Piaggio P.136 (original) (raw)

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Die Piaggio P.136 war ein Amphibienflugzeug des italienischen Herstellers Piaggio. (de)
Le Piaggio P136 est un amphibie italien, produit par le constructeur Piaggio. La première production après-guerre à Gênes par la Rinaldo Piaggio a été l'hydravion P136. Ce dernier avait des ailes hautes et des moteurs à hélice propulsive. La position des moteurs réduisait le bruit à l'intérieur de la cabine. Le Royal Gull (le goéland royal) a eu du succès aussi bien en Italie (acheté par l'Aeronautica militare) qu'à l'étranger où une version légèrement modifiée est exportée. La version américaine est celle baptisée Royal Gull : 40 de ces hydravions ont été exportés aux États-Unis et au Canada. Bien que seulement 65 exemplaires de cet avion aient été produits, Piaggio utilisa le P136 comme base pour le futur Piaggio P166. À la fin de 1955, une équipe de designers s'attacha au P166. (fr)
The Piaggio P.136 was an Italian twin-engine amphibian flying boat designed and manufactured by aircraft company Piaggio Aero. It is furnished with an all-metal hull, pusher propellers, a gull wing, and retractable landing gear. During late 1948, the P.136 prototype performed its maiden flight; roughly six months later, it reportedly completed certification tests, clearing the type's entry into service. The aircraft was marketed in the United States as the Royal Gull by American distributor Kearney and Trecker. During the late 1950s, a land-based utility aircraft, the Piaggio P.166, was developed from the P.136 and shares many design similarities, despite the deletion of the hull in favour of a conventional fuselage. (en)
ピアッジョ P.136（Piaggio P.166）は、イタリアのピアジオ・エアロ・インダストリーズ（ピアッジョ社）で開発された全金属性艇体にガルウィング翼と引き込み式降着装置を持つ双発、推進式の水陸両用飛行艇である。試作初号機は1948年遅くに初飛行を行い、型式認定試験を1949年春に終えた。イタリア空軍は、沿岸警備と水難救助用に14機のP.136を発注した。この機種はアメリカ合衆国の市場ではカーニー・アンド・トレッカー社（Kearney and Trecker）により「ローヤル・ガル」（Royal Gull）として販売された。トレッカー社は3機の完成機とそれとは別に29機分の部品を受け取ったが、自社でも数機をライセンス生産した。 (ja)
Il Piaggio P 136 è un aereo anfibio prodotto dall'azienda italiana Piaggio negli anni cinquanta. Primo aereo ad essere costruito a Genova dalla "Rinaldo Piaggio" nel secondo dopoguerra è stato impiegato dalla Aeronautica Militare per pattugliamento e soccorso. Venne commercializzato nel mercato privato statunitense con il nome di Royal Gull (Gabbiano reale in inglese) riscuotendo un discreto successo. (it)
O Piaggio P.136 é um hidroavião bimotor italiano projetado e fabricado pela empresa de aeronaves . É equipado com um casco todo em metal, hélices invertidas, asas tipo gaivota e trem de pouso retrátil. No final de 1948, o protótipo P.136 realizou seu voo inaugural; cerca de seis meses depois, concluiu os testes de certificação, liberando a entrada em serviço. A aeronave foi comercializada nos Estados Unidos como Royal Gull pelo distribuidor americano Kearney and Trecker. Durante o final da década de 1950, um avião utilitário terrestre, o Piaggio P.166, foi desenvolvido a partir do P.136 e compartilha muitas semelhanças de design, apesar de não utilizar casco anfíbio em favor de uma fuselagem convencional. (pt)

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* Piaggio P.166 (en)

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Die Piaggio P.136 war ein Amphibienflugzeug des italienischen Herstellers Piaggio. (de)
Le Piaggio P136 est un amphibie italien, produit par le constructeur Piaggio. La première production après-guerre à Gênes par la Rinaldo Piaggio a été l'hydravion P136. Ce dernier avait des ailes hautes et des moteurs à hélice propulsive. La position des moteurs réduisait le bruit à l'intérieur de la cabine. Le Royal Gull (le goéland royal) a eu du succès aussi bien en Italie (acheté par l'Aeronautica militare) qu'à l'étranger où une version légèrement modifiée est exportée. La version américaine est celle baptisée Royal Gull : 40 de ces hydravions ont été exportés aux États-Unis et au Canada. Bien que seulement 65 exemplaires de cet avion aient été produits, Piaggio utilisa le P136 comme base pour le futur Piaggio P166. À la fin de 1955, une équipe de designers s'attacha au P166. (fr)
ピアッジョ P.136（Piaggio P.166）は、イタリアのピアジオ・エアロ・インダストリーズ（ピアッジョ社）で開発された全金属性艇体にガルウィング翼と引き込み式降着装置を持つ双発、推進式の水陸両用飛行艇である。試作初号機は1948年遅くに初飛行を行い、型式認定試験を1949年春に終えた。イタリア空軍は、沿岸警備と水難救助用に14機のP.136を発注した。この機種はアメリカ合衆国の市場ではカーニー・アンド・トレッカー社（Kearney and Trecker）により「ローヤル・ガル」（Royal Gull）として販売された。トレッカー社は3機の完成機とそれとは別に29機分の部品を受け取ったが、自社でも数機をライセンス生産した。 (ja)
Il Piaggio P 136 è un aereo anfibio prodotto dall'azienda italiana Piaggio negli anni cinquanta. Primo aereo ad essere costruito a Genova dalla "Rinaldo Piaggio" nel secondo dopoguerra è stato impiegato dalla Aeronautica Militare per pattugliamento e soccorso. Venne commercializzato nel mercato privato statunitense con il nome di Royal Gull (Gabbiano reale in inglese) riscuotendo un discreto successo. (it)
The Piaggio P.136 was an Italian twin-engine amphibian flying boat designed and manufactured by aircraft company Piaggio Aero. It is furnished with an all-metal hull, pusher propellers, a gull wing, and retractable landing gear. (en)
O Piaggio P.136 é um hidroavião bimotor italiano projetado e fabricado pela empresa de aeronaves . É equipado com um casco todo em metal, hélices invertidas, asas tipo gaivota e trem de pouso retrátil. (pt)

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Piaggio P.136 (de)
Piaggio P.136 (fr)
Piaggio P.136 (it)
ピアッジョ P.136 (ja)
Piaggio P.136 (en)
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