Peugeot Type 3 (original) (raw)
Der Peugeot Typ 3 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1891 bis 1894 im Werk Valentigney 64 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor von Panhard & Levassor nach Lizenz Daimler, der im Heck angeordnet war und über Ketten die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 565 cm³ Hubraum 2 PS. Bei einem Radstand von 163 cm und einer Spurbreite von 115 cm betrug die Fahrzeuglänge 250 cm, die Fahrzeugbreite 135 cm und die Fahrzeughöhe 150 cm. Die Karosserie bot Platz für vier Personen.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 1630.0 |
| dbo:abstract | Der Peugeot Typ 3 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1891 bis 1894 im Werk Valentigney 64 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor von Panhard & Levassor nach Lizenz Daimler, der im Heck angeordnet war und über Ketten die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 565 cm³ Hubraum 2 PS. Bei einem Radstand von 163 cm und einer Spurbreite von 115 cm betrug die Fahrzeuglänge 250 cm, die Fahrzeugbreite 135 cm und die Fahrzeughöhe 150 cm. Die Karosserie bot Platz für vier Personen. (de) The earliest Peugeot models from 1889 were steam-powered tricycles, built in collaboration with Léon Serpollet. In 1890, Armand Peugeot met with car technology innovators Gottlieb Daimler and Émile Levassor and became convinced that reliable, practical, lightweight vehicles would have to be powered by petrol and have four wheels. The Type 2 was the first such model. Peugeot's one-time partner, Serpollet, continued with steam technology under the brand name Gardner-Serpollet until Serpollet's death in 1907. (en) Le quadricycle Peugeot Type 3 est le troisième modèle d'automobile fabriqué et commercialisé par Armand Peugeot, fondateur des automobiles Peugeot, entre 1891 et 1894. (fr) De Peugeot Type 3 is een wagen van het Franse automerk Peugeot. Het was de eerste wagen van het merk die voor het publiek beschikbaar was en, na de , de tweede wagen die gebruikmaakte van een verbrandingsmotor. De Type 3 maakte gebruik van een V-twin-viertaktmotor van het merk Panhard & Levassor. Deze produceerde 2 pk. In 1891 nam ter promotie deel aan Parijs-Brest-Parijs met deze wagen. Tijdens deze etappekoers reed hij 2045 km tegen een gemiddelde snelheid van 14 km/u. (nl) La Peugeot Type 3, anche denominata Peugeot 2 HP, era un'autovettura prodotta tra il 1891 e il 1894 dalla Casa automobilistica francese Peugeot. (it) O Peugeot Tipo 3, foi o segundo modelo de automóvel fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot entre 1891 e 1894. (pt) Peugeot Type 3 — третья модель автомобильной линейки Peugeot. Данный самокатный экипаж, в отличие от предыдущих моделей, рассчитан на перевозку четверых людей. В автомобиле интересный способ расположения — обычный для карет и непривычный для современных машин: пассажиры сидят напротив друг друга, и такое расположение называется vis-a-vis. Транспортное средство приводится в движение с помощью цепного привода, соединяющего двигатель и заднюю ось. Автомобиль снабжен тормозной системой, которая останавливает цепную передачу. Всего было выпущено 64 автомобилей данной модели. Кузов данной модели — деревянный, основанием и креплением для него является трубчатая рама. Peugeot Type 3 — первый французский автомобиль, который принимал участие в гонках. Во время переезда к их старту, из Валентиньи в Париж, автомобиль устанавливает новый рекорд — теперь максимальное расстояние, пройденное самокатным экипажем, составляет 430 км. Автомобильных гонок в Европе тогда еще не существовало, и поэтому 6 сентября 1891 года в семь часов утра при скоплении 10 00 зрителей Peugeot Type 3 начинает соревнование вместе с велосипедами по маршруту Париж — Брест и обратно, которое было успешно закончено. Известна стоимость данной модели автомобиля — в 1892 году она составляла 5552,20 франков. Один из экземпляров Peugeot Type 3 сохранился до настоящего времени и экспонируется в Италии, в городе Турин, в автомобильном музее. (ru) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Vis-à-vis_(automobile) |
| dbo:engine | dbr:V-twin dbr:Peugeot_Type_3__AutomobileEngine__1 |
| dbo:layout | dbr:RRR_layout |
| dbo:manufacturer | dbr:Peugeot |
| dbo:predecessor | dbr:Peugeot_Type_2 |
| dbo:productionEndYear | 1894-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1891-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Peugeot_Type_4 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Peugeot_Type_3.jpg?width=300 |
| dbo:wheelbase | 1.630000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20110615145710/http:/www.histomobile.com/1/Peugeot/1891/Type_3_.htm%3Flan=1 https://web.archive.org/web/20120206235617/http:/www.peugeot.com/en/history/a-century-of-models/1890-1900/1891--type-3-quadricycle.aspx https://web.archive.org/web/20150128030005/http:/peugeot.mainspot.net/models1.shtml |
| dbo:wikiPageID | 17223515 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3531 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1082069965 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Steam_car dbr:Petrol dbr:Peugeot dbr:Peugeot_Type_2 dbr:Peugeot_Type_4 dbr:Valentigney dbr:Varese dbr:Gottlieb_Daimler dbc:1890s_cars dbr:Léon_Serpollet dbr:Émile_Levassor dbr:Auguste_Doriot dbr:Gardner-Serpollet dbr:Panhard dbr:Paris–Bordeaux–Paris dbr:Paris–Brest–Paris dbr:Tricycle dbc:Peugeot_vehicles dbr:Costruzioni_Meccaniche_di_Saronno dbr:Armand_Peugeot dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Vehicles_introduced_in_1891 dbr:Road_bicycle_racing dbr:V-twin dbr:Vis-à-vis_(automobile) dbr:RRR_layout |
| dbp:bodyStyle | dbr:Vis-à-vis_(automobile) |
| dbp:engine | 2 (xsd:integer) 565 (xsd:integer) |
| dbp:layout | dbr:RRR_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Peugeot |
| dbp:name | Peugeot Type 3 (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Peugeot_Type_2 |
| dbp:production | 64 (xsd:integer) 1891 (xsd:integer) |
| dbp:successor | dbr:Peugeot_Type_4 |
| dbp:title | Peugeot Type 3 (en) A Century of Models - 1891 : Type 3 quadricycles (en) Peugeot Car Models From 1889–1909 (en) |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20110615145710/http:/www.histomobile.com/1/Peugeot/1891/Type_3_.htm%3Flan=1 https://web.archive.org/web/20120206235617/http:/www.peugeot.com/en/history/a-century-of-models/1890-1900/1891--type-3-quadricycle.aspx https://web.archive.org/web/20150128030005/http:/peugeot.mainspot.net/models1.shtml |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Infobox_automobile dbt:Moresources dbt:Nofootnotes dbt:Use_dmy_dates dbt:Webarchive dbt:Peugeot_historic_timeline |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:1890s_cars dbc:Peugeot_vehicles dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Vehicles_introduced_in_1891 |
| gold:hypernym | dbr:Peugeot |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1890sAutomobiles yago:WikicatPeugeotVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | Der Peugeot Typ 3 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1891 bis 1894 im Werk Valentigney 64 Exemplare produziert wurden. Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor von Panhard & Levassor nach Lizenz Daimler, der im Heck angeordnet war und über Ketten die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 565 cm³ Hubraum 2 PS. Bei einem Radstand von 163 cm und einer Spurbreite von 115 cm betrug die Fahrzeuglänge 250 cm, die Fahrzeugbreite 135 cm und die Fahrzeughöhe 150 cm. Die Karosserie bot Platz für vier Personen. (de) The earliest Peugeot models from 1889 were steam-powered tricycles, built in collaboration with Léon Serpollet. In 1890, Armand Peugeot met with car technology innovators Gottlieb Daimler and Émile Levassor and became convinced that reliable, practical, lightweight vehicles would have to be powered by petrol and have four wheels. The Type 2 was the first such model. Peugeot's one-time partner, Serpollet, continued with steam technology under the brand name Gardner-Serpollet until Serpollet's death in 1907. (en) Le quadricycle Peugeot Type 3 est le troisième modèle d'automobile fabriqué et commercialisé par Armand Peugeot, fondateur des automobiles Peugeot, entre 1891 et 1894. (fr) De Peugeot Type 3 is een wagen van het Franse automerk Peugeot. Het was de eerste wagen van het merk die voor het publiek beschikbaar was en, na de , de tweede wagen die gebruikmaakte van een verbrandingsmotor. De Type 3 maakte gebruik van een V-twin-viertaktmotor van het merk Panhard & Levassor. Deze produceerde 2 pk. In 1891 nam ter promotie deel aan Parijs-Brest-Parijs met deze wagen. Tijdens deze etappekoers reed hij 2045 km tegen een gemiddelde snelheid van 14 km/u. (nl) La Peugeot Type 3, anche denominata Peugeot 2 HP, era un'autovettura prodotta tra il 1891 e il 1894 dalla Casa automobilistica francese Peugeot. (it) O Peugeot Tipo 3, foi o segundo modelo de automóvel fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot entre 1891 e 1894. (pt) Peugeot Type 3 — третья модель автомобильной линейки Peugeot. Данный самокатный экипаж, в отличие от предыдущих моделей, рассчитан на перевозку четверых людей. В автомобиле интересный способ расположения — обычный для карет и непривычный для современных машин: пассажиры сидят напротив друг друга, и такое расположение называется vis-a-vis. Известна стоимость данной модели автомобиля — в 1892 году она составляла 5552,20 франков. Один из экземпляров Peugeot Type 3 сохранился до настоящего времени и экспонируется в Италии, в городе Турин, в автомобильном музее. (ru) |
| rdfs:label | Peugeot Typ 3 (de) Peugeot Type 3 (fr) Peugeot Type 3 (it) Peugeot Type 3 (nl) Peugeot Type 3 (en) Peugeot Tipo 3 (pt) Peugeot Type 3 (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Peugeot Type 3 yago-res:Peugeot Type 3 dbpedia-commons:Peugeot Type 3 wikidata:Peugeot Type 3 dbpedia-de:Peugeot Type 3 dbpedia-fr:Peugeot Type 3 dbpedia-he:Peugeot Type 3 dbpedia-it:Peugeot Type 3 dbpedia-nl:Peugeot Type 3 dbpedia-pt:Peugeot Type 3 dbpedia-ru:Peugeot Type 3 http://sco.dbpedia.org/resource/Peugeot_Type_3 dbpedia-sr:Peugeot Type 3 dbpedia-tr:Peugeot Type 3 https://global.dbpedia.org/id/2ceNT |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Peugeot_Type_3?oldid=1082069965&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Peugeot_Type_3.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Peugeot_Type_3 |
| foaf:name | Peugeot Type 3 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Peugeot_Type_4 dbr:Peugeot_Type_9 |
| is dbo:successor of | dbr:Peugeot_Type_2 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Car dbr:Peugeot_Type_2 dbr:Peugeot_Type_4 dbr:Peugeot_Type_5 dbr:Auguste_Doriot dbr:Automotive_industry_in_Brazil dbr:Paris–Brest–Paris dbr:History_of_auto_racing dbr:Quadricycle dbr:List_of_Peugeot_vehicles dbr:Costruzioni_Meccaniche_di_Saronno dbr:3_(disambiguation) dbr:Type_III dbr:Peugeot_Type_9 |
| is dbp:predecessor of | dbr:Peugeot_Type_4 dbr:Peugeot_Type_9 |
| is dbp:successor of | dbr:Peugeot_Type_2 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Peugeot_Type_3 |
