個小室，可以用來存放人造衛星、儀器、動物、植物或其他需要攜帶的輔助儀器，而且它的外殼必須能夠承受因為所產生的高熱。對於超音速飛行器的設計，鼻錐的設計尤其重要。這是因為在飛行器起動時，一般的速度都較低，適合使用流線型的鼻錐；但當飛行器提速至接近音速時，飛行器需要一個尖銳的鼻錐，以突破音障。所以，這些飛行器都有一個可以變換的鼻錐。一般飛機的鼻錐內裝有雷達，因此鼻錐不能與機身蒙皮一樣使用金屬材質，但為降低雷達受損的機率，鼻錐會嵌有幾條金屬線做為避雷，雷擊時金屬線會吸收電流導到金屬的機身，再由放電條釋放回大氣。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Titan3_centaur_nose_cone.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 1763096 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4937 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122546841 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Carbon_fiber dbr:Rocket dbr:Multistage_rocket dbr:Velomobile dbr:Design dbr:Inlet_cone dbr:Intercontinental_ballistic_missile dbr:Multiple_independently_targetable_reentry_vehicle dbr:Orbit dbr:Conical dbr:Pyrolytic_carbon dbr:Missile dbr:Reinforced_carbon-carbon dbr:Shock_wave dbr:Silica dbr:Submersible dbr:Composite_material dbc:Rocketry dbr:Bullet dbr:Torpedo dbr:Weather_radar dbr:Droop_nose_(aeronautics) dbr:Heat_transfer dbr:Rocket_car dbr:Aircraft dbr:Aircraft_fairing dbr:Fluid_dynamics dbr:Nose_cone_design dbr:Fanhui_Shi_Weixing dbr:Watercraft dbr:Payload_fairing dbr:Radome dbr:Refractory dbr:Guided_missile dbc:Aircraft_components dbr:Aerodynamic_heating dbr:Aerodynamic dbr:Aerodynamic_drag dbr:Polydimethylsiloxane dbr:HRSI dbr:Oak dbr:Wood dbr:Hypersonic dbr:Submarine dbr:Atmospheric_reentry dbr:Land_vehicle dbr:Solid_of_revolution dbr:Satellite_launch_vehicle dbr:Suborbital_rocket dbr:File:Aa_oneworld_b777-200er_n791an_arp.jpg dbr:Carbon_phenolic dbr:File:Air_India_B_777.jpg dbr:File:JET_Airways_at_Mumbai_Airport_2016.jpg dbr:File:Titan3_centaur_nose_cone.jpg dbr:File:Typhoon_f2_zj910_canard_arp.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:For dbt:Main dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_American_English dbt:Use_mdy_dates |
| dcterms:subject | dbc:Rocketry dbc:Aircraft_components |
| rdfs:comment | مخروط المقدمة هو القسم الأمامي من الصواريخ، مسترشدة الصواريخ أو الطائرات. تم تشكيل المخروط لتقليل السحب الديناميكي الهوائي. تم تصميم مخاريط المقدمة أيضًا للسفر داخل الماء وتحته وفي المركبات الأرضية عالية السرعة. (ar) A nose cone is the conically shaped forwardmost section of a rocket, guided missile or aircraft, designed to modulate oncoming airflow behaviors and minimize aerodynamic drag. Nose cones are also designed for submerged watercraft such as submarines, submersibles and torpedoes, and in high-speed land vehicles such as rocket cars and velomobiles. (en) Il termine ogiva è utilizzato per riferirsi alla sezione anteriore di un corpo o parte di esso che sia affusolata e a simmetria assiale, studiata per offrire la minima resistenza fluidodinamica. Spesso è adottata su proiettili in generale, razzi, missili, bombe aeronautiche, siluri, serbatoi esterni, aeroplani, carenature navali, sommergibili, sottomarini, o mozzi di eliche. (it) 노즈콘(영어: nose cone)은 미사일, 로켓, 비행기 등의 맨 앞부분을 말한다. 공기역학적 저항이 적게끔 유선형에 뾰족하게 디자인된다. (ko) En noskon är den översta konformade delen på raketer och andra farkoster. Noskonen är ofta en separat avskiljbar del i eller under vilken man kan placera olika sorters utrustning. I raketer som medför satelliter eller exempelvis kärnladdningar skyddas dessa ofta just av noskonen som då skjuts iväg eller öppnas innan lasten frigörs från sin bärraket. Noskonen kan också medföra mätinstrument och eller en fallskärm avsedd för raketen eller konen själv beroende på dess konstruktion. Termen noskon används också för det främsta partiet hos både flygplan och formelbilar. (sv) 鼻錐，亦作頭錐或前錐，用來指火箭、導彈或飛機等各種飛行器前端的部份。鼻錐的存在是為了減低空氣動力學上因為運動而產生的湍流，減低飛行器在飛行時受到的阻力。鼻錐的設計亦可用於在陸地或水底高速行走的運輸工具。 在火箭的鼻錐，一般都設計成一個小室，可以用來存放人造衛星、儀器、動物、植物或其他需要攜帶的輔助儀器，而且它的外殼必須能夠承受因為所產生的高熱。對於超音速飛行器的設計，鼻錐的設計尤其重要。這是因為在飛行器起動時，一般的速度都較低，適合使用流線型的鼻錐；但當飛行器提速至接近音速時，飛行器需要一個尖銳的鼻錐，以突破音障。所以，這些飛行器都有一個可以變換的鼻錐。一般飛機的鼻錐內裝有雷達，因此鼻錐不能與機身蒙皮一樣使用金屬材質，但為降低雷達受損的機率，鼻錐會嵌有幾條金屬線做為避雷，雷擊時金屬線會吸收電流導到金屬的機身，再由放電條釋放回大氣。 (zh) Kerucut depan (Inggris: Nose cone) adalah bagian depan peluru, rudal, pesawat antariksa atau wahana antariksa. Bagian ini dirancang untuk menahan suhu yang tinngi. Kerucut depan harus mampu bertahan dalam kondisi operasional sewaktu peluncuran dan penerbangan, termasuk juga kondisi saat memasuki kembali atmosfer bumi. Kerucut itu akan terhambat oleh tarikan apabila memasuki bagian atmosfer yang lebih padat dan energi kinetiknya terutama akan diubah menjadi energi panas. Pemanasan kerucut ini mirip dengan peristiwa yang yang dialami meteor dalam atmosfer. Sumber dari energi panas ialah friksi (gesekan) antara wahana dengan udara. Friksi itu terjadi dalam lapisan perbatasan, langsung di sebelah permukaan atau kulit kerucut. Semakin tinggi kecepatannya, semakin besar pula friksi dan semakin b (in) Головний аеродинамічний обтічник — передня частина ракети або літака. Має форму, що забезпечує найменший аеродинамічний опір. Головні обтічники (ГО), також можуть розроблятися для підводного або дуже швидкого наземного пересування. Головний аеродинамічний обтічник — важливий елемент ракети-носія (РН) призначений для захисту космічного апарату (КА) від зовнішніх впливів, в тому числі впливу теплових і аеродинамічних навантажень під час доправляння повністю зібраної РН, на старт і на атмосферній ділянці польоту РН. (uk) |
| rdfs:label | مخروط المقدمة (ar) Kerucut depan (in) Ogiva (it) 노즈콘 (ko) Nose cone (en) Noskon (sv) 鼻錐 (zh) Головний обтічник (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Nose cone wikidata:Nose cone dbpedia-ar:Nose cone dbpedia-be:Nose cone dbpedia-id:Nose cone dbpedia-it:Nose cone dbpedia-ko:Nose cone dbpedia-sv:Nose cone dbpedia-tr:Nose cone dbpedia-uk:Nose cone dbpedia-zh:Nose cone https://global.dbpedia.org/id/2Y1uA |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Nose_cone?oldid=1122546841&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/JET_Airways_at_Mumbai_Airport_2016.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aa_oneworld_b777-200er_n791an_arp.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Air_India_B_777.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Titan3_centaur_nose_cone.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Typhoon_f2_zj910_canard_arp.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Nose_cone |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Nose_(disambiguation) dbr:Cone_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Nosecone |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Capital_Region_International_Airport dbr:Rocket dbr:Saturn_IB dbr:Vought_HVM dbr:De_Havilland_Comet dbr:Apollo_spacecraft_feasibility_study dbr:Cylindro-conoidal_bullet dbr:DRDO_Abhyas dbr:USS_Ernest_G._Small dbr:USS_Force_(AM-445) dbr:USS_Gurke dbr:USS_King_County_(LST-857) dbr:USS_Kiowa_(AT-72) dbr:USS_Windlass dbr:V-2_sounding_rocket dbr:VA-111_Shkval dbr:Velocette_Thruxton dbr:List_of_people_from_the_Bronx dbr:Nozzle_extension dbr:1994_PPG_Indy_Car_World_Series dbr:Concorde dbr:CorningWare dbr:Gas_chromatography-olfactometry dbr:Nose_(disambiguation) dbr:T-12_Cloudmaker dbr:Pyrolytic_carbon dbr:Chrysler dbr:Félicette dbr:GB_Airways dbr:Glossary_of_aerospace_engineering dbr:Suspension_keel dbr:Sukhoi_Su-24 dbr:Zero-X dbr:Metal_spinning dbr:B53_nuclear_bomb dbr:Tjilik_Riwut_Airport dbr:USNS_Range_Recoverer_(T-AG-161) dbr:Droop_nose_(aeronautics) dbr:Glass-ceramic dbr:Launch_lug dbr:Liquid_fly-back_booster dbr:SNEB dbr:AS-203 dbr:ASSET_(spacecraft) dbr:Aeroflot_Flight_1661 dbr:American_Airlines_Flight_77 dbr:Alternative_versions_of_Wonder_Woman dbr:Estes_Industries dbr:Explorer_1 dbr:Fate_Is_the_Hunter_(film) dbr:Nose_cone_design dbr:Nosler dbr:Nuclear_weapons_delivery dbr:Fanhui_Shi_Weixing dbr:History_of_Chrysler dbr:Payload_fairing dbr:Radome dbr:Astrocam dbr:Japan_Self-Defense_Forces dbr:Tattershall dbr:Course_(navigation) dbr:UA120 dbr:Ariane_5 dbr:Aries_(rocket) dbr:Aston_Martin_DB9 dbr:Chengdu_J-20 dbr:Laika dbr:Yagi–Uda_antenna dbr:Model_rocket dbr:Artwork_damaged_or_destroyed_in_the_September_11_attacks dbr:Ayaks dbr:Marshall_Space_Flight_Center dbr:Martin_X-23_PRIME dbr:Plastic-tipped_bullet dbr:South_West_England dbr:SpaceX_Dragon_1 dbr:SpaceX_Dragon_2 dbr:SpaceX_Starship_development dbr:Space_Shuttle_external_tank dbr:Space_capsule dbr:Operation_Sultan_10 dbr:Oradea_International_Airport dbr:RT-23_Molodets dbr:RTV-A-2_Hiroc dbr:Sonic_boom dbr:Shell_(projectile) dbr:Cone_(disambiguation) dbr:Monkeys_and_apes_in_space dbr:Multiple_units_of_India dbr:X-ray_astronomy dbr:X-UAV_UAV dbr:Nosecone |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Nose_cone |
